هم السابقون ونحن اللاحقون.. - YouTube
16 - 01 - 2013, 00:04 رئيس تحرير صحيفة ألمع الألكترونية وعضو مجلس الإدارة تاريخ الانتساب: 11 2006 مشاركات: 13, 140 ( هم السابقون ونحن اللاحقون) التوقيع: 16 - 01 - 2013, 00:10 مراقب القسم العام ومنتدياته تاريخ الانتساب: 05 2011 المكان: مكة المكرمة مشاركات: 30, 156 رد: ( هم السابقون ونحن اللاحقون) ابو الزبير / عظم الله اجركم في والدكم واسال الله ان يرحمه وان يسكنه فسيح جناته ورحم الله جميع اموات المسلمين. ونعم هم السابقون ونحن اللاحقون فاساله جل وعلا ان يرحمنا اذا صرنا الى ماصاروا اليه. ابو الزبير. لك وافر التقدير وصادق الإحترام.
2000. كتاب الاذكار من كلام سيد البرار الطبعة السادسه. مؤسسة الريان للطباعة و النشر.
على الرغم من أن طريق "أبو حدرية" يُعد واحدًا من أهم الطرق في المملكة العربية السعودية وبالتحديد في المنطقة الشرقية، بعد افتتاحه قبل 39 عامًا في عهد الملك خالد بن عبدالعزيز، يرحمه الله، إلا أنه يعد من الطرق السيئة لعدة سنوات دون أي حل أو تدخل من قِبل الجهات المعنية. إتصل بنا | مجموعة العسكر. ويمتد طريق "أبو حدرية" من الشمال للجنوب، ويربط عدة مدن سعودية مثل: (الدمام، والجبيل، وأم الساهك، وسيهات، والقطيف، والخفجي، ومدينة صفوى، وطريق مطار الملك فهد الدولي)، ويخدم أكثر من مليونيْ شخص يعيشون في المناطق التي يمر عليها، ويعملون في شركات أغلبها في مدينة الجبيل الصناعية، كما يربط السعودية بدول الخليج. وبات الطريق عقبة صعبة أمام مستخدميه بسبب سوء حالته، وعلى الرغم من كل الشكاوى التي وصلت للجهات المعنية إلا أن هناك بطئًا في عمليات الإصلاح التي من المفترض أن تكون منذ سنوات بحكم أن الطريق يعد طريقًا دوليًا. ويعد طريق "أبو حدرية"، وهو ما يُطلق عليه مجازًا بين أفراد المجتمع في المنطقة الشرقية (طريق الموت)، أحد أخطر الطرق بسبب كثرة التحويلات على الخط، ما نتج عنه عدة حوادث مرورية راح ضحيتها أرواح بريئة، حيث تتقاطر الكثير من الشاحنات المحملة بالبضائع على طول الطريق ليل نهار، وهو ما يكفي لمعرفة حجم التلف الذي أصاب الطريق، وجعله خطرًا على مرتاديه، إضافة إلى تردي طبقة الأسفلت في الطريق وضعف صيانته وتجمع مياه الأمطار عليه.
كما قامت الوزارة بالبدء بإصلاح الطريق من جسر أبو معن حتى الفاضلي، بطول 71 كيلومترا. وقامت الوزارة بإصلاح جسر النابية وذلك من خلال رفع البلاطة الخرسانية بأحدث التقنيات المستخدمة في هذا المجال، واستبدال فواصل التمدد، وصيانة هيكل الجسر الخرساني، وسوف تتواصل الأعمال على طريق أبو حدرية على كافة المناطق المتضررة، بما يضمن سلامة قاصدي الطريق. يذكر أن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية تستهدف رفع مستوى السلامة على الطرق، حيث تهدف الاستراتيجية للوصول للمركز السادس عالمياً في جودة الطرق، إضافة لخفض الوفيات على الطرق بأكثر من 50%، وهو ما يسهم في تعزيز جودة الحياة للمواطن من خلال رفع مستوى السلامة على الطرق وتوفير خيارات تنقل آمنة وذات مستوى عال من الجودة والسلامة.
بدأت وزارة النقل والخدمات اللوجستية في معالجة التحديات التي يواجهها طريق أبو حدرية، الذي يعد من الطرق المهمة والرئيسية بالمنطقة الشرقية، حيث يربط دول مجلس التعاون الخليجي، ويبلغ طوله 328 كيلومترا، وقد واجه الطريق عددا من التحديات التي أثرت على جودته، من ضمنها مرور الطريق في منطقة مياه سطحية (سبخة)، إضافة لعبور عدد كبير من الشاحنات على الطريق، حيث يعبر عليه يومياً أكثر من 60 ألف مركبة في الاتجاه الواحد، تمثل نسبة الشاحنات منها 36%. وبدورها قامت وزارة النقل والخدمات اللوجستية وعلى مدار الفترة الماضية بعمل عدد من الدراسات والأبحاث التي تضمن الوصول لحل جذري لهذا الطريق، وقد توصلت الوزارة إلى وجوب إعادة إنشاء بعض أجزاء الطريق، مع رفع منسوبه أكثر من متر ونصف في بعض المواقع، مع تركيب مادة عازلة (النسيج الأرضي) الذي يضمن عدم تأثر الطريق بتدفق المياه السطحية، إضافة لرفع مستوى طبقة الاسفلت، وهو الأمر الذي يسهم في الحفاظ على طبقات الطريق لفترة أطول.