على الرغم من تسريحات الشعر المتعددة التي تتألق بها الفنانة نجوى كرم باستمرار، إلا أنها تميل في أغلب إطلالاتها الى الشعر المفرود الذي يناسب ملامح وجهها ويجعل إطلالتها أكثر جاذبية. هذه التسريحات تلائم العروس التي تبحث عن تسريحة مميزة بالشعر المفرود وبلون مميز إذ أن نجوى كرم نجحت في السنوات الاخيرة في الاعتماد على صبغات شعر متعددة متخلية عن اللون الأسود الداكن الذي كان يطغى على إطلالاتها. كما أن تسريحات شعرها المفرودة اتجهت لأن تكون بلمسات عصرية ومميزة ومتنوعة بينها تسريحات من دون أي تعقيدات في التصفيف، إلى تسريحات الشعر المفرود الممزوج بموديلات عصرية وجذابة تليق بملامحها، إلى الشعر المنسدل مع الغرة التي تتفنن في أساليبها. تسريحات مفرودة مع الغرة ففي بعض التسريحات تلجأ الى الغرة الجانبية التي تغطي جبينها العريض مع الشعر المفرود، وفي بعض الاطلالات تلجأ الى الشعر المفرود مع الغرة المموهة بموديل شعر أمامي. تسريحات نجوى كرم بورسين. تسريحة الشعر المموج من نجوى كرم وتعشق الفنانة نجوى كرم تسريحات الشعر المموج وهي التسريحة الأحب على قلبها بمختلف موديلاتها، وتطبق هذه التسريحة سواء على الشعر القصير او الطويل. تسريحة الشعر الكاريه من نجوى كرم ومن التسريحات الانيقة بالشعر المفرود من نجوى كرم تلفتنا تسريحة الشعر الكاريه الأكثر شبابية سواء مع الخصلات المجعدة والغرة القصيرة المنسدلة على الجبين أو الشعر الناعم المفرود بطريقة أنيقة.
وكان هناك عدد كبير من الفنانين من عايدو أحلام بمناسبة عيد ميلادها مجموعة من التغريدات المختلفة ومنهم، ماريتا الحلاني، عبد العزيز لويس، داليا مبارك، ماغي بوغصن، مهيرة عبدالعزيز، محمود الخيامي، نيشان وغيرهم. تسريحات نجوى كرم جيم. حيث كتبت داليا مبارك " أطيب التهاني، كل عام وأنت بخير"، وغردت ماريتا الحلاني قائلة: " كل عام وانتي بخير، بحبك واشتقت لك كثيرًا" ، أما عن ماغي بو غصن كتبت قائلة: " كل سنينك صحة وسعادة ونجاح يا رب، ويخليلك عائلتك الحلوة"، وغرد عبد العزيز لويس لمعايدة أحلام قائلاً: " حبيبة القلب الغالية كل عام وانتي بتألق ونجاح وجمال كل عام وانتي بالف خير والعمر كله ياااارب ". وغرد نيشان مهنئاً أحلام بعيد ميلادها قائلًا: " عسى أيّامك كلّها عيد أُمّ فاهد الغالية، عيد سعيد وبالنّجاح الدّائم"، وكتبت مهيرة عبد العزيز قائلة: "كل عام وانت احلام الملكة بفنك واخلاقك وتواضعك… اللي ما يعرفك عن قرب من جد يجهلك وانا محظوظة بمعرفتي بيكي... انشالله كل سنينك فرح وحب ونجاح ". وراشد الفارس كتب معايداً: " اختي الغالية ام فاهد كل عام وانتي ومن تحبين بالف خير،وسنة كلها صحة وسعادة وتألق كما عهدناك"، ونشرت أنغام صورة لها تجمعها بالفنانة أحلام عبر حسابها الشخصي على موقع تويتر قائلة: " كل سنة وأنتي طيبة أحلام.
01-12-2016 خطوة مهمة انتظرناها طويلا وهي مد خط حديدي يربط العاصمة الرياض بمناطق المملكة الأخرى ومنها الوسط والشمال حيث عملت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) على هذا الطريق الذي يربط الرياض بالمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات (على حدود الأردن) وهو تحرك وإن جاء متأخرا عن خط الشرقية الحديدي بأكثر من 60 عاما إلا أنه جاء أخيرا.
أعلنت الخطوط الحديدية السعودية "سار" بالتعاون مع شركة أوبر السعودية المحدودة، طرح خدمة "نقل المسافرين من وإلى محطاتها" على متن رحلاتها باستخدام التطبيق، بهدفِ تسهيل عملية تنقل العملاء من محطات سار إلى وجهاتهم النهائية المقصودة. وتغطي الخدمة الجديدة في مرحلتها الأولى بموجب اتفاقية الشراكة الموقعة لمدة عامين، محطات ( الرياض – قطار الشمال، القصيم ، الرياض – قطار الشرق، الهفوف ، الدمام)، ومن المقرر أن تشهد المرحلة الثانية من الاتفاق تغطية محطات كل من (المجمعة، حائل ، الجوف، القريات ، بقيق). سرعة قطار سار حائل. وتسهم هذه الخدمة في تمكين عملاء "سار" من إجراء حجوزاتهم الخاصة بالخدمة مباشرة باستخدام تطبيق أوبر؛ وذلك قبل وصولهم المحطة للتمكّن من وصولهم بشكل آمن وسريع ومريح إلى وجهاتهم النهائية. وستعمل الخدمة المقدمة بالتعاون بين كل من "سار" و"أوبر", على تعزيز مستوى خدمات نقل مسافري سار وإسهامها المباشر في توفير الوقت والجهد عليهم، ووفقاً للاتفاقية سيتم تخصيص 3 مواقع لنقل المسافرين لمستخدمي تطبيق أوبر وذلك في منطقة القدوم بالمحطات، والمجهزة جميعها بأنظمة إرشادية لتوجيه عملاء سار لحظة وصولهم نحو مواقع الاستقبال المخصصة.
تستعد السعودية خلال الفترة القريبة المقبلة، لإطلاق الشبكة الثانية من قطاراتها (سار)، حيث استكملت الشركة السعودية للخطوط الحديدية، البنى التحتية، ونجحت في مرحلة تشغيلية تجريبية جديدة، تربط العاصمة السعودية الرياض، مع آخر محطة في شمال البلاد في محافظة القريات في منطقة الجوف، وذلك بعد 65 عاما من انطلاق القطار الأول الذي يربط بين الرياض والدمام، الذي دشنه مؤسس البلاد، الملك عبد العزيز بن عبد الرحمن (رحمه الله) في عام 1951. ونجح قطار «سار» للركاب في مراحله التشغيلية بالوصول إلى سرعة 136 كيلومترًا في الساعة يوم أمس الأربعاء، فيما تمت عملية التشغيل التجريبية في منطقة حائل (640 كيلومترا شمال غربي العاصمة الرياض)، سعيًا للوصول إلى السرعة القصوى للقطار 200 كيلومتر في الساعة. سار لـ"الوطن": وصول قطار الرياض القريات.. وندرس أسعار التذاكر - جريدة الوطن السعودية. ويهدف قطار «سار» إلى خدمة سكان المناطق الشمالية، الأكثر شغفًا في انتظار انطلاقه، حيث يقصر عليهم أكثر من نصف المسافة الزمنية، إذ تبلغ مسافة الرحلة بالقطار من العاصمة الرياض إلى آخر محافظة حدودية شمال البلاد نحو 8 ساعات، يستطيع فيها الركاب تجاوز المناطق والمحافظات عبر محطات تم تجهيزها هناك. وكان القطار الأول قد انطلق في السعودية منذ 65 عامًا، عندما دعت الحاجة في حينها إلى إنشاء ميناء تجاري على ساحل الخليج، لنقل البضائع المستوردة عن طريقه إلى مستودعات شركة الزيت العربية الأميركية (أرامكو)، واشتملت فكرة إنشاء خط للسكة الحديد من الدمام إلى الرياض على إنشاء ميناء تجاري كبير يمكنه استقبال السفن الضخمة التي تنقل مستلزمات أعمال صناعة النفط ومعداتها، مبرزة ما سيجلبه هذا الميناء من فوائد جمة للاقتصاد الوطني.
يعمل حاليًا حوالي 300 قطار عالي السرعة يوميًا، وتنقل أكثر من 130 مليون مسافر. لكن القطار الجديد يحمل عددا من الميزات الجديدة التي لم تتوافر في القطارات الأخرى أهمها تغيير الإضاءة لتصبح غير مباشرة من أجل توفير راحة أكبر، كما عدلت المقاعد لتسمح للركاب بتغييرها حسب الرغبة. وأشار التقرير إلى أن القطار مزود ببطاريات لتسيير القطار إلى أقرب محطة في حال وقوع زلزال أو حالة طارئة كما يحتوي كل مقعد على منفذ طاقة فردي لشحن الهاتف الذكي.