الدول الأكثر تأثُّراً بالأزمة المالية الآسيوية لعام 1997. الأزمة المالية الآسيوية هي فترة تأزُّم مالي أصابت معظم قارة آسيا بدءاً من شهر يوليو عام 1997، وتسبَّبت بمخاوف من تحوُّلها إلى أزمة عالمية. بدأت الأزمة أول الأمر في تايلند في أعقاب انهيار عملة البات التايلندي ، إذ أجبرت الحكومة على تعويم البات بعد أن اختفت العملات الأجنبية التي كانت توازن معدَّلات تحويل العملة، لتنقطع الرابطة بين البات التايلندي والدولار الأمريكي. أهلاوي سابق على رادار النصر. كانت هناك جهودٌ حثيثة لدعم البات التايلندي في وجه انعدام التوازن المالي الشديد، والذي كانت تجارة العقارات الحقيقية أحد أسبابه البارزة. كانت تايلند تتحمَّل في ذلك الحين عبء ديون خارجية ، ممَّا قاد الدولة إلى حالةٍ من الإفلاس، ليتبع ذلك انهيار عملتها. [1] انتشرت الأزمة لاحقاً، وبدأت عملات كامل جنوب شرق آسيا وكوريا الجنوبية واليابان بالسقوط، [2] وانخفضت أسعار البورصة المالية وكافَّة المنتجات، مقابل ارتفاعٍ هائل في القروض الخاصَّة. [3] كانت أكثر البلدان تأثُّراً بالأزمة المالية الآسيوية هي إندونيسيا وكوريا الجنوبية وتايلند ، تليها بدرجةٍ أقل ماليزيا والفلبين ولاوس وهونغ كونغ ، وكذلك الصين وتايوان وسنغفورة وبروناي وفيتنام ، وقد عانت جميعها من انخفاض الطلب والثقة في السوق على مستوى المنطقة بأسرها.
- أُحبطت محاولاتهم لبناء مؤسسات إقليمية في ذلك الوقت مثل صندوق النقد الآسيوي الجديد من قبل الدول الغربية، وعلى الرغم من أن الحكومات الآسيوية عملت على تأمين قنوات اتصال جيدة بين البنوك المركزية فقد ظل الهيكل المؤسسي يهيمن عليه الدول الغربية وتوجهه بشكل كبير. أسواق الأسهم الآسيوية تداولت متباينة مع استمرار أزمة أوكرانيا - arabinvest. - مع مرور السنوات أصبحت الدول الغربية أقل قدرة واستعدادا لمنع المبادرات الإقليمية الآسيوية التي تقودها الصين مثل إنشاء البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية ومبادرة "حزام واحد طريق واحد". - يمكن لهذه المبادرات الإقليمية أن تساعد الدول الآسيوية على تعزيز مكانتها في الاقتصاد العالمي، ولكنها تتطلب تنفيذ دقيق وتقليل التدخل السياسي فيها إلى أدنى حد وتعظيم استقلاليتها التشغيلية وكفاءتها التقنية. التعلم من تجارب الآخرين - كان من السهل على الدول الآسيوية أن تعتقد أنها كانت استثنائية وأنها محصنة ضد القوانين المالية والاقتصادية وأن لا شيء يمكن أن يعرقل التنمية الاقتصادية المثيرة للإعجاب التي تشهدها. - تبعا لذلك، تجاهلت الدول الآسيوية المشاكل عند ظهورها أو عالجتها من خلال تدابير تنطوي على مخاطرها الخاصة، وتؤدي نفس طريقة التفكير هذه إلى رفض العديد من البلدان المتقدمة الآن ما يمكن أن تتعلمه من الآخرين.
خلال الفترة 1990-1996 على سبيل المثال، نمت قيمة الصادرات من ماليزيا بنسبة 18٪ سنويا، ومن تايلاند بنسبة 16٪ سنويا ومن سنغافورة بنسبة 15٪ سنويا. تشكل الفقاعة الأزمة المالية الأسيوية 1997 ساعدت الثروة الناتجة في تأجيج طفرة الاستثمار في البنية التحتية، العقارات السكنية والتجارية، وكذلك الأصول الصناعية. كانت الحكومة عاملاً إضافياً وراء طفرة الإستثمار في معظم اقتصادات جنوب شرق آسيا، فعلى سبيل المثال شرعت الحكومة في تنفيذ مشاريع ضخمة للبنية التحتية في ماليزيا، وتم إنشاء مركز إداري حكومي بقيمة 20 مليار دولار، كما شجعت الحكومة الشركات الخاصة على الاستثمار في بعض قطاعات الاقتصاد وفقًا للأهداف الوطنية واستراتيجيات التصنيع. أسواق المال الآسيوية تتحرك بتفاوت إثر الغزو الروسي لأوكرانيا | اقتصاد | عرب 48. ومع تضخم حجم الاستثمارات خلال التسعينيات، انخفضت جودة العديد من هذه الاستثمارات بشكل كبير حيث تم إجراء الاستثمارات على أساس ظروف الطلب غير الواقعية في المستقبل والتي أدت إلى ظهور طاقة فائضة كبيرة. ومن الأمثلة على ذلك مصانع أشباه الموصلات من قبل Korean Chaebol التي ارتفعت في عامي 1994 و 1995 عندما أدى النقص العالمي المؤقت لرقائق ذاكرة الوصول العشوائي الديناميكية (DRAM) إلى رفع سعر هذا المنتج.
أدى ذلك في الواقع إلى فقاعة ديون كبيرة وقفت وراء هذه الطفرات الاقتصادية التي أعجب بها العالم الغربي وبقية الدول الأخرى. أسباب الأزمة المالية الأسيوية 1997 يمكن الإشارة إلى أن الإفراط في الاستثمار في أنشطة مشبوهة ناتجة عن الخطر الأخلاقي المتمثل في الضمانات الضمنية والفساد وعمليات الإنقاذ المتوقعة هي واحدة من أهم الأسباب وراء مغادرة كميات ضخمة من رأس المال إلى آسيا فجأة. باختصار اعتقد الدائنون أنهم سيتم إنقاذهم في حالة حدوث أزمة، شعروا بالثقة في أنهم سيتم سدادها لإقراض الشركات ذات العلاقات الوثيقة مع الحكومة، خاصةً للمشاريع ذات الضمانات العامة. قبل الأزمة كانت البنوك الدولية قد ضخت أموالاً ضخمة للمؤسسات المالية المحلية الآسيوية دون اعتبار لمعايير ائتمانية معقولة. قد يكون سبب ممارسة الإفراط في الإقراض هذا هو الافتراض بأن الالتزامات الائتمانية قصيرة الأجل ستكون مضمونة ضمنيًا بواسطة برامج التدخل الحكومي أو صندوق النقد الدولي. ارتفعت نسب الدين الخارجي إلى الناتج المحلي الإجمالي من 100٪ إلى 167٪ في الاقتصادات الأربعة الكبرى لرابطة دول جنوب شرق آسيا (الآسيان) في الفترة 1993-1996، ثم ارتفعت بنسبة تتجاوز 180٪ خلال الأزمة.
رغم ذلك، رأى الاقتصاديون إشاراتٍ بحلول عام 1999 إلى أن اقتصادات آسيا آخذةٌ بالتعافي. [5] منذ الأزمة المالية الآسيوية، بدأت اقتصادات آسيا تعمل على موازنة نفسها عبر المراقبة المالية المستمرَّة. [6] الفقاعات الائتمانية وأسعار الصرف الثابتة [ عدل] تُعد أسباب الكارثة عديدة وموضعًا للخلاف. تطور الاقتصاد التايلندي ليصبح فقاعة اقتصادية تمولها أموال المضاربة. زادت المتطلبات مع ازدياد حجم الفقاعة. حصل الأمر نفسه في ماليزيا وإندونيسيا وأدى إلى تفاقم إضافي كان يدعى «رأسمالية المحسوبية». كان تدفق المال قصير الأجل باهظًا وبشروط عالية لتحقيق الربح السريع. ذهبت أموال التنمية بطريقة غير محكمة فوصلت لبعض الناس فقط، وهم ليسوا بالضرورة الأكفأ أو الأنسب وإنما الأقرب إلى مراكز القوة. [7] [8] في منتصف التسعينيات، أُصيبت تايلند وإندونيسيا وكوريا الجنوبية بحالات عجز كبير في الحساب الجاري الخاص، ما اقتضى الإبقاء على سعر صرف الاقتراض الخارجي، وأدى إلى تعرض كبير لخطر الصرف الأجنبي في قطاعات الشركات والقطاعات المالية. وفي منتصف تسعينيات القرن العشرين، تسببت سلسلة من الصدمات الخارجية بتغيير البيئة الاقتصادية. تأثر النمو سلبًا بانخفاض قيمة الرنمينبي الصيني والين الياباني بسبب اتفاق بلازا لعام 1985، وارتفاع معدلات الفائدة الأميركية ما أدى إلى ازدياد قوة الدولار الأميركي ، والهبوط الحاد في أسعار أشباه الموصلات.
عُثر على سيارة جيمس بوند المفقودة منذ يونيو 1997، والتي استخدمت في تصوير فيلم العميل 007 "Goldfinger"، وسُرقت من مستودع في مطار بوكا راتون بولاية فلوريدا الأمريكية. قال موقع "ذا ناشيونال" إن رجال الشرطة حددوا موقع السيارة في إحدى دول الشرق الأوسط، لكنهم لم يكشفوا عن اسم الدولة، مضيفين أن شاهد عيان أكد أنه رصد السيارة، وتمكن من التحقق منها. وأكدوا أن المالك الحالي ربما كان لا يعلم أنها مسروقة عندما حصل عليها، مطالبين الجميع ببذل قصارى جهدهم، والتعاون مع رجال الشرطة في التحقيقات لاسترجاع السيارة. المزيد: كاملة التسليح.. مواصفات خارقة لسيارة جيمس بوند الشهيرة المعروضة للبيع وقاد السيارة الفريدة من نوعها الممثل الاسكتلندي شون كونري في فيلم "Goldfinger" عام 1964، وتتميز هذه السيارة بإمكانات خاصة زودت بها لتصوير الفيلم. سيارة جيمس بوند ٢٠٢٠. وتعود ملكية السيارة لرجل أعمال يدعى "أنتوني بوجليس" الذي اشتراها من مزاد سوثبيز في نيويورك عام 1986 مقابل 275 ألف دولار.
العثور على سيارة جيمس بوند يوم الأحد 2:31 م - 2 يناير - 2022 بعد 25 عامًا من اختفاءها.. ظهور سيارة جيمس بوند منذ ما يقرب من 25 عامًا من السرقة، وضع المحققون الكثير من النظريات والتكهنات حول موقع السيارة، وأفادت الجهات الأمنية أنهم حددوا موقع سيارة جيمس بوند في الشرق الأوسط، لكنهم لم يكشفوا عن الموقع الدقيق، ووفقًا للتقرير، رصد شاهد عيان السيارة في مكان ما في إحدى الدول العربية، حيث تمكن من التحقق من رقم السيارة، ووجد أنه مطابقًا للسيارة المفقودة التي تبلغ قيمتها أكثر من 25 مليون دولار. ارابيان درايف/نظرة عن قرب على سيارة جيمس بوند. .. حلم الصغر #ارابيان_درايف #جيمس_بوند. استرجاع سيارة جيمس بوند قال رجال الشرطة في بيان: "نأمل أن يتقدم مالك السيارة طوعًا بتسليمها قبل أن نضطر إلى إصدار أمر بمصادرتها بالقوة"، موضحين أن سياستهم هي منح مالكي الأشياء المسروقة والمنهوبة كل فرصة لاتباع الإجراءات القانونية. وأشاروا إلى أن المالك الحالي ربما كان لا يعلم أن السيارة مسروقة عندما حصل عليها، لذلك ينبغي على الجميع بذل قصارى جهدهم، والتعاون مع رجال الشرطة في التحقيقات حول كيفية استرجاع تلك السيارة المميزة. تفاصيل سرقة السيارة السيارة كان يقودها الممثل الاسكتلندي شون كونري في فيلم "Goldfinger" عام 1964، وهي فريدة من نوعها نظرًا للإمكانيات التي تم تزويدها بها لأغراض تصوير الفيلم، وفي وقت السرقة، كانت السيارة مملوكة لرجل أعمال يدعى أنتوني بوجليس.
سيارة النجم الاسطوري جيمس بوند هل وصلت الى السعودية؟ يجري حاليا البحث عن السيارة المفقودة منذ عام 1997، ونتيجة البحث أدت الى نقطة ما في منطقة الشرق الأوسط. في 19 يونيو عام 1997 اختفت السيارة الأكثر شهرة في العالم وهي سيارة "استون مارتن دي بي فايف" والتي كان يقودها \شون كونري\ في فيلم "جيمس بوند جولدن فينغر" ولم يعد من الممكن العثور عليها مرة أخرى. ولكن ماتغير الأن بأنه ربما تم العثور عليها أخيرا في الشرق الأوسط. ويقال بأن هذه السيارة تم عرضها في الشرق الأوسط وتحديدا في البحرين ومن ثم انتقلت الى الكويت، فربما يريد المالك أن يتباهى بها. أسعار تأجير أشهر سيارات الأفلام .. منها سيارة «باتمان وجيمس بوند» - تيربو العرب. وقالت مصادر موثوقة في استون مارتن ان الجهود تتركز على البحث عن السيارة في الشرق الأوسط ربما في دبي والمملكة العربية السعودية والكويت والبحرين. وقد مضى أكثر من عقد من الزمن في تعقب هذا الكنز الذي يسميه البعض "الحوت الأبيض" وتبلغ قيمة السيارة اليوم أكثر من 25 مليون دولار. بعد اطلاق الفيلم المذكور انتقلت السيارة من جامع سيارات الى جامع سيارات آخر وتزايدت قيمتها وشهرتها كل عام. وفي البداية كان مطور العقارات في فلوريدا بالولايات المتحدة انتوني بوجليس قد اشترى السيارة في مزاد سوثبير في عام 1986 وقام بتأمينها مقابل 16 ضعف مادفعه مقابل ذلك وخبأها داخل حظيرة طائرات خاصة في مطار بوكاراتون.
بعد حوالي 25 عامًا، تم العثور على سيارة أستون مارتن تقدر قيمتها بأكثر من 25 مليون دولار، والتي تم استخدامها أثناء تصوير فيلم جيمس بوند " Goldfinger "، وتعتبر سيارة أستون مارتن مرادفة لبوند بعد ظهوره لأول مرة في" Goldfinger " في عام 1964، وتضمنت معظم أفلام بوند اللاحقة بخلاف تلك التي قام ببطولتها روجر مور تكرارات مختلفة للسيارة الرياضية الشهيرة، حتى في فيلم " Skyfall " والجزء الأخير " No Time To Die " أعادوا طراز DB5 الأصلي الذي اشتهر به شون كونري. سيارة نادرة في حين أن سيارة DB5 الأصلية لعام 1963 هي بالفعل سيارة نادرة نسبيًا، إلا أن أحد النماذج الأربعة المستخدمة في " Goldfinger " تم تصنيعه بشكل فريدة من نوعه بعد أن تم تزويدها بمجموعة من أدوات بوند للفيلم، تضمنت الأدوات رشاشات الماء والزيت، وآلات تمزيق الإطارات، وممرات حجب الدخان، والمدافع الرشاشة المنبثقة الأمامية، حسبما ذكر موقع movieweb. السيارة التي تم شراؤها من قبل جامع مقتنيات خاص في منتصف الثمانينيات، سُرقت لاحقًا من جراج آمن في مطار فلوريدا في عام 1997، ولم يعرف مصيرها تمامًا، لسنوات عديدة، تكهن عشاق بوند في كل مكان بما أصبحت عليه السيارة الرياضية البريطانية الشهيرة.
التصميم الداخلي لم تكشف أستون مارتن عن الجزء الداخلي من فالهالا ، لكن صانع السيارات صرّح أنه سيكون له وضعية جلوس على طراز سيارات الفورمولا 1، وإن لم تكن قاسية مثل فالكيري. وتتميز السيارة الخارقة بمقعد حوض ثابت مثبت مخصص لكل مالك، مع صندوق دواسة قابل للتعديل وعمود توجيه. أما مجموعة المفاتيح من مرسيدس بنز، فإن Valhalla ستجعلها مصممة داخليًا. وعلى الرغم من الإحساس بالإنضغاط في قمرة القيادة، سيتم تقديم نظام معلومات وترفيه مركزي جديد بشاشة تعمل باللمس مع خدمات الموبايل Apple CarPlay و Android Auto. وسيتم تقديم مصابيح أمامية مصفوفة بتقنية LED، مع تكييف هواء ثنائي المنطقةـ ويدعمها مجموعة واسعة من ميزات سلامة السائق مثل فرملة الطوارئ التلقائية، والتحكم النشط في التطواف، ومراقبة الاصطدام الأمامي، وكاميرا للرؤية الخلفية لوقوف السيارات. سيارات صنعت خصيصاً للعميل 007 | سيارات سيدتي. إمكانات Valhalla تبدو فالهالا خفيفة بالنسبة لسيارة خارقة بمحرك V8. فهيكل جسمها المصنوع من ألياف الكربون يجعلها خفيفة للغاية حيث يبلغ وزنها 3417 رطلاً فقط، وهذا لا يمثل شيئًا بالنسبة لسيارة هجينة PHEV ولا تعتبر الخفة اهم مايميزها فهي شديدة الصلابة أيضًا. زيحتوي نظام التعليق أيضًا على أذرع دفع على طراز سيارات فورمولا F1 مع نوابض فرامل ومخمدات داخلية.
وتمتلك هذه السيارة إمكانيات خارقة إذ يمكنها التحول لغواصة والسير تحت الماء كما يمكنها أن تقصف صواريخاً أيضا في حالة تجهيزها لهذه المهمة. وهو ما يعني أن هذه السيارة بمثابة مركبة خارقة وشاملة يمكنها السير على الأرض والغوص في الماء واستخدامها في العمليات العسكرية أيضاً. يذكر أن فيلم جيمس بوند الذي تم إنتاجه في عام 1977 وظهرت به هذه السيارة يدعى The spy who loved me أو الجاسوس الذي أحبني، وقام بدور بوند في هذا الفيلم الممثل روجر مور.
الذي اشترى السيارة من مزاد سوثبي في نيويورك عام 1986 مقابل 275 ألف دولار، ومنذ السرقة، كان هناك العديد من النظريات حول السيارة، بما في ذلك أن السيارة قد سُرقت من قبل شرير حقيقي في جيمس بوند. سلسلة أفلام جيمس بوند فيلم جيمس بوند " No Time to Die "، الذي شهد احتفالًا أسطوريًا في العرض الخاص له الذي أُقيم في قاعة ألبرت الملكية في لندن بحضور أفراد العائلة الملكية البريطانية، ونخبة من نجوم صناعة الفن في المجتمع، حيث أجمع النقاد على أن الفيلم قدم دليلًا عمليًا على أن صناعة السينما يمكن أن تعود إلى سابق عهدها قبل فترة الإغلاق بسبب وباء فيروس كورونا الذي سيطر على العالم، وأثر على صناعة الفن بشكل كبير. يرادات فيلم No Time to Die كشف موقع deadline عن الأرقام الكاملة لأرباح الفيلم بإجمالي إيرادات بلغت قيمتها 22 مليون دولار خلال يومين فقط من طرحه، وأفادت تقارير أخرى أن الفيلم حقق أرقامًا قياسية في شباك التذاكر في المملكة المتحدة، وحقق إيرادات في عطلة نهاية الأسبوع، أكثر من أي فيلم آخر في تاريخ أفلام جيمس بوند، ليصبح بذلك أعلى فيلم في العام من حيث الإيرادات، بعد أربعة أيام فقط من عرضه في السينما. صحفي ومراسل في موقع نجوم نت