[٣] تضاريس مدينة صنعاء يُمكِنُ تقسيمُ مظاهرِ السَّطح (التضاريس) في مدينةِ صنعاءَ اليمنيّةِ إلى الأقسامِ الرئيسيّة الآتية، وهي: [٤] السُّهولُ: وتتمثّلُ بالأراضي السهليّة الواسعةِ، والمُنخفِضة نسبيّاً، حيث تمتَدُّ هذه الأراضي من جنوبِ المدينةِ حتى شمالِها، وهي تكونُ واسعةً عند الجنوبِ، والشمالِ، إلّا أنّها تضيقُ تدريجيّاً بالاتِّجاهِ نحو المناطقِ الوُسطى. الأوديةُ: تضمُّ صنعاءُ العديدَ من مَصبّاتِ السُّيول، والأودية، ويتركّزُ معظَمُها عند سفوحِ الجبالِ المُحيطةِ، حيث تصُبُّ المجاري المائيّةُ في النهاية في السائلة الكُبرى وسط المدينةِ، كما أنّها تصُبُّ في الأجزاءِ الشماليّة؛ لترويَ المحاصيلَ الزراعيّة، والأراضي الخصبَة. درجات الحرارة المتوقعة اليوم الأحد بالمحافظات اليمنية - يمن الغد. السلاسلُ الجبلية: تُحيطُ بمدينةِ صنعاءَ، وتُطوِّقُها العديدُ من الجبال التي تحُدُّ المدينةَ من الجنوبِ، والغربِ، والشرقِ، ومنها: سِلسلَةُ جبالِ نقم في الشرق، وجبلُ عصر من الجِهة الغربيّة، وجبالُ عيبانَ من الجنوبِ. مناخ مدينة صنعاء تتمتَّعُ مدينةُ صنعاءَ بحُكمِ موقِعها، وارتفاعِها عن مستوى سطحِ البحرِ بمناخٍ مُعتَدلٍ نِسبيّاً؛ فمُتوسَّطُ درجةِ الحرارةِ خلالَ الفترةِ الصيفيّةِ يبلغُ نحوَ ثلاثةٍ وعشرين درجةً مئويّة، وخلالَ الفترةِ الشتويّة يكونُ مُتوسَّطُ درجةِ الحرارة حوالي ستّ عشرة درجةً مئويّة، أمّا مُعدَّلُ كمّية الأمطارِ التي تسقُط على صنعاءَ خلالَ العام، فيتراوحُ ما بين 200-300 مليمتر، إلّا أنّ هذه الكمّياتِ من الأمطارِ لا تُعتبَر كبيرةً مُقارنةً بكمّيات الأمطار التي تهطِلُ على محافظة إب؛ حيثُ تحظى هذه المحافظةُ بنحو ألف مليمتر من الأمطارِ خلالَ العام.
[٣] المراجع ↑ "Sanaa",, Retrieved 31-1-2019. Edited. ↑ "صنعاء" ، ، اطّلع عليه بتاريخ 31-1-2019. بتصرّف. درجة الحرارة في صنعاء الان. ^ أ ب دائرة المعارف العالمية، باحثون عرب، الموسوعة العربية العالمية (الطبعة الثانية)، السعودية: مؤسسة أعمال الموسوعة للنشر والتوزيع، صفحة 175، جزء الخامس عشر. بتصرّف. ↑ أ. د. محمد أحمد سلام المدحجي، تحديات التنمية الاقتصادية وتوجهات الاستثمار وتاثيرها على تخطيط وإدارة النمو العمراني لمدينة صنعاء ، صفحة 3،4. بتصرّف.
بوابتي 13:50 2022/04/23 عدد المشاهدات: 30 مشاهده
On 23 أبريل, 2022 11:40 ص - 0 الخرطوم: ابتهاج متوكل اعلنت الخطوط الجوية السودانية (سودانير) ، عن دخول طائرة الإيرباص 320 الحديثة للخدمة. وأكدت (سودانير) استئناف رحلات ركابها المجدولة الى كل من جوبا ونيالا. وقال مدير إدارة الشحن الجوي، مرتضي حسن جمعة، لـ(السوداني) إن اول رحلة انطلقت صباح امس الى مدينة جوبا، واضاف:" الطائرة تمتاز بالحداثة وتوفر وسائل الراحة بنسبة أكبر ، واتساع السعة المقعدية والتخزينية لنقل الشحن الجوي " مشيرا الى ان هذه الخطوة تمنح الشركة ميزة تفضيلية لجمهور المسافرين وأصحاب الأعمال، ومكاتب ووكلاء الشحن.
السودان الجديد ـ كشفت مصادر عن أن أجور القوة العاملة بشركة الخطوط الجوية السودانية تبلغ شهرياً ٨٠ مليون جنيه "٨٠ مليار جنيه بالقديم"، وتوقعت أن ترتفع إلى مائة مليار عقب إعادة مفصولي لجنة إزالة التمكين إلى العمل بقرار من المحكمة العليا. و تواجه سودانير أزمة حادة في الإيرادات التي أكدت المصادر أنها لاتغطي المنصرفات وان البون شاسعاً بينهما، ولفتت إلى أن عدد العاملين بالشركة يتجاوز ألف وخمسمائة عامل. ونوهت المصادر إلى أن المفصولين الذين تمت إعادتهم طالبوا بمخصصات فترة توقفهم. الخطوط الجويه السودانيه الحجز. وأخيراً نجحت إدارة الشركة في إعادة طائرة الإيرباص ٣٢٠ إلى التشغيل حيث تسير رحلات مجدولة الي القاهرة، جوبا ونيالا،وتسعي لشراء او إيجار طائرة لزيادة اسطولها. السودان الجديد تعليقات الفيسبوك
8 أبريل 2022 آخر تحديث: الجمعة 8 أبريل 2022 - 5:02 مساءً الخطوط الجوية التركية عاجل: الخطوط الجوية التركية تصدر بيان لجميع عملائها تركيا بالعربي – متابعات قالت وسائل إعلام تركية، إنّ الخطوط الجوية التركية, أصدرت اليوم الجمعة، بياناً عبر حسابها على تويتر، زفت فيه بشرى لعملائها. طيران الإمارات | تميز دائم. وأكّدت الخطوط الجوية التركية, في البيان الذي اطّلعت عليه "تركيا بالعربي" أنها "بدأت تسيير رحلات جوية إلى جوبا عاصمة جنوبي السودان". وجاء في البيان: بصفتنا شركة الطيران التي تطير إلى معظم دول العالم ، أضفنا جوبا ، عاصمة جنوب السودان ، إلى قائمة رحلاتنا! تبدأ رحلاتنا من إسطنبول – جوبا اعتبارًا من 1 يونيو ، بواقع 3 رحلات في الأسبوع.
الخرطوم:ناهد سعيد إن وصفناها بالمرأة الاستثنائية نكون قد اجحفنا في حقها، وإن وسمناها بالقامة، فربما تتقاصر هذه الكلمة عن قيمتها وقامتها، يمكن التأكيد على أنها نجحت في ترك بصمتها واضحه على جدار مجال الطيران بالسودان، فبخلاف سيرتها الناصعة فإنها اهدت هذا المجال أربعة من اشقائها ، وأن نستعرض مشوار السيدة الفضلي "عائشة صلاح الدين محمد ابوحريبات" فإن هذا مدعاة لفخرنا الدائم بحواء السودانية التي ظلت تثبت جدارتها وتميزها على الأصعدة كافة. تشير سيرتها الذاتية إلى أنها تخرجت من كلية الزراعة قسم علوم الأغذية والالبان بجامعة الزقازيق بجمهورية مصر العربية،ورغم هذا التخصص الذي يعد رفيعا ولايواجه من يحمله صعوبة في الحصول على الوظيفة في ذلك الوقت، إلا أن الأقدار شاءات أن تتجه إلى مجال آخر اجادت فيه وابدعت،حيث بدأت رحلتها مع الطيران في العام١٩٩٣م الذي شهد انضمامها لشركة ماكس لخدمات الطيران التي كانت تتولي وقتها خدمة الخطوط القطرية، الخليجية، الكينية ومؤسسة الطيران السورية، وفي هذه المرحلة اكتسبت خبرة جيدة ويبدو أنها وجدت نفسها في هذا المجال،فقد إنتقلت إلى الشركة العربية للطيران مع المرحوم كابتن الكردفاني.
الخرطوم: ريناس نيوز شكل مجلس السيادة، لجنة لدفن الجثث المتكدسة والمتحللة في مشارح العاصمة.
توجه الشفيع الذي يتحدث اللغة العربية جيداً في شهر ابريل/ نيسان 2012 الى سوريا وانضم الى جبهة النصرة الموالية للقاعدة قبل أن يبصر تنظيم الدولة الإسلامية النور. شعرت الوالدة بالقلق الشديد على ابنها محمود الذي كان في السابعة عشر من العمر وخافت أن تلحق بأخيه الشفيع، فاصطحبته الى السودان لإبعاده عن البيئة التي يعيش فيها في لندن وطلبا للعون من اسرتها لثنيه عن الالتحاق بالشفيع. طلبت الوالدة من السفارة البريطانية مصادرة جواز سفر محمود لكن السفارة رفضت لانه بريطاني في السابعة عشر من العمر ولا يمكن مصادرة جواز سفره. الشفيع الشيخ في مرحلة المراهقة اخذت الوالدة جواز سفر محمود لكنه استطاع الحصول على جواز آخر من السفارة البريطانية هناك. وقام متطرفون سودانيون بشراء بطاقة طيران لمحمود الى تركيا فطار الى هناك والتحق بشقيقه الشفيع هناك. عندما علمت الأم بمقتل ابنها الصغير محمود بحثت عن مكان رجل الدين هاني السباعي الذي زرع في رأس ابنيها الأفكار المتطرفة و"صفعته في وجهه" حسب قولها وصرخت فيه: ماذا فعلت بابني؟. خلال وجوده في سوريا تزوج الشفيع امرأة سورية ولهما ابنة ولحقته زوجته الكندية وانجب منها ابناً يحمل اسم شقيقه الأصغر محمود.
وبالتالي فهى مؤسسه لا تعمل فى نقل الركاب مباشرة ولاتتجه لاقتناء ناقلات جوية او طائرات وإنما مسؤولة عن النهوض بهذا القطاع واقتصادياته وتقوم بتشييد المطارات ومايتبعها من بنيات تحتية. وتعمل على اجتذاب وتشجيع شركات النقل الجوى للعمل وفق معايير دولية تقوم على تنفيذها كما جاءت فى قوانين منظمة الطيران المدنى الدولى. لذا فعند وقوع الحوادث تقوم الهيئة بالتأكد من مراجعة قائمة مطلوبات السلامة بالطائرة بداية بسريان شهادة صلاحية الطيران إضافة إلى شهادة المشغل الجوى وغيرها من المراجعات القياسية. وهناك منهج متكامل حددته منظمة الطيران المدنى للتحقيق فى الحوادث. تقوم به ادارة مستقلة ليس غرضها الادانة وإنما الوصول إلى إجراءات تمنع وقوع الحوادث وعدك نكرارها وتعمل مع شركات النقل الجوى ومع هيئة الطيران لتفادي الحوادث. إذن المسؤولية تضامنية وتكاملية تمثلها أضلاع المثلث المكون من الشركات المالكة للطائرة والهيئة المانحة للترخيص والمراقبة له والبشر العاملون على التشغيل والذين حسب الدراسات تقع عليهم مسؤولية حوادث الطيران بنسبة ٨٥٪. هذه هي المحاور الأساسية التى تشكل الأرضية المشتركة مع الإعلام لتوضيحها للجمهور.. فى الحلقات القادمة ان شاء الله نتناول.. المشكلات المتعلقة باعلام الحوادث وانعكاساته على صناعة الطيران.. مع بعض الشواهد.