بُنيت المحطة والمسجد في عهد السلطان العثماني عبدالحميد الثاني في منطقة العنبرية التي كانت في ذلك الوقت ملتقى قوافل الحجيج، وكانت أول رحلة وصلت من الشام عبر القطار الذي توقف في هذ السكة الحديدية كان عام 1908 أي منذ أكثر من مئة عام. في المتحف عربات ومحركات تم جمعها من مناطق ومحطات أخرى على السكة الحديدية القديمة، وقد أعيد ترميم محرك إحدى العربات التي بإمكانها السير على سكة الحديد الموجودة في المتحف. [SIZE=6][SIZE=5] Feb-26-2018, 06:02 AM #2 عضو منتديات بلاد بلقرن الرسمية مكونات المتحف يتكون المتحف من مباني محطة سكة حديد الحجاز التي تم ترميمها وتأهيلها، كما يشتمل على ورشة إصلاح القاطرات. متحف سكة الحجاز. يوجد ضمن مبنى المحطة الرئيسة قاعة المعارض الزائرة والمؤقتة، وقاعة المحاضرات والعرض المرئي، إلى جانب سوق للحرفيين، ومتجر المتحف والمقهى الشعبي، ومطعم القطار وهو عبارة عن 12 عربة قطار قديمة تم ترميمها لتستخدم مطعمًا للعائلات. في قاعات المتحف تُقدم عروض أثرية وتاريخية، فيما يستخدم حرمها لإقامة بعض المهرجانات الثقافية. في متحف المدينة المنورة، أو كما يعرفه العامة متحف سكة الحجاز، توجد (14) قاعة عرض تشمل بهو المتحف، وقاعات بيئة المدينة المنورة وتاريخها الطبيعي، والمدينة قبل الإسلام، والمدينة المنورة في العهد النبوي، وقاعة زوجات الرسول، صلى الله عليه وسلم، وأبنائه، وقاعتي الأنصار والمهاجرين، وقاعة المسجد النبوي الشريف، وقاعات المدينة المنورة في عهد الخلفاء الراشدين، وقاعة المدينة المنورة خلال العصور الإسلامية والمدينة المنورة في عهد الدولة السعودية الأولى والمدينة المنورة في عهد الدولة السعودية الثانية، والمدينة المنورة في عهد الملك عبدالعزيز يرحمه الله، وقاعة التراث المديني.
Feb-26-2018, 06:01 AM #1 عضو منتديات بلاد بلقرن الرسمية متحف سكة الحجاز في ميدان العنبرية الذي يعد من أقدم الشوارع والميادين في المدينة المنورة يقع متحف سكة الحجاز الذي يتميز ببناء مغاير، وشكل لافت. يختلف المتحف عن غيره من المتاحف.. إذ كان في الأصل محطة أخيرة من محطات سكة الحجاز التي أُنشئت في القرن التاسع عشر، وكانت تنطلق من دمشق لتنقل حجاج بيت الله الحرام إلى منطقة الحجاز. محطة تتحول إلى متحف بدأ مشروع متحف سكة الحجاز عام 1419هـ حيث قامت الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني، وأمانة منطقة المدينة المنورة بتأهيل المكان وترميمه وافتتحه الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز، رحمه الله، عندما كان أميرًا لمنطقة المدينة المنورة.. ثم مر المشروع بمراحل عديدة من التطوير، وهو يمثل تحفة معمارية تاريخية. يعد المتحف أحد أهم المشاريع التي نفذتها الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني في مرحلتها الأولى من محطة سكة الحديد، ومن أبرز الوجهات السياحية. وهو يمثل واجهة حضارية لمنطقة المدينة المنورة، التي تتميز بكثرة المواقع الأثرية ومواقع التاريخ الإسلامي فيها. متحف سكة حديد الحجاز بالمدينة المنورة يستقبل الزوار. كما أن الموقع يُستخدم، اليوم، لإقامة الفعاليات الثقافية المصاحبة لبعض المهرجانات التي تُقام في طيبة الطيبة من خلال النمط العمراني للمحطة التي تمتد بشكل لافت في ميدان العنبرية ومسجد العنبرية الذي يجاورها تستطيع أن تستشف التاريخ والزمن الذي أنشئت فيه، حتى النمط العمراني الدارج في ذلك الوقت.. وعلى الرغم من أن المبنى ينتمي إلى زمن الدولة العثمانية إلا أن الأحجار التي بنيت فيها المحطة كانت من أحجار حرة المدينة.
وبدأ العمل في بناء خط سكة حديد الحجاز من منطقة المزيريب في حوران في سورية، وسار محاذياً لطريق الحج البري من دمشق عبر مدينة درعا وصولاً إلى المدينة المنورة، حيث استطاع الحجاج من الشام وآسيا والأناضول قطع المسافة من دمشق إلى المدينة المنورة في خمسة أيام فقط بدلاً من أربعين يوماً. وينطلق هذا الخط الذي يبلغ طوله 1320 كيلومتراً, من دمشق ثم يتفرع من بصرى جنوب سورية إلى خطين أحدهما يكمل المسير إلى الجنوب نحو الأردن، أما الآخر فكان يتجه غرباً باتجاه فلسطين, في حين كان مسار خط الحج ينطلق من مدينة دمشق ويعبر سهل حوران ويمر بالمزيريب وعددا من المناطق جنوب سورية وصولاً إلى مدينة درعا ثم إلى الأردن حيث يمر بمدن المفرق والزرقاء وعمّان ومعان على التوالي، ويكمل سيره جنوباً إلى أن يدخل أراضي الحجاز حيث ينتهي بالمدينة المنورة. متحف سكة الحجاز المدينة - تعرف على 6 معلومات قبل زيارتك له - وجهة المسافر. ويتبع للخط 132 قاطرة و 1700 شاحنة, وتوجد على طريقه حتى اليوم آثار قديمة من كتابات ونقوش ورسوم صخرية, إضافة إلى المنشآت القديمة من مبان ومدن أطلالها لا تزال مشاهدة. ويمر خط سكة حديد الحجاز بالعديد من محطات التوقف التي ظلت إلى يومنا هذا متماسكة وشامخة, ومنها محطة الدار الحمراء التي تقع بمحاذاة البريكة شمال العلا، ومحطة المطلع التي تقع جنوب شرق محطة دار الحمراء بحوالي 24 كيلومتراَ.
[4] ويظخر المتحف تالريخ المدينة من العصر الجاهلي مروراً بالعصر النبوي ثم عصر الخلفاء الراشدين ثم الأموي فالعباسي وانتهاءً بالعصر السعودي. أولى خطوات مشروع المتحف بدأت في العام 1419هـ (1998م) وافتتحت رسميا على يد الأمير عبد المجيد بن عبد العزيز. [5] ويركز المتحف على تاريخ سكة الحجاز التي بنيت في عهد عبد الحميد الثاني وقد تم جمع عدة عربات ومحركات من مناطق ومحطات أخرى على السكة وقد اعيد ترميم إحدى المحركات وباستطاعتها الحركة على سكة المتحف. [6] و يحتوى المتحف أيضا على أواني فخارية، أدوات القهوة ، مجموعة من العملات الورقية، أسلحة ومجموعة من الصور الفوتوغرافية القديمة للمدينة المنورة يعود تاريخها إلى العام 1880م. [7] كما يشتمل المتحف على مبانٍ لمحطة سكة حديد الحجاز التي تم ترميمها وتأهيلها لتروي قصة عصور خلت حتى عصرنا الحالي، كما تضم جنباته ورشة لإصلاح القاطرات بالمحطة، وصور لتاريخ سكة حديد الحجاز، وأحجار قديمة نُحت عليها رسومات وخطوط متعددة، علاوة على عرض لمخطوطات قديمة كتبت في عهد الملك عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود - رحمه الله -. ويشتمل مبنى المحطة الرئيس على قاعة المعارض الزائرة والمؤقتة، وقاعة للمحاضرات والعرض المرئي إلى جانب سوق الحرفيين، ومتجر المتحف والمقهى الشعبي، ومطعم القطار الذي يشمل 12 عربة تم تأهيلها والاستفادة منها وإنشاء مطاعم للعائلات.
كما يضم مبنى المتحف العديد من الأحجار والقطع الأثرية التي تعود لعصور ما قبل الإسلام.. بالإضافة إلى صور بالأبيض والأسود للمدينة المنورة والحياة فيها منذ القرن الثامن عشر.
عقد بيع سيارة
إلى جانب العديد من المعلومات لأخرى الهامة التي تصف السيارة المراد بيعها. وقيمة المبلغ الفعلية التي سيحصل عليها البائع من قبل المشتري. يعرف أن العقود تحتوي على عدة بنود تختلف عددها من بيعة إلى بيعة أخرى، حيث يتم وضعها من قبل البائع للسيارة ثم يعرضها على المشتري لقرأتها جيداً قبل التوقيع والموافقة عليها. صيغة إقرار تنازل عن سيارة نموذج عقد بيع سيارة في السعودية حرصت الحكومة السعودية على إصدار الصيغة الفعلية لإقرار تنازل عن السيارة، حيث يبحث العديد من المواطنين حول الطريقة الصحيحة التي يتم من خلالها كتابة العقد لبيع السيارة، والتي يتضمن في محتواه الكثير من التفاصيل والمعلومات الهامة الخاصة بكل من البائع والمشتري والشيء المراد بيعه. إلى جانب تاريخ الاستلام الصحيح للسيارة وقيمة المبلغ الذي حصل عليه المشتري، وإليكم صيغة إقرار تنازل عن سيارة بالآتي: إنه في يوم …… الموافق …. / …. / 202 تحرر هذا العقد بين كل من:- أولا: السيد / ……. الجنسية ………. الديانة ……… المهنة …….. بطاقة رقم …….. والمقيم في …….. (طرف أول بائع) ثانياً: السيد / ……. الديانة ……… المهنة.. ….. (طرف ثاني المشتري) اتفاق المتعاقدين وأقر حق التصرف علي ما يأتي:- البند الأول: باع واسقط وتنازل بكافة الضمانات الفعلية والقانونية سيارة ….. نموذج مبايعة سيارة دبي. رقم ….
2ـ الضمان: يضمن"ب" أن السيارة المبيعة مملوكة له ملكية خالصة وأنه يضع اليد عليها بصفة ظاهرة وهادئة ومستمرة ولا ينازعه أحد في ملكيته لها أو وضع يده عليها وانه ليس مستحقا عليها رصيد ثمن ولم يقم بشأنها أي نزاع ولم يوقع عليها أي حجز وأنها خالية من الضرائب والرسوم كافة ومن التأمينات الاجتماعية وليست موضوع أي دعوى تعويض عن حوادث أحدثتها ولا يوجد أي خطر ولا أية قيود تحول دون التصرف فيها. كما يضمن "أ" سلامة أرقام المحرك والهيكل لدى مديرية النقل. 3ـ المعاينة: يقر "ب" أنه عاين السيارة المبيعة المعاينة التامة النافية للجهالة شرعا وانه قبل مشتراها بحالتها الرهنة بعد اختبارها دون أن يحق له الرجوع على "أ" بأي شيء بسبب ذلك. 4ـ الثمن: تم هذا البيع وقبل بثمن إجمالي وجزافي قدره....... صيغة و نموذج عقد بيع سيارة - استشارات قانونية مجانية. ليرة سورية دفع منه "ب" ليد "أ" بتاريخ التوقيع على هذا العقد مبلغ........ ليرة سورية. أما باقي الثمن وقدره....... ليرة سورية فيدفعه "ب" إلى "أ" عند نقل ملكية السيارة المبيعة من اسم "أ" إلى اسم "ب". 5ـ قطعية البيع: يعتبر هذا البيع قطعيا نهائيا لا يحق لأحد طرفيه الرجوع فيه لأي سبب من الأسباب. 6ـ تسليم السيارة: يقر "ب" بأنه تسلم السيارة تسلم فعليا على سبيل الأمانة لحين انتهاء نقل ملكيتها، وأنه أصبح وحده المسؤول عنها وعن جميع الحوادث والمخالفات التي تحدث بسببها اعتبارا من لحظة تحرير هذا العقد، أما تلك السابقة على البيع فيسأل عنها "أ".