أثار فيديو متداول على مواقع التواصل الاجتماعي، موجة واسعة من الجدل والغضب في مصر، بعد قيام سيدة بالإعتداء بالضرب على فتاة داخل مترو الأنفاق، اعتراضا على ملابسها التي وصفتها السيدة بالفاضحة. وقالت مصورة الفيديو وهي طالبة بكلية السياحة والفنادق، بجامعة حلوان إنها كانت بصحبة صديقاتها سلمى وآية في المترو، وفوجئن بالسيدة تقول لصديقتها آية «لمي دراعك، في شباب طالعة ونازلة، وانتي ازاي تلبسي كدة؟». وأضافت سلمى: «صاحبتي ردت عليها بماله لبسي، أنا لابسة عادي، وفعلا هي كانت لابسة عادي، تيشيرت بنص كم، ومفيهوش أي حاجة، فقعدت تشتمنا بكلام بذيء، وكل اللي في المترو ردوا عليها بأنها حرية شخصية، وبعدين إحنا في مترو سيدات، مفيهوش رجالة». الكيلو متر كم مترجم. وتابعت:«لما عرفت إننا بنصورها، رمت الموبايل وشتمت بزيادة، وقلعت لنا الشبشب وكانت عايزة تضربنا بيه، والناس حاولت تسكتها وقعدوا يقولوا لها هي لابسة عادي، وإنت ملكيش دعوة، بس هي استمرت وضربت فينا، ولحد ما نزلت وهي بتشتمنا بكلام بشع، زي «اللي زيك يتعملها محضر في الآداب»، وأكدت سلمى أنهن تعرضن لشتائم سيئة من جانب تلك السيدة، مضيفة:«إحنا ملحقناش نعمل لها محضر، لأن الناس في المترو نزلوها عشان تبعد عننا».
بعد ذلك بعامين ، في 1997 ، قمنا بتأسيس علامة تجارية إيطالية أخرى من نفس مجموعة Granduca للبيع وتأجيرها: الأسطوانة الآلية ، مع طرز من 4 و 5 و 6 و 7 مقاعد. موديل Esperia - سنة 1995 راهن على الماركات الألمانية بعد الاختبار مع هذه العلامات التجارية المختلفة ، دفعنا المتانة والعزل والموثوقية للعلامات التجارية الألمانية إلى المراهنة بشكل نهائي على مجموعة hymer. كم متر في الكيلو متر. بدءًا من عام 2002 ، كان أسطولنا بأكمله مكونًا من منازل متنقلة لهذه العلامة التجارية ، والتي قمنا بدمج أحدث الموديلات فيها تدريجيًا. Hymercamp-544 - سنة 2003 وهكذا ، في 2006 ، إلى أسطولنا أول منزل متنقل لمحة عن للعلامة التجارية الألمانية هايمر "فان" ، وكذلك الأول نموذج شامل لمرسيدس بنز مع ناقل حركة أوتوماتيكي. Hymermobile مرسيدس بنز - سنة ٢٠٠٦ من 2010 وحتى اليوم ، تم دمج أسطول تأجير السيارات الخاص بنا وتوزيع المركبات للبيع ، حصريًا ، من خلال علامة Hymer Group التجارية ، كارادو ، مع الكابوتشينا ، ونماذج لمحة ومتكاملة ، وكذلك المعسكرات وأحجام كبيرة. فان كارادو V-337 - سنة 2020 غزوة في عالم الإعلان لإنهاء هذا الاستعراض الصغير لتاريخنا ، نخبرك بفضول: غزونا في عالم الإعلان.
قبل بولت ، كان عدد السنوات التي كسرت الفاصل الزمني بين الرقم القياسي العالمي لمسافة 100 متر هو 3 و 6 و 3 و 2 و 3 و 4 سنوات من قريب إلى بعيد. عدد السنوات التي حطمت الرقم القياسي العالمي لمسافة 200 متر ، 12 ، 17 عاما ، بالترتيب ؛ من وجهة النظر هذه ، يبدو أنه يمكن تحسين التفاصيل الفنية باستمرار ، ويمكن أن يكون اختيار المواهب أكثر علمية (قبل بضعة عقود ، كان يعتبر أكثر من 1 متر 85 غير مناسب للركض) ، ولكن يبدو أنه من الصعب زيادة السرعة المطلقة ؟ في عام 2011 ، فاز يوهان بليك بالدوري الماسي في بروكسل في 19. 26 ثانية. كانت بدايته سيئة للغاية ، مع 0. 269 ثانية كاملة من وقت رد الفعل... لكن هذا بدوره يعني أن سرعته في الجري البالغة 200 متر هي في الواقع الأسرع في التاريخ! (وقت رد فعل بولت البالغ 19. 19 ثانية هو 0. 133 ثانية - أي إذا كان لدى بلاك بداية سلسة ، فقد يكون من المدهش جدا إنهاء السباق بين 19 ثانية و 13-19 ثانية 17 ثانية (كانت سرعة الرياح جيدة أيضا في ذلك اليوم ، والتي كانت 0. وصل مليون جنيه.. الأوفر برايس على أسعار بي ام دبليوX6 في مصر | سيارات | الجورنالجي. 7 م / ث في اتجاه الرياح). ) بالطبع ، هذه مجرد فرضية... بالإضافة إلى البداية ، فإن أداء بليك في الدوري الماسي بروكسل 200 متر لعام 2011 تاريخي في الواقع ، يتم تقسيم 200 متر إلى قسمين ، ويبدو أن بولت ليس بالضرورة الأقوى.