لتباع للمستهلك بأسعار تبدأ من 329. 9 ألف جنيه «داينامكس» ترفع أسعار سيارات «فيات تيبو» بنحو 55 ألف جنيه أرسلت شركة « داينامكس للتوزيع »، الوكيل الحصري للعلامة التجارية «فيات» في مصر، لشبكة موزعيها المعتمدين القائمة السعرية الجديدة التى تضمنت زيادات في أسعار سيارات «فيات تيبو» بقيمة تتراوح بين 45 إلى 55 ألف جنيه لمختلف الفئات، على أن يتم تطبيقها حتى منتصف شهر أبريل. صعدت أسعار طرازات «فيات تيبو» فئة «A/T» إلى 329. 9 ألف جنيه، مقابل 284. 9 ألف جنيه. وقفزت أسعار سيارات «تيبو» فئة «A/T Mid» إلى 372. 9 ألف جنيه، بدلا من 326. 9 ألفا. وارتفع سعر طرازات « تيبو » فئة «A/T H/L» إلى 404. 9 ألف جنيه، مقارنة بنحو 349. 9 ألفًا. وحددت أسعار سيارات «تيبو» فئة «A/T- H/B» بنحو 349. 9 ألف جنيه، مقابل 309. 9 ألفًا. وقفزت أسعار طرازات «تيبو» فئة «HB LONGE» إلى 414. 9 ألف جنيه، بدلًا من 359. 9 ألف. كم سجل دولار السوق الموازي صباح اليوم الجمعة ٢٩ نيسان ٢٠٢٢ – كن مواطن. تقدم سيارات «فيات تيبو A/T» بمحرك رباعي الاسطوانات، سعة 1600 سي سي، ينتج قوة 110 "حصان"، وعزم أقصى للدوران 152 نيوتن/ متر، متصل بناقل حركة سداسي السرعات "أوتوماتيك". وطبقًا للبيانات المعلنة عن «فيات»، تسارع السيارة من وضع الثبات حتى 100 كم/ ساعة في غضون 11.
ونحن على يقين انهم سيتحيّنون الفرص وسيعودون للإنقضاض علينا في اقرب فرصة ممكنة وانهم مقرّرون لأن تكون خطة التعافي الإقتصادي في لبنان على حسابنا وحساب المسحوقين في هذا الوطن وسيسخّرون كل الوسائل والمؤسسات التنفيذية والتشريعية وحتى الغير قانونية والبلطجية منها للتغلب على ارادة هذا الشعب لأنهم تربّوا على الفساد والظلم والنهب وسرقة البقرة الحلوب المتمثّلة بخزينة الدولة واصبح ذلك يجري في عرقهم ولا يمكنهم تغيير عاداتهم وطرائقهم في إستغلالنا واستعبادنا؟! فماذا نحن فاعلون وهل سنستمرّ في الإعتقاد اننا لا يمكن لنا ان نتخلّص من الأغلال التي نتوهّم انها تلفّ اعناقنا وتمنعنا من مقاومتهم ومعارضتهم ودحرهم وطردهم كما طرد السيد المسيح لصوص الهيكل؟! إنّ درب الخلاص والحرّيّة طويل، ولن تختمه الانتخابات، لأنّ الجلّادين الّذين استمرؤوا امتصاص دمائنا، وسلب مقدّراتنا وثرواتنا لم يعتادوا على الكسب الحلال، ولذا سيدافعون بأقصى ما لديهم من أجل استمرار تطفّلهم على رئاتنا، وسوف يقاتلوننا بأشرس ما يملكون من أدوات، وسوف يكرّرون خنق أنفاسنا مرّة بعد مرّة، لكنّ محاولة بسيطة منّا ستبدّد آمالهم، خطوة واحدة عكس الاتّجاه الّذي رسموه لنا ستمهّد للانتصار، وتفكّ القيود والأصفاد عن أيدينا وأعناقنا.
يرى انطوان سيف نقيب الأفران في جبل لبنان أن على الحكومة ايجاد حلا مستداما وسريعا لأزمة الرغيف في لبنان وهو يتخوف من مؤشرات تدل على قرب رفع الدعم عن الطحين ويطالب ببطاقة تموينيه في هذه الحالة للفئة المحتاجه من المواطنين وهو يستبعد فكرة وجود شبح جوع على غرار ما حدث في العام 1914. جاء ذلك في حديث سيف على الشكل الاتي: * إن ذاكرة اللبناني اليوم مرتبطه بذكرى الجوع الذي حدث في العام 1914 خصوصا في موضوع الرغيف الذي نعاني من مشكلة على صعيد تأمينه حاليا فهل لبنان يسير نحو الجوع كما يشاع في ظل فقدان الطحين والخبز؟ - إننا لا نريد إرعاب الناس بأننا سندخل حرب مجاعة كما حدث في العام 1914 لأن الظروف الحالية مختلفة كليا ولا يوجد حرب عالمية وما يجري هو حرب بين اوكرانيا وروسيا والبحر مفتوح أمام الواردات الغذائيه التي لا تزال بعض الدول تؤمنها ولا يوجد حاليا مجاعة انما قلة مال وتضخم وبالتالي عدم قدرة الناس على كفاية نفسها. لدينا حاليا مخزون قمح بنحو ٥٠الى٦٠الف طن وهو يكفي حاجة لبنان لحوالي 40 يوما واذا لم تتحرك الحكومة سريعا خلال هذين اليومين لإعداد خطة مستدامة وتؤمن المال لاستيراد القمح بشكل دوري مما يكفي حاجتنا من القمح والتي تبلغ 50000 طن شهريا فستحدث مشكلة وانا لا أتمنى ذلك.
* كيف ستستطيع الدولة تأمين المال اللازم وهي اليوم فقيرة ويوجد مشكلة على صعيد السيوله ؟ - إن موضوع الرغيف هو موضوع أساسي وله رمزيته وعلى الدولة تأمينه قبل تأمين اي شيء آخر. لقد كان لبنان يستهلك حوالي 550000 أو 600000 طن من القمح سنويا وكان دعم هذه الكمية يكلف الدولة 150 أو 170 مليون دولار أما اليوم في ظل الغلاء العالمي والتضخم الحاصل فقد تضاعف المبلغ ليبلغ حوالي 250 أو 300 مليون كحد أقصى. لذا ربما على الحكومه ان تستعمل الاحتياطي الموجود في مصرف لبنان لدعم القمح وتأمين حاجة الناس او أن ترفع الدعم تدريجيا. أنا لا أدعو لرفع الدعم لكنه خيار مطروح حاليا. *يكثر الكلام حاليا وبشكل كبير عن رفع الدعم بهذا الخصوص فكيف تفسرون الأمر؟ - إذا تم رفع الدعم فيجب تأمين بطاقة تموينيه للمواطن المحتاج للدعم وبهذه الطريقه يترك القمح حرا وتفتح المضاربه اي ان تكون سوقه حره مما يسهم بتدني سعر الطحين والخبز نتيجة المضاربة. حاليا الطحين والخبز هما سلعه موجهة ويتم تهريبها عبر الحدود المفتوحة لذا يذهب الطحين الى غير محله وهو يذهب ايضا الى تصنيع المعكرونه وغيرها من المواد التي يتم تصديرها الى الخارج. * كم سيبلغ ثمن ربطة الخبز في حال تم رفع الدعم عن الطحين؟ -حوالي 25000 ليرة على سعر صرف الدولار الحالي.
يتميز محرك الإصدار الخاص الجديد من أزنوم بلاديوم أيضا بتقنية إلغاء تنشيط الأسطوانة، لذلك يمكن إغلاق مجموعة كاملة من الأسطوانات تحت الأحمال المنخفضة لتوفير معدلات إستهلاك الوقود. تشمل التحسينات الميكانيكية الجديدة اثنين من المبردات البينية من الهواء إلى الماء، ومكابس مطروقة، وكونرود من الصلب على شكل حرف أتش حسب الطلب، بالإضافة إلى نوابض صمام نيمونية معززة (سبائك فائقة المقاومة للحرارة العالية)، وعمود كامات متوازنة وعمود نقل، وحشية رأس مخصصة، ومحامل مرتفعة وعالية، و حاقنات الوقود عالية الأداء. تأتي التعزيزات الأخرى على شكل قفص دائري لإضفاء الصلابة على هيكل السيارة، ويقل البلاديوم بمقدار 30 مم إلى الأرض بفضل ممتصات الصدمات المخصصة. ستطرح شركة أزنوم أوتوموتيف الإصدار الخاص من السيارة بعدد محدود من 10 وحدات، لأن الأمر يستغرق ثمانية أشهر شاقة لبناء كل مركبة على حدة، حيث بدأت عملية التصميم في نهاية عام 2018 مع تحديد جميع متطلبات التصميم بحلول نهاية عام 2019، بينما هي جاهزة الأن لبدء تصنيع اللوحات الأولى لنماذج الإنتاج، وفقا لمارسيلو ميريجالي، الرئيس التنفيذي لشركة أزنوم. كانت الفكرة في الأساس هي صنع سيارة كبيرة للغاية لكت لن يكون الحجم ملحوظا إلا عندما تقف بجوار سيارة أخرى، حتى أن صندوق السيارة ينزلق للخارج بدلا من وجود فتحة تقليدية!