على الرغم من فترة صغيرة نسبيا (بعضسنوات مائة ونيف)، وتاريخ صناعة السيارات مليء دسيسة والدراما. وقال هناك مثال صارخ R34 نيسان سكايلاين جي تي آر، الذي يعتبر واحدا من ممثلي نموذجية نيسان العلامة التجارية. روتين مرة واحدة التقاليد والمؤرخين والكتاب تركز اهتمامها على الأحداث على نطاق واسع التي تحدث في حقبة معينة. الحروب والكوارث الطبيعية وظهور الإمبراطوريات واختفائها هي ظواهر تدرسها وتصفها. ومع ذلك ، لا يتم تحديد جميع اكتمال وكامل الأحداث التي تحدث في الوقت الحالي إلا بالنقاط المذكورة أعلاه. عندما أنشأ هنري فورد أولالمؤسسة ، وقال انه لا يعتقد أن مصانع لانتاج السيارات في المستقبل القريب سوف تعمل في العديد من البلدان. الشركة التي أنتجت نيسان سكايلاين جي تي آر R34 لم تأتي من الصفر. في اليابان ، بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، كان الإنتاج الصناعي مزدهرا. أنشأت شركة Pince الكبيرة إنتاج سيارات لائقة جدا. الأسطوري نيسان سكايلاين جي تي آر r34. ومع ذلك ، وبسبب القوانين الصارمة لاقتصاد السوق ، بعد بضع سنوات ، تم استيعابه من قبل عملاق صناعي آخر هو نيسان. اليوم هذه العلامة التجارية معروفة في جميع البلدان. وفي كثير من النواحي ، يرجع الفضل في ذلك إلى نموذج نيسان سكايلاين r34 GTR الذي تم إصداره في شركاتها.
مرة أخرى، كانت هناك هياكل كوبيه وسيدان متوفرة، بالإضافة إلى عربة Stagea بمظهر مشابه بشكل عام. في عام 1999 عندما أنتج هذا الطراز، كان بمحرك RB26DETT وقوة 276 حصانًا، ولكن كان هناك المزيد من التغييرات في التوربو والمبرد الداخلي. لقد قامت نيسان بتوسيع التشكيلة بشكل كبير، فصار هناك متغير M-Spec جديد مع تركيز إضافي على الرفاهية. وظهرت أنواع مختلفة من Nür مع ترقيات لزيادة وقت اللفة حول Nürburgring Nordschleife. انتهى إنتاج R34 Skyline GT-R في عام 2002، ولم يكن لها خليفة حتى طرح GT-R للبيع لعام 2009. الجيل الحادي عشر (2002-2007) عند وصوله في عام 2001، ربما يبدو الجيل الحادي عشر من سكايلاين مألوفًا للقراء لأنه مطابق إلى حد كبير لـ Infiniti G35. كانت متوفرة كوبيه وسيدان. بالإضافة إلى وجود عربة Stagea بدون علامة سكايلاين التجارية، بيد أنها ترّكب على نفس المنصة. ولأول مرة منذ الجيل الثاني من سكايلاين، لم يكن هناك محرك مضمن بستة أسطوانات. واستخدم هذا النموذج عائلة VQ لمحركات V6، بسعة 2. 5، و3. 0، و3. نيسان سكايلاين.. 13 جيلاً من أسطورة السيارات الياب.... 5 ليترات، مع قابلية تحديد تخطيطات الدفع الخلفي، أو الدفع الرباعي. الجيل الثاني عشر (2006-2014) انضم الجيل الثاني عشر من سكاي لاين إلى مجموعة نيسان في عام 2006، ومثل الطراز السابق، كان مطابقًا إلى حد كبير لطراز إنفينيتي G37 المعاصر.
يعلم معظم متابعي موقعنا عرب جي تي أن شركة نيسان اليابانية تستعد لتقديم الجيل الجديد من سياراتها الرياضية نيسان جي تي ار في عام 2018 إن شاء الله. ولكننا اليوم سنذكركم بسيارة نيسان سكايلاين ار 34 ، الجيل القديم من طراز جي تي ار، التي صُنعت خلال الفترة من عام 1998 حتى عام 2002، حيث حصلت أحد نسخ هذه السيارة الرياضية على تعديلات كثيفة ليتمكن محركها V6 سعة 2. 6 لتر مع شاحن توربيني مزدوج من توليد قوة 1500 حصان. وكما يُظهر الفيديو المرفق في الأسفل تحدت سكايلاين ار 34 المعدلة مجموعة من سيارات نيسان جي تي ار على مضمار مخصص لسباقات الدراج، لتحرج الجميع بسرعتها الهائل رغم تأخر إنطلاقها في معظم السباقات. حيث تستطيع سكايلاين المعدلة أن تقطع مسافة ربع الميل في 8. سكايلاين جي تي ار 1989. 3 ثانية وبسرعت تصل إلى 262 كم/س. تعرفوا على مقدار سرعة نيسان سكايلاين ار 34 المعدلة على حلبة السباق، وشاركونا برأيكم من خلال خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.
إلى جانب امتغيرات السيدان والكوبيه، كان هناك متغير جديد كروس أوفر، والذي تم بيعه باسم إنفينيتي EX ولاحقًا إنفينيتي QX50 في الولايات المتحدة. استمرت عائلة VQ من المحركات في التوفر، لكن النطاق تضمن محركات V6 بسعة 2. 5 و 3. 7 ليترات في أوقات مختلفة خلال هذا الجيل. سكايلاين جي تي ار نيسان. الجيل الثالث عشر (2014 إلى الوقت الحاضر) أخيرًا، وصلنا إلى الجيل الثالث عشر من سكايلاين في عام 2013، ومثل الجيل السابق، يشبه إلى حد كبير إنفينيتي Q50 سيدان. وأدى التحديث في عام 2019 إلى منح سكايلاين أنفًا معدلاً مع لمسة جديدة على شبكة نيسان على شكل V، والتي استحضرت بمهارة سيارة GT-R. يُعد مستقبل سكايلاين لغزًا في هذا الوقت نظرًا لتغيير الأعمال داخل تحالف Renault-Nissan-Mitsubishi. وتشير شائعة إلى أن إنفينيتي ونيسان قد تبدآن في مشاركة المزيد من المكونات، وقد تفقد إنفينيتي طرازاتها ذات الدفع الخلفي. إذا كان هذا هو الحال، فقد تكون سكايلاين في المستقبل بنظام الدفع بالعجلات الأمامية لأول مرة منذ أكثر من 60 عامًا.
فقدراتها لا تقل شأنا عن قدرات السيارات الحديثة فهي تتمتع بهيكل قوي مصنوع من الحديد وبقوة محرك كبيرة وقدرة عالية على السير لمسافات طويلة. تحميل نيسان سكايلاين جي تي آر Free APK للاندرويد. مخزن خاص يشير الواوان الى انه يعتني بسياراته عناية فائقة، فيوفر لها مخزنا خاصا مكيفا، وورشه متكاملة. وانه يعمل على تحريكها اسبوعيا لكي لا تتعرض لمشاكل التوقف الطويل. فيخرج بهم في جولة تبدأ من محطة الغسيل مرورا بعدة مناطق. وانه دائما ما يستوقفونه المارة اما بهدف الشراء او للتصوير أو الاستفسار عن هذه السيارات
تمنيت ذلك كي أرى ردّة الفعل على وجوه الحاضرين حين يصل خاصةً إلى الاية التي تحرّض على قتال المسيحيين واليهود وتخييرهم بين اعتناق الإسلام أو الموت أو دفع ضريبة حياتهم: "قاتلوا الذين لا يؤمنون بالله ولا باليوم الآخر ولا يحرمون ما حرم الله ورسوله ولا يدينون دين الحق من الذين أوتوا الكتاب حتى يعطوا الجزية عن يدٍ وهم صاغرون. "
حوارات ونقاشات جميلة - الاختلاف في الرأي لايفسد للود قضيه ◄زيتية العينين► 24-11-2010, 11:07 AM لكل مقام مقال!!! قصة لكل مقام مقال!!!
لكل مقام مقال ولكل زمان رجال... لكل مقام مقال ولكل زمان رجال بحثنـــــــــــا في الحب ماضيا وصنعنا التاريخ في الأمس البعيد اليوم تلاقينا.. وبالهمس تناجينا.. رغم القيود والتزوير المرير.. نقشنا بالنجوم أســـــــماء رجال صنعوا التاريخ.. رجال قالوا كلمتهم ورسمناها.. في ضوء أقمار الشهود كتبنا تاريخ الأمس.. وجعلناه فصولا وبنود ليقِف أمامكم بِكُل مصداقيه وبعيداً عن التزوير سنوات مضت.. وأجيالٌ ظهرت ثُم أختفت.. ولكِن ذكرى الانجازات باقيهـ.. و شمس الانجازات ماخبت.. معنى لكل مقام مقام معظم رهبری. لتفخروا بانجاز الأبطال.???? زائر لكل مقام مقال ولكل زمان رجال... من طرف boy libya الجمعة 12 أغسطس - 23:14 رجال صنعوا التاريخ.. رجال قالوا كلمتهم بفعل كلمات رااااااااااااااائعـــه ما يروق لي ان اقول لكي أختي بنت طرابلس شكراااً علي هذةالكلمات.. يعطيكي صحه رد: لكل مقام مقال ولكل زمان رجال... من طرف fawzi zertit السبت 13 أغسطس - 0:21 بارك الله فيك اختي الكريمة. في كل زمان و كل مكان رجال ولدو ليجاهدو و يموتو من اجل وطنهم و عزتهم و كرامتهم فهم نعمة الرجال. من الؤمنين رجال عاهدوا الله فمنهم من قضى نحبه و منهم من ينتضر و ما بدلوا تبديلا.