الرئيسية امريكا توقيت واشنطن العاصمة 15:02:20 الأحد 24 نيسان(04)أبريل 2022 صيغة الوقت صيغة التاريخ الصوت التوقيت الصيفي: مفعل بدأ 2022/03/13 موعد إنتهاء التوقيت الصيفي: 2022/11/06 المنطقة الزمنية: America/New_York الوقت القياسي الحالي: التوقيت الصيفي الشرقي لأمريكا الشمالية
الساعة الآن / الساعة الآن في الولايات المتحدة الامريكية واشنطن الوطن العربي بلدان عواصم الأحد 22 رمضان 1443 مساءً الأحد 24 أبريل 2022 مساءً Sunday 24th of April 2022 11:02:37 AM كم الساعة الآن في واشنطن ( Washington United States of America) مع تاريخ اليوم الهجري و الميلادي و القبطي و السرياني و فارق الوقت بين مدينة واشنطن وباقي الدول والمدن العالمية ، الوقت الآن في مدينة واشنطن في دولة الولايات المتحدة الامريكية بالتوقيت المحلي والعالمي غرينتش. تاريخ اليوم في واشنطن الولايات المتحدة الامريكية التاريخ الهجري: الأحد 22 رمضان 1443 التاريخ الميلادي: 24 أبريل 2022 التاريخ الميلادي السرياني: 24 نيسان 2022 التاريخ الميلادي (معربة عن الفرنسية): 24 أفريل 2022 التاريخ الميلادي (معربة عن اللاتينية): 24 أبريل 2022 التاريخ القبطي: 24 برمودة 2022 معلومات عامة عن الولايات المتحدة الامريكية بعض المعلومات حول الولايات المتحدة الامريكية ، يمكن أن تكون مفيدة إضافة إلى الساعة الحالية في بلد الولايات المتحدة الامريكية. المفتاح الدولي: +1 المنطقة الزمنية: America/New_York القارة: North Amarica ( امريكا الشمالية) كود البلد: US اللغة: الإنجليزية الساعة الآن في مدن الولايات المتحدة الامريكية نعرض لكم في ما يلي قائمة تضم الساعة الآن والحالية في جميع مدن الولايات المتحدة الامريكية ، حيث هناك العديد من الدول تختلف الساعة لديهم من مدينة إلى أخرى وبالتالى يكون فرق التوقيت بين المدن والعواصم مختلف أو لا يوجد فارق الوقت بينهم.
وكالة الأنباء المركزية - حيث يولد الخبر تأسست وكالة الأنباء المركزية عام 1982- لبنانية- مستقلة. تغطي الاخبار السياسية والاقتصادية والاجتماعية عبر شبكة واسعة من المندوبين والمراسلين في الداخل والخارج.
وأشار إلى أن التكنولوجيا التي توفرها فيرجن هايبر لوب ون تتسم بالسرعة الفائقة والاستدامة والقدرة على نقل أعداد كبيرة من الركاب، وتجلى في أكثر من 400 رحلة تجريبية أجرتها الشركة، مبينا أن التقنية قادرة على قطع المسافة بين الرياض وجدة في غضون 46 دقيقة، وبين الرياض والقدية في مدة زمنية لا تتجاوز خمس دقائق، فيما تستغرق الرحلة بين جدة ونيوم 40 دقيقة، ومن الرياض إلى أبو ظبي 48 دقيقة. وأكد أن النظام سيكون أكثر كفاءة من ناحية استهلاك الطاقة ويمكن تشغيل أنظمة هايبر لوب في المنطقة بالكامل من خلال الألواح الشمسية التي تغطي النفق الخاص بالعربات، وهو ما يجعل هذه التكنولوجيا جذابة بشكل كبير بالنسبة للمملكة. أما الخط الثاني والمهم أيضًا وهو خط الجنوب السعودي من جازان إلى جدة مرورًا بعسير والباحة والطائف إلى جدة، وهو خط يمثل كثافة سكانية كبيرة رغم صعوبة التركيبة الجبلية إلا أن خطوط السكك الحديدية العالمية تجاوزت صعوبات الجبال والبحيرات، كما أن ارتفاع تكلفة إنشاء السكك الحديدية يكون عائقًا أحيانًا وغير مجدٍ -اقتصاديًا- أحيانًا أخرى إلا أنه تبنى شبكات السكك الحديدية من قبل حكومات الدول لأسباب عديدة من أهمها ربط المجتمعات في مختلف مناطق الدولة وتخفيض الأعباء المالية على المسافرين وعلى التجار في نقل البضائع وهو استثمار طويل المدى.
وفي قطاع الخطوط الحديدية تم إنهاء كافة العمليات التنظيمية لقطاع الخطوط الحديدية بالمملكة لتكون تحت مظلة شركة الخطوط الحديدية السعودية (سار) ونقل كافة الأصول الثابتة للشركة، وتم توقيع اتفاقية امتياز الميناء الجاف بهدف رفع الكفاءة التشغيلية لتصل إلى 1. مساع لربط سكة حديد «الرياض - جدة» بالطائف - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. 5 مليون حاوية يتم نقلها في الاتجاهين بين الرياض والدمام بحلول عام 2030، كما تم تدشين محطة قطار القريات واكتمال الربط مع محطة قطار الشمال، وإعادة تشغيل قطار الحرمين السريع بنسبة 100%، وتحقيق 100% للربط الآلي للشبكة التقنية بين شبكات "سار"(الشرق – الشمال – الحرمين السريع)، فيما نجحت "سار" بنقل أكثر من 21 مليون طن من المعادن والبضائع في عام 2021، وأزاحت أكثر من 1. 2 مليون رحلة عبر الشاحنات، مما أسهم بتقليل انبعاثات أكسيد الكربون بما يزيد عن 1200 طن، بينما نقلت "سار" أكثر من 3 مليون مسافر عبر شبكات قطاراتها الثلاث، وحصلت على شهادة الأيزو في إدارة المخاطر ISO22301، وشهادة الجودة ISO9001، إضافةً لمنحها شهادة المحتوى المحلي من هيئة المحتوى المحلي والمشتريات الحكومية. وعلى صعيد القطاع اللوجستي تم اعتماد وإنشاء وكالة الخدمات اللوجستية بقرار من مجلس الوزراء، وإطلاق الرخصة اللوجستية الموحدة، وتسليم أكثر من 34 شركة عالمية ومحلية رخص مزاولة النشاط اللوجستي، بعد توحيد الإجراءات وتسهيلها على المستفيدين والمستثمرين، ودمج 7 أنشطة في نشاط واحد، كما تم افتتاح الأكاديمية السعودية اللوجستية.
ينقل مطار القاهرة الدولى اليوم الجمعة قرابة 54 ألف راكب على مدار 24 ساعة، وذلك على متن 413 رحلة جوية سفر ووصول إلى عدة وجهات مختلفة. وقالت مصادر أن المطار سيستقبل اليوم 210 رحلات على متنهم 30268 راكبا، فى حين يغادر من المطار على مدار اليوم 203 رحلات على متنهم 23145 راكب. هايبرلوب فى السعودية.. ينتقل من الرياض لجدة بـ46 دقيقة - اليوم السابع. وحسب المصادر، فإن وجهات السفر تشمل نيويورك واشنطن تورنتو لندن باريس فرانكفورت بودابست برشلونةً برلين ميونخ كوبنهاجن أثينا روما البحرين الكويت ليبيًا تونس أسطنبول بروكسل الدار البيضاء الدوحة أمستردام دمشق البحرين جده المدينة إنجمينا أديس أبابا دمشق نيروبى لاجوس بغداد بيروت عنتيبى دبى الشارقة أبوظبى عدن تونس. فى حين تكون وجهات رحلات الوصول نيويورك لندن باريس فرانكفورت أمستردام فيينا برشلونة مدريد الجزائر تونس الكويت ليبيا دبى الدوحةً البحرين أبوظبى إسطنبول أديس أبابا أثينا لاجوس الرياض الشارقة سيئون بيروت أبوظبى عدن بيروت. وتتخذ سلطات مطار القاهرة الدولية جميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة تفشى فيروس كورونا، حيث تم الالتزام بتطبيق كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية وفقاً لتعليمات منظمة الصحة العالمية ووزارة الصحة لضمان سلامة المسافرين والوافدين، من خلال تخفيف التكدس، وخاصة في أماكن الكاونترات والجوازات، وأماكن التفتيش الأولى لدخول الركاب والمصاعد الكهربائية داخل المطار.
وقعت وزارة النقل السعودية عقداً مع شركة فيرجن هايبر لوب ون، لدراسة أولية حول استخدام تكنولوجيا هايبر لوب في مجال نقل الركاب والبضائع في المملكة، وإجراء بحوث مشتركة في علوم وتقنيات الهيابر لوب وتبادل الزيارات الفنية للمسؤولين والمختصين في مجال النقل، وذلك ضمن أهداف وزارة النقل للتخطيط المستقبلي لأنظمة النقل الحديثة، واستقطاب التقنية الحديثة لتسهيل وتوفير عدة أنماط ذكية للتنقل. وتعد الاتفاقية الخطوة الأحدث ضمن سلسلة من الشراكات القائمة في المملكة التي تشمل مؤسسة مسك الخيرية وهيئة المدن الاقتصادية، إضافة إلى جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية. وأوضح وزير النقل المهندس صالح بن ناصر الجاسر، بحسب ما نقلته وكالة الأنباء السعودية، أن هذه الخطوة امتداد لما أكد عليه ولي العهد حول أهمية دور قطاع النقل في تشكيل مستقبل الاقتصاد ضمن رؤية المملكة 2030. وأشار إلى أن المشروع يأتي ضمن أهداف وزارة النقل للتخطيط المستقبلي لأنظمة النقل الحديثة، ويعمل على توفير البنية التحتية اللازمة لتعزيز تكنولوجيا التنقل المستقبلي لتحقيق المزيد من التسهيل في حركة تنقل الركاب والبضائع من خلال تكنولوجيا هايبر لوب المبتكرة، بالإضافة للفوائد الاقتصادية.
كما تجرى مراعاة المسافات الاجتماعية المنصوص عليها داخل صالات السفر والوصول، وارتداء الكمامات داخل كل الصالات وذلك ضمن خطة الدولة لمكافحة انتشار فيروس كورونا المستجد، بالإضافة إلي متابعة الكاميرات الحرارية بصالات المطار المختلفة لرصد الركاب التى تزيد درجات حرارتهم عن المعدل الطبيعي.
فيما كشف وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر أمس الأول أن من ضمن المشاريع الطموحة والواعدة مشروع بناء سكة حديد بين الرياض وجدة، علمت «عكاظ» أن تفاصيل المشروع ستعلن بعد أيام في مؤتمر صحفي وأن هذا المشروع من المحتمل أن لا يمر بالطائف حيث سيكون امتداده من شمال الطائف وتحديداً بالقرب من القرى السكنية شمال «عشيرة»، إذ يبعد عن مشروع «الطائف الجديد» أكثر من 80 كيلومترا، وهناك مساع بين أمانة الطائف وهيئة النقل العام في سبيل إنشاء مسار يتفرّع لربط الطائف بالمشروع. وقال لـ«عكاظ» أمين الطائف الدكتور أحمد عزيز القثامي: «هناك العديد من المقترحات لربط الجسر البري (الرياض - جدة) بالطائف والطائف الجديد وعشيرة ويتم التنسيق بشكل دوري مع إمارة منطقة مكة المكرمة والهيئة العامة للنقل وهيئة تطوير مكة المكرمة للتأكيد على أهمية مرور الجسر البري بعشيرة والطائف الجديد ومطار الطائف الدولي الجديد وصولا إلى ميقات قرن المنازل بالسيل الكبير لتكون منظومة متكاملة للنقل (البري - بضائع) من خلال المناطق اللوجستية والموانئ الجافة المقترحة ليخدم منطقة مكة المكرمة وخاصة الحجاج والمعتمرين. يذكر أن «عكاظ» نشرت في عام 2014 وفي صدر صفحتها الأولى تحت عنوان «حرمان الطائف من مشروع السكك الحديدية»، حيث أبدت أمانة الطائف استعدادها لإزالة أي عوائق ونزع الملكيات أمام الخط الحديدي لضمان عدم توقف المشروع أو تعثره في إطار اهتمامها بتحقيق تنمية مستدامة للمحافظة.
ولعلّ أبرز حدثٍ شهده قطاع النقل هو إطلاق سمو ولي العهد للاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تهدف لترسيخ مكانة المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا يربط القارات الثلاث، والارتقاء بخدمات ووسائل النقل كافة، وتعزيز التكامل في منظومة الخدمات اللوجستية وأنماط النقل الحديثة، لدعم مسيرة التنمية الشاملة في المملكة. ولقد تم التركيز في هذه الاستراتيجية على تطوير البنى التحتية، وإطلاق العديد من المنصات والمناطق اللوجستية في المملكة، وتطبيق أنظمة تشغيل متطورة، وتعزيز الشراكات الفاعلة بين المنظومة الحكومية والقطاع الخاص، لتحقيق أربعة أهداف رئيسة هي: تعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، والارتقاء بجودة الحياة في المدن السعودية، وتحقيق التوازن في الميزانية العامة، وتحسين أداء الجهاز الحكومي. حيث تضم الاستراتيجية عدد كبير من المشاريع الكبرى والمستهدفات الطموحة، من ضمنها الوصول للمركز السادس عالمياً في جودة الطرق، وخفض الوفيات على الطرق لأقل من 8 حالات وفاة لكل 100 ألف ساكن، كما تهدف الاستراتيجية لمناولة 40 مليون حاوية، ونقل 330 مليون مسافر عبر مطارات المملكة، مع رفع الطاقة الاستيعابية للنقل الجوي لـ4.