أكد برنامج "سكني" أن مبادرة دعم العسكريين بقرض حسن تم تعليقها في وقت سابق، جاء ذلك في ردّه على عدد من الاستفسارات بعد تداول أخبار من خلال مواقع التواصل الاجتماعي حول إعادتها ورفعها إلى 160 ألفاً بدلاً من 140. وبيّن "سكني" أنه في حال حدثت مستجدات سيتم الإعلان عنها عبر قنوات ومنصات وزارة الإسكان الرسمية، وأن الدعم بقرض 500 ألف لكل المنتجات السكنية مستمر. الدعم العسكري العقاري القائم إلى مدعوم. وكانت وزارة الإسكان قد أعلنت عن إيقاف مبادرة دعم العسكريين وذلك للطلبات الجديدة من تاريخ 11/ 5/ 2020، وأوضحت أنه من سبق له إبرام العقد قبل التاريخ المذكور لا يشمله الإيقاف. وبرنامج دعم العسكريين هي مبادرة للتسهيل على منسوبي القطاع العسكري في الخدمة (على رأس العمل) للحصول على السكن، والمتقدمين لدى وزارة الإسكان أو صندوق التنمية العقارية بتقديم قرض إضافي حسن يغطي نسبة 20% من قيمة العقار وبحد أقصى 140 ألف ريال بالإضافة إلى تمويلهم عبر برنامج القرض العقاري من خلال الجهات التمويلية بمبلغ يصل إلى 500 ألف ريال لشراء وحدة سكنية قبل ان يتم ايقافه.
مبادرة التمويل التناقصي للعملاء العسكريين يمكنك الآن الحصول على منزل أحلامك مع برنامج التمويل العقاري المرن التناقصي للعملاء العسكريين، حيث يمكن منح العملاء العسكريين تمويل عقاري حتى عمر 70 عام هجري، بخلاف تاريخ التقاعد حسب الرتبة العسكرية. يتطلع بنك البلاد الى المساهمة في وضع حلول سكنية في متناول أكبر شريحة ممكنة من العملاء باختلاف إمكانياتهم واحتياجاتهم. يتم احتساب التمويل بناءً على دخل العميل الشهري على رأس العمل، وبعد التقاعد حسب تاريخ تقاعد الرتبة العسكرية، يتم إحتساب التمويل بناءً على دخل العميل الشهري بعد التقاعد.
زيادة الطلب على عقار الرياض من أي نوع وفي أي حي من احياء الرياض لا يرتكز على حالة العقار والحي وحدهما، بل أيضًا على مدى توفر المرافق العامة حوله، ووسائل النقل والمواصلات واحدة من تلك المحددات ذات القدرة على رفع سعر شقق للبيع في الرياض مثلًا لحدود لا تقارن. مشروع باصات الرياض الماليه. ارتكازًا على ذلك يمكننا القول بأن مشروع حافلات الرياض كان عاملًا جوهريًا في نمو وازدهار الطلب العقاري في أكثر من موقع عقار بالرياض خاصة منصة وصلت العقارية أفضل الموقع العقارية في المملكة كلها. نبذة حول مشروع حافلات الرياض حافلات الرياض مشروع حافلات الرياض واحد من أكثر الشواهد دلالة على الطفرة الحداثية المُنتظرة لمستقبل المملكة، لا سيما مع مخططات ربط مشروع الحافلات هذا بمشروع مترو الرياض كآلية مبتكرة تمثل جزءً من مشروع نقل عام ضخم، هو مشروع الملك عبد العزيز للنقل. فمن الناحية الواقعية يمثل مشروع باصات الرياض الجزء الثاني الذي تكتمل معه المنظومة المقررة لشبكة الملك عبد العزيز للنقل العام. في حين يمثل مشروع قطار الرياض جزء الشبكة الثاني، حيث من المقرر إسهام حافلات الرياض مع مراحل تشغيلها النهائية القصوى في نقل حوالي 900 ألف راكب يوميًا لمسافة تبلغ من نقطة البداية إلى نقطة النهاية نحو 1800 كيلومتر، وبتكلفة استثمارية إجمالية تبلغ 7.
د. إ AED SR ر. س الإعلانات والتصريحات رسميًا موعد التشغيل الرسمي لشبكة مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام "قطار الرياض" لحافلات الرياض هو 1 سبتمبر 2021، حيث أعلنت الشركة السعودية للنقل الجماعي "سابتكو"، أن بداية التشغيل الفعلي في العاصمة الرياض في الأول من سبتمبر بناء على إشعار الهيئة الملكية لمدينة الرياض.
موعد تشغيل المشروع النهائي لازال قيد التحديد، فمن المقرر الانتهاء أولًا من جميع الاختبارات والتجارب التي يُثبت معها رسوخ كافة عوامل الأمن والسلامة ومطابقة المواصفات القياسية المقررة على كل مكون من مكونات المشروع. تتكلف أسعار تذاكر حافلات الرياض للمسافة الأصغر بين محطة وأخرى مبلغ 4 ريال سعودي. وتزيد بزيادة عدد الكيلومترات، ومن المقرر طرح أنظمة باقات اشتراك شهرية وسنوية ستنخفض معها أسعار التذاكر بالمقارنة مع شراء التذاكر منفردة.
إن شركات الحافلات أو جولات السياح تعمل على توفير أماكن رحلات سياحية للسائحين في مناطق خلابة وأيضاً تاريخية مع مجموعة من المواقع الأخرى المختلفة ذات الأهمية الخدمية للمجتمع، حيث تربط جولات الحافلات الأشخاص بالآخرين للحصول على تجربة مشتركة، فمن خلال الجولات السياحية يستطيع السائحون تثقيف أنفسهم بالتاريخ المحلي وعلم الجغرافيا والآثار للبلاد.