اتصل بنا أسرة الموقع بيان الخصوصية يوتيوب تويتر فيسبوك القائمة الرئيسية اتصالات أجهزة ذكية تطبيقات ذكية اقتصاد المصارف الذكية محلي دولي تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي شبكات اجتماعية فيديو ريادة شركات مسؤولية اجتماعية الرئيسية / القير الاوتوماتيك في المرتفعات الرئيسية _ 01/10/2021 احترس اشهر أخطاء عند استخدام الجير الاوتوماتيك لجميع انواع السيارات أخطاء عند استخدام الجير الاوتوماتيك، يعتبر ناقل الحركة أو القير الأوتوماتيك أحد الأجزاء الهامة والتي يتوقف عليها عمل السيارة، وهذا… أكمل القراءة » زر الذهاب إلى الأعلى
15 3 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أما بعد: يا حبايبي انا لي فتره اطالع في تعشيق السيارات القي في نمره كذا حرفها (L). بس حبيت اعرف وش الفائدة منها. اشهر أخطاء عند استخدام الجير الاوتوماتيك لجميع السيارات. منها انا استفيد ومنها الغير وآسف على الاطاله والي يعطيني لايك الله ينور دربه دنيا واخره إبلاغ سيارات للبيع الردود L النمره الاولى في القير 4 0 @# وتستعمل في الطلعات على ماعتقد تعطي عزيمة اقوى عشانها النمرة الاولى بس دايما الميكانيكيين يحذرو من استعمالها هي والتيبترونيك لانه الاوتوماتيك مايتحمل البعبصة الزايدة هه والله يوفقك..... 5 2 الله يجزاكم ألف خير 1 ال L النمره الاولى في القير الاوتوماتيك وتعتبر أقوى نمره في القير تستخدم للطلوع الشديد والعكس للنزول الشديد. 10 النمرة L هذي تجي بالقيور التوب ترونيك تحطه ب L انت بتتحكم بتعشيق السيارة تنفع بالنفود والطلوع والنزول من المرتفعات L هذي تجي بالكورلا وبعض السيارات الصغيرة,,, هذي تضل السيارة حانه على قير واحد وماتغير وماتفقد عزمها بس كثرتها مضرة طبعاً 7 ال L يعني LOAD يعني التحميل على السياره لو كنت تسحب شئ او ساحب وتطلع جبل لازم تحط الجير على ال LOAD جزاكم الله خير استفدت والله ما اعرفها.
ننصحك بتصفح المزيد عن مختلف أنواع السيارت في السعودية بأسعار منافسة وممتازة في موقع سيارة ولا تتردد فهو حراج السيارات تم تطويره يخدمك اقرا ايضا: ثورة في عالم السيارات الكهربائية.. بطاريات جديدة أخف وزنًا وأكثر طاقة "مرسيدس" تستعرض سياراتها الكهربائية المستقبلية
أوضاع عصا الجير الأوتوماتيك مزايا وعيوب الجير الأوتوماتيك يُعد الجير من أهم الأجزاء السيارة ، وفي أغلب السيارات التي تحتوي على ناقل الحركة أتوماتيكي يوجد سبع أوضاع لعصا الاختيار منها الوضع (D)، والوضع (P)، والوضع (N)، في هذا المقال سنتعرف على أوضاع عصا الجير الأوتوماتيك. أوضاع عصا الجير الأوتوماتيك: الوضع (D): يسمح للسيارة بالتحرك للأمام بثلاث سرعات ولا يسمح بتعشيق السرعة الإضافية، ويستخدم في حالة القيادة داخل المدن المزدحمة أو عند سحب المقطورات أو على المرتفعات والمنخفضات. بالإضافة إلى وجود الرمز D الذي يوجد داخل دائرة، والذي يسمح للسيارة بالتحرك للأمام بجميع السرعات بما فيها السرعة الإضافية، ويستخدم في جميع أوضاع القيادة، ولكن لا يجب أن يستخدم عند جر المقطورات أو في الأحمال الثقيلة. الوضع (N): هو وضع الحياد، وفيه لا يتم نقل الحركة إلى المحور الخلفي، وعند الضرورة يمكن تشغيل المحرك فيه أثناء حركة السيارة. الوضع (R): وضع السرعة الخلفية وبه يتم تحرك السيارة إلى الخلف. الوضع (P): هو وضع التوقف، وفيه يمكن تشغيل المحرك، بينما لا يمكن تزحزح السيارة للأمام أو الخلف؛ وذلك لأن عمود الخرج في صندوق السرعات يتم تثبيته بواسطة لسان معدني يتم تعشيقه مع أسنان الترس الحلقي الثابت مع عمود الخرج.
2. تبديل الشريحة باخر جديد و تكلف كاملة مع التركيب و البرمجة و الزيوت و الجاسكيت ب 4000 درهم. 3. فك الشريحة و ارسالها الى هنغارية حيث يتم اصلاحها في احد الشركات المتخصصة و ارجاعها خلال يوم عمل لان هذي الورشة تتعامل معهم بشكل دايم و تكلف 3000 درهم و لا تحتاج الى برمجة لان القطعة ما تتغير. المهم انا خذت الحل الثاني باستبدال الشريحة باخر جديد. رقم القطعة الجديدة هو: 000270260080 و هو الاحدث و سعرها 2500 درهم و كان هناك قطعة اقدم شوي رقمها: 0002701700 ب 2000 درهم. و الحمد لله تم تبديل القطعة و برمجتها خلال يومين عمل و السيارة الحمد لله تمام. انا حبيت اضيف الموضوع الان كثير من الاعضاء يتخوفون من هذي المشكلة مع ان حلها بسيط بس تحتاج الى ورشة متخصصة تفهم في المرسيدس. حل مشكلة تعليق القير على الثالث chapter3. للعلم سيارتي موديل 2008 - س500 ماشية تقريبا 150000. و سبب المشكلة هو خلل في الكتروني في شريحة القير و لا يهم ان كنت محافظ على السيارة و ادلعها او كنت تستخدمها استخدام كثر. أي حد عنه سؤال انا حاضر..... شكرا. 16-09-2013 07:47 #2 مستشار إداري 8542 رد: تجربتي و حل مشكلة القير في البانوراما.. بالصور الله لايهينك حبيبي كفيت ووفيت سعرها معقول جدا ***تاهل التقييم 16-09-2013 11:06 #3 مشكور أخوي ابوبندر على التقيم - - - تم التحديث - - - ملاحظة: الصورة الأولى للقطعة القديمة و هي التي يكثر في مشكلة القير حيث أن إصدارها قديم ٢٠٠٦ مثل ما مبين في الصورة.
اسباب عدم تبديل القير عند قيادة السيارة فإننا نلاحظ عند استخدام القير بأنه لا يتحرك فنبدأ بالبحث عن اسباب عدم تبديل القير في السيارات الأوتوماتيك والسيارات اليدوية حتى نتمكن من وجود حل لهذا العطل. مشكلة نتعة القير يمكن معرفة اسباب عدم تبديل القير من خلال بعض المؤشرات ومنها انخفاض مستوى الزيت في علبة التروس لأن في حالة انخفاض مستوى الزيت قد يكون السبب في تأخر تحريك القير. تجربتي و حل مشكلة القير في البانوراما.. بالصور. وربما وجود شوائب في الزيت الخاص بعلبة التروس هو السبب في عدم تحرك القير وقد تظهر هذه المشكلة عندما يحاول السائق للصعود على أماكن مرتفع فقد يجد أن السيارة لا تتحرك بالسرعة المطلوبة. لابد من اختبار درجة حرارة الزيت لأنه المسئول على الحفاظ على درجة حرارة علبة التروس والذي إذا ارتفعت درجة حرارتها تؤدي إلى عطل السيارة وربما دم تحرك القير. ولكن هناك سبب آخر ويعتبر من أقوى أسباب عدم تبديل القير وهو أن من كثرة الإهمال في صيانة السيارة قد تتعرض تروس القير إلى التآكل والذي تمنع القير من الحركة. أسباب عدم تعشيق القير الاوتوماتيك يرجع إلى عدم تحرك القير هو عدم الانتقال بين السرعات الخاصة بالسيارة والتي تتناسب مع كمية البنزين المعطاة للسيارة بواسطة السائق مما يؤدي إلى انخفاض زيت المحرك أو انسداد المرشحات.
إن مشاكل القير الأوتوماتيك من المشاكل الشائعة جداً في السيارات، ولابد أنها مشكلة يجب حلها نظراً لحساسيتها، فقد تشعر بالارتباك إذا حدث معك تعليق في القير، أو عدم استجابة وغيرها من المشاكل التي كثيراً ما تحدث. لكن لا تقلق فالقير الأوتوماتيك لن يتوقف عن العمل نهائياً فجأة بل ستلاحظ وجود مشكلات واضطرابات مسبقة من السهل ملاحظتها. أبرز مشاكل القير الأوتوماتيك وحلولها بمتابعة هذا المقال يمكنك حل أغلب المشاكل أو على الأقل معرفة سبب المشكلة والقيام بإصلاحها عند الميكانيكي. صعوبة تعشيق القير إلا بعد الضغط على دواسة الفرامل أكثر من مرة إذا كانت الفرامل تعمل بشكل جيد فمعنى ذلك أن العطل من مفتاح دواسة الفرامل، حيث وظيفة هذا الجزء هو نقل إشارة لكمبيوتر السيارة والأجزاء الإلكترونية عند ضغطك على دواسة الفرامل. حل مشكلة تعليق القير على الثالث الابتدائي. في حال وجود عطل فيها فلن يتم ذلك إلا بعد الضغط عدة مرات على دواسة الفرامل، عندها يمكنك استبدال المفتاح بنفسك أو عند ميكانيكي وهو أمر بسيط. ويمكنك الاطلاع على أبرز مشاكل ضعف فرامل السيارة وحلولها من خلال مقال أصلح ضعف الفرامل بسيارتك بنفسك وتجنب الموت بسببها. حدوث تأخر في القير خصوصاً عند الانتقال إلى السرعة التالية في هذه الحالة قد يكون العطل من الكلبشات الموجودة في علبة القير الأوتوماتيك، وعندها يجب الذهاب إلى ميكانيكي لتفقد ذلك.
اسباب تأخر التعشيق او النتعه او تعليق القير التماتيك transmission - YouTube
افيدوني ي اخواني الله يجزاكم خير:(