وثمنت «مطارات الرياض» جهود شركاء المطار من الجهات الحكومية كافة (الهيئة العامة للجمارك، وإدارة مباحث المطار، والقوات الجوية الملكية السعودية)، والشركة السعودية للخدمات الأرضية التي أسهمت في تحقيق هذا المنجز الذي سيحقق نقلة نوعية في تجربة المسافرين عبر مطار العاصمة.
مطار الملك خالد بالرياض يوقف تفتيش المسافرين قبل كاونترات السفر بدأت إدارة مطار الملك خالد الدولي بالرياض، صباح الأربعاء، في تطبيق الإجراءات الجديدة للتفتيش الأمني للأمتعة قبل "كاونترات" السفر، بالتعاون والاتفاق مع إدارة مباحث المطار والشركة السعودية للخدمات الأرضية. ووفق الإجراءات الجديدة تم الاكتفاء عند "الكاونترات" بتفتيش الأمتعة المراد شحنها على الطائرة فقط وإيقاف تفتيش الأشخاص نساء ورجالاً صغاراً وكباراً وكذلك الموظفين والمواد الغذائية. ويأتي هذا الإجراء ضمن الخطة التي وضعتها إدارة المطار للتسهيل على المسافرين وتسريع وتحسين حركتهم وتسريع حركة الرحلات وتطوير المرافق والخدمات بالمطار. بالصور| ضبط ٨ آلاف قرص مخدر بمطار القاهرة قبل تهريبها للسعودية | مصر العربية. المصدر: سبق شاهد أيضاً: مواطن يتكفل بتكاليف زواج سائقه الإندونيسي داخل المملكة صور: مخبز شهير جنوب الطائف يعمل بمياه ملوثة تحديد 5 ممنوعات بالمساجد في شهر رمضان المقبل
كشف لـ "الاقتصادية" عبد الحكيم التميمي؛ رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، أنه خلال العام الجاري، سيتم تخصيص جميع مطارات المملكة عبر تحويلها إلى شركات. وقال إن استراتيجية التخصيص في الهيئة تستهدف تحويل جميع المطارات في المملكة وبعض قطاعاتها، إلى شركات مملوكة بالكامل لشركة الطيران المدني القابضة، ومن ثم نقل ملكية الشركة القابضة إلى صندوق الاستثمارات العامة. وأضاف أن الهدف من برنامج التخصيص هو تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، وتحويل القطاعات المستهدفة بالتخصيص إلى مراكز ربحية تغطي تكاليفها، وتكون مصدر دخل للجهة المالكة. وحول الطرق التي ستتبعها الهيئة في التخصيص، أوضح التميمي أن مشروع التخصيص سيتم من خلال ثلاث طرق: الأولى تتعلق بتحويل المطار إلى شركة مثل ما يحدث حاليا في مطار الملك خالد الدولي، حيث يتم بيع حصة أقلية منه، ومن ثم تكوين مجلس مديرين للمطار، له الصلاحيات في إدارة الشركة. وأفاد بأن الطريقة الثانية تتمثل في التشغيل والصيانة مثل ما حصل في مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد، على أن تتحمل الهيئة التكلفة الرأسمالية لإنشاء المشروع، وتشارك المستثمر في الدخل. مطار الملك خالد بالرياض يوقف تفتيش المسافرين قبل كاونترات السفر. وبين التميمي أن الطريقة الثالثة التي سيتم العمل بها هي نظام البناء والإعادة والتشغيل BTO مثل مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة، وبعض المطارات الأخرى التي وقعت عقودها مع المستثمرين، وهي مطارات: الطائف، حائل، القصيم، وينبع، حيث يتم نقل الموظفين إلى المستثمر وتحمله التكلفة الرأسمالية لإنشاء المشروع ويشارك الهيئة في الدخل.
أعلن رئيس مجلس شركة الطيران المدني السعودي القابضة فيصل الصقير أمس عزم المملكة تحويل مطاراتها الـ27 إلى شركات قبل منتصف العام القادم، وتوقع الصقير خلال حديثه لقناة العربية، تحويل ثلاثة إلى أربعة مطارات في السعودية إلى شركات خلال العام الجاري؛ مبينا أن الحكومة ستستمر في امتلاك جزء من المطارات، وذلك للحفاظ على سيادتها عليها. مباحث المطار السعودية للسياحة. تصريحات الصقير جاءت بعد موافقة مجلس الوزراء الاثنين الماضي على البرنامج التنفيذي لتخصيص الوحدات الاستثمارية بالهيئة العامة للطيران المدني ومشاريع الشراكة مع القطاع الخاص. المدى الزمني أوضح الصقير أن برنامج الخصخصة للهيئة العامة للطيران المدني، يمتد على مدى 18 شهراً، حيث سيتم البدء بالمطارات والخدمات المساندة، تحديداً تلك التي تصبح جاهزة، مشيراً إلى أنه ليس هناك ضرورة لأن تسبق إحداها الأخرى. وقال إن عملية خصخصة جميع مطارات المملكة وقطاعي الملاحة الجوية وخدمات تقنية المعلومات، يفترض أن تتم في منتصف 2018. ولفت إلى أن العملية ستتم على مرحلتين، الأولى تحويل الوحدة الاستراتيجية أو المطار المراد خصخصته إلى شركة مملوكة لهيئة الطيران المدني، وبدء تنظيم وهيكلة هذه الشركة لتصبح مستقلة إدارياً ومالياً، إلى جانب إضافة كوادر مناسبة لها، لتتم بعد ذلك خصخصة هذه الشركات.
بوو هوه نفسه ماجين بو بالجزء z لو جديد هذا ؟
اكثر شخصية مهزومة في دراغون بول! - YouTube
أقوى 10 شخصيات في أنمي دراغون بول سوبر top 10 strongest dragon ball super characters - YouTube