كيف تختار سائل تبريد المحرك المناسب لسيارتك - YouTube
قبل أن تذهب للتحقق من مستوى المبرد عند فحص مستوى سائل التبريد ، فإن أول شيء يجب أن تعرفه هو أنه لا يجب عليك التحقق مما إذا كان المحرك لا يزال ساخنًا. إذا كانت سيارتك تعمل منذ فترة ، يصبح المحرك والرادياتير والخزان ساخنين جدًا ولا تريد أن تلمس غطاء الخزان أو خراطيم الرادياتير قبل تبريدها تمامًا. إذا كانت السيارة ساخنة ، فهذا يعني أنها تحت ضغط مرتفع ، وفتح غطاء الخزان يمكن أن يكون في غاية الخطورة. إذا قمت بذلك بينما يكون الجو حارًا ، فقد يخرج سائل التبريد الساخن منه ، وقد يؤدي ذلك إلى حرق سيء. لذلك تأكد دائمًا من أن نظام التبريد لديك بارد قبل أن تبدأ في فحص مستوى سائل التبريد. كيف تتحقق من مستوى المبرد الخاص بك بمجرد فتح غطاء المحرك ، حدد موقع خزان سائل التبريد. نظرًا لأن غطاء الخزان مُصمم على أنه سائل تبريد ، فمن السهل العثور عليه. إذا لم تتمكن من العثور عليه ، فاستشر دليل المالك الخاص بك لأنه يجب أن يوضح مكانه. يحدد دليل المالك أيضًا سائل التبريد المناسب لسيارتك للحماية من التجمد والتآكل. على جانب الخزان ، يوجد علامتا (منخفض) و (كامل) ، وبما أن الخزان شفاف ، يمكنك رؤية مستوى سائل التبريد دون فتح الغطاء.
السيارات – يحتاج المحرك للكثير من الإضافات لضمان استمراره بالعمل بأفضل حال مثل الزيت الضروري لتحسين عمل مختلف قطع ونظام التبريد الذي يساعد في تثبيت درجة حرارته في مدى مناسب. تستخدم بعض أنظمة التبريد الهواء كوسيط لتشتيت الحرارة الزائدة، ولكن الأكثر استخداماً هو سائل التبريد الذي يمر حول الاسطوانات ليحمل درجات الحرارة الزائدة إلى مبرد المياه الذي ينقل الحرارة من سائل التبريد إلى الهواء الجوي. ويكون سائل التبريد عبارة عن خليط من المياه ومانع التجمد، لأن المياه قادرة على امتصاص الحرارة أكثر من أي سائل أخر، لكن لا يمكن استخدام المياه فقط كسائل للتبريد، لأن درجة غليانها 100 درجة مئوية عند مستوى البحر، وتتجمد عند درجة مئوية صفر، لذلك تعالج المياه لترتفع درجة غليانها فوق المعتاد، وتعالج كذلك ضد التجمد، فلو حدث تجمد للمياه فإن حجمها يزيد حوالي 9% مما يمكن أن يسبب بسهولة شرخ في المحرك أو مبرد المياه. أما وظائف سائل التبريد فهي تضم نقل الحرارة من المحرك إلى مبرد المياه. وحماية المحرك ونظام التبريد من الصدأ ومنع التجمد في الطقس البارد وحماية نظام التبريد من التآكل لاحتوائه على مواد تشحيم.
ويوجد نوعان من معامل المقاوم الحراري معامل درجة حرارة سالب (NTC) تقل مقاومته مع زيادة الحرارة وتزداد مقاومته مع زيادة البرودة. (انخفاض الحرارة) ومقاوم حرارة موجب( PTC) تزيد مقاومة مع الزيادة في درجة الحرارة المحيطة به. حساس درجه حرارة الماء ذو المقاومة المتغيرة الأنظمة التي يؤثر عليها حساس حرارة الماء: يرتبط أداء الأنظمة المذكورة أدناه على المعلومات التي تتلقاها وحدة التحكم من حساس حرارة سائل التبريد ( الماء) ويتأثر أداؤها مباشرة بالبيانات الواردة منه ، وهذه الأنظمة هى: نظام نسبة خليط الوقود مع الهواء. نظام تدفق غازات العادم ( المعادة لغرفة الاحتراق). نظام التحكم في السرعة البطيئة. نظام التحكم في حرارة الهواء المسحوب للمحرك. نظام تقديم الشرارة. عمل مراوح التبريد. دائرة حساس درجه حرارة المحرك مكان حساس درجة الحرارة في السيارة تحتوي العديد من السيارات على أكثر من مستشعر لدرجة حرارة سائل التبريد. في معظم السيارات ، يتم تثبيت حساس الكولنت الأساسي (حساس CTS 1) بالقرب من منظم الحرارة في رأس الأسطوانة أو الكتلة أو في مبيت الترموستات. يمكن تثبيت مستشعر درجة حرارة سائل التبريد الثاني في جزء آخر من المحرك ، أو في المشع (الرداتير).
السيناريو الثالث لا يمكنك تزويد مياه الردياتير في ظل ارتفاع درجة حرارة المحرك، ولا تفكر ولو للحظة في فتح غطاء خزان مياه الردياتير إلا بعد انخفاض درجة حرارة المحرك والمياه تمامًا، وحتى بعد هدوء درجة حرارة السيارة يفضل فتح غطاء خزان المياه بعد ارتداء قفاز أو قطعة من القماش. بعد انخفاض درجة حرارة المحرك يمكن وضع المياه والمحرك مغلق ومن ثم سحب الهواء المتواجد بداخل خزان المياه.
الاطفال: بوجد. الموسيقى: يوجد. أوقات العمل: ، ١:٠٠م–٣:٠٠ص. الموقع على خرائط جوجل من فضلك: أضغط هنا.
إعلانات مشابهة
الان بشكل جديد ومحل كبير ومرتب.