16 نسبة قيمة الايجارات الى قيمة الاستحواذ 8. 0% نسبة قيمة الإيجارات إلى قيمة الصندوق 7. 7%
وأشار رئيس اللجنة الوطنية لوكلاء السيارات في مجلس الغرف السعودية فيصل أبو شوشة إلى إن التستر هو أحد الأسباب الرئيسية في تفشي البضائع المقلدة وهذا يشمل التستر على مستوى المستورد، وتاجر الجملة والتجزئة فهذه السلسلة هي العصب الرئيسي في شبكة التوزيع، والتي تسود في المدينة لتصل بالسلعة للمستهلك، كالمطابع والمخازن والمواصلات وورش الصيانة. وكشف أبو شوشة،أن حجم القطع المقلدة تبلغ نسبتها 30% من حجم السوق تقريباً، مبيناً أن الشركات المصنعة على مستوى العالم لا تتعامل مباشرة مع عملاء التجزئة بل تتعامل من خلال الوكلاء لبضائعها في المنطقة. موقع حراج | العيسى لقطع السيارات. وقال إن معظم القطع المقلدة والتجارية الموجودة في السوق السعودي تأتي عن طريق الاستيراد من دول مختلفة، وبذلك هناك امكانية كبيرة للحد والسيطرة على تدفق هذه المنتجات إلى السوق عن طريق وضع ضوابط للاستيراد، ووضع نظام لاعتماد المصدرين، وإخضاع البضاعة المستوردة للفحص العشوائي للجودة، ومدى مطابقتها للمواصفات السعودية إذا وجدت مخالفة تسحب رخصة التصدير، وزيادة التعاون مع السلطات المعنية في بلدان المنشأ لتبادل المعلومات بخصوص القطع المقلدة. وطالب ابوشوشة، بتشديد الرقابة على المصانع المحلية التي تقوم بتصنيع بعض قطع السيارات وبالأخص الفلاتر والفرامل وبعض قطع نظام التعليق، بأن يتم اجبارها على الحصول على تصاريح الجودة اللازمة من هيئة المواصفات والمقاييس والشركات المصنعة لمثل هذه القطع، واخضاع هذه القطع للفحص، والاختبار كما هو معمول به لدى المصانع العالمية قبل طرحها في السوق المحلية.
من جهته كشف المستشار والمتحدث الرسمي للجمارك السعودية عيسى العيسى، أن اجمالي المضبوطات من قطع غيار السيارات المغشوشة والمقلدة من بداية العام الماضي حتى 25/5/2015م بلغت أكثر من 3 ملايين قطعة منها فلاتر ترشيح الزيوت وفلاتر هواء وأجهزة انارة. وأكد على أن الغش والتقليد يرد من معظم الدول العالم سواء تم الاتفاق فيما بين المصدر والمستورد أو بقيام المستورد منفرداً بأعمال الغش كتغيير بلد الصنع أو تزوير المستندات أو العلامة التجارية، مقدراً إجمالي واردات المملكة من قطع غيار السيارات لنفس الفترة بحوالي 269 مليون قطعة بقيمة تبلغ حوالي 19 مليار ريال. من جهته أوضح مدير عام أول للمبيعات قطع الغيار بشركة عبداللطيف جميل محمد الغامدي،أن التقليد في قطع الغيار السيارات بالمملكة يبلغ 15%، ويتركز التقليد في قطع الغيار على القطع سريعة الحركة مثل البواجي، أقمشة الفرامل، فلاتر الزيت، فلاتر البنزين، وهي تمثل أجزاء حساسة في المركبات مما يعني تعاظم الخطر على قائدي المركبات نتيجة حدوث خلل فني مثل تهريب الزيت وأعطال الفرامل وغيرها من الاضرار التي تؤدي إلى مخاطر على الانسان وعلى عمر المركبة وسلامتها. العيسى لقطع الغيار لوسائل. وطالب بالرقابة على المطابع التي تقوم بتزوير شعارات الشركات العالمية المتخصصة في قطع غيار السيارات مثل فلاتر الزيت،فلاتر الهواء وإعداد القطع المقلدة والمزورة وتوزيعها على البناشر ومحال القطع الغيار على أنها قطع غيار أصلية،داعياً إلى تكاتف الجهات الحكومية ووكلاء السيارات لمحاربة انتشار قطع الغيار المقلدة بالسوق المحلي.
22 مليون ريال البلوك 6 مساحة الأرض 14713 مترا مربعا 12150 مترا مربعا شركة عبد اللطيف العيسى للسيارات وهي إحدى شركات مجموعة عبد اللطيف العيسى القابضة المالكة لشركة عقار ومعمار الدولية للعقارات. من 1/1/2017 إلى 31/12/2021 (5 سنوات ملزمة) 10 ملايين ريال 2 مليون ريال البلوك 7أ مساحة الارض 4865 مترا مربعا 1850 مترا مربعا 3 ملايين ريال 600 ألف ريال البلوك 7ب 1835 مترا مربعا شركة عبد اللطيف العيسى للسيارات 400 ألف ريال البلوك 9 6098 مترا مربعا 4750 مترا مربعا 4. 77 مليون ريال 954. 5 ألف ريال البلوك 10 6730 مترا مربعا 5233 مترا مربعا مؤسسة محمد يوسف ناغي للسيارات من 24/12/2012 إلى 30/10/2017 (5 سنوات ملزمة) 5. أخبار 24 | غلاء القطع الأصلية وضعف الرقابة .. يدفعان المستهلك إلى سوق « السلع المغشوشة». 45 مليون ريال 1. 2 مليون ريال البلوك 11 7341 مترا مربعا 5800 مترا مربعا الشركة المتحدة للسيارات المحدودة من 08/07/2012 إلى 31/12/2022 (10 سنوات و5 أشهر ملزمة) 7. 83 مليون ريال 1. 45 مليون ريال حتى عام 2018 و1. 6 مليون ريال لباقي السنوات القطعة 24 6000 متر مربع 3000 متر مربع شركة العيسى العالمية للسيارات من 01/01/2017 إلى 31/12/2021 (5 سنوات ملزمة) 8. 35 مليون ريال 1. 67 مليون ريال القطعة 25 7.
حريق يلتهم 6 ورش بجدة نشب حريق في ٦ ورش متجاورة مختلفة الأنشطة بشارع الإسكان في جدة على مساحة (٢٥٠)م٢. وقال المركز الوطني للعمليات الأمنية... ورش عمل وندوات ضمن ملتقى أصدقاء بلسم تطلق جمعية "بلسم" الخيرية لتأهيل ومساندة مرضى السرطان بالقصيم، وبالتعاون مع أرومة المعرفة للتدريب والاستشارات والدراسات الرائدة في خدمات القطاع...
وأشار الحمادي، إلى أن هناك بعض الدول لا تتسم منتجاتها من قطع الغيار في السوق السعودي بالجودة، ولذلك فقد قامت الهيئة بعقد كثير من اللقاءات مع الجهات المناظرة لها في هذه الدول، وذلك للحد من استيراد مثل تلك المنتجات من خلال اتفاقيات تعاون مشتركة، بحيث لا يتم السماح قدر الإمكان لأي منتج بالدخول للسوق السعودي إلا بعد حصوله على شهادة مطابقة وفق برامج الاعتراف المتبادل التي ابرمتها الهيئة مع عدد من دول العالم المختلفة.