أهلا بكم في ميكانيكا بالعربية، قد يصادفك هذا العطل في سيارتك وهو طقطقة في محرك السيارة عند بداية تشغيله وهو بارد. فهذا العطل شائع جداً في السيارات لهذا من الضروري التطرق إليه ومعرفة أسبابه وأضراره على السيارة. هذا العطل قد يختفي بعد تشغيل السيارة وارتفاع درجة الحرارة بحيث قد يستمر معك دقيقتين وبعدها يختفي. وأسباب ظهوره في الغالب هي كالتالي: أولاً: زيت المحرك عند وجود نقص في زيت المحرك سيؤدي إلى عدم وصول الزيت الكافي إلى جميع القطع داخل المحرك. وبالسرعة اللازمة له حيث قد يتأخر وصول الزيت إلى بعض الأجزاء. وبالتالي ظهور صوت طقطقة عند بداية تشغيل محرك السيارة. وقد يؤدي إستخدام زيت دو جودة أو نوعية سيئة في حصول نفس العطل. إقرأ أيضاً: أسباب إحتراق زيت محرك السيارة وخروج دخان ثانياً: طرمبة الزيت طرمبة الزيت عند وجود خلل فيها فهي لن تقوم بوظيفتها كما يجب. لهذا ستظهر لك مجموعة من الأعطال في سيارتك ومن بينها صوت طقطقة عند بداية تشغيل السيارة. الميكانيكي بيقولك 5 طرق للحفاظ على عفشة السيارة. بحيث لن يصل الزيت بسرعة إلى الصمامات الموجودة في رأس المحرك وهنا سيظهر صوت الطقطقة وعندما يصل الزيت إليها يختفي هذا الصوت. مضخة الزيت أو بسبب وجود أوساخ في مصفات مضخة الزيت بحيث تمنع الزيت من المرور بشكل جيد وضخه إلى باقي قطع المحرك.
صوت طقطقة بالسيارة يجب عليك ألا تتجاهل أي المعدات التي يجب أن تكون موجودة في السيارة بصورة دائمة، ويرجع سبب سماع صوت طقطقة في السيارة، والذي يعتبر من الأمور الصعبة والخطيرة إلى إمكانية تعطيل الكثير من القطع في السيرة ومن الممكن أن تكون قد تلفت كتلف كراسي المساعدات الذي تتسبب في حدوث هذا الصوت الغريب. تعرف على سبب صدور صوت طقطقة من محرك السيارة | سيارات | وكالة أنباء سرايا الإخبارية - حرية سقفها السماء. أو أن تكون تعرضت إلى بعض الأعطال التي تجعل السيارة تصدر هذا الصوت، كما أن هذا الصوت قد ينتج أيضًا بسبب تعرض جلد الكسر للتلف أو قد تم فقدان جزء منه، كما أن ضرر عمود الدريكسيون وتعطله. محركات - تفاصيل السيارات 30 يوليو 2020 يعد الاستماع إلى صوت طقطقة في السيارة من الخلف أمر مؤرق للغاية، فلا شك أنك ستشعر بالقلق فور أن تفاجئ بصوت من هذا النوع قادم من الجزء الخلفي لسيارتك، حيث لا يجب أبداً أن تتجاهل أي صوت قد تحدثه سيارتك أثناء سيرها، سواء كان طقطقة من الأمام أو الخلف. وذلك نظراً لأن هذه الأصوات المزعجة هي دلالة على وجود خطب ما في أحد أجزاء سيارتك من الخلف، فإن لم تفحص سبب المشكلة سريعا وتقوم بحلها، قد تتفاقم المشكلة كثيراً لتكلفك ثروة طائلة بتكاليف الإصلاح، والأسوأ من ذلك هو أنها قد تتسبب لك في حادث لا قدر الله.
12-01-2022, 01:34 AM #4 احبك الله الذي احببتني فيه ربي يبارك لك في عمرك ورزقك وعيالك ومن احببت هذا واجبي اخوي الغالي, ويسعدني ويشرفني خدمتكم السيارات الصينية فيها وجهة نظر وبما يخص الخرابات التي تحصل فيها, اما السيارات الكورية فان فيها موديلات راقية جدا وعملية, كل ما في الموضوع انه لم يحالفك الحظ مع سيارتك, ولكن مع ذلك ملحوقه, طالما ان الخلل في عمود الكامات فان الاصلاح سهل وليس مكلف, وهذا يعتمد على مدى الضرر الحاصل فيها, فان كان الضرر كبير فبامكانك ان تغير رأس المحرك فقط وتنصلح الامور, حتى وان كان رأس المحرك من التشليح ولكن على شرط النظافة والضمان. شوف رأي الوكالة بالموضوع وكم التكلفة وما هي طرق المعالجة والتصليح لم تخبرنا ما هي مواصفات سيارتك وسنة الصنع تحياتي 12-01-2022, 10:09 AM #5 شوف هذين المقطعين ممكن يفيدونك 12-01-2022, 10:32 AM #6 حياك الله اخوي العزيز SAHERR ربي يبارك فيك على حرصك لفائدة الجميع المقطعين مهمين جدا ويجب على الاخ العزيز ان يهتم بهما احيانا قد يكون السبب ناتج عن انحشار مسننات السلف وتقدمه الى الامام وعدم رجوعه بالشكل الصحيح بعد تدوير المحرك, وهنا ممكن ان نلاحظ احتكاك واصطدام الفلاي ويل ( الحذاف) بمسننات السلف.
تعرف على سبب رفة العين وطرق علاجها، هي ارتعاش الجفن أو رفة العين هو تشنج متكرر لا إرادي في عضلات الجفن، ويحدث ارتعاش في الجفن العلوي ، كذلك يحدث في كل من الجفن العلوي والسفلي بالنسبة لمعظم الناس، تكون هذه التشنجات خفيفة للغاية وتشعر وكأنها شد لطيف على الجفن. كمايعاني البعض الآخر من تشنج قوي بما يكفي لإجبار كلا الجفون على الإغلاق التام وهذه حالة مختلفة تسمى تشنج الجفن لا التشنجات عادةً كل بضع ثوانٍ لمدة دقيقة أو دقيقتين. لا يمكن التنبؤ بنوبات ارتعاش الجفن، قد يحدث الارتعاش متقطعًا لعدة أيام، وقد لا تعاني من أي ارتعاش لأسابيع أو حتى شهور. كما ان التشنجات غير مؤلمة وغير ضارة لكنها قد تزعجك، وأحيانا قد تكون تشنجات الجفن علامة تحذير مبكرة لاضطراب حركي مزمن، كما وإذا كانت التشنجات مصحوبة بتشنجات أخرى في الوجه أو حركات لا يمكن السيطرة عليها. ما هي رفة العين؟ هو تشنج الجفن لا يمكن السيطرة عليه، تستمر معظم ارتعاشات العين لبضع دقائق فقط، وفي بعض الأحيان يمكن أن يستمر ارتعاش الجفن لعدة أيام أو أكثر. عندما يرتعش جفنك قد تعتقد أن أي شخص آخر يمكنه رؤيته، لكن معظم تشنجات العين تكون خفية ولا يمكن للآخرين رؤيتها بسهولة.
تتعدد الاجزاء الميكانيكية داخل المنظومة الفنية للسيارة، مثل دورة التبريد والتي تشمل الردياتير، وقربة المياه، ومروحة التبريد، بالإضافة إلى محرك السيارة وهو بمثابة القلب النابض لتلك المنظومة، إلى جانب ناقل الحركة الذي يعمل على تنظيم السرعات. بينما تتواجد عدة اجزاء داخل السيارة في غاية الاهمية، والتي ترتبط تحت مسمى "عفشة" السيارة، حيث تضم حزمة من العناصر الميكانيكية التي تعمل على تنظيم الحركة بشكل متكامل، وفي هذا السياق يقدم موقع "صدى البلد" الاخباري ابرز النصائح للحفاظ على عفشة سيارتك. الميكانيكي بيقولك 5 طرق للحفاظ على "عفشة" السيارة 1 – لكي نحافظ على عفشة السيارة بشكل عام، يجب أن نتعامل بطريقة مثالية مع المطبات الصناعية والحفر، وذلك حتى تنجب الاضرارا الناتجة عن خوض تلك المطبقات بطريقة قاسية مما تؤثر على كافة اجزاء العفشة. 2 – يجب أن نقوم من وقت إلى اخر بتربيط عفشة السيارة، عن طريق احد المراكز المتخصصة وباستخدام مفاتيح الضبط المناسبة، كما يجب القاء نظرة شاملة لتجنب وجود ترشيح للزيت، أو خلع بأحد العناصر المعدنية، مما يتسبب في مشكلات غاية في الخطورة اثناء السير. 3 – من الضروري أن نقوم بالكشف الجيد على مساعدين السيارة سواء كانت الامامية والخلفية، ومتابعة ظهور اي تاكل بالكاوتش العلوي لجسم المساعد، وهذا عرض واضح لبداية تلف المساعد بالاضافة إلى ظهور علامات تساقط وترشيح للزيت، ومن علامات تلف المساعد ايضا هو عدم وجود ليونة اثناء خوض المطبات مع سماع صوت خشونة.
هنا ستعاني من طقطقة بسبب ضعف مضخة الزيت وعدم قدرتها على تزييت المحرك من الداخل بشكل جيد. أو بسبب ضعف أو تأكل أجزاء مضخة الزيت وبالتالي ستعاني من نفس الأعراض التي ذكرناها في البداية. وهي ضعف مضخة الزيت وعدم وصول الزيت إلى باقي قطع المحرك بشكل جيد. ثالثاً: فلتر الزيت عند إتساخ فلتر الزيت قد يؤدي إلى إنسداد في قنوات وفتحات مرور الزيت. مما يؤدي إلى إعاقة مرور الزيت بالسرعة الكافية إلى داخل المحرك. وبالتالي يتأخر وصول الزيت إلى بعض الأجزاء داخل محرك السيارة. ويحدث هذا في الغالب بسبب عدم الإلتزام بتغيير فلتر الزيت بشكل دوري مما يؤدي إلى تراكم الأوساخ والترسبات به. فلتر الزيت وفي الختام السبب الرئيسي لكل هذه الأعطال هو عدم تغيير الزيت والفلاتر في وقتها. مما يؤدي إلى وصول الشوائب والترسبات وتكونها بسهولة داخل المحرك. وبالتالي لايقوم الزيت بوظيفته داخل المحرك وهي التبريد والتشحيم ومنع إحتكاك الأجزاء فيما بينها وهذا يؤدي إلى إتلاف المحرك تدريجياً مع الوقت. إقرأ أيضاً: أسباب خروج دخان من عصا قياس الزيت في المحرك جميع الحقوق محفوظة ©ميكانيكا بالعربية المرجع: ميكانيكا لايف