جدول ترتيب هدافي الدوري الإنجليزي بعد هدف كريستيانو رونالدو فى تشيلسي رئيس مجلسي الإدارة والتحرير د. محمد البـاز رئيس التحرير وائل لطفى facebook twitter youtube instagram rss feed الرئيسية ستوديو المحلي العالمي تقارير وحوارات الكويرة برة الصندوق القائمة بحث د. محمد الباز نشر | الخميس 28/أبريل/2022 - 11:15 م 4/28/2022 11:15:36 PM مصطفى مسلم احتفال كريستيانو رونالد بعد التسجيل فى مرمي تشيلسي شارك يقدم لكم «الكابتن» جدول ترتيب هدافي الدوري الإنجليزي، بعد هدف النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو مهاجم مانشستر يونايتد فى مرمي تشيلسي، فى المباراة التى جمعت الفريقين اليوم الخميس، ضمن منافسات الدولة 34 من البريميرليج، وانتهت بالتعادل الإيجابي بهدف مقابل هدف. جاءت أهداف مباراة تشيلسي ومانشستر يونايتد عن طريق ماركو ألونسو لاعب تشيلسي فى الدقيقة 60 من الشوط الثاني، ليرد البرتغالي رونالدو بهدف التعادل فى الدقيقة 62، بعد تمريريه رائعة من زميله نيمانيا ماتيتش. سجل النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو هدفه السابع عشر، ليتساوي مع الكوري الجنوبي سون هيونج مين لاعب توتنهام فى رصيد الأهداف ويقترب من النجم المصري محمد صلاح جناح ليفربول، متصدر ترتيب هدافي الدوري الإنجليزي هذا الموسم برصيد 22 هدف وبفارق 5 أهداف عن أقرب المنافسين له.
المصدر: "premierleague"
محركات - تفاصيل السيارات 23 مارس 2022 لوحة أجهزة القياس في المركبة هي الطريقة التي تتواصل بها سيارتك معك. يخبرك عندما يكون الوقود منخفضًا، والسرعة التي تتحرك بها، كما ويذكرك حتى بوضع حزام الأمان. هناك مقياس آخر على لوحة التحكم يلاحظه القليل منا، ومع ذلك، فهو موجود لسبب وجيه، إنه مقياس RPM ، المعروف أيضًا باسم مقياس سرعة الدوران ، الذي يشير إلى معدل الدورات في الدقيقة التي ينتجها المحرك، فما هي اسباب رجة السيارة وهي واقفة؟ اسباب رجة السيارة وهي واقفة عندما ينخفض عدد الدورات في الدقيقة للمركبة إلى أقل من المعتاد أو عندما تكون أعلى بشكل متزايد، خاصةً إذا كانت السيارة تهتز عند الخمول، فهذا ليس بالأمر الصحي. تويوتا - ماهي اسباب ارتفاع حراره السياره مع تشغيل المكيف ؟. تشير المحركات التي تعمل جيدًا في حال الخمول إلى أن الوقود والهواء المقدمين للمحرك يختلطان في الحالة المثلى. بالإضافة إلى ذلك، فإن المحرك الذي يعمل بشكل جيد قادر على إنتاج الطاقة اللازمة لتشغيل الأنظمة الأخرى مثل نظام التبريد، ونظام التوجيه المعزز، ومكيف الهواء، والنظام الكهربائي. غالبًا ما يكون التباطؤ في المحرك هو سبب اهتزاز السيارة. إذا كانت سيارتك تعاني من مشاكل في التباطؤ تسبب اهتزازات غير عادية، والمعروف باسم التباطؤ الخشن، فاعتبرها صرخة طلبًا للمساعدة من سيارتك.
3. فلاتر الهواء المسدودة أثناء قيادتك على الطريق، يقوم مرشح الهواء بمحركك بحصر جميع أنواع الملوثات التي قد تكون ضارة بمحركك، بمرور الوقت، تمتلئ هذه المرشحات بالغبار والأوساخ والجزيئات الأخرى التي تمنع تدفق الهواء المناسب المطلوب لإضافته إلى خليط الوقود للاحتراق، يؤدي نقص الهواء إلى جعل السيارة "غنية" وقد يؤدي إلى خمول خشن بالإضافة إلى زيادة في استهلاك الوقود. 4. فراغ تسرب تساعد الخراطيم الموجودة أسفل غطاء سيارتك على إنشاء فراغ للهواء والوقود إلى جانب مساعدة دواسة الوقود التي تنظم سرعة المحرك وتدفق الهواء وشفط في مجمع السحب، بمرور الوقت، تبلى هذه الخراطيم المطاطية وقد تتسبب في حدوث تسريبات، عندما يتم إدخال الكثير من الهواء في خليط الوقود، سيبدأ المحرك في العمل بشكل غير صحيح، ويسبب خمولًا خشنًا، وزيادة في عدد الدورات في الدقيقة. 5. اسباب ارتفاع حرارة السيارة عند الوقوف. مستشعر الأكسجين يعد مستشعر الأكسجين جزءًا من نظام الانبعاثات لقياس كمية الأكسجين في العادم، تتم ترجمة هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة للمساعدة في حساب النسبة المثالية للهواء والوقود للحصول على أكثر كفاءة ونظافة عملية الاحتراق، بمرور الوقت، يمكن أن يتسبب التعرض المستمر للحرارة أو رواسب الكربون أو العمر في فشل المستشعر، عندما يفشل جهاز استشعار الأكسجين، يتلقى كمبيوتر السيارة معلومات غير دقيقة وقد يتسبب في تشغيل المحرك بشكل ثري جدًا أو هزيل للغاية مما يؤدي إلى ظروف خمول قاسية.
9- صنفرة البلوف. 10- انسداد البخاخات او الكلبليتر. 11- تلف البواجي. 12- احتراق زيت المكينة والمشي عليه لمسافات طويلة، مما يؤدي لانعدام لزوجته. 13- عدم ضبط وزنية الديلكو. 14- تلف كلتش المروحة: ويمكن التشييك عليه بالطريقة التالية: تعال لسيارة وهي طافية، وقم بتدوير المروحة بيدك، إذا كانت خفيفة فهذا يدل على تلف الكلتش، والعكس بالعكس. 15- تلف المروحة، وذلك بوجود عفط او كسر في احد ريشها. 16- المراوح الكهرب: لابد ان تكون جميع توصيلاتها سليمة: (كتاوت، اسلاك كهربائية، فيوزات.... إلخ) وإلا قد تفصل في أي لحظة، او يتسبب خلل ما الى عدم اشتغال السرعة الثانية للمروحة، وبالتالي ارتفاع حرارة المكينة. 17/ بكرة كمبروسر المكيف، وكلتش الكمبروسر، لو كان مجيم يمسك المكينة ما يخليها تاخذ راحتها في الدوران، وبالتالي ترتفع حرارتها. 18- انسداد او عفط الشكمان او الدبة. ارتفاع حرارة والسيارة واقفه ..تعبتني. 19- القير التماتيك اذا كان ما يبدل مضبوط، أو وزنيته فيها خلل يسبب حرارة. 20- حساس الحرارة، كثير من الأحيان يعطي قراءة خاطئة، من المهم التشييك عليه قبل الدخول في الحلول الأخرى.. 21- سير المروحة إذا كان مرتخياً. 22- الفرامل اذا كانت ماسكة بوجود خلل بعض حالات ارتفاع الحرارة و الحل ارتفاع الحرارة لسيارة واقفة ونزولها اثناء المشي ****************المروحة اوكلتشها او السير مرخي ارتفاع الحرارة مع المشي عالسرعات العالية **************** الرديتر او الطرمبة او وجة الراس ارتفاع الحرارة مع الدعس الزائد وتنخفض مع الدعس البطيء **************** القير او الراس او الرديتر(منقوله للفائدة)
2 1 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء امس مع الجو الحار السياره واقفه والمكيف شغال علي الدرجه الثانيه الحراره ارتفعت شويه عن النصف هل هذا عادي ام هناك مشكله وهل له تاثير علي المكينه؟ السياره كوروﻻ 2007؟ إبلاغ سيارات للبيع الردود عندك مشكله في دورة التبريد... متى آخر مرة نظفت الرديتر وغيرت مويته أصليه. ؟؟ متى أخر مرة نظفت الرديتر من برى... ؟؟؟ روح اقرب مغسله وخله ينفض لك الرديتر من برى نفض مويه ويغسله صح وجرب اذا ضبطت معاك الحمد لله طلعت بأقل الخساير اذا ماضبت الحراره سيخ الرديتر وشيك على البلف والافضل تغيره بنفس الرقم الموجود عليه وغير مويه اصليه من الوكاله وماتشوف الا كل خير... بالتوفيق 0 أهلاً أخي ، عانيت من نفس المشكلة في جيب جراند شيروكي 2006 (شف مواضيعي). مشكلتي باختصار كانت (المكيف ممتاز اثناء المسير لكنه يحتر اذا وقفت السيارة لفترة تحت الشمس) سويت ما يلي: (1) غسلت اللديتر من الخارج و (2) غيرت مويته بموية أصلية حمراء (3) ركبت مروحة كهربائية اضافية امامية (صينية جديدة بين الشبك الامامي و اللديتر) بصراحة تحسن الوضع ، لكن لم تحل كامل المشكلة. باقي (4) اركب مروحة أخرى بحثت تصير المروحتين تغطيان حوالي 60% من مساحة اللديتر.