هل يجوز جمع الصلاة قبل السفر، ا لقصر والجمع رخصة من الله تبارك وتعالي من اجل التخفيف علي عبادة بالكثير من الامور والرخصة وجدت لدفع المشقة والتخفيف عن الناس،حيث قال الله تعالى يقول (وإذا ضربتم في الأرض فليس عليكم جناح أن تقصروا من الصلاة) والمراد بالضرب في الأرض المشي فيها ، ولا فرق بين الجمع والقصر في السفر في الغالب، والقول بأنه ربما لن يجد مكاناً يصلي فيه ادعاء لا أصل له وهو باطل الصحة جملة وتفصيلا، فمن رحمة الإسلام أنه أجاز لنا أن نصلي في أي مكان، ومن هنا سنحيب علي سؤال هل يجوز جمع الصلاة قبل السفر. هل يجوز جمع الصلاة قبل السفر المسافر المقيم لا صحة والافضل لا يجمع بل يصلي كل صلاة في وقتها قصرًا دون تأخير او جمع إذا كانت إقامته أربعة أيام فأقل؛ لأن رسولنا الحبيب علية الصلاة والسلام أقام في منى في حجة الوداع يوم العيد واليوم الحادي عشر واليوم الثاني عشر من أيام التشريق وكان يصلي كل صلاة علي وقتها ولم يجمع. أما للمسافر فيمكن له أن يجمع بين الصلاتين في وقت إحداهما، لأن الوقتين اصبح بالنسبة إليه وقتًا واحدًا كالمريض فهنا يجوز له الجمع، ولكن الأفضل للمسافر إذا كان على ظهر سير وارتحل من منزله قبل دخول وقت الأولى، أن يؤخرها إلى وقت الثانية حتى يجمع بينهما جمع تأخير.
انتهاء رخصة السفر أما إذا وصل إلى وطنه بعد العشاء، ولم يصل المغرب بعد، فإن الواجب عليه صلاة المغرب قضاءً ثم صلاة العشاء أداءً، من غير جمع ولا قصر، لأنه بوصوله إلى وطنه لم يعد مسافراً، ولو صلى المغرب والعشاء جمعاً وقصراً قبل وصوله إلى وطنه جمع تقديم جاز، وهو الأولى إذا تيسر له. والله أعلم
العدد 576 من صحيفة أم القُرَى والصادر في العشرين من ديسمبر كانون الأول من العام 1935، وهي الجريدة التي جرى تأسيسها بنهاية العام 1924. تستمد الصحيفة تسميتها من اسم مكة المكرمة التي ورَدَ ذكرها في القرآن الكريم باسم أُم القُرَى. جاء إصدار الصحيفة بالتزامن مع بدء اكتشاف النفط في الجزيرة العربية عموماً والمملكة العربية السعودية خصوصاً، وقد حملت الأخيرة اسمها بعد سيطرة أُسرة آل سعود على الحجاز من الهاشميين ومواضع أخرى من الجزيرة العربية من أُسَر أخرى مثل آل رشيد. جريدة الرياض | السديس: الرعاية الملكية تجسد الاهتمام بـ «أم القرى» حرما ومنطقة وتطويرا. تم تأسيس الجريدة من قبل مؤسِّس المملكة الملك عبد العزيز آل سعود الذي أرسى قواعد الدولة الوليدة سنة 1932 م أي بعد 8 سنوات من انطلاقة الصحيفة الأولى من نوعها في الدولة التي حققت نهضة اقتصادية بفضل الاكتشافات البترولية التي جعل الدولة في طليعة منتجي ومصدر الخام على مستوى العالم. اقتصرت الصحيفة في بداياتها على أربع صفحات كانت تتناول الشؤون الرسمية ذات الصلة بالديوان والحكومة، كما كانت تُعالج القضايا الدينية والأدبية، ثم أخذت صفحاتها في الإزدياد وصولاً إلى عشرة صفحات، مع استثناء فترة الحرب العالمية الأولى التي تم الاكتفاء فيها بإصدار صفحتين وذلك بسبب قلة الورق المُتاح نتيجة تعطُّل نشاط الملاحة والشحن البحري، ما أدى لانقطاع الإمدادات التجارية التي كانت تأتي على متن السُفُن.
وتطور محتوى الجريدة ليشمل العديد من المواد الثقافية والأبحاث العلمية والأدبية والقصائد الشعرية، وكذلك الإعلانات التجارية.. وامتدت هذه الفترة أربعة عقود من عمرها. وأصدرت الجريدة أعدادًا وملاحق مميزة لمناسبات متعددة؛ منها: مناسبة مرور 50 عامًا على دخول الملك عبدالعزيز إلى الرياض، وكان ذلك في العدد 1320 في الرابع من شوال عام 1369هـ، وكذلك نشرت ملحقًا لرحلة الملك عبدالعزيز على الطائرة الشهيرة الداكوتا قبل 75 عامًا، والتي تُعد نواة تأسيس الخطوط الجوية العربية السعودية، ووثّقت ذلك ضمن ملحق للعدد 1073 الذي صدر في الخامس والعشرين من شهر شوال عام 1364م. نيابة عن الملك.. "الفيصل" يرعى حفل مرور 100 عام على صدور "أم القرى". وفي افتتاحية العدد 655 الذي صدر بتاريخ السادس عشر من ربيع الآخر عام 1356هـ، ذكرت الجريدة مبادئ الصحافة وواجباتها؛ وكأنها تُنَبه إلى أهمية دورها الريادي بوصفها نواة الإعلام والصحافة. واستمرت الجريدة على نمطها المعتاد، الذي احتوى على افتتاحية يمين الصفحة الأولى؛ خبر أو مقتطفات من عدة أخبار موزعة على بقية الصفحة؛ عدا بعض الأعداد التي يكون لأهمية الخبر المنشور فيها حاجة لأن يكون بارزًا وعنوانًا رئيسيًّا على صفحتها الأولى، ومرت بتغييرات متفرقة حتى عددها 4183 الذي حمل -لأول مرة- اسم رئيس تحريرها، بعد انقطاع تامّ منذ الحادي عشر من صفر عام 1345هـ، وتغير وقتها شكل خطها الصحفي وكتاب تصميمها، ثم استمرت على هذا الشكل حتى عددها 4392 بتاريخ التاسع عشر من صفر عام 1433هـ، الذي كان نقلة نوعية شاملة من حيث الإخراج والألوان والخط التحريري فيها.