ولفت أبو الشمع إلى وصول مزاعم من جنسيات أخرى للجان التصحيح في بداية الفترة حول انتمائهم للجالية البرماوية، بيد أن معرفي اللجان سرعان ما اكتشفوا ذلك بسبب الإجراءات المعقدة والدقيقة في قضية التعريف بأبناء الجالية، مضيفاً «عدد البرماويين في السعودية لا يصل إلى الربع مليون برماوي، واكتُشف بعض المنتسبين زوراً إلى الجالية، وتم إبعادهم من الكشوفات في فترة حصر أبناء الجالية». وأوضح أن تصحيح أوضاع أبناء الجالية يفتح لهم مجالات كبيرة في العمل المهني والحرفي، إذ تمت مناقشات بين وزارة العمل وعدد من الشركات الكبرى في القطاع الخاص للاستفادة من العمالة البرماوية الموجودة في البلاد، مشيراً إلى أن الجانب التعليمي سيزدهر بعد تصحيح أوضاع الجالية، إذ لا يوجد في الجامعات السعودية سوى 50 طالباً برماوياً. وعن الأبناء مجهولي النسب لأمهات من الجالية البرماوية، أكد حصر قضايا مجهولي النسب وما يشابهها، ليتم درسها من لجان التصحيح ومجالس الجالية في العاصمة المقدسة، موضحاً أنهم يطلقون عليها نظامياً بالملفات المعلقة، وأن اللجنة هي الجهة الناظرة والمقررة في أمرهم بعد انتهاء فترة التعريف.
وتوقعت المصادر أن يعقد الاجتماع في غضون الأسبوعين المقبلين، مؤكدة في تصريح لـ"الوطن"، أن قرار 406 الذي صدر قبل نحو عشرة أشهر من الآن لم يناقش آلية أبناء المواطنات، الذين توفيت أمهاتهم قبل هذا القرار، مما وضع هذه الفئة في مأزق في تنفيذ معاملاتهم أمام بعض الجهات الحكومية، سواء في الإقامة أو العمل، حيث إن القرار لم يتطرق بشكل خاص لوضع أبناء المواطنات الذين توفيت أمهاتهم قبل صدور القرار الأخير، مما حدا بالجهات المعنية إلى تشكيل لجنة لمناقشة أوضاع هذه الفئة. وبينت المصادر أن الآلية التي ستتم مناقشتها خلال الأسبوعين القادمين، تستهدف وضع المرئيات حول كيفية التطبيق خلال الفترة القادمة، وكيفية التعامل مع أبناء المواطنات من أمهات متوفيات، وسيتم تطبيق تلك الآلية في مدة لا تتجاوز 3 أشهر من الآن، لتسهيل إجراءات هذه الفئة، سواء في الإقامة أو العمل. الفدا : استثناء أبناء السعوديات في تصحيح الأوضاع - اخبارية طريف. يذكر أن المديرية العامة للجوازات بددت في وقت سابق مخاوف أبناء المواطنات السعوديات المتزوجات بأجانب بعد وفاة والدتهم. وأكدت لـ"الوطن" على لسان متحدثها الرسمي المقدم أحمد اللحيدان، أنه ستتم معاملة أبناء المواطنات المتوفيات معاملة استثنائية، في حين تنتظر الجوازات توجيهات ستصدر قريباً لأبناء المواطنات الذين توفيت أمهاتهم قبل وبعد القرار.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ام بعد اخواني ابناء السعوديات المتوفيات اريد ان اتواصل مع اكبر عدد من ابناء السعوديات المتوفيات لأخذاقوالهم لتوصيل أصوتنا لي إذاعه mbc مع دأود الشريان وأخذ حقوقهم من النظام يرجى ارسال رساله الأسم كامل مع الرقم وتم التواصل مع الأعلامي دأود الشريان وقال لي أجمع اكبر عدد من ابناْ السعوديات المتوفيات ولمن عليه الأستعداد يرجى التواصل معي شخصيا ابو محمد رقم الجوال/ 0509554860
أكدت مسودة جديدة أعدتها وزارة العمل في السعودية على مساواة أبناء وأزواج السعوديات بالمواطنين في نسب التوطين والحد الأدنى من الأجور. ووفقاً لصحيفة الاقتصادية، رفعت المسودة الحد الأدنى لهذه الفئة إلى أربعة آلاف، ويُحسب العامل منهم بعاملين سعوديين إذا بلغ الأجر الشهري ثمانية آلاف ريال، وبنصف عامل إذا كان الأجر الشهري ألفي ريال، ولا يُحسب من يقل راتبه عن ذلك. ورغم الامتيازات التي تمنحها وزارة العمل لأبناء المواطنة السعودية، فإنها تختفي بمجرد وفاة المواطنة، حيث يُطلب منهم نقل الكفالة إلى أحد الورثة السعوديين، ويُعامل معاملة العامل الأجنبي في نسب التوطين والأجور. من جهته، قال المهندس عادل فقيه، وزير العمل السعودي، إن تحديد أوضاع أبناء المواطنة المتوفاة لا يزال قيد الدراسة بين الجهات المعنية، وهي وزارتا "الداخلية" و"العمل" وإدارة الجوازات، وسيتم قريباً إقرار النظام لهذه الفئة. إلى ذلك، قال المقدم أحمد اللحيدان، المتحدث الرسمي للجوازات إن اللجنة لم تنتهِ حتى الآن من أعمالها، لأن هذه الحالات بحاجة إلى دراسة متأنية من جميع الجوانب، ولا يمكن إقرار شيء محدد في فترة قليلة، لارتباطها بعدة جهات. وقال توفيق مدد، ابن مواطنة متوفاة، ومنفصل عن زوجته السعودية، إنه بعد وفاة والدته طُلِب منه نقل إقامته، وهو ما أفقده جميع الامتيازات، سواء في "الجوازات" أو وزارة العمل، ليعامل معاملة العامل الأجنبي المستقدَم للسعودية.
ويتطلب كذلك من أبناء السعوديات أن تكون المهنة الموجودة في حال تجديد إقامتهم تحمل صفة «ابن مواطنة»، كون من يحمل صفة غير ذلك يكون عرضة لتجميد حساباته البنكية إن وجدت أو منعه من فتح حساب في حال رغب بذلك. وكان يسمح لأبناء السعوديات بفتح حسابات واستمرارها بموجب بطاقات خاصة محددة الغرض بالعمل أو الدراسة، ولكن التعديل الأخير يلغي هذه البطاقة الخاصة ويستبدلها بالإقامة. ولا توجد أرقام دقيقة بعدد السعوديات المتزوجات من أجانب، إلا أن وزارة العدل السعودية حصرت العدد في تقرير إحصائي لها، صدر قبل أربع سنوات بـ(5701) حالة، لكن الجمعية الوطنية لحقوق الإنسان تقول إن العدد أكبر من ذلك بكثير. بينما لا توجد إحصاءات دقيقة من دوائر حكومية أكثر ارتباطا بهذه الحالات؛ مثل وزارة الداخلية أو الأحوال المدنية. وتمنح الأجنبية التي تتزوج بسعودي الجنسية وفق شروط معينة، لكن الأمر يختلف تماما مع السعودية التي تتزوج بأجنبي، حيث لا يمنح زوجها الجنسية السعودية ما لم يكن مستحقا لها وفق شروط معينة. لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى:
لا يوجد وسوم وصلة دائمة لهذا المحتوى:
وقد حصلت هذه السيارة على نسبة 0. 79 في مؤشر الأضرار البيئية، وحصلت على نقاط خضراء بلغت 63 نقطة، وتتسم باقتصاد في الوقود يبلغ 93 / 124 ميلاً للجالون. 4- هوندا كلاريتي إليكتريك" Honda Clarity Electric" تأتي هذه السيارة بمحركين كهربائيين ومحرك بنزين سعة 1. 5 لتر، ويولد هذا المحرك الهجين قوة 212 حصانًا، ويمكن للسيارة قطع مسافة 47 ميلاً بقوة البطارية فقط. حصلت هذه السيارة على نسبة 0. 76 في مؤشر الأضرار البيئية، وحصلت على نقاط خضراء بلغت 64 نقطة، وتتسم باقتصاد في الوقود يبلغ 103/126 ميلاً للجالون. 3- بي إم دبليو آي 3 " BMW i3″ في المركز الثالث تأتي سيارة "بي إم دبليو آي 3" والتي تتوافر بنسختين إحداهما أساسية والأخرى رياضية، وقد ركزت الشركة على زيادة المسافة التي تقطعها هذه السيارة الكهربائية بالشحنة الكهربائية الواحدة لتزيد المدى بنسبة 60%. مميزات السيارات الكهربائية.. مركبات صديقة للبيئة | مجلة رواد الأعمال. تحتوي هذه السيارة على محرك كهربائي يولد قوة 184 حصانًا، وقد حصلت نسبة 0. 74 في مؤشر الأضرار البيئية، وحصلت على نقاط خضراء بلغت 65 نقطة، وتتسم باقتصاد في الوقود يبلغ 102/124 ميلاً للجالون. 2- هيونداي أيونيك بلو هايبرد " Hyundai Ioniq Blue Hybrid" تأتي سيارة "هيونداي أيونيك بلو هايبرد " بنسختها الهجينة في المركز الثاني بنقاط خضراء بلغت 63 نقطة، كما حصلت على نسبة 0.
الأمر قد يبدو غير منطقي، لكن فكر بالأمر من ناحية كون صنع سيارة جديدة (كهربائية أو لا) سينتج تلوثاً أكبر من التلوث الذي قد ينتجه استخدام سيارتك القديمة لعدة سنوات تالية. اقرأ أكثر: كل ما تود معرفته عن لعبة Brawl Stars الجديدة من عملاقة الألعاب Supercell تشغيل السيارات الكهربائية هنا قد يبدو الأمر وكأنه محسوم تماماً عند مقارنة السيارات التقليدية بالكهربائية. حيث أن السيارات العادية تصدر الكثير من الغازات كونها تحرق الوقود طوال الوقت، فيما أن السيارات الكهربائية لا تصدر أي انبعاثات مثيرة للاهتمام كونها تستمد الطاقة من بطارياتها. لكن قبل أن تحسم التفكير، يجب أن نتذكر أن الطاقة الكهربائية بحد ذاتها ليست صديقة للبيئة دائماً، بل أن الأمر يعتمد على مصدر الكهرباء. في الغالبية العظمى من الحالات تأتي الكهرباء من محطات التوليد الحرارية التي تعمل بالوقود الأحفوري، وهنا سيكون من المضحك أن تظن أن سيارتك الكهربائية صديقة للبيئة حقاً. حيث أن الانبعاثات التي يتم توفيرها كون السيارة لا تصدر انبعاثات مباشرة، تصدر بدلاً من ذلك من محطات توليد الطاقة، وبالنتيجة فأنت تساهم في التلوث بالتأكيد، لكن بشكل غير مباشر.
ووجدت دراسة عن مبادرات الطاقة من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا أن إنتاج البطارية والوقود للمركبة الكهربائية، يولد انبعاثات أعلى من صناعة السيارات، ولكن هذه التكاليف البيئية المرتفعة، تقابلها كفاءة الطاقة الفائقة لتلك المركبات بمرور الوقت. باختصار، فإن إجمالي الانبعاثات لكل ميل للسيارات التي تعمل بالبطاريات أقل من السيارات المماثلة بمحركات الاحتراق الداخلي. وأوضح سيرجي بالتسيف، كبير الباحثين في مبادرة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا وأحد مؤلفي الدراسة، أن الفوائد الكاملة للمركبات الكهربائية لن تتحقق إلا بعد أن تصبح مصادر للكهرباء متجددة، وقد يستغرق الأمر عدة عقود حتى يحدث ذلك. وقال: «تنبعث حالياً من السيارة الكهربائية في الولايات المتحدة نحو 200 جرام في المتوسط من ثاني أكسيد الكربون لكل ميل. ونتوقع أنه من خلال تنظيف الشبكة، يمكننا تقليل حجم الانبعاثات بنسبة 75%، إلى نحو 50 جراماً من ثاني أكسيد الكربون لكل ميل في عام 2050». إن إزالة الكربون هي عملية تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الناتجة عن حرق الوقود الأحفوري. ومن المتوقع أن تؤدي الجهود المبذولة للحد من التلوث في مختلف الصناعات إلى تخفيف الأثر البيئي لإنتاج المركبات الكهربائية وشحنها بمرور الوقت.