والله المشكلة ذي اعاني منها لي فترة وجبت الحل الله يسهل امرك ويستر عليك.
صمام الـPCV هي فتحة موجودة غالبا في غطا التاكيهات من فوق عشان تسمح بخروج الضغط الزيادة اللي ممكن يكون موجود جوه البلوك، وغالبا بيبقى عليها محبس بسيط عشان يفتح بس لما الضغط يزيد عن حد معين. طيب هو ليه الضغط بيزيد جوه البلوك؟؟ الطبيعي إن الاحتراق داخل السلندر بينتج عنه غازات (العادم).. والطبيعي كمان إن إحكام قفل السلندر بالشنابر مش بيكون 100% زي ما قلنا من شوية... بمعنى إن طبيعي جدا نلاقي جزء من الغازات دي بيهرب من الشنابر ويدخل جوه البلوك.. بص على الصورة دي... دي صورة للموتور بتبين ازاي الغازات بتمشي من جوه السلندر وتدخل البلوك وبعدين تطلع من فتحة النفس وترجع تدخل تاني مع خليط البنزين مع الهوا. اللي بيحصل فعليا إن نسبة الغازات اللي بتتسرب من السلندرات بتبقى قليلة جدا لما الموتور يكون سخن... و بتزيد بشكل واضح لما الموتور يكون بارد أو ما وصلش لدرجة حرارة التشغيل الصحيحة... وده بيحصل طبعا في بداية التشغيل أو في حالة لو ثرموستات الكوعة متشال أو عطلان وهو مفتوح. يمكن اللي بيفرق في كمية الاستهلاك هو مدى سهولة تحول الزيت إلى رذاذ (مش بخار) وبقاؤه في هذه الحالة دون ترسب.. وده هو المقصود بكلمة "بخر الزيت".. معنى كده إن موضوع استهلاك الزيت ده لا يمكن نتفاداه؟؟؟ أيوه... بلف بخار الزيت لمليكان. لدرجة إن معظم كتالوجات العربيات بيبقى مكتوب إن معدل استهلاك الزيت ممكن يوصل لحد 1 لتر كل ألف كيلومتر!!!!!
3- اخرج القلب الموجود بداخله و الذي يمثل بلف تبخير الزيت و انظر بداخله و ستجد انه مع تراكم الشحوم و الاوساخ البلف مسدود و راعي عند الاخراج تحريك البلف يمين و يسار الى ان يخرج دون ان يتسبب في قطع الخرطوم. 4- البلف مثبت على قطعة هى الخرطوش بعد اخراج البلف يتم اخراج قطعة الخرطوش ايضًا باليد. 5- الآن هاتي الخرطوش الجديد و قم بتركيبه بنفس الطريقة التي تم اخراج الخرطوش القديم بها في نفس المكان بعد ان تقم بالتنظيف حول المكان للتخلص من الترسبات و الاوساخ في مكان البلف. 6- هات البلف الجديد او البلف القديم بعد تسليكه و تنظيفه من الترسبات الخاصة بالشحوم او الاوساخ و اعد تركيبه في في الخرطوم بشكل محكم. بلف بخار الزيت في. 7- اعد البلف الى مكانه على الخرطوش و اكبسه بشكل جيد اغلقه بشكل محكم حتى لا تسمح بتسرب زيت الماكينة. راعي استخدام قطع اصلية بنفس اشكال القطع القديمة حتى تضمن الحصول على نتيجة جيدة.
0 السيارة[2]: Seat IBIZA 1999 دراجة بخارية: NO الحالة: - المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 عالعموم.. بارك الله فيك وشكراً علي الأستجابة وسرعة الرد انا فعلا كنت اقصد كدة حتي لو لينكات لتوضيح مكونات المحرك الداخلية زي البستم والسلندر والروديه والصبابات وكيف يعمل المحرك اساساً وفكرة دورة الزيت بداخله انا شخصياً اول مرة اسمع عن الPVC Valve هل هو دة مبخر الزيت ؟؟؟ وازاي بتم عملية الطرطشة ؟؟ او الرزاز ؟ أسف للأطالة ولكني متابع جيد لموضوعات حضرتك ومعجب بها جميعاً تحياتي لشخصكم الكريم Eng. 4 MPI R4 44KW - 60hp صفحة القسم علي الفيس بوك 01-05-2014 12:59 PM #9 رقم العضوية: 149353 تاريخ التسجيل: 29Sep2013 المشاركات: 1, 675 النوع: ذكر الاقامة: القاهرة السيارة: الطلقة بروتون جين2 السيارة[2]: الرائعة هوندا اكورد FULL OPTION الحالة: - انت فعلا من الناس المحترمة اللى بتحب الكل من زملائه يتثقف وافر التحية لسيادتكم سبحان الله وبحمده استغفر الله واتوب اليه دعاء رسولك الكريم / من سورة النصر 01-05-2014 01:18 PM #10 رقم العضوية: 50133 تاريخ التسجيل: 17Oct2009 المشاركات: 4, 727 النوع: ذكر الاقامة: Menofia السيارة: Toyota Corolla 2001 1.
تفقد الأماكن الشائعة فيها تهريب الزيت والتي على الأغلب تكون نقاط تجميع بين جزئين من المحرك ويجمع بينهما مادة منع تهريب (Sealing) والتي قد تتعرض للاهتراء مع الزمان. كيفية تفقُّد مستوى زيت محرك السيارة فيما يلي الخطوات الأساسية المتبعة في تفقد مستوى زيت المحرك بأي سيارة: [٣] ركن السيارة في منطقة مستوية أفقياً بعد إطفاء المحرك وتركها لمدة تتراوح ما بين 3-4 دقائق حتى يتجمع كل زيت المحرك في منطقة التجمع. مسح مؤشر الزيت (القضيب الحديدي) باستخدام قطعة قماش نظيفة لإزالة الزيت العالق عليه ثمّ إعادته داخل مجرى القياس. خطوره إهمال بلف بخار الزيت مع المهندس : خالد قدسي - YouTube. تفَقُّد مستوى الزيت من خلال رفع المؤشر مرة أخرى من مجراه، وهنا يتعين أن يكون المستوى للزيت ما بين العلامتين (الدنيا والقصوى) المرسومتان على المؤشر نفسه، ففي حال كان المستوى قريباً من الحد الأدني فهنا يجب زيادة كمية مناسبة من الزيت لرفع منسوبه. إضافة كمية من الزيت لرفع منسوبه تحتاج لإعادة مؤشر الزيت لموضعه المناسب ثم فك غطاء زيت محرك السيارة ثمّ البدء بالإضافة بشكل تدريجي وبطيء مع الانتظار لدقيقة حتى ينزل الزيت لموضعه ومن بعدها رفع المؤشر لتفقد المنسوب والنظر إن كان يلزم إضافة الزيت أم يكفي.
*رذاذ الزيت اللي بيطلع مع زيادة الضغط جوه البلوك من بلف الـ"pcv". أولا: طبقة الزيت داخل السلندر طبيعة عمل الموتور إن فيه أجزاء متحركة كتير... والحركة معناها احتكاك بين الأجزاء المتحركة وبالتالي ده بيعمل تآكل بين الأسطح المتلامسة ويسبب تولد حرارة عالية.. ده غير المقاومة الرهيبة نتيجة الاحتكاك الزيت مهمته الأساسية هي تقليل الاحتكاك.. وبالتالي الجزء المتحرك تبقى حركته سهلة وما يولدش حرارة عالية وما يتاكلش. السلندر من جوه لازم يبقى عليه طبقة من الزيت عشان البستم يمشي كويس... والبستم بيبقى فيه حلقات بتمنع اختلاط غرفة الحريق عن الأجزاء التانية المتحركة، ودي اللي معروفة بإسم "الشنابر"، ومن ضمن الشنابر دي فيه واحد أو اتنين مخصصين لمسح الزيت من على السلندر... بس المسح عادة مش بيتم بصورة كاملة ، وبتفضل فيه طبقة رقيقة على السلندر بتتحرق مع البنزين. طبعا... كل ما كانت الشنابر متآكلة وحالتها وحشة كل ما كان مسح الزيت من على الجدران أقل، وده معناه نقص الزيت بمعدل أكبر. واللي بيحصل لما الميكانيكي يقوللك إن العربية عايزة "نص عمرة" إنه بيفتح ويغير الشنابر. ثانيا: خروج رذاذ الزيت من فتحة النفس المعروف إن فيه أجزاء كتير في الموتور بتتزيت بـ" الطرطشة ".. وبالتالي رذاذ الزيت ده بيخرج أثناء تزييت وش السلندر بالذات، وبيطلع من جوه البلوك من بلف الـ"pcv" ويرجع يدخل تاني مع خليط الوقود والهوا ويتحرق في السلندر.. Oil jet piston cooling simulation - YouTube هو إيه بلف الـPCV ده؟؟؟؟ الـPCV اختصار لجملة Positive Crankcase Ventilation يعني: تهوئة علبة المرافق الموجبة.. تنظيف بلف تبخر الزيت لمكائن لاندكروزر - بالصور - الصفحة 3. أو بكلمات أسهل "تهوية البلوك اللي ضغطه عالي".
25 21 شمال 568. 49 39 شرق 16/12/2018, 07:07 PM #40 جوزيت خيراًً..... وفقك الله أينما كنت وحيثما كنت، ومن يقرأ.... فائدة: سبجان الله عمل الخير مهما تقادم يبقى ثوابه وأجره جاريا لصاحبه حياً وميتاً.... مصداقا لحديث المصطفى صلى الله عليه وسلم: ( إذا مات ابن ادم انقطع عمله إلا من ثلاث...... - ومنها- علم ينتفع به)...
المواضيع ما هي لصقات ايفرا لمنع الحمل؟ طريقة استخدام لصقات ايفرا لمنع الحمل مميزات لصقات ايفرا لمنع الحمل اضرار لصقات منع الحمل لصقات ايفرا لمنع الحمل من ابرز الطرق المعتمدة لمنع الحمل وتنظيم الانجاب لذلك سنعرض لك كل المعلومات التي تحتاجين معرفتها عن هذه اللصقات في هذا المقال من عائلتي. لصقات منع الحمل من ابرز طرق منع الحمل وقد باتت تحظى بشهرة كبيرة في ايامنا هذه، وفي هذا المقال سنستعرض كل ما يجب ان تعرفيه من معلومات عن لصقات ايفرا لمنع الحمل تحديدا! ما هي لصقات ايفرا لمنع الحمل بعد ان اجبناك عن سؤالك لصقات منع الحمل هل هي مضمونة سنتحدث في ما يلي عن لصقات ايفرا! لكن اولا، يجب ان تعلمي ان لصقات ايفرا هي عبارة عن لصقات تشبه تلك المستخدمة في الجروح، وتكون بطول حوالى 5 الى 6 سنتيمترات. تساهم هذه اللصقات في إيقاف التبويض عن طريق انتاجها لهرمون الاستروجين وهرمون اخر يشبه البروجسترون المسؤولين عن اطلاق البويضات. اثناء الاسبوع الذي توضع فيه اللاصقة، تقوم بوظيفتها في اصدار الهرمونات التي تساعد في ايقاف حدوث الحمل. طريقة استخدام لصقات ايفرا لمنع الحمل وبعد ان اجبناك عن سؤالك متى احط لصقات منع الحمل؟ ، اكتشفي طريقة استخدام لصقات ايفرا لمنع الحمل: ضعي لصقات منع الحمل على الجلد النظيف وفي منطقة خالية من الشعر، اما في الجزء العلوي من الارداف او البطن او الذراع.
أنقل لكم تجربتي بأمانة مع لصقات ايفرا لمنع الحمل - عالم حواء توجد مشكلة في الاتصال بالانترنت.
ما هو ايثينيل استراديول ، نوريلجسترومين وما هي دواعي استعماله: يحتوي هذا الدواء على نوعين من الهرمونات الجنسية ، بروجستيرونية المفعول يسمى نورلجيسترومين وإستروجين يسمى إيثينيل استراديول. لأنها تحتوي على نوعين من الهرمونات تسمى "موانع الحمل الهرمونية المركبة". يتم استخدامه لمنع الحمل ما تحتاج إلى معرفته قبل استخدام ايثينيل استراديول ، نوريلجسترومين لا تستخدم ايثينيل استراديول ، نوريلجسترومين أخبر طبيبك إذا كنت: • إذا كان لديك (أو سبق أن عانيت) من جلطة دموية في وعاء دموي في ساقيك (تجلط الأوردة العميقة ، DVT) ، أو رئتيك (الصمة الرئوية ، PE) أو أعضاء أخرى ؛ • إذا كنت تعلم أن لديك اضطرابًا يؤثر على تخثر الدم – على سبيل المثال ، نقص البروتين C ، نقص البروتين S ، نقص مضاد الثرومبين III ، العامل الخامس لايدن أو الأجسام المضادة للفوسفوليبيد ؛ • إذا كنت بحاجة لعملية جراحية أو إذا كنت بعيدًا عن قدميك لفترة طويلة • إذا كنت قد أصبت بنوبة قلبية أو سكتة دماغية. • إذا كنت تعاني (أو عانيت من قبل) من الذبحة الصدرية (حالة تسبب ألمًا شديدًا في الصدر وقد تكون أول علامة على نوبة قلبية) أو نوبة إقفارية عابرة [TIA- أعراض السكتة الدماغية المؤقتة]) ؛ • إذا كنت تعاني من أي من الأمراض التالية التي قد تزيد من خطر الإصابة بجلطة في الشرايين: o مرض السكري الشديد مع تلف الأوعية الدموية ، o ارتفاع ضغط الدم.
يجب أن تبدأ دورتك الشهرية خلال هذا الوقت، ومع ذلك، لا تسمحي بمرور أكثر من أسبوع قبل بدء دورة لاصقة إيفرا التالية التي تبلغ مدتها 3 أسابيع. تحققي من الالتصاق الجيد لايفرا كل يوم، فإذا انفصلت اللاصقة أو سقطت، فتخلصي منها، واستخدمي لصقة جديدة. علاوة على ذلك، قد تحتاجين إلى استخدام وسائل منع الحمل الاحتياطية، على سبيل المثال، مبيد الحيوانات المنوية أو الواقي الذكري، في حالة إزالة اللصقة المانعة للحمل لأكثر من يوم. في النساء اللواتي ينتقلن من موانع الحمل الفموية المركبة، ابدئي باستعمال لصقة ايفرا في اليوم الأول لنزيف الانسحاب، فإذا لم يكن هناك نزيف انسحابي خلال 5 أيام من آخر قرص نشط (يحتوي على هرمون)، فيجب استبعاد الحمل. إذا تم وضع لاصقة إيفرا في وقت متأخر عن اليوم الأول لنزيف الانسحاب، ولكن في غضون 7 أيام من آخر قرص نشط عن طريق الفم، يجب إضافة طريقة ثانية لمنع الحمل (غير هرمونية) للأيام السبعة الأولى. في النساء المصابات ب الإجهاض في الثلث الأول من الحمل، ابدئي باستخدام لاصقة إيفرا على الفور، وفي هذه الحالة، ليس هناك حاجة إلى استخدام طريقة إضافية لمنع الحمل. ماذا تفعل في حال نسيت أخذ جرعة؟ إذا نسيتِ تغيير لصقة ايفرا في نهاية الأسبوع، فقومي بتغييرها بمجرد أن تتذكري، ولكن إذا مر 24 ساعة أو أكثر منذ تغيير اللاصقة، فقومي بوضع لاصقة إيفرا جديدة وابدأي دورة استخدامها من جديد، ولكن تجنبي استخدام لصقات منع حمل إضافية.