قال القرطبي رحمه اللَّه تعالى: ((العفو، عفو اللَّه عز وجل عن خلقه، وقد يكون بعد العقوبة وقبلها، بخلاف الغفران، فإنه لا يكون معه عقوبة البتة)). قوله: ((تحب العفو)) أي أن اللَّه تعالى يحب أسماءه وصفاته، ويحب من عبيده أن يتعبَّدوه بها، والعمل بمقتضاها وبمضامينها [ويحب اللَّه تعالى العفوَ من عباده بعضهم عن بعض فيما يحب اللَّه العفو فيه]. وهذا المطلب في غاية الأهمية، وذلك أن الذنوب إذا تُرِكَ العقاب عليها يأمن العبد من استنزال اللَّه تعالى عليه المكاره والشدائد، حيث إن الذنوب والمعاصي من أعظم الأسباب في إنزال المصائب، وإزالة النعم في الدنيا، أما الآخرة فإن العفو يترتب عليه حسن الجزاء في دخول النعيم المقيم.
وفي نهاية مقالنا نكون قد أوضحنا لكم كافة ما يخص وقت ليلة القدر وعلاماتها التي أوضحها لنا الرسول، وما جاء في كتاب الله العزيز. error: غير مسموح بنقل المحتوي الخاص بنا لعدم التبليغ
يتساءل كل مسلم خلال العشر الأواخر من شهر رمضان المبارك عن موعد ليلة القدر 2022 – 1443، لما لها من ثواب وفضل عظيم عند الله سبحانه وتعالى، ففي ليلة القدر تُعتق الرقاب من النيران ويُستجاب فيها الدعوات، حيث يتحرى المسلمون خلال هذه الآونة من كل عام موعد ليلة القدر التي تُعد من أفضل وأعظم ليالي شهر رمضان المبارك، فهى ليلة خير من ألف شهر وأجر صيامها كبير عند المولى عز وجل، لذا نتعرف في هذا المقال على وقت ليلة القدر وعلاماتها وفضل الدعاء في هذه الليلة المباركة.
ومشروع الجسر البري ليس جديداً. بل إن هناك اتفاقاً تم على إقامته بين الرئيس مبارك والعاهل السعودي الراحل الملك فهد بن عبدالعزيز في عام 1988م. لكن لا أحد يعرف لماذا لم يتم البدء في هذا المشروع حتى الآن. واستطلعت الصحيفة آراء العديد من الخبراء حول الموضوع حيث قال اللواء مهندس فؤاد عبدالعزيز رئيس جمعية الطرق العربية والرئيس السابق لهيئة الطرق والكباري والذي يمثل مصر في جميع المفاوضات الخاصة بهذا الشأن إن تنفيذ هذا الجسر والذي نسميه نحن (جسر الحلم العربي) قابل للتنفيذ ومربح اقتصادياً وكذلك بيئياً وتكنولوجياً. أضاف أنه تم الاتفاق بين الرئيس مبارك والعاهل السعودي الراحل الملك فهد بن عبدالعزيز عام 1988 على إنشاء جسر بري يصل بين البلدين يمتد من الشاطيء المصري بجوار شرم الشيخ من منطقة رأس نصراني ماراً بجزيرة تيران ثم يعبر المياه الضحلة إلى رأس حمير بالسعودية.. ويبلغ طول هذا الجسر 23 كيلو متراً تقطعه السيارة في 20 دقيقة وأشار إلي أنه بالنسبة للجسور البرية المماثلة عبر البحر فقد تم إنشاء جسر بري بين السعودية والبحرين ماراً بالدمام بطول 27 كيلو متراً ويسمي المحبة.. كما يجري حالياً إنشاء جسر بري بين البحرين وقطر بطول 42 كيلومتراً.. جسر الملك سلمان الرابط بين السعوديه ومصر. وجسر آخر بين قطر والإمارات بطول 65 كيلو متراً.
7 مليار دولار، وسط توجه نحو زيادة هذا الرقم خلال السنوات المقبلة، بعد اتفاق البلدين على منع الازدواج الضريبي، وتحفيز حركة التجارة البينية. كم طول الجسر بين السعودية ومصر - إسألنا. وفي هذا الشأن، أكد مازن بترجي، عضو مجلس الأعمال السعودي المصري لـ«الشرق الأوسط» أمس، أن جسر الملك سلمان بن عبد العزيز البري، والذي سيربط السعودية بمصر، سيزيد من حركة التجارة البينية، وسيرفع من مستوى تدفق الاستثمارات في كلا البلدين. وقال بترجي في هذا السياق: «سيكون هناك زيادة في حجم تنقل الركاب، مما يساهم في انتعاش السياحة، ورفع حجم التجارة البينية، كما أن تكلفة النقل على القطاع التجاري ستنخفض، مما يقود في نهاية المطاف إلى انخفاض أسعار البضائع»، متوقعًا في الوقت ذاته أن يقود إنشاء هذا الجسر إلى ارتفاع حجم التبادل التجاري بين البلدين بنسبة تصل إلى 400 في المائة. ولفت بترجي خلال حديثة لـ«الشرق الأوسط» أمس، إلى أن اتفاقيات الازدواج الضريبي بين السعودية ومصر، من المنتظر أن تشمل نحو 140 سلعة، سيتم إعفاؤها من الرسوم الجمركية، مشيرًا في الوقت ذاته إلى أن التجارة البينية والاستثمارية بين السعودية ومصر، ستدخل في مرحلة تاريخية جديدة، بعد الاتفاقيات المبرمة يوم أمس.
وعن المشروع يقول الدكتور فؤاد عبدالعزيز خليل رئيس مجلس إدارة الطرق العربية أن دراسة قام بها المكتب الاستشاري العالمي بكتل أكدت جدواه الاقتصادية أي أنه سيغطي تكاليفه المالية.. جسر السعودية - مصر - المعرفة. وعن فكرة المشروع أوضح انها تقوم علي إمكانية استغلال هذا الجسر في عبور خط أنابيب بترول من السعودية محملا على الجسر البري ومجموعة من الكباري، وممتدا داخل سيناء وعابرا لقناة السويس ليتصل بخط الأنابيب المصري سوميد، ومصدرا للبترول السعودي من ميناء سيدي كرير غرب الاسكندرية إلى الأسواق الأوربية إضافة إلى جني حصيلة المرور عبر الكوبري). وعن تنفيذ الشكل المقترح فهو يعتمد على أن يصل البري بين طريق شرم الشيخ ونويبع طابا في مصر، وطريق تبوك المدينة جدة في السعودية.. ويبلغ الطول الاجمالي للجسر 23 كيلومترا، ويبدأ من رأس نصراني علي الشاطيء المصري ثم يعبر الفتحة الملاحية على الكوبري المعلق، إلى مدخل خليج العقبة، حيث يبلغ عمق المياه 300 متر وبما يسمح بمرور أعلى ارتفاع للسفن العابرة في الخليج.. وأخيرا يمتد الكوبري عبر جزيرة تيران حتى يصل الشاطئ السعودي.
اتفقت السعودية ومصر على إعادة إحياء مشروع جسر يربط بين البلدين، يطلق عليه اسم "جسر الملك عبدالله بن عبدالعزيز"، على أن يبدأ العمل به منتصف العام المقبل، بكلفة مبدئية تبلغ 3 مليارات دولار، وذلك وفقاً لما كشفه مصدر مسؤول في وزارة النقل السعودية لصحيفة "الوطن". وأكد مسؤول ملف مشرع الجسر البري بين مصر والسعودية، اللواء فؤاد عبدالعزيز، هذه المعلومات، كاشفاً عن تشكيل لجنة مختصة بوزارة النقل المصرية لدراسة إحياء المشروع. جسر الملك سلمان بين مصر والسعودية. وأفاد المصدر السعودي أن الأسابيع المقبلة ستشهد وضع الخطوط العريضة لبداية المشروع الذي سيمتد من منطقة تبوك بين رأس حميد ومضيق تيران، إلى مدخل خليج العقبة في مصر عبر البحر الأحمر بطول 50 كيلو متراً، موضحاً أن وزارة النقل السعودية وضعت تاريخاً مبدئياً للعمل بالمشروع، وهو منتصف 2013. أما المسؤول المصري، فأكد أن وزير النقل المصري الدكتور جلال السعيد، كلفه بإعداد ملف كامل عن المشروع، وهو جاهز للتنفيذ، وكان من المقرر وضع حجر الأساس في عام 2006، موضحاً أنه يعمل في هذا الملف منذ عام 1988. وأوضح المصدر أن فوائد الجسر ستكون كبيرة جداً للبلدين، أهمها تيسير حركة التجارة والأفراد، خاصة في مواسم الحج والعمرة، وحركة العمالة المصرية بدول الخليج، والسياحة، فضلاً عن اختصار الوقت والجهد والمسافة فيما بينهما، كما أنه سيختصر على مصر مسافات كبيرة مع دول شمال أفريقيا ودول شرق خليج العقبة ودول الخليج جميعاً وسوريا والعراق والأردن، حيث إن المسافة لا تتعدى 20 دقيقة.
وسيبلغ طول الجسر حوالي 7-10 كلم فوق مياه البحر الأحمر ، وسيتم استخدامه كممر للسيارات والشاحنات وسكة قطار شحن ، كما سيستخدم في نقل الغاز والكهرباء والبترول من خلال مواسير عملاقة سيتم إنشاؤها على جانبي الجسر ، ستوفر الكثير من الوقع في نقل البضائع الخليجية والعربية إلى مصر والدول الأوروبية.
10 - 4 - 2016, 04:39 PM # 1 جسر الملك سلمان بين مصر والسعودية جسر الملك سلمان أعلن خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز عن إنشاء جسر بري بين السعودية ومصر عن طريق البحر الأحمر ، واقترح الرئيس عبدالفتاح السيسي أن يطلق على الجسر اسم " جسر الملك سلمان " ، يهدف إلى تعزيز التبادل التجاري بين البلدين ، وسيكون منفذ دولي بعدة مشاريع مستقبلية بين السعودية ومصر. الجدير بالذكر أن فكرة إنشاء مشروع جسر بري عملاق بين مصر والسعودية هي فكرة قديمة حيث تم طرحها منذ 16 عاما ، إلا أنها قوبلت بالرفض من قبل السفير الإسرائيلي في مصل ومن قبل الرئيس السابق محمد حسني مبارك ، وذلك لاعتقاد إسرائيل بأن هذا الجسر سيؤثر سلبا على مضيق تيران البحري ، لأنه كان من المقرر أن يمر الجسر البري الجدي من منطقة تبوك إلى جزيرة صنافير ثم بعد ذللك إلى جزيرة تيران لينتهي عند أقرب نقطة في سيناء منطقة النبق ، كما أعرب الرئيس السابق أن الجسر سوف يميت الحياة السياحية في شرم الشيخ. وقد تحقق حلم المصريين والسعوديين في إنشاء الجسر البري اليوم على يد ملك الحزم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان وبين الرئيس السيسي. المواصفات والمزايا: وفقا لإحدى القنوات العربية ، فمن المتوقع أن تبلغ عائدات مشروع جسر الملك سلمان حوالي 200 مليار دولار سنويا يعتبر جسر الملك سلمان ، وذلك كونه أول جسر بري يربط بين قارتي عرب آسيا وعرب أفريقيا منذ أن وقع الاحتلال الإسرائيلي على فلسطين ، حيث سيربط البحر الأحمر بين السعودية ومصر.