جذبت حلبة كورنيش جدة الأنظار إليها في سباق جائزة السعودية الكبرى "فورمولا 1″، والتي شهدت تتويج ماكس فريشتابن باللقب. فورمولا 1 في السعودية: ونجح سائق فريق "رد بل"، الهولندي ماكس فريشتابن في التتويج باللقب الذي يُمثل الجولة الثانية من بطولة العالم لسباقات "فورمولا 1"، بعد منافسة قوية مع سائق فريق "فيراري" شارل لوكلير. جانب من السباق – المصدر @gsaksa وتوج وزير الرياضة، الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل، ماكس فريشتابن باللقب، بحضور أمير منطقة مكة المكرمة، الأمير خالد الفيصل الذي حضر قبيل انطلاق السباق، واطمأن على سير الاستعدادات. الأمير خالد الفيصل في السباق – المصدر @gsaksa ونشر حساب وزارة الرياضة الرسمي على موقع التدوينات القصيرة "تويتر"، صورًا من سباق فورمولا 1، وللألعاب النارية التي زينت السماء في جدة. الألعاب النارية – المصدر @gsaksa حلبة كورنيش جدة: ولفتت حلبة كورنيش جدة الأنظار إليها، حيث تُعد أطول حلبة شوارع على الإطلاق، حيث تصل إلى 6. فورمولا 1 الرياض المالية. 175 كيلو متر، وتبلغ مسافة السباق 308. 540 كم، كما يصل عدد اللفات إلى 50 لفة. ويوجد في حلبة كورنيش جدة 27 منعطفًا وهو أكبر عدد من المنعطفات، حيث تضم 16 منعطفًا نحو اليسار و11 نحو اليمين، كما أنها أسرع حلبة شارع على الإطلاق بـ252 كم/ الساعة، وبها 3 مناطق محتملة لتفعيل الـ دي آر إس.
وقد خاضت أول تجربة لسيارات الفورمولا 1 في هذا السباق التجريبي قبل يوم واحد فقط من ذكرى ميلادها. الجولة بسيارة E 20 شكلت حدثا رعته هيئة السياحة السعودية، وشملت بعض أهم الوجهات بما في ذلك وادي حنيفة في الدرعية في حي طريف التاريخي؛ موطن ملوك المملكة وعاصمة الدولة السعودية الأولى، وذلك قبل توجه السائقتين عبر الأضواء الساطعة لمركز الملك عبدالله المالي النابض بالحياة. فورمولا 1 الرياض التعليمية. خطوة ملهمة «أسيل» أبدت سعادتها الكبرى بقيادة سيارة الفورمولا 1 مع فريق بي دبليو تي ألباين F1 مرة جديدة، وقالت: «الأكثر تميزًا هذه المرة هو القيام بذلك في بلدي المملكة العربية السعودية ومدينتي الرياض، وآمل أن تلهم هذه الخطوة الأجيال القادمة للوقوع في حب الفورمولا 1، وانضمام المزيد من الشابات والشباب إلى رياضة المحركات كمهنة مستقبلية». مضيفة أنها أيضا سعيدة جداً بمقابلة آبي، ووصفتها بأنها فتاة لطيفة تظهر الكثير من الطموح والشغف للسباقات، وأثبتت بأنه مع التدريب والقيادة يمكن للفتيات أن يصبحن سائقات محترفات. وأردفت بأن من المهم أن ترى الأجيال القادمة هذه الأمثلة وبأنه يمكن أن يكونوا أبطالاً في المستقبل ذكورا وإناثا، فكل ما يحتاجه الشخص هو أن يظهر موهبته، متعهدة بتشجيع الموهوبين وفتح الأبواب أمامهم ومتمنية رؤيتهم على المنصات في المستقبل القريب.
بادرة تاريخية وكان الرئيس التنفيذي عضو مجلس إدارة الهيئة السعودية للسياحة فهد حميد الدين قد صرح قائلاً إن السياحة ترتبط بالرياضة ارتباطاً وثيقاً تتحقق معه تطلعات رؤية المملكة ٢٠٣٠ في شتى المجالات، وخصوصا جوانب التمكين والتشجيع والدعم والتدريب للشابات السعوديات، وأضاف في تصريحه: «أشعر بالسعادة والفخر وأنا الأب لابنتين؛ بالانضمام لهذه البادرة التاريخية، ومتابعة الشغف والإنجاز، وتحقيق آمال وطموحات جيل من الفتيات السعوديات المبدعات». يذكر أن سيارات ألباين A 522 ستتزين بشعار «روح السعودية» خلال سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 في جدة.
جانب من السباق – المصدر @gsaksa
أقوى البطولات والمنافسات العالمية تحط رحالها في السعودية جدة- محمود العوضي باتت المملكة العربية السعودية الوجهة الأكثر تفضيلا على الخريطة العالمية في استضافة أهم وأقوى الأحداث الرياضية العالمية، بعد أن احتضنت ملاعبها وميادينها على مدار الأعوام الأخيرة منافسات عالمية كثيرة في مختلف الألعاب، وهو ما جعلها محط الأنظار، ولم يعد الاهتمام الرسمي بكرة القدم فقط، بل تجاوز إلى ما هو أبعد من ذلك، فالمسؤولون عن رياضتنا وبدعم من قيادتنا الرشيدة، وبإشراف مباشر من ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، نجحوا في استقطاب أهم البطولات العالمية في الفروسية، ورياضة المحركات، والجولف وغيرها من الرياضات. وبسبب احترافيتها في استضافة تلك البطولات، كسبت المملكة ثقة العالم أجمع، كونها برهنت على إمكاناتها الكبيرة، من منشآت وبنى تحتية وطاقات بشرية، وتعرّف العالم على المملكة عن قرب عبر بوابة الرياضة، فصارت اليوم من الدول المرشحة دائماً للفوز بتنظيم أي بطولة، وما زال العمل متواصلاً لاستضافة أهم الفعاليات العالمية، بما يتوافق مع رؤية المملكة 2030. وتنوعت الرياضات التي استضافت السعودية منافساتها، بهدف إشباع رغبات محبي الرياضة من مواطنين ومقيمين، فالرياضي الذي يعيش اليوم في السعودية لم يعد بحاجة لقطع آلاف الأميال لحضور بطولة ما، فتلك البطولات صارت تقام في ضيافة البلد الذي يعيش فيه، وارتبط اهتمام المسؤولين بجلب البطولات العالمية بتسهيل مهمة الراغبين في حضور الأحداث من محبي الرياضة حول العالم، وهو الأمر الذي أبهر الرياضيين في مختلف البلدان، فالمشجع الراغب في القدوم إلى السعودية ليس عليه إلا شراء تذكرة الحدث الرياضي، وبإمكانه بعدها مباشرة الحصول على تأشيرة دخول المملكة إلكترونياً.
صورة من عربات الأجرة يبدأ من اليوم الأحد العمل بالتعديلات الجديدة في اللائحة المنظمة لنشاط الأجرة، ووسيط الأجرة والتوجيه، التي تشمل تعديلات عد بخصوص المدينة محل التصريح، ورخص الفرد، ومنشآت ريادة الأعمال وغيرها. وتضمنت التعديلات، التي حظت بموافقة وزير النقل والخدمات اللوجستية، المهندس صالح الجاسر، النقاط التالية: - تعديل الفقرة 19 من المادة الأولى لتكون بالنص الآتي: «المدينة محل التصريح: المدن والمحافظات والمراكز التي رخص للفرد بممارسة نشاط الأجرة العامة أو نشاط أجرة المطار بها»، مع إضافة فقرة 51 في المادة الأولى بالنص الآتي: «نظام شموس: نظام آلي مركزي لشبكة المعلومات الوطنية، تنقل من خلاله المعلومات إلى مركز المعلومات الوطني عبر الشبكات المرخص لها من هيئة الاتصالات وتقنية المعلومات». - إضافة فقرة تحمل الرقم 52 إلى المادة الأولى بالنص الآتي: «منشآت ريادة الأعمال: المنشآت المصنفة نظامًا من الجهات المختصة بالمملكة، التي تقوم بعمليات إطلاق وتصميم وتشغيل أعمال تجارية متخصصة، التي تكون عادة على شكل منشآت ناشئة صغيرة أو متوسطة»، مع تعديل الفقرة (أولاً-ب) من المادة الرابعة لتكون بالنص الآتي: «سجل تجاري يتضمن نشاط الأجرة ساري المفعول» - تعديل الفقرة (2) من البند (أولا) من المادة (الرابعة) لتكون بالنص الآتي: «توفير مركز مناسب في المدينة محل الترخيص وفقا للاشتراطات البلدية والفنية المعتمدة، أو الاشتراطات الصادرة عن الجهات المختصة ذات العلاقة».
من المقرر أن يبدأ اليوم الأحد، العمل بالتعديلات الجديدة في اللائحة المنظمة لنشاط الأجرة ووسيط الأجرة والتوجيه، التي وافق عليها وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح الجاسر. وتضمنت التعديلات ما يلي: 1- تعديل الفقرة (19) من المادة (الأولى) لتكون بالنص الآتي "المدينة محل التصريح: المدن والمحافظات والمراكز التي رخص للفرد بممارسة نشاط الأجرة العامة أو نشاط أجرة المطار بها". ما هي الجهات الفرعية وكيف يتم تحديدها؟ - مجتمع أراجيك. 2- إضافة فقرة (51) في المادة (الأولى) بالنص الآتي"نظام شموس: نظام آلي مركزي لشبكة المعلومات الوطنية، تنقل من خلاله المعلومات إلى مركز المعلومات الوطني عبر الشبكات المرخص لها من هيئة الاتصالات وتقنية المعلومات". 3- إضافة فقرة تحمل الرقم (52) إلى المادة (الأولى) بالنص الآتي"منشآت ريادة الأعمال: المنشآت المصنفة نظاماً من الجهات المختصة بالمملكة والتي تقوم بعمليات إطلاق وتصميم وتشغيل أعمال تجارية متخصصة والتي تكون عادة على شكل منشآت ناشئة صغيرة أو متوسطة". 4- تعديل الفقرة (أولاً-ب) من المادة (الرابعة) لتكون بالنص الآتي "سجل تجاري يتضمن نشاط الأجرة سارٍ المفعول". 5- حذف الفقرة الفرعية (و) من الفقرة 1 من البند أولاً من المادة (الرابعة).
50- حذف المخالفة رقم (39) من جدول المخالفات لنشاط الأجرة العامة وأجرة المطار –أفراد. 51- حذف المخالفة رقم (41) من جدول المخالفات لنشاط الأجرة العامة وأجرة المطار –أفراد. 52- تعديل المخالفة رقم (37) من جدول المخالفات لنشاط توجيه المركبات لتصبح كالآتي: "عدم استمرار فعالية استخدام أيقونة الطوارئ حتى بعد إنهاء الرحلة من قبل السائق". 53- حذف المخالفة رقم (57) من جدول المخالفات لنشاط توجيه المركبات. 54- حذف المخالفة رقم (58) من جدول المخالفات لنشاط توجيه المركبات. 55- إضافة مخالفة جديدة لجدول المخالفات لنشاط توجيه المركبات ليصبح نصها كالآتي: "عدم إيقاف الخدمة عن السيارة المخالفة للمواصفات والتجهيزات الفنية المعتمدة من قِبل الرئيس". وتكون قيمة المخالفة ( 3000) ثلاثة آلاف ريال، ويتم مراعاة إعادة ترقيم المخالفات. ثانياً: تسري هذه التعديلات اعتباراً من تاريخ نشرها في الجريدة الرسمية. ثالثاً: تفويض رئيس الهيئة العامة للنقل باعتماد الآليات المناسبة لتنفيذ أحكام هذه اللائحة وإصدار القرارات والتعاميم اللازمة لذلك. رابعاً: على رئيس الهيئة العامة للنقل اتخاذ ما يلزم لتنفيذ مقتضى القرار.
عقب ذلك استعرض أمين سر اللجنة النقيب عبد العزيز السالمي محاور الاجتماع المدرجة في ورقة العمل، والتي كان من أبرزها؛ أولاً: مخاطر السيول والأمطار بالمحافظة ومدى استعداد الجهات الحكومية المشاركة في أعمال الدفاع المدني لمواجهتها. ثانياً: ظاهرة المعاشق والحفر الناتجة عن عملية جرف التربة في أودية المحافظة والحلول العملية؛ للقضاء عليها للخطورة الشديدة التي تشكِّلها أثناء هطول الأمطار. ثالثاً: بحث مشكلة العقوم والعوائق التي تسد مجرى بعض الأودية وتعيق تدفُّق السيول وتفعيل دور لجنة التعديات بشكل أكبر حيالها. رابعاً: بحث مشكلة الآبار الارتوازية منها والسطحية المنتشرة في المحافظة وضواحيها ومراجعة الإجراءات التي تمَّت حيال تأمين خطورتها. خامساً: التأكيد على أهمية اشتراطات السلامة من الحريق في المنشآت التعليمية مع رفع درجة الوعي الوقائي لدى الطلاب والطالبات؛ إسهاماً في الحفاظ على سلامتهم من المخاطر المحيطة بهم. كما خرجت اللجنة بعد مناقشة هذه المحاور وغيرها بعدد من التوصيات التي من شأنها الحفاظ على سلامة المواطن وممتلكاته، مع متابعة تنفيذها مع الجهات ذات العلاقة كلّ في مجال اختصاصه.