أما في اختبار الأمان فقد حصلت سيارة كيا اوبتيما على نتيجة ممتازة، وتم تصنيف سيارة كيا اوبتيما هايبرد على أنها السيارة الهايبرد اﻷقل استهلاكًا للوقود في موسوعة جينيس للأرقام القياسية، حيث تم اختبار استهلاكها للوقود في الولايات المتحدة الأمريكية عند سيرها عبر 48 ولاية خلال 14 يوم قامت فيهم باستهلاك 5 خزانات ونصف الخزان من الوقود بمعدل 64. 55 ميل مقطوع لكل جالون. الجيل الرابع – 2015 حتى اليوم. مع تقدم إنتاج سيارات كيا اوبتيما عبر السنوات وتزويد الموديلات الجديدة منها بالتصاميم العصرية والتكنولوجيا الحديثة، ازدادت عدد الدول المصنعة لسيارات الجيل الرابع من كيا اوبتيما بشكل لم يسبق له مثيل خلال جميع سيارات كيا اوبتيما منذ بدء تصنيعها عام 2000، حيث تولت كل من: كوريا الجنوبية. نيجيريا. ماليزيا. تصنيع وإنتاج سيارات الجيل الرابع منذ عام 2015 حتى اليوم. وتأتي كيا اوبتيما على شكل سيارة سيدان ذات 4 أبواب، أو سيارة واجن ذات 5 أبواب، وتتميز محركاتها بتقديم نوع محركات تيربو التي تضمن احتراقًا أفضل للوقود كما يلي: محرك 1. 6 ليتر غاما تيربو. 0 ليتر ثيتا 2 تيربو. 4 ليتر ثيتا GDI دليل الجودة في سيارات كيا اوبتيما هو حصولها مرة أخرى على نتيجة ممتازة في اختبار اﻷمان، وفوزها مرتين بجائزة سيارة العام، وجائزة red dot: best of the best لعام 2016.
أما فيما يتعلق باستهلاك الوقود، فتستهلك هذه السيارة حوالي 2015 10. 2 لتر/100 كيلومتر في المدينة و7. 1 لتر/100 كيلومتر على الطريق السريع بمحركها الأساسي، الذي يقل قليلاً عن متوسط التقديرات للفئة وتستهلك كيا اوبتيما مع محرك التيربو 11. 7/7. 8 لتر/100 كيلومتر من المدينة / الطريق السريع. تصميم سيارة كيا اوبتيما: تتسع سيارة اوبتيما لـ5 ركاب وتحتوي على مقاعد تم تصنيعها من القماش ومقعد السائق يمكن التحكم فيه كهربائياً في 6 اتجاهات، كما يوجد العديد من المزايا المتاحة مثل: المقاعد الجلدية ومواد التنجيد الجلدية من (Nappa)، مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً في 10 وضعيات، إضافة إلى مقعد الراكب القابل للتعديل كهربائياً بـ4 اتجاهات، المقاعد الأمامية المدفأة والمكيفة والمقاعد الخلفية المدفأة، كما يوجد الكثير من مساحة الأرجل في المقاعد الأمامية والخلفية.
مقارنة بين سيارتي كيا أوبتيما وهيونداي سوناتا سيارتي كيا أوبتيما وهيونداي سوناتا هما سيارتين من فئة سيارات السيدان الكورية، كما أنهما أقل السيارات استهلاكًا للوقود، وفيما يلي مقارنة بينهما: التصميم الخارجي: من هذه الناحية فسيارة كيا أوبتيما لها تصميم جديد تمامًا، أما سيارة سوناتا فتصميمها أنيق جدًا، كما أن هاتين السيارتين قريبتين من بعضهما البعض بالمواصفات والأسعار. التصميم الداخلي: بالنسبة لتصميم السيارتين الداخلي فسيارة هيونداي سوناتا تصميمها يمثل نموذجًا جديدًا بوجود تحسينات على مقصورتها الداخلية، بينما سيارة كيا أوبتيما، أضافت ما يسمي بالريح السمعي، إضافةً إلى لمسات جمالية في مقصورتها الداخلية ومقود مرن أكثر. مقالات مشابهة دعاء غنام دعاء غنام 28 سنة, تخصص أدب انجليزي من الجامعة العربية المفتوحة, خبرة في مجال كتابة المحتوى الابداعي للعديد من المواضيع والمجالات المختلفة ومنها المقالات العلمية والثقافية والمقالات المتعلقة بالجمال والسيارات والصحة وفن الطهي والسياحية والالكترونيات وغيرها.
ظهرت سيارة كيا اوبتيما ﻷول مرة في السوق عام 2000، واستمرت في التقدم في ترتيب البيع في اﻷسواق العالمية عبر أربعة أجيال، في كل جيل تقدم فيه للمستهلك ما هو جديد ومرغوب في عالم التقنية والسرعة، وتعتبر سيارة كيا اوبتيما سيارة سيدان ذات أربعة أبواب وخمسة مقاعد وقد حافظت على هذا النوع عبر اﻷجيال اﻷربعة التي تم إنتاجها فيها، لكن تجهيزاتها الداخلية هي التي شهدت التطور اﻷكبر واﻷفضل عبر سنوات إنتاجها. الجيل اﻷول من كيا اوبتيما: 2000 – 2005 بدأ تصنيع سيارة كيا اوبتيما تحت هذا المسمى في عام 2000 في كوريا الجنوبية، والتي كانت تسمى أيضًا كيا ماجنتيس في كل من أوروبا وكندا عند بدء تصنيعها في ذلك البلدين عام 2002. وكانت كل من كوريا الجنوبية، والصين وروسيا هي الدول الثلاث اﻷولى التي تولت تجميع ومن ثم تصنيع قطع سيارات كيا اوبتيما. تتراوح سعة محركات سيارة كيا اوبتيما في الجيل اﻷول من 2. 4 ليتر في محرك سيريوس 2 إلى 2. 7 ليتر في محرك دلتا V6, وكل محركات الجيل اﻷول من سيارة كيا اوبتيما تدعم 4 نواقل للحركة في الأوتوماتيك، و5 نواقل للحركة في الجير العادي. تعتبر سيارة كيا اوبتيما نموذج مغاير لسيارة هيونداي سوناتا؛ حيث تختلف كيا اوبتيما في تفاصيل الديكور الخارجي وبعض التجهيزات الداخلية.
موديلات كيا أوبتيما الموديل الأول ظهر أول موديل من السيارة عام 2000 بالاعتماد على سيارة هيونداي سوناتا، التي تتمتع بنفس احجم والأبعاد، وعام 2001 بدأت السيارة بالوصول الى مختلف أسواق العالم، فيما حصلت السيارة عام 2002 على تحديثات فيس ليفت في واجهتها الامامية كالمصابيح الأمامية والشبك الأمامي، كما سُميت السيارة في السوق الأوروبي بـ Kia Magentis، وفي أسواق دول أخرى باسم Kia Optima Regal، واستمر هذا الموديل في الأسواق حتى عام 2005. الموديل الثاني مع بدء ظهور الموديل الثاني من السيارة في شهر تشرين الثاني عام 2005 كانت قد وصلت إلى أسواق عالمية عدة، إذ سُميت Kia Magentis في كل من الأسواق الأوروبية والكندية والبرازيلية والاسترالية، وسُميت بـ Kia Lotze في كوريا الجنوبية، وحصلت السيارة على تحديثات وتطويرات عدة في هذا الموديل؛ إذ اصبح شبكها الأمامي اعرض وزاد حجم المصابيح عن الموديل السابق، وعام 2008 حصلت السيارة على تحديث فيس ليفت، واستمرت بعد هذا التحديث في الاسواق إلى نهاية الموديل الثاني، وأصبح شبكها حاد أكثر، وتصميمها رياضي اكثر من الموديلات السابقة. الموديل الثالث في معرض نيويورك الدولي للسيارات عام 2010 كشفت شركة كيا عن موديل سيارة كيا أوبتيما الثالث، والذي لا يزال موجودًا في الاسواق إلى اليوم، وجعلت الشركة منذ بداية عام 2015 مظهر غالبية سياراتها رياضي أكثر عن طريق تغيير شكل شبكها الأمامي، وجعله حاد أكثر، وهذه التعديلات كانت لها نسبة كبيرة مع السيارة كيا أوبتيما، وسمي هذا الموديل بـ TF، ومع بدء ظهور موديل السيارة الثالث اصبحت تُصنّع في مصانع عدة دول وهي؛ الولايات المتحدة الأمريكية، وكوريا الجنوبية، وروسيا، وماليزيا، والصين؛ إذ توفرت سيارة كيا أوبتيما في دول كل من الشرق الأوسط وأوروبا.
وكل هذا لم يشفع لسيارة كيا اوبتيما في اختبار اﻷمان من قبل معهد الضمان ﻷمن الطرق، حيث حصلت سيارات الجيل اﻷول من كيا اوبتيما على تقييم ضعيف في اختبار اﻷمان. الجيل الثاني من كيا اوبتيما: 2005 – 2010 مع ظهور الجيل الثاني من سيارة كيا اوبتيما بدأت تتغير المسميات التي يتم تصنيعها تحته: حيث ظهرت تحت اسم كيا ماجينتس في كل من الدول التالية: أوروبا كندا أستراليا البرازيل سنغافورة وتم تصنيعها تحت مسمى كيا لوتزه في كوريا الجنوبية، واحتفظت باسمها؛ كيا اوبتيما، في باقي بلدان العالم. وتولت كل من كوريا الجنوبية، وماليزيا وروسيا تصنيع وتجميع قطع سيارات الجيل الثاني من كيا اوبتيما. تختلف أنواع أحجام محركات سيارات الجيل الثاني من كيا اوبتيما كاﻵتي: محرك 2 ليتر ثيتا. محرك 2. 4 ليتر ثيتا. 4 ليتر ثيتا 2. 7 ليتر دلتا في6، وظهر هذا المحرك في سيارات كيا اوبتيما في عام 2005-2006 محرك 2. 7 Mu، ويستطيع هذا المحرك دعم 5 نواقل للحركة للأوتوماتيك. 0 ليتر CRDi VGT تدعم جميع هذه المحركات (باستثناء محرك Mu) 4 نواقل حركة للأوتوماتيك، و5 نواقل حركة في الجير العادي. شهدت سيارات الجيل الثاني من كيا اوبتيما تقدمًا ملحوظًا في اختبارات اﻷمان، حيث حصلت على نتيجة جيدة في نتائج اختبارات اﻷمان.
محركات كيا اوبتيما 2016 تتوفر كيا اوبتيما 2016 بثلاثة خيارات من المحركات: – محرك جي دي اي رباعي الاسطوانات سعة 2. 4 لتر يولد قوة 185 حصان، متوفر على فئات اوبتيما ال اكس و اوبتيما اي اكس. – محرك جي دي اي رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر مع تيربو يولد قوة 247 حصان، متوفر على فئات اوبتيما اس اكس ال و اوبتيما اس اكس تيربو. – محرك رباعي الاسطوانات سعة 1. 6 لتر مع تيربو يولد قوة 178 حصان، سيتوفر على فئة اوبتيما ال اكس. أسعار كيا اوبتيما 2016 توفر شركة كيا سيارتها اوبتيما 2016 وفقاً للمعلومات الرسميةب سعر يبدأ من 21, 840 دولار أمريكي (81, 900 ريال سعودي) في نسختها الأساسية، أما سعر بقية نسخة اوبتيما فهي على النحو التالي: – سعر كيا اوبتيما LX تيربو 2016 سيبدأ من 23, 990 دولار أمريكي (89, 963 ريال سعودي). – سعر كيا اوبتيما EX 2016 سيبدأ من 24, 890 دولار أمريكي (93, 338 ريال سعودي). – سعر كيا اوبتيما SX تيربو 2016 سيبدأ من 29, 690 دولار أمريكي (111, 338 ريال سعودي). – سعر كيا اوبتيما SXL تيربو 2016 سيبدأ من 35, 790 دولار أمريكي (134, 214 ريال سعودي). عدد الإسطوانات 4 سعة المحرك (CC) 2000 عدد الأحصنة (hp) صندوق السرعات أوتوماتيكي وزن السيارة (كجم) التسارع من 0 إلى 100 كم/س 8.
أخبار طقس الجمعة الجمعة 08/أبريل/2022 - 12:02 ص كشفت الهيئة العامة للأرصاد الجوية عن طقس اليوم الجمعة الموافق 8-4-2022، مشيرة إلى وجود انخفاض متوقع في درجات الحرارة، وانكسار موجة الحرارة الشديدة التي شهدتها البلاد خلال الـ72 ساعة الماضية. انكسار الموجة الحارة وقالت الهيئة العامة للأرصاد الجوية، في بيان لها منذ قليل: إن طقس الجمعة يشهد انكسارًا في الموجة الحارة ، وعودة درجات الحرارة حول معدلاتها الطبيعية، بعد أن شهدت كل أنحاء البلاد ارتفاعا في درجات الحرارة. طقس العين الحاره معتز. صورة من هيئة الأرصاد بشأن حالة الطقس وأضافت الهيئة في بيانها: من المتوقع أن يبدأ الانخفاض التدريجي علي شمال البلاد، اليوم الجمعة؛ حيث تكون درجة الحرارة على القاهرة 32 درجة ، ويستمر الانخفاض لمدة أسبوع مقبل، وعليه تنخفض درجة الحرارة الصغري؛ لذلك يرجي عدم تخفيف الملابس ليلا وفي الصباح الباكر. وأشارت الهيئة العامة للأرصاد الجوية: وتبقي الظاهرة المؤثرة وهي الشبورة المائية صباحا على الطرق الزراعية والقريبة من المسطحات المائية والمؤدية من وإلى القاهرة. وأصدرت هيئة الأرصاد، تقريرها اليومي الخاص بحالة الطقس في مصر اليوم الجمعة، حيث أوضحت: متوقع أن يسود طقس حار نهارًا على القاهرة الكبرى والوجه البحري، معتدل على السواحل الشمالية، ما زال شديد الحرارة على جنوب سيناء وجنوب البلاد.
وأكدت الهيئة العامة للأرصاد الجوية، أن يوم الجمعة، يسود طقس مائل للبرودة ليلًا وفي الصباح الباكر، على القاهرة الكبرى والوجه البحري والسواحل الشمالية، لطيف على شمال الصعيد، ويسود طقس معتدل على جنوب سيناء وجنوب البلاد.
• الإنتباه بعدم ترك المعقمات وأية موتد قابلة للإشتعال داخل المركبات. • الإنتباه بعدم ترك الأطفال داخل المركبات ولو لفترات قليلة. أقرأ التالي 2022/04/27 المياه تناشد وتتوعد إحياء ليلة القدر بالسعودية وفلسطين الليلة والأردن غدا ما هو التهاب الكبد الغامض الذي يهاجم الأطفال وما هي أعراضه ؟ الوطني لمكافحة الأوبئة يتابع انتشار مرض الكبد في بعض الدول عودة درجات الحرارة الثلاثينية خلال العيد / تفاصيل