المواضيع المتشابهه مشاركات: 5 آخر مشاركة: 21-02-2008, 11:42 PM مشاركات: 6 آخر مشاركة: 20-08-2007, 12:19 AM مشاركات: 10 آخر مشاركة: 03-10-2005, 11:22 AM مشاركات: 9 آخر مشاركة: 02-12-2003, 01:00 AM آخر مشاركة: 15-09-2003, 12:14 PM
تغيره على ٨٠ الف والوكالة يشرطون انك اذا بتغير على ضمانهم لازم الممشى مايتعدى ٨٥الف غيرت عندهم قبل فترة زيت قير يارس ٢٠١٧ سي في تي ماطلبوا قطع غيار عاد مدري الكامري قيرها كلتشات ممكن يتغير فلتر القير ووجه الكارتير المهم سحبوا الزيت القديم وبدلوه بجديد والممشى كان ٨٣الف وعليها كلف ٢٥٥ريال والسيارة بقيت عندهم ثلاث ساعات ويوم استلمت السيارة سألت المهندس، كم اسرع عليها الى مايتعود القير على الزيت؟ قال عادي سوق سواقتك العادية! قلت عادي اسرع عليها قال عادي ومشيت عليها وصلتها ١٦٠ ولا صار فيها شي واللحين ممشاها في التسعينات وماشية زي العسل طبعاً محاكيك سوا الصيانة وعنده المعلومات هاذي من تويوتا فرع عنيزة 2 0 الاخ معرض ما قصر كفا ووفا عطاك الزبدة الله يجزاه خير نفس الكلام الي كنت باقوله وسعر ممتاز ووقت قياسي شكل وكالة تويوتا تعدلت 1 زيت قير كامري ٢٠١٨ لا يوجد فلتر زيت فقط توي مغير الان على ممشى ١٢٦ الف شاريها مستعمل وطلع الزيت الاول منتهي الله يستر 0
[٣] سؤال وجواب لماذا يجب عليك تغيير زيت القير؟ خلال حركة القير لعدة سنوات سيتكون فيه أجزاء معدنية حديدية رقيقة نتيجة احتكاك التروس، وهذا الأمر يحدث في جميع أنواع زيت القير، ولهذا ينصح بتغيير زيت القير من أجل المحافظة عليه وإطالة عمره، بالإضافة إلى الحفاظ على خصائصه التي من شأنها حماية القير عند الاستخدام. [٤] كيف تتحقق من مستوى زيت القير في سيارتك؟ للتحقق مما إذا كان في سيارتك كمية كافية من زيت القير، فأنت بحاجة إلى إزالة غطاء الفلين الموجودة على الجانب العلوي من القير، بحيث يجب أن يصل مستوى الزيت إلى الفتحة حيث يكون غطاء الفلين مشدودًا، أو أن يكون المستوى قريبًا جدًا منها بحوالي 1 إلى 3 مليمترات، وفي هذه المرحلة، يمكنك أيضًا التحقق من لون الزيت، فإذا كان لون الزيت بنيًا داكنًا، فمن المحتمل جدًا أنه يحتاج إلى التغيير؛ لأن هذا اللون يتميز به زيت التروس المستخدم أو القديم، ويمكنك أن تسأل الميكانيكي المعتمد لديك لتحديد ما إذا كان الوقت قد حان لتغيير الزيت. [٤] ما هي كمية الزيت التي أحتاجها لتغيير زيت القير بالكامل؟ يمكن أن يتسع القير في سيارتك لحوالي 2 إلى 2. موعد تغيير زيت القير - حياتكَ. 5 لتر من الزيت، وإذا وضعت هذه الكمية ولاحظت أن مستوى الزيت لم يصل إلى الجزء العلوي من علبة القير، فمن المحتمل أن يوجد فيه بعض التسريبات للزيت، وفي هذه الحالة، عليك الذهاب إلى الميكانيكي أو مركز الصيانة على الفور، ولا تنسَ أيضًا أن تزيل الزيت القديم تمامًا من القير قبل وضع الزيت الجديد.
السلام عليكم كيف حالكم ،، قبل مااطرح سؤالي هاذي اول مشاركة لي معكم وعسى كل مايطرح هنا ان يشهد لي وليس علي في البداية حاب اعرف متى يتم تغيير زيت القير للكامري وعلى كم عدد كيلومترات؟ والكاتلوج بالسيارة عندي بحثت فيها اكثر من مرة والتغيير يكلف 700 ريال بالوكالة علشان كذا ناوي أغيره عند بترومين كشغل يد والقطع والزيت والكرتير علي هل من له تجربة معهم او اتركهم
تغيير زيت القير - YouTube
تحويل الطاقة الميكانيكية إلى كهربائية عن طريق يُستخدم المولد الكهربائي من أجل تحويل الطاقة الميكانية أو الحركية إلى طاقة كهربائية. ويعود الفضل في صناعة أول مولد كهربائي وهو قرص فاراداي إلى العالم البريطاني مايكل فاراداي. حيث اكتشف "فاراداي" أن المغناطيس عندما يتحرك في ملف من الأسلاك ينتج عنه تيارًا كهربائيًا يتدفق من خلال السلك. وفي المولدات الكهرومغناطيسية يتم الاعتماد على المغناطيس الكهربائي أي المغناطيس الذي تقوم الكهرباء بإنتاجه. ويحتوي كل مولد كهرومغناطيسي على أسطوانة ثابتة مكونة من مجموعة من الملفات المعزولة من الأسلاك. المولد الكهربائي يحول الطاقة الحركية الى طاقة كهربائية ونحاسية. كما يحتوي المولد على عمود كهرومغناطيسي يُسمى الدوار مُحاطًا بتلك الأسطوانة. وعندما يدور الدوار ينتج عنه تيار كهربائي يتدفق في جميع أجزاء الملف السلكي ليصبح ناقلًا للكهرباء بشكل منفصل. وفي الأجزاء الفردية تشكل التيارات تيارًا واحدًا هو الكهرباء التي تقوم الخطوط بنقلها من المولدات إلى المستهلكين. وتستخدم جميع دول العالم وعلى رأسها الولايات المتحدة الأمريكية المولدات الكهرومغناطيسية كأداة لتوليد الكهرباء. حيث يتم الاعتماد في توليد الكهرباء على التوربينات التي تستخدمها محطات الطاقة الكهربائية لتشغيل مولدات الكهرباء.
نبذة عن المولّد الكهربائي يقوم المولّد الكهربائي على تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية بفعل المجال المغناطيسي، وقد اخترع المولّد الكهربائي على يد العالم مايكل فارادي في عام 1931 م، وهناك نوعان من المولادات الكهربائية، مولّد التيار الثابت، ومولّد التيار الكهربائي المتردد، ولكلّ منها استخداماتها ومجالاتها في الحياة العملية. تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية – e3arabi – إي عربي. تركيب المولّد الكهربائي ينقسم المولّد الكهربائي إلى جزئيين رئيسيين وهما الجزء الميكانيكي والجزء الكهربائي. الجزء الميكانيكي الجزء الأول يحتوي على المجال المغناطيسي، إذ تلاحظ وجود عدّة مغناطيسات على الحافّة الداخلية للجسم الخارجي من المولّد الكهربائي، والجزء الأخر المتحرك، ويحتوي على الأسلام الكهربائية الملفوفة وفق نظام معين ويترتّب على هذا الترتيب قوة الطاقة الكهربائية المتولّدة وكميّة القدرة الكهربائية الناتجة عن قطع خطوط المجال الكهربائي. الجزء الكهربائي هو الذي يحتوي على الأسلاك الملفوفة والتي تكون مقسّمة إلى أربعة أجزاء ومثبّتة على الجزء الدوار، وعند تقاطعها مع خطوط المجال المغناطيسي يبدأ التيار العكسي بالتكون نتيجة حركة الإلكترونات المتأثّرة بالمجال في داخل الأسلاك، ويتمّ نقل التيار إلى خارج المولّد الكهربائي عبر سلكين أحدهما القطب الموجب، والآخر يمثّل القطب السالب.
مولدات تعمل بالتوربينات – Turbine driven generators: يتم توليد معظم الكهرباء في الولايات المتحدة والعالم من محطات الطاقة الكهربائية التي تستخدم التوربينات لتشغيل مولدات الكهرباء. جهاز يحول الطاقة الحركية الى طاقة كهربائية - تعلم. في مولد التوربينات، يدفع مائع متحرك "مثلاً ماء أو بخار أو غازات احتراق أو هواء"، سلسلة من الشفرات المركبة على عمود دوار. قوة السائل على الشفرات تدوّر (spins / rotates) عمود الدوران للمولد. يقوم المولد بدوره بتحويل الطاقة الميكانيكية (الحركية) للعضو الدوّار إلى طاقة كهربائية. هناك أنواع مختلفة من التوربينات، مثل: التوربينات البخارية وتوربينات الاحتراق (الغازية) والتوربينات الكهرومائية وتوربينات الرياح.
صِل سلكي المحرك الكهربائي مع أطراف المصباح، وانتبه لتوصيله بالشكل الصحيح. ابدأ بتحريك القرص الصلب، ستلاحظ ضوء خفيف يبدأ بالظهور من المصباح، أسرع من حركة القرص الصلب، ستشتدّ إضاءة المصباح نتيجة زيادة في توليد التيار العكسي. Source: