اغنية هيا يا بليز.. Blaze - YouTube
بليز وطاقته الحركية 🚙 - YouTube
بليز في سباق المائة ميل.. شاهد - YouTube
بليز والشاحنات العملاقة - YouTube
ردودهم في صفحات الآخرين.
تمكّنك تقنية MEmu الافتراضية من تشغيل آلاف ألعاب Android بسلاسة على الكمبيوتر الشخصي ، حتى أكثرها استخدامًا للرسومات. شاشة أكبر وجرافيك افضل ووقت أطول بدون حدود البطارية وباقة التليفون لوحة مفاتيح كاملة تدعم تحكم كامل عن طريق لوحة المفاتيح و الفأره وجيم باد عدة العاب وحسابات ومهمات علي جهاز الكمبيوتر في وقت معين عن طريق Memu متعدد النوافذ مستعد لتلعب ؟ العاب متشابهة لعبة بليز موضوعات ساخنة
من سيفوز بالسباق الملكى؟.. شاهد الفيديو - YouTube
ما هو الكيروسين الكيروسين هو زيت قابل للاشتعال ولزوجة منخفضة تستخدمه الشركات والمنازل كوقود لتوليد الحرارة والضوء والطاقة. يحتوي الكيروسين على العديد من الأسماء ، على الرغم من أن هذه كلها تشير إلى نفس الوقود ؛ وتشمل هذه الأسماء الكيروسين ، البارافين ، زيت التدفئة ، كيرو ، زيت المصباح ، زيت الاحتراق ووقود الغلايات. الكيروسين هو وقود هيدروكربوني ويتم الحصول عليه عن طريق التقطير الجزئي للنفط الخام. كيف يتم إنتاج الكيروسين؟ يميل لون الكيروسين إلى أن يكون فاتحًا وصافيًا وخاليًا من المواد الصلبة. عادة ما يكون شاحبًا أو أصفر أو عديم اللون ولكن غالبًا ما تتم إضافة صبغة لتمييزه عن أنواع الوقود الأخرى مثل الديزل الأحمر. يتميز الكيروسين بلزوجة رقيقة وكثافة تتراوح بين 0. 78-0. 81 جم / سم مكعب (جرام لكل سنتيمتر مكعب). ثقافة بترولية : ما هو الكيروسين ( الجاز ) أو "البرافين "؟ كيمياء النفط ( 5 ) - بترونيوز. تبلغ كثافته الفعلية 0. 82 جم / سم مكعب ، ولكن نظرًا لأن البارافين يبلغ 0. 8 جم / سم مكعب والزيوتان متماثلان تقريبًا ، تم العثور على وسط عند 0. 81 جم / سم مكعب. كيميائيا ، يتكون الكيروسين من خليط من الهيدروكربونات. يختلف تكوينه باختلاف مصدره ، ولكنه يحتوي عادةً على حوالي 10 هيدروكربونات مختلفة ، يحتوي كل منها على 10-16 ذرة كربون لكل جزيء.
أمّا نوع B، فيُستخدَم في بعض الطائرات الحربية بالمناطق الباردة جدًا مثل الآسكا أو حول الدائرة القطبية، حيث يتحمل انخفاض درجات الحرارة إلى 60 تحت الصفر، إلّا أنه مزيج خطر من الكيروسين والنافثا، لذلك لايُستخدَم إلّا في أماكن معينة وللضرورة. وهناك نوع يستخدمه الروس في المناطق الباردة اسمه TS1، وهو قريب من نوع B. ما هو الكيروسين ؟ وكيف يتم إنتاجه. كما إن هناك تصنيفات أخرى تستخدمها القوى الجوية للبلاد المختلفة بسبب تعدّد أنواع الطائرات واستخداماتها، وحسب الموقع الجغرافي وحالة الطقس. وكما هي الحال في البنزين، ولأسباب فنية واقتصادية وبيئية، يُمزَج العديد من المواد مع وقود الطائرات. لقراءة الحلقات السابقة من مفاهيم الطاقة.. ما هو النفط؟ ما هي أنواع النفط؟ ماهو الفرق بين النفط التقليدي والنفط غير التقليدي؟ ما الفرق بين الصخر النفطي والنفط الصخري؟ ما هو خام غرب تكساس (WTI)؟ ماهي سلة أسعار أوبك؟ كيف تقاس كمّيات النفط والغاز؟ ما هو الغاز الطبيعي؟ ماهو البنزين (الغازولين)؟ الوحدة الحرارية البريطانية (BTU) إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
1ـ كيروسين الطائرات: يتميز كيروسين الطائرات بأنواع مختلفة بحسب درجة تجمده، أهمها: أ ـ الكيروسين النفاث آ: وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -40 ب ـ الكيروسين النفاث آ ـ 1 (JET A-1): وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -47ْ ج ـ الكيروسين النفّاث ب: وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -58. د ـ الكيروسين النفاث ج ب ـ 4: وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -60. هـ ـ الكيروسين النفاث ج ب ـ 5: وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -70. و ـ الكيروسين النفاث ج ب ـ 8: وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يحتوي على إضافات من مواد منع تجمد وتزليق ومنع التآكل. ز ـ الكيروسين النفاث ج ب ـ 8 ـ 100 (JP-8-100): الاسم العسكري لوقود المحركات النفاثة، يحتوي على إضافات متعددة الأغراض لزيادة كفاءة الطائرات وإطالة عمر محركاتها وساعات العمل وتقليل أعمال الصيانة. كيروسين. 2ـ كيروسين المحرّكات والآلات: وهو وقود لمحركات الجرارات والمعدّات الزراعية وبعض الآلات المائية... 3ـ كيروسين الإضاءة: وهو وقود مصابيح زيت الكاز المعروفة.
يُعرف الكيروسين في بعض البلاد الأوروبية بـ"البرافين"، وفي بعض البلاد العربية بـ"زيت الكاز"، وهو سائل خفيف لا لون له، يميل أحيانًا إلى لون وردي خفيف.. يُحصَل عليه من النفط الخام بالتسخين ما بين 150 و275 درجة. يُذكر أن أول من قَدّم الكيروسين للعالم هو أبو بكر الرازي، في القرن التاسع الميلادي. ويستخدَم في التدفئة والإضاءة -خاصة في المناطق التي تنقطع فيها الكهرباء باستمرار-، لكن أغلبه يستخدم أساسًا لوقود الطائرات. أنواع وقوع الطائرات هناك 3 أنواع من وقود الطائرات: A1 و A و B.. الأول هو أحد أنواع الكيروسين بمواصفات خاصة عالمية متعارف عليها دوليًاً، أمّا النوع الثاني فإنه يستخدم في الولايات المتحدة وقريب جدًّا من الأول، إلّا أن درجة تجمُّدِه أقلّ من الأول بنحو 3 درجات، أمّا نوع B فهو نادر، ولا يُستخدم إلّا في المناطق الباردة جدًا، كما إنه أصبح الوقود الموحّد لجميع آليات الجيوش من سيارات وعربات ودبابات وطائرات. الفرق الأساس بين وقود الطائرات المستخدم في الولايات المتحدة وغيره من الدول الأخرى، أنه يتحمل درجات حرارة أبرد، فوقود A1 يتحمل انخفاض درجات الحرارة حتى 40 درجة مئوية تحت الصفر، بينما يتحمل A الأميركي انخفاض درجات الحرارة حتى 47 درجة مئوية تحت الصفر.
يستخدم الكيروسين في مجالات متعددة: 1ـ في الحياة العامة: يستخدم الكيروسين للأغراض المنزلية في الطبخ والتدفئة والإضاءة. 2ـ في المجالات الزراعية: يستخدم في المبيدات الحشرية ولقتل الأعشاب الضارة وفي صناعة الأدوية الزراعية ووقوداً للمعدات والآلات والمدافئ الزراعية والجرارات وبعض الآلات المائية. 3ـ في المجالات الصناعية: يستخدم في الآلات والآليات والمعدات وفي المعامل الصغيرة، والمواقد الصناعية، ومذيباً في الدهانات والبرنيق (الورنيش). 4ـ في مجالات النقل والمواصلات: يستخدم وقوداً في معظم الطائرات المدنية والعسكرية، وفي تعبيد الطرقات. الموسوعة العربية ويكيبيديا، الموسوعة الحرة وزارة النفط العراقية
4ـ كيروسين التدفئة والتسخين: هو وقود مواقد زيت الكاز المنزلية والمعامل الصغيرة والمدافئ الزراعية. يتمّ الحصول على الكيروسين بطريقة التقطير الجزئي المباشر للنفط بحسب درجات حرارة الغليان، وذلك بتسخين النفط في أفران أنبوبية، ثم ضخه إلى أنبوب تقطير. ويفصل بعدها إلى مجموعات (مجموعة البنزين الخام، مجموعة الكيروسين الخام، وغيرها). تعالج مجموعة الكيروسين الخام في وحدة معالجة الكيروسين حسب درجة التقطير والقطفة النفطية، ودرجة التجمد، وتخضع للمعالجة على مراحل قبل الاستخدام، كالتصفية والامتزاز وسحب الرطوبة والتنقية من الشوائب الميكانيكية، مثل الغبار والرمال والمعلقات الصلبة. وتعالج مجموعة الكيروسين الخام بالمُحِلاّت المائية لنزع الكبريت ومركباته، وبالمُحِلات القلوية أو بالتنقية الفيزيائية، ثم توزّع على الخزانات من أجل الاستهلاك. وهناك أيضاً طرائق أخرى لتصنيع الكيروسين بالتكسير أو التكرير المباشر. يخضع الكيروسين عامة إلى اختبارات متعددة. وخاصة كيروسين الطيران للحفاظ على جودته في أثناء التداول والصرف والتخزين. ومن أهمّ هذه الاختبارات: الوزن النوعي والكثافة والقيمة الحرارية الدنيا، واللزوجة ومنحني الغليان وضغط البخار، والحموضة وتآكل الصفيحة النحاسية، ونقطة الوميض والالتهابية، ونقطة الدخان، وعدد مقياس البريق ونسبة الصموغ، ونقطة التجمد، والثبات الحراري، وقياس الكهرباء الساكنة، والتلوث الحيوي كالبكتريا والفطور والخمائر.