لفك عجلة القيادة وفتحها يجب أن تدخِل المفتاح بالسويتش وتحاول تدويره، ثم اضغط عليه بخفة وهِز العجلة ذهابًا وإيابًا حتى ينفك القفل. سيسمح ذلك لعجلة القيادة والمفتاح بالدوران. [٥] ستتمكن من تدوير المفتاح بحرية في السويتش ما أن تنفتح عجلة القيادة. إذا عجزت عن تدوير المفتاح حتى بعد فتح العجلة فهناك مشكلة أخرى. اسحب المفتاح للخارج قليلًا قبل تدويره. إذا بدأ المفتاح في التآكل فربما ما زال بإمكانك مداخلته مع الدبابيس اللازمة لتشغيل السيارة عن طريق إدخال المفتاح لأقصى ما يمكن ثم سحبه للخارج قليلًا. حاول سحب المفتاح للخارج 1. 5 ملليمتر أو تقريبًا بعرض العملة المعدنية، ثم حاول تدويره من جديد. [٦] إذا نجح الأمر فالأرجح أن المفتاح متآكل للغاية. يجب رغم ذلك أن تغير المفتاح في أقرب فرصة قبل أن يتوقف تمامًا عن العمل. هِز المفتاح ذهابًا وإيابًا حيث تديره. خمس أشياء يجب أن تعرفها عن سوتشات سيسكو | مدونة NetworkSet. إذا فشلت الحيلة السابقة جرب هز المفتاح للأعلى والأسفل قليلًا للتداخل مع الدبابيس بالسويتش. احذر ألا تضغط بشدة كبيرة. يمكنك عن طريق هز المفتاح أن تجعله يتلامس مع الدبابيس من زاوية مختلفة، مما يسمح بتشغيل السيارة. [٧] إذا نجح الأمر فهذا يعني أن أسنان المفتاح متآكلة للغاية بحيث لا تتمكن من التداخل مع الدبابيس بالشكل الصحيح.
يُستعمل هذا النوع من السويتش للسماح للأجهزة بالارتباط ببعضها البعض طالما متواجدة على نفس الشبكة، مثل ربط أجهزة الكمبيوتر بالطباعة، أو ربط جهاز كمبيوتر بجهاز كمبيوتر آخر. يعتبر هذا النوع من السويتش من ابسط الأنواع التي لا تحتاج للكثير من لإعدادها وتكوينها، ويسهل ضبطها على غير الخبير. في حالة الرغبة في زيادة إعداد المنافذ الموجود في الشبكة يمكنك فعل هذا عن طريق بعذ التوصيلات البسيطة. ثالثاً: Managed Switch تتميز هذا النوع من السويتش في إمكانية لتخصيص وتحسين عمل الشبكات، مما يعطيه الأفضلية على أنواع السويتش غير المدارة Unmanaged switch. يتميز هذا النوع بوجود خاصية QoS او Quality of Service وخاصية SNMP وهي اختصار لـ Simple Network Management Protocol يمكن التحكم في خصائص هذا السويتش ببساطة بالاستعانة بأحد المحترفين في إدارتها. السويتش Switch والهب Hub وما الفرق بينهما؟. يوجد أنواع ذكية من managed switches تمتاز بخصائص أفضل لكنها محدودة اكثر. تستعمل انواع switch لأنواع الشبكات مثل VLANs. رابعاً: PoE Switch يمتاز هذا النوع من السويتش بدعم نقل البيانات خلال الكابل الخاص بالشبكة عند الاتصال بأكثر من شبكة في نفس الوقت. هذا النوع من السويتش يمتاز بالمرونة التامة في عملية نقل البيانات فلا تحتاج للقلق بخصوص توزيع البيانات على أجهزة الشبكة.
ونسبة ال error اللي ممكن تحصل في الصورة او الصوت مثلا ممكن التغاضي عنها يعني حضرتك لو مسمعتش حرف او لو مشفتش جزء من لقطة مش مشكلة هتقدر تفهم برضوا غير الداتا العادية. Store-and-Forward Switching ينتظر حتى تاتي Packet of data من البيانات المرسلة اليه ويخزنها ويعمل عملية CRC وهي عملية التاكد من الاخطاء ويتاكد من سلامة البيانات المرسلة ثم يرسل البيانات الى وجهتها Destination وتسمى عملية الارسال forwarding ومن ثم فهو أمن وقوي في طريقة عملة ولكن أبطئ من ال cut-through. Fragment-free Switching أو ما يطلق عليه إسم Frag – Free وفي هذا النظام السويتش بيفترض ان معظم ال Error اللي بيحصل علي ال Packets بيحصل في اول 64 بت اللي هما بتوع ال header واحنا بنطلق عليهم Portion فبالتالي السويتش بيعمل check علي اول 64 بت بس لو مفيهاش error يقوم باعتها بس كدا لو حصل اي error في الجزء بتاع ال data السويتش مش هيكتشفوا. ياخي أول "شكون" شكونو ؟ (في العلاقة مع بالبنات) | الصفحة 5 | منتديات تونيزيـا سات. نقلا عن مهندس / Ahmed Pc
ملاحظه:- ISP اللي هو INTERNET SERVICE PROVIDER مقدم خدمة الانترنت يتعامل مع الاي بي فلا بد من وجود راوتر بين المستخدم والمقدم ونرى احيانا ضرورة تركيب راوتر بين مستخدم واحد فقط ومقدم الخدمه وتتسائل لماذا راوتر وانا لحالي *_* ليش مب دايركت والسبب لان جهازك CLIENT اي عميل وليس ولا بد من جهاز وسيط لعملية التوجيه بينك وبين مقدم الخدمه لتوجيه الحزم الرقميه *_* من جد تعبت *_* يا عسى بس كثر القرقره اللي فوق يكون مفيد ومفهوم.... ويا ليت اخوي سيسكو ان كاني غلطان ما تزعل وان كانه صح خذها من باب معلومة مفيده... والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يمكن للوكيل صنع مفتاح جديد باستخدام رقم تعريف سيارتك. [١٠] ستحتاج لتقديم أدلة تثبت ملكيتك للسيارة. إذا لم يكن من المتاح صنع مفتاح جديد، فالأرجح أنك ستضطر لشراء سويتش جديد مع مفتاح مطابق ثم تركيبه بسيارتك. استخدم الهواء المعلب لتنظيف السويتش. إذا كان هناك أي حطام عالق باسطوانة السويتش فلن يتمكن المفتاح من التداخل مع الدبابيس جيدًا ليدور. اشترِ الهواء المعلب من متجر تجزئة محلي أو متجر مستلزمات مكتبية وأدخِل فوهة الأنبوبة مباشرةً بثقب المفتاح بالسويتش. رش الهواء المعلب داخل الثقب في دفعات قصيرة، ويتطلب الأمر مجرد رشات قصيرة لتنظيف أي حطام أو وسخ. [١١] لا ترش العلبة بأكملها بثقب المفتاح، فالبرد الشديد قد يحدث تلفًا باسطوانة السويتش. ارتدِ نظارات واقية عند استخدام الهواء المعلب حتى لا يدخل أي حطام بعينك. استخدم جرعة صغيرة من المنظف الكهربي لتنظيف ثقب المفتاح. إذا كانت الأسطوانة خشنة فإن رش كمية صغيرة من المنظف الكهربي بثقب المفتاح كفيل بتزييتها حتى تدور. احذر من الإفراط في رش المنظف، فيكفي رشات قصيرة قليلة. ما أن تنتهي من ذلك، أدخِل المفتاح وأدِره في كلا الاتجاهين بلطف لإدخال وتوزيع المادة المزيتة بالإسطوانة.