من جانبه، أكد أحمد بن مطلق الشمري متخصص في قطاع التأمين، أن قرار مؤسسة النقد العربي السعودي في تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات يأتي في إطار حرصها على حماية حقوق المؤمن لهم والمستفيدين من التغطية التأمينية، وتوطيد استقرار قطاع التأمين، وجاء بعد بحث ودراسة مع جهات مختصة في قطاع تأمين المركبات، وتم في هذا القرار تصحيح التغطية التأمينة السابقة، من خلال إعطاء ممن هم دون سن 21 جميع حقوقهم التأمينية لقيادة المركبات مع مراعات جميع حقوق شركات التأمين العاملة في السوق السعودي. وبين أن من أبرز التعديلات المُدخلة على الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات أنها أصبحت تغطي سائق المركبة المؤمن عليها البالغ عمره 18 عامًا وما فوق، ويحمل رخصة قيادة وذلك خلافًا للمعمول به سابقًا، حيث كانت الوثيقة لا تغطي من يقل عمره عن 21 عامًا وكانت تستخدم حق الرجوع على المؤمن له والمطالبة بكامل مبلغ التعويض، ويقصد بحالات الرجوع عندما ينتج ضررٌ للغير (المتضرر) فإن شركة التأمين تلتزم بتعويضه ثم تستوفي ما دفعته من المؤمن له. وقال الشمري: توقع مسؤولون إكتوارين ومكتتبين في تأمين المركبات في بعض الشركات أن إقرار هذا التوجه من شأنه مضاعفة قيم المطالبات والتعويضات التي سوف تتكبدها شركات التأمين نتيجة الخسائر الناجمة عن الحوادث المرورية التي يتسبب فيها من تقل أعمارهم عن 21 عاماً، كما أصبحت الوثيقة تُغطي المؤمن له أو السائق إذا كانت رخصة قيادته منتهية ووقع حادث هو المتسبب فيه وقام بتجديد رخصته خلال (50) يوم عمل، بينما سابقًا إذا كانت رخصة القيادة منتهية ووقع حادث تسبب فيه المؤمن له أو السائق فإن هذه الحالة تُعد من ضمن الحالات التي يحق لشركة التأمين الرجوع على المؤمن له دون إعطاء مهلة لتجديدها.
وبموجب الوثيقة المحدثة، فقد عُدلت آلية احتساب مبلغ الاشتراك الذي يُعاد للمؤمن له عند إلغاء الوثيقة ليكون وفق الأيام المستهلكة مع الأخذ في الاعتبار بخصم الرسوم الإدارية (مبلغ 25 ريالًا كحد أقصى) بدلًا من جدول الإلغاء المتضمن فترةَ سريان الوثيقة قبل طلب الإلغاء والجزء النسبي من الاشتراك الذي تلتزم الشركة بدفعه للمؤمن له, كما لا تُلزم شركة التأمين بدفع الاشتراك المتبقي في حال وجود مطالبة - متعلقة بالوثيقة المُزمع إلغاؤها وعلى المركبة ذاتها - تزيد قيمتها عن قيمة المبلغ المفترض إعادته. ومنحت الوثيقة للمؤمن له حق تقديم شكوى عن طريق موقع "ساما تهتم" على الإنترنت في حال عدم التزام الشركة بتسوية المطالبات خلال الفترة النظامية دون وجود سبب نظامي، بدلًا من التوجه إلى لجان الفصل في المنازعات والمخالفات التأمينية مباشرة, كما عُدلت مدة التقادم للدعوى الناشئة عن وثيقة التأمين لتكون خمس سنوات بدلًا من ثلاث سنوات, فيما أعطت الحق لشركة التأمين إذا كانت المركبة مسروقة أو مأخوذة قسرًا الرجوع على المتسبب في الحادث، أو المؤمن له في حال ما إذا لم يُخطِر الجهات المختصة عن السرقة، لاسترداد ما دفعته للغير. ووفق التعديلات المُدخلة على الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات، فقد نُقلت بعض حالات الرجوع إلى استثناءات الوثيقة، ويقصد بحالات الرجوع أخطار محددة عندما ينتج عنها ضررٌ للغير (المتضرر) فإن شركة التأمين تلتزم بتعويضه ثم تستوفي ما دفعته من المؤمن له، أما الاستثناءات وهي أخطار محددة (غير مُغطاة تأمينيًا) عندما ينتج عنها ضررٌ للغير (المتضرر) فإن المتسبب بالحادث يلتزم بتعويضه.
أعلنت مؤسسة النقد العربي السعودي "ساما"، عن صدور قرار تحديث الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات، والتي من المقرر بدْء العمل بها ابتداء من تاريخ 15/ 12/ 1439هـ الموافق 26/ 8/ 2018م، ومن أبرز التعديلات المدخلة على الوثيقة الموحدة للتأمين الإلزامي على المركبات أنها أصبحت تغطي سائق المركبة المؤمّن عليها البالغ عمره 18 عاماً وما فوق ويحمل رخصة قيادة وذلك خلافاً للمعمول به سابقاً، حيث كانت الوثيقة لا تغطي من يقل عمره عن 21 عاماً، كما تم إضافة التزام على شركة التأمين بإيداع مبلغ التعويض بعد تسوية المطالبة من خلال الحساب البنكي للمستفيد مباشرة عن طريق رقم الحساب المصرفي الدولي (IBAN). وتضمنت التعديلات على الوثيقة أيضاً تنظيم استقبال المطالبات المستندة على حكم قضائي قابل للتنفيذ بحيث يمكن تقديمها من الشخص الطبيعي أو من يمثله نظامياً أو الممثل النظامي للشخص الاعتباري الذي لحق به ضرر ناتج عن خطر غير مستثنى في الوثيقة (مقدم المطالبة)، أو قيام المؤمّن له بإبلاغ شركة التأمين، كذلك نظمت آلية تسوية مطالبة المركبة المتضررة التي يتم إصلاحها قبل تقديم المطالبة بحيث يقوم مقدم المطالبة بتزويد الشركة بالفواتير الفعلية للإصلاح ويشترط مباشرة الحادث من الجهة المخولة بمباشرته وتزويد الشركة بتقرير تقييم أضرار حادث المركبة بعد الحادث وقبل الإصلاح الصادر عن الجهة المرخصة.
وتضمنت التعديلات على الوثيقة أيضًا تنظيم استقبال المطالبات المُستندة على حكم قضائي قابل للتنفيذ بحيث يمكن تقديمها من الشخص الطبيعي أو من يمثله نظاميًا أو الممثل النظامي للشخص الاعتباري الذي لحق به ضرر ناتج عن خطر غير مستثنى في الوثيقة (مقدم المطالبة)، أو قيام المؤمن له بإبلاغ شركة التأمين، كذلك نُظمت آلية تسوية مطالبة المركبة المتضررة التي يتم إصلاحها قبل تقديم المطالبة, بحيث يقوم مقدم المطالبة بتزويد الشركة بالفواتير الفعلية للإصلاح ويشترط مباشرة الحادث من الجهة المخولة بمباشرته وتزويد الشركة بتقرير تقييم أضرار حادث المركبة بعد الحادث وقبل الإصلاح الصادر عن الجهة المرخصة. وبحسب الوثيقة المحدّثة، فقد عُدلت مدة إشعار شركة التأمين التي يلتزم بها المؤمن له عند قيامه بتغيير جوهري (التغيير الذي يؤدي إلى زيادة نسبة احتمال وقوع الخطر أو يؤدي إلى زيادة جسامته) وذلك خلال 20 يوم عمل، فيما كانت المدة سابقًا خلال عشرة أيام عمل، وفي المقابل يجب على شركة التأمين إخطار المؤمَّن له في حال رغبتها في زيادة مبلغ إضافي على الاشتراك، أو إعادة جزء منه في حال خفض الاشتراك. كما أصبحت الوثيقة تُغطي المؤمن له أو السائق إذا كانت رخصة قيادته منتهية ووقع حادث هو المتسبب فيه وقام بتجديد رخصته خلال (50) يوم عمل، بينما سابقًا إذا كانت رخصة القيادة منتهية ووقع حادث تسبب فيه المؤمن له أو السائق فإن هذه الحالة تُعد من ضمن الحالات التي يحق لشركة التأمين الرجوع على المؤمن له دون إعطاء مهلة لتجديدها, كذلك أُضيف إلى حالات الإلغاء التي يحق لشركة التأمين وللمؤمن له إلغاء الوثيقة بعد إصدارها، وجود وثيقة تأمين بديلة تُغطي الفترة المتبقية من الوثيقة المزمع إلغاؤها.
وبحسب الوثيقة المحدّثة، فقد عدلت مدة إشعار شركة التأمين التي يلتزم بها المؤمّن له عند قيامه بتغيير جوهري (التغيير الذي يؤدي إلى زيادة نسبة احتمال وقوع الخطر أو يؤدي إلى زيادة جسامته) وذلك خلال 20 يوم عمل، فيما كانت المدة سابقاً خلال عشرة أيام عمل، وفي المقابل يجب على شركة التأمين إخطار المؤمّن له في حال رغبتها في زيادة مبلغ إضافي على الاشتراك، أو إعادة جزء منه في حال خفض الاشتراك. كما أصبحت الوثيقة تغطي المؤمّن له أو السائق إذا كانت رخصة قيادته منتهية ووقع حادث هو المتسبب فيه وقام بتجديد رخصته خلال 50 يوم عمل، بينما سابقاً إذا كانت رخصة القيادة منتهية ووقع حادث تسبب فيه المؤمّن له أو السائق فإن هذه الحالة تعد من ضمن الحالات التي يحق لشركة التأمين الرجوع على المؤمّن له دون إعطاء مهلة لتجديدها. جريدة الرياض | تعديلات وثيقة «تأمين المركبات» تعيد حسابات الأطراف. كذلك أضيف لحالات الإلغاء التي يحق لشركة التأمين وللمؤمن له إلغاء الوثيقة بعد إصدارها، وجود وثيقة تأمين بديلة تغطي الفترة المتبقية من الوثيقة المزمع إلغاؤها. وبموجب الوثيقة المحدثة، فقد عدلت آلية احتساب مبلغ الاشتراك الذي يعاد للمؤمن له عند إلغاء الوثيقة ليكون وفق الأيام المستهلكة مع الأخذ في الاعتبار بخصم الرسوم الإدارية (مبلغ 25 ريالاً كحد أقصى) بدلاً من جدول الإلغاء المتضمن فترةَ سريان الوثيقة قبل طلب الإلغاء والجزء النسبي من الاشتراك الذي تلتزم الشركة بدفعه للمؤمن له.
وفي حال ما إذا كانت المطالبة مستندة على حكم قضائي قابل للتنفيذ وقدمت من مقدم المطالبة أو قام المؤمن له بإبلاغ الشركة فإن الشركة تلتزم بما ورد في الحكم القضائي. وفي حال عدم التزام الشركة بتسوية المطالبات خلال الفترة النظامية دون وجود سبب نظامي، يحق لمقدم المطالبة تقديم شكوى عن طريق الموقع الإلكتروني (ساما تهتم) أو التقدم بطلب إلى لجان الفصل في المنازعات والمخالفات التأمينية لإلزام الشركة بتسوية المطالبة وتعويضه عن أي تكاليف تحملها نتيجة عدم استخدامه للمركبة بسبب تأخر الشركة في تسوية المطالبة. أما عند رفض المطالبة جزئياً أو كلياً، فتلتزم بالآتي: تزويد مقدم المطالبة بأسباب الرفض الكلي أو الجزئي وإبلاغ مقدم المطالبة بإمكانية تقديم شكوى عن طريق (ساما تهتم) أو تقديم دعواه إلى لجان الفصل في المنازعات والمخالفات التأمينية.
وبحسب الوثيقة المحدّثة، فقد عُدلت مدة إشعار شركة التأمين التي يلتزم بها المؤمن له عند قيامه بتغيير جوهري (التغيير الذي يؤدي إلى زيادة نسبة احتمال وقوع الخطر أو يؤدي إلى زيادة جسامته) وذلك خلال 20 يوم عمل، فيما كانت المدة سابقًا خلال 10 أيام عمل، وفي المقابل يجب على شركة التأمين إخطار المؤمَّن له في حال رغبتها في زيادة مبلغ إضافي على الاشتراك، أو إعادة جزء منه في حال. خفض الاشتراك كما أصبحت الوثيقة تُغطي المؤمن له أو السائق إذا كانت رخصة قيادته منتهية ووقع حادث هو المتسبب فيه وقام بتجديد رخصته خلال (50) يوم عمل، بينما سابقًا إذا كانت رخصة القيادة منتهية ووقع حادث تسبب فيه المؤمن له أو السائق فإن هذه الحالة تُعد من ضمن الحالات التي يحق لشركة التأمين الرجوع على المؤمن له دون إعطاء مهلة لتجديدها، كذلك أُضيف إلى حالات الإلغاء التي يحق لشركة التأمين وللمؤمن له إلغاء الوثيقة بعد إصدارها، وجود وثيقة تأمين بديلة تُغطي الفترة المتبقية من الوثيقة المزمع إلغاؤها. وبموجب الوثيقة المحدثة، فقد عُدلت آلية احتساب مبلغ الاشتراك الذي يُعاد للمؤمن له عند إلغاء الوثيقة ليكون وفق الأيام المستهلكة، مع الأخذ في الاعتبار خصم الرسوم الإدارية (مبلغ 25 ريالًا كحد أقصى) بدلًا من جدول الإلغاء المتضمن فترةَ سريان الوثيقة قبل طلب الإلغاء، والجزء النسبي من الاشتراك الذي تلتزم الشركة بدفعه للمؤمن له، كما لا تُلزم شركة التأمين بدفع الاشتراك المتبقي في حال وجود مطالبة - متعلقة بالوثيقة المُزمع إلغاؤها وعلى المركبة ذاتها - تزيد قيمتها عن قيمة المبلغ المفترض إعادته.
يقول بيرغمان ان الجنود المنسحبين ركبوا القوارب السريعة باتجاه المركب الكبير الذي كان ينتظرهم في عرض البحر. تولى احد الاطباء محاولة انقاذ حياة الجندي الجريح لكنه لم يفلح فتوفي الثاني، خلال اجراء عملية جراحية له على متن القارب، ففقد رفاقه أعصابهم، وبدأوا بالصراخ في وجه عميل وحدة قيصرية وحمّلوه مسؤولية موت إثنين من رفاقهم، فردّ على صراخهم بالصراخ، فقام أحد الجنود بصفعه بقوة، ما جعله يرد بلكم الجندي لينشب عراك بالايدي على متن القارب لم ينته إلا بعد أن تدخل جنود آخرون لفصلهما عن بعضهما البعض. طرق خياطة جرح القيصرية تجميليا - YouTube. ومع بداية ضوء النهار، كان كل الجنود المشاركين في الإغارة قد أصبحوا في "إسرائيل"، وعندما وصل إيهود باراك إلى منزله، كانت زوجته "نافا" لا تزال نائمة، فوضع حقيبته أرضاً، واستلقى قربها بحذائه وكامل لباسه بعدما أنهكه التعب، وعندما إستيقظت قبله صباحاً، فوجئت به نائماً بجانبها، وعلى وجهه مساحيق التبرج (كان متنكراً بزي إمرأة خلال العملية) وأحمر الشفاه الفاقع يغطي شفتيه. في بيروت، لم ينتبه أحد الى تلك السيدة النحيفة، "يائيل"، التي أتت الى مركز البريد في شارع مدام كوري في شارع الحمراء، لترسل الى الضابط المسؤول عنها رسالة اظهرت الصدمة التي كانت تحت وقعها جراء ما شاهدته من نافذة شقتها.
انها لبرنيني لا تفجر"، ثم راح "هراري" الذي يعرف روما جيداً منذ ما بعد الحرب العالمية الثانية، يشرح لزميله اهمية المعلم الفنية. وبعد ثوان من مغادرة سيارة الفلسطينيين منطقة النافورة، كبس "كارلوس" على الزر فانفجر الجزء الامامي من السيارة وادى الى اصابة راكبيها باصابات بالغة توفي احدهما في المستشفى متأثرا بجراحه. وقد وجدت الشرطة الايطالية اسلحة في السيارة ففسرت الانفجار على انه "حادث عمل"، معتقدة ان الرجلين كانا ارهابيين يحملان عبوة في السيارة وانفجرت بهما جراء خطأ ما. وارسل العميل "تعاسة" تقريرا عن نشاطات محمد بودية مسؤول عمليات الجبهة الشعبية في اوروبا، وكان بودية مزيجا متنوعا من الثوري الجزائري واللعوب البوهيمي ويعمل لكل من وديع حداد و"منظمة ايلول الاسود"، وكان المسرح الصغير الذي يديره في باريس "تياتر دي ليكويست" مجرد غطاء لخططه في الهجوم على "الاسرائيليين" واليهود. تجمــع لگل الواالداات قيصــري!!!! - أغسطس 2013 - بيبي سنتر آرابيا. وبفضل تقارير العميل "تعاسة"، تمكن جهاز "الشين بيت" من احباط العديد من مخططاته قبل تنفيذها، وكان احد هذه المخططات يستهدف تفجير عبوات كبيرة من مادة "تي. ان. تي. " في سبعة فنادق كبرى في تل ابيب. وخلال يونيو/ حزيران عام 1973 ارسل العميل "تعاسة" تقريرا يفيد بان بودية يخطط لهجوم كبير (لم يذكر الكاتب شيئا عنه)، فقام فريق من عملاء وحدتي "الحربة" و"قوس قزح" (قتلة محترفين) مؤلفاً من ثلاثين عميلاً بملاحقته في طول باريس وعرضها قبل ان يحصلوا على فرصتهم عندما ركن سيارته وخرج منها في شارع "روي دي فوسيه سانت برنارد" في منطقة الحي اللاتيني، وعندما عاد إلى السيارة، وما أن أدار المحرك حتى إنفجرت عبوة ناسفة كانت مزروعة تحت مقعده، فقتل على الفور.
الولادة الطبيعية والولادة القيصرية يتمّ إجراء عملية الولادة القيصرية قبل أن يأتي المخاض من خلال التخطيط المُسبق لها، وتُشكّل النساء اللواتي أجرين عمليّة قيصرية مُخطّط لها حوالي 40% من جميع الولادات القيصرية. تحدث الولادة القيصرية دون تخطيط مُسبق فقط في الحالات التالية: إذا دخلت المرأة في حالة المخاض قبل موعد الولادة المُحدد لها، فيُمكن أن تُجري عملية ولادة قيصرية في أسرع وقت مُمكن في بداية المخاض للحفاظ على الجنين و الأم. عند تعرّض الأم وطفلها لمُضاعفات أثناء الحمل أو أثناء الولادة، فيتوجّب على الطبيب إجراء عمليّة الولادة القيصرية بأسرع وقت مُمكن. عند تعرّض الأم أو طفلها لمُضاعفات أثناء الحمل وقبل وقت الولادة، وقد تُهدد حياتكهما هذه المُضاعفات؛ كضيق الحوض، أو وجود ورم ليفي في طريق مرور الطفل في الولادة الطبيعية، وهذا يعني حاجة المرأة للولادة بأسرع وقت مُمكن، ويتطلّب هذا عمل العمليّة القيصرية. عملية فردان بلسان جاسوسة "الموساد": "كان عرضاً تُرفع له القبعات" (29) - ماهر أبي نادر - 180Post. إذا كان مخاض الأم الحامل بطيئاً وضعيفاً، فهذا قد يُشكّل خطراً على حياة الجنين وأمه، ويتطلّب إجراء عمليّة ولادة قيصريّة بأسرع وقت مُمكن للحفاظ على حياتهما. الترتيبات قبل عملية الولادة القيصرية توضيح السبب الرئيسي لحاجتك لعملية للولادة القيصرية.
طرق خياطة جرح القيصرية تجميليا - YouTube
اننا في موقع 180 بوست نرحب بكل مساهمة فلسطينية أو لبنانية أو عربية للاضافة أو الإضاءة أو دحض اية واقعة في الكتاب المذكور. (*) الحلقة 26: جولدا مائير تأمر بتصفية منفذي عملية ميونيخ "في أي كان" (*) الحلقة 27: عملية فردان.. الجاسوسة "يائيل" ترصد أنفاس القادة الفلسطينيين الثلاثة (*) الحلقة 28: باراك على رأس أكبر فرقة قتل في بيروت.. ماذا حصل في فردان؟