[5] شبكة المترو [ عدل] الخط الأزرق من جنوب جدة إلى مطار الملك عبد العزيز الدولي بطول 33 كم ويمر ب 19 محطة. الخط البرتقالي يربط جسر أبحر المعلق مروراً بطريق المدينة إلى طريق مكة القديم بطول 42 كم ويمر ب 30 محطة. الخط الأخضر يربط منطقة البلد بمحطة قطار الحرمين بطول 16, 5 كم ويمر ب 12 محطة. الخط الأحمر يربط ملعب الملك عبد الله الدولي إلى طريق الملك عبد الله مرورًا بطريق الملك بطول 58 كم ويمر ب 24 محطة. جريدة الرياض | «قطار الحرمين» يقطع المسافة بين جدة ومكة في نصف ساعة. [5] مشاريع إضافية [ عدل] القطار الخفيف [ عدل] الخط الأول ويمر عبر شارع صاري بطول 17 كم ويمر ب 19 محطة. الخط الثاني ويمر عبر شارع الأمير محمد بن عبد العزيز (التحلية) بطول 11 كم ويمر ب 9 محطات. الخط الثالث ويمر عبر شارع فلسطين بطول 9 كم ويمر ب11 محطة ويصل إلى 37 كم في المرحلة الثانية للمشروع. [3] ترام الكورنيش [ عدل] بطول 16 كم يمر على كورنيش جدة الشمال وعدد المحطات 15 محطة. [3] قطار الضواحي [ عدل] بطول إجمالي 159 كلم ويربط نهاية خطوط المترو و الترام بالمحاور الرئيسية والطرق السريعة من خلال الطريق الدائري، ويشمل 24 محطة. [5] شبكة الحافلات [ عدل] شبكة حافلات متكاملة تقطع مسافة إجمالية بطول يزيد عن 661 كم ويصل عدد المحطات إلى 734 محطة وتشمل شبكة خطوط داخل الأحياء السكنية بطول 400 كم.
يعد مشروع طريق «جدة - مكة» الجديد أحد مشاريع وزارة النقل الهادفة إلى تخفيض ضغط الحركة المرورية بين مكة المكرمة ومحافظة جدة، وهو الطريق الثالث الذي يربط جدة بمكة المكرمة، ليضاف إلى طريقي «مكة – جدة القديم» و«مكة – جدة السريع». مترو جدة - ويكيبيديا. 4 مسارات يستغرق زمن الرحلة في الطريق الجديد، أسرع الطرق المؤدية من مدينة جدة إلى مكة المكرمة، قرابة 35 دقيقة فقط، لقطع كامل المسافة البالغة 72 كيلو، بعد أن تم تحديد سرعة المركبات بـ140 كيلو مترًا في الساعة. ويشمل المشروع 4 مسارات رئيسة في كل اتجاه، ويبدأ من نقطته الأولى في مكة من تقاطع الطريق الدائري الثالث من جهة حي الفيحاء، وينتهي في محافظة جدة عند كوبري المطار المجاور لمصفاة شركة أرامكو بجوار مطار الملك عبدالعزيز الدولي، وسيخدم الأحياء الواقعة في شمال جدة وقاصدي ملعب الجوهرة والمطار. كما سيسهل حركة وصول الحجاج والمعتمرين خلال موسمي الحج والعمرة، ويجنبهم الزحام، خاصة في طريق الحرمين. طرق رئيسية يتقاطع المشروع الجديد مع طرق رئيسية عدة عبر كباري محورية، لتسهيل الحركة، منها «هدى الشام - جدة – بريمان»، و«الجموم – حدا»، والطريق الدائري الرابع في مكة المكرمة، وحي الفيحاء، والدائري الثالث.
اختر الموعد الأنسب لك بالنقر عليه، ومن ثم حدد نوع الدرجة سواء كانت درجة الأعمال أو الدرجة الاقتصادية، وقم بالضغط على الزر بالقرب من سعر الرحلة ليتم تأكيد اختيار الدرجة. أنقر على استمر ليتم الانتقال إلى صفحة تحديد العربة والمقعد، علماً بأن المقاعد باللون الأبيض هي المقاعد المتاحة في هذه الرحلة، قم باختيار المقعد من صورة العربة الظاهرة أمامك. انقر على استمر لتقوم بتعبئة بيانات ومعلومات الضيوف أو الركاب الشخصية. اختر مربع الموافقة على الشروط والأحكام، وأنقر على الدفع لتقوم بإتمام عملية الدفع بالوسيلة المتوفرة لديك. بعد إتمام عملية الدفع، ستصلك رسالة نصية إلى رقم جوالك تحتوي على رقم التذكرة، وإيميل عبر البريد الإلكتروني يحتوي على تفاصيل التذكرة. يمكنك حجز قطار الحرمين من خلال أحد الطرق التالية أيضاً التواصل مع رقم قطار الحرمين الموحد من خلال الهاتف (920004433). اسعار التوصيل من مطار جدة الى مكة - YouTube. عبر محطات قطار الحرمين حجز تذاكر ، أي من خلال شباك التذاكر في محطات القطار. من خلال تحميل تطبيق قطار الحرمين المتوفر على أجهزة المحمول بنوعيها الـ IOS والـ Android.
الحمد الله على كل شي يصير ولله يعطيهم العافيه صراحه الله يعطيهم العافيه احمد ربكم قبلكم ناس مايوصلون الى بعد شهور ولا انتم عندكم سيارات وقطارات توصلون بنص ساعه سكان جدة ومكة ماراح يستفيدو من القطار طالما ان المسافة بين المدينتين نص ساعة السياة اوفر واصرف واريح ( 10 ريال من بنزين 91) توصلك حتى الطائف مو بس مكة), عموماً القطار اسمه الحرمين ويُعنى بالحجاج وزوار الحرمين اكثر من غيرهم خولنا نشوف قطار الاحلام بالاول, الناس طلعت القمر واحنا نسمع عن القطارات. اتمنى من المسؤولين يطلعوا عن مشاريع دبي وتنفيدها باسرع مايمكن اتمى ان ينفع به الإسلام والمسلمين وان لايكون عقد الشركة بالباطن لشركة أخرى والشركة الأخرى تعطي عقد بالباطن لشركة أخرى وأخرى تعطي المشروع لأخرى وهكذا إلى ان نضيع نحن في دوامتهم دمر خط سكة الحجاز ولا زال خط تبوك تحت الترميم منذ عام 1415 وما ماتم الا 250 كلم فرحانين أسمحوا لي ما قدر جهاز الترجمة في مخي يترجم ها المقال؟؟؟!!! اخاف انة مثل حق حديقة الحيوان بالرياض حق الصغار وش فايدة القطار اذا كان بهالسرعه ؟؟ انا مااعرف المسافه بين مكة و جده لكن الاخوان يقولون بالسياره نص ساعه وانت تمشي على بيض!!
ورب البيت مصيبه ان كان بالفعل سرعته زي كذا!! وش فايدته أجل ؟؟ بدال المليارات نجيب كم باص زيادة و يالله يودي و يجيب في الناس والمعتمرين.. شكل هالقطار فيه مثب سرعة نص ساعه اوف جدا سريع لو اجيب ولدي اللي توه يحبي سبقه عموما ملعوب علينا دايم بالسياره اقل من نص ساعه وبعدين لو من الرياض لسليل كم يومين ونص السلام عليكم والله منجد خطير twity 2009-02-09 02:46:11 ياليت بس متى asoom 2009-02-09 02:37:33 كأنك يابو زيد ماغزيت.. وش الفايده نفس سرعة السياره.. يجيب الله مطر.. عساه يطلع ذا القطار. الناس وصلو للقمر وحنا تونا بقطار.. يالله الله يعين.. ويوفق.. الله يجزا الحكومه خير.. الذي يسمع هذا الكلام يقول انه اول قطار في الكرة الارضية مايدري ان اقل بلدان العالم فقرا قد اتخموا منه واصبحوا يفكروا في مخترعات جديدة مثل الرصاصة ونحن مكانك سر اليكم معلومات اوفى مقتبسة عن شبكة الاعلام العربية (الاحد 13 صفر 1430 - 8 فبراير 2009) يسهم المشروع حال اكتماله في خدمة ونقل ضيوف الرحمن في مواسم الحج والعمرة والزيارات بين هذه المدن ويربط المشروع منطقة مكة المكرمة بالمدينة المنورة بطول يزيد على "570" كيلو متراً، وله أربع محطات للركاب هي: جدة ومكة والمدينة ورابغ.
ووفقاً للجدولة الأولية للمشروع، فإنه سيكون هناك رحلة كل ساعتين ما بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ورحلة كل نصف ساعة ما بين جدة ومكة، حسب عمليتي العرض والطلب المتوقعة اللهم وفق المسؤولين على انجازهذا المشروع استغرب من بعض الردود اللي تقول ليش نص ساعة من جدة لمكة!!! اللحين تقارن القطار بالسيارة؟ السيارة خلال لحظات وتلقاها واصلة 120 او فوق. القطار بالعكس يحتاج له وقت حتى يوصل لسرعة 300. وكمان لازم له مسافة طويلة ووقت حتى يوقف. واتوقع لقرب المسافة قريبة بين مكة ومدينة يمكن ما يوصل السرعة القصوى واللي هي 300. واللي يقول انه بسيارته يوصل لمكة بنص ساعة او اقل، نقدر توصل للمدينة بساعة ونص تقريبا؟ اذا تقدر فالمشروع ما له داعي. ان انصحكم انكم توقفون المشروع نصف ساعه خلونا بالسيارة اسرع ياليت يعمموه على جميع المدن علشان نفتك من زحمة السيارات.. وحوادثها الي تشيب الرأس والأحمدي يقول إن الدنيا بتنتهي في 2012 والله. مبروك اصلا المسافه ماتاخذ ألحين أكثر من نص ساعه الغرب قطارتهم واصله 800 كيلو بساعه ونحن لسه 300 كيلو وربي حال الافضل مايسونه نروح بسياره افضل انا الاسبوع اللي فات رحت لمكه من جده لمكه ساعه ونص تفتيش ومشي ومحطة تسجيل الترحيل, واللي يقول نص ساعه كذاب لاتنسون أن بيوقف قريب من الحرم يعني حتى في رمضان اللي مشوار جده بس ياخذ ثلاث ساعات وبعدين هذا قطار ما هوب سياره يعني عشان يوقف وهو ماشي بسرعه يبي له عشره كيلو شلون تبونه يمشي مليون!!
قال المهندس خالد الغامدي، خبير ومدرب سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، إن تقنية "الهايبر لوب" هي تقنية نقل حديثة تختلف تمامًا عن وسائل النقل التقليدية مثل السيارة والقطارة والطائرات والسفن، مشيرًا إلى أن التقنية تعيد تشكيل الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية، وستكون من أوائل الدول في استخدام هذه التقنية. وأضاف "الغامدي"، في لقاء عبر فضائية "الإخبارية"، أن التقنية كانت وحيًا من الخيال والآن تحولت إلى واقع أثبتتها الشركات والدراسات، موضحًا أنها عبارة عن أنبوب مفرغ من الهواء وتعتمد في تحركها على الدفع الكهربائي مع وجود وسادة من المغناطيس. وتابع: "التقنية أثبتت كفاءتها في الولايات المتحدة الأمريكية، واليوم تجرى دراسات حول إمكانية استيعاب الأنبوب لـ27 راكبًا وكذلك نقل البضائع الصغيرة". وأشار خبير ومدرب سلاسل الإمداد والخدمات اللوجستية، إلى أن تقنية "الهايبر لوب" أسرع 3 مرات من القطارات الحديثة و10 مرات من القطارات التقليدية، وبالتالي يكون فارق الوقت كبيرًا جدًا فالمسافة بين جدة ومكة تقطعها في 5 دقائق بينما تستغرق 50 دقيقة في القطارات التقليدية. وأكد المهندس خالد الغامدي أن التقنية صدديقة للبيئة، باعتمادها على الكهرباء بدلًا من الوقود الأحفوري الذي تعتمد عليه وسائل النقل التقليدية، فضلًا عن ارتفاع معدلات الأمان بها ومساهمتها في خفض معدلات استهلاك الطاقة.
كأس ولي العهد ثمان مرات، كانت في الأعوام: 1958 م، 1959 م، 1963 م، 1991 م، 1997 م، 2001 م، 2004 م، 2017 م. كأس الأمير فيصل بن فهد ثلاث مرات، كانت في الأعوام: 1986 م، 1997 م، 1999 م. دوري أبطال آسيا مرتين، كانت في الأعوام 2004 م، و2005 م. بطولات الاتحاد في كرة السلة – الرياضة. كأس الكؤوس الآسيوية مرة واحدة في العام 1999 م. كأس الخليج للأندية مرة واحدة في العام 1999 م. دوري أبطال العرب مرة واحدة في العام 2005 م. كأس السوبر المصري السعودي مرتين، مرة عام 2001 م، ومرة عام 2003 م. كأس الجمعية السعودية (كأس الاتحاد السعودي) مرة واحدة عام 1974 م. احتل المرتبة الأولى قاريًا بـ 100 نقطة، ورقم قياسي بـ 112 هدفًا.
كأس الجمعية السعودية (كأس الاتحاد السعودى لكرة القدم): البطل مرة واحدة: 1974. كأس المصيف: البطل 7 مرات: 1964 ، 1987 ، 1990 ، 1991 ، 1994 ، 1995 ، 2003. كأس الأمير ماجد السنة الدولية: البطل مرة واحدة: 1986. 1 تسمى هذه البطولة بكأس نيشان الناظر التي اقيمت في 25 فبراير 1933. التنقل بين المواضيع
كأس الملك، فاز الاتحاد السعودي بكأس الملك تسع مرات، وذلك في 1958- 1959- 1960- 1963- 1967- 1988- 2010- 2013-2018 كأس ولي العهد، فاز النادي بكأس ولي العهد ثمان مرات، وذلك في عام 1958- 1959- 1963- 1991- 1997- 2001- 2004 – 2017 كأس الأمير فيصل بن فهد، فاز النادي بكأس الأمير فيصل بن فهد ثلاث مرات في 1986- 1997- 1999. بطولات آسيوية قام الاتحاد السعودي بتحقيق إنجازات مميزة للغاية في المباريات والبطولات الآسيوية، وأخذ المركز الثالث في تصنيف IFFHS لأفضل الأندية الأسيوية، ومن بطولاته: دوري أبطال آسيا، حصل على كأس دوي أبطال آسيا مرتين، وكان ذلك في 2004، 2005. كأس الكؤوس الآسيوية، حصل على الكأس مرة واحدة فقط، وكان ذلك عام 1999.
والافضليهـ ظاهرهـ حتى لـ................!!!!!!