عائشة بنت طلحة بن عبيد الله (المتوفية سنة 110 هـ) تابعية مدنية، وواحدة من رواة الحديث النبوي. سيرتها عائشة بنت طلحة هي ابنة طلحة بن عبيد الله أحد العشرة المبشرين بالجنة، وأمها أم كلثوم بنت أبي بكر، وخالتها عائشة بنت أبي بكر. نشأت في المدينة المنورة في كنف خالتها عائشة، وتزوجها ابن خالها عبد الله بن عبد الرحمن بن أبي بكر حتى توفي عنها، ثم تزوجها مصعب بن الزبير وأصدقها مصعب مائة ألف دينار، إلا أنه قُتل وهو واليًا على العراق، فتزوجها عمر بن عبيد الله بن معمر التيمي، فأصدقها مليون درهم. كانت عائشة من أجمل نساء زمانها، مما جعل شعراء أمثال عمر بن أبي ربيعة والغريض والحارث بن خالد المخزومي أمير مكة يتغزلون ويتشبّبون بها في أشعارهم. وقد توفيت عائشة نحو سنة 110 هـ بالمدينة، وكان لها من الولد عمران وبه كانت تكنى، وعبد الرحمن وأبا بكر وطلحة ونفيسة من زوجها الأول عبد الله بن عبد الرحمن بن أبي بكر، ولم تلد عائشة من أحد من أزواجها غيره. مدرسة عائشة بنت طلحة. روايتها للحديث النبوي روت عن: خالتها عائشة بنت أبي بكر. روى عنها: حبيب بن أبي عمرة وابن أخيها طلحة بن يحيى بن طلحة بن عبيد الله وابن أخيها معاوية بن إسحاق بن طلحة بن عبيد الله وحفيد أخيها موسى بن عبد الله بن إسحاق وفضيل بن عمرو الفقيمي وابنها طلحة بن عبد الله بن عبد الرحمن بن أبي بكر وعبد الله بن يسار وعطاء بن أبي رباح وعمر بن سويد والمنهال بن عمرو ويوسف بن ماهك المكي.
فلا ينبغي أن يخرج علينا رافضي متهكمًا علينا لوجود مثل هذه الروايات الي لا نعترف بها ولا بالكتاب الذي وردت فيها هذه الروايات ولا الكاتب نفسه. ثانياً: مثال آخر لافتراءات وأكاذيب الأصفهاني ؟ وسأذكر رواية أخرى في ترجمة عائشة بنت طلحة من هذا الكتاب القذر ليطلع العقلاء على مثالٍ واحدٍ فقط للفِسق والفجور والمجون الموجود بين ثنايا الكتاب.
(13) مراجع البحـث: (1) كتاب الأغاني لأبي الفرج الأصفهاني ج 11 ص 122 ط دار صادر – بيروت. (2) علوم الحديث للإمام أبي عمرو بن الصلاح ص 11 ، ط دار الفكر المعاصر – لبنان ، دار الفكر – سوريا ، ت: نور الدين عنتر. (3) المنتظم في تاريخ الملوك والأمم للإمام ابن الجوزي ج 14 ص 185 ط دار الكتب العلمية – بيروت، ت: محمد ومصطفى عبد القادر عطا. (4) تاريخ مدينة السلام (تاريخ بغداد) للإمام الخطيب البغدادي ج 13 ص 339 ط دار الغرب الإسلامي – بيروت ، ت: د/بشَّار عَوَّاد معروف. (5) تاريخ الإسلام للإمام شمس الدين الذهبي ج 26 ص 144 ، ط دار الكتاب العربي – بيروت، ت: د/عمر عبد السلام تدمري. (6) مقدمة صحيح مسلم للإمام مسلم بن الحجاج ص 4 ط دار طيبة – الرياض، ت: نظر محمد الفاريابي. عائشة بنت طلحة والرواية – e3arabi – إي عربي. (7) الباعث الحثيث شرح اختصار علوم الحديث للإمام بن كثير ص 92 ، ط دار الكتب العلمية – بيروت، تأليف أحمد شاكر. (8) التاريخ الكبير للإمام محمد بن إسماعيل البخاري ج 4 ص 80 ط دائرة المعارف العثمانية – حيدر آباد ، ت: محمد عبد المعيد خان. (9) مقدمة صحيح مسلم للإمام مسلم بن الحجاج ص 18 ط دار طيبة – الرياض، ت: نظر محمد الفاريابي. (10) لسان الميزان للإمام ابن حجر العسقلاني ج 1 ص 208 ، ط دار البشائر الإسلامية – بيروت، ت: عبد الفتاح أبو غُدَّة.
تعتبر تويوتا موتورز كبرى شركات صناعة السيارات والمصنع الأول فى العالم ويقع المقر الرئيسي لها فى اليابان وتحديداً فى مقاطعات طوكيو وتويوتا وناغويا، وكانت بداية العملاقة اليابانية فى صناعة النسيج قبل صناعة السيارات وذلك عندما اخترع ساكيشي تويودا فى عام 1890 أول آلة للحياكة مصنوعة من الخشب فحقق تطور كبير فى صناعة النسيج، وفى بداية عام 1906 تم تأسيس شركة لتصنيع النسيج بواسطة ساكيشي سميت " أعمال تويودا لحياكة النسيج الآلية" ثم تأثرت الشركة من الركود الذي أصاب الاقتصاد الياباني، فاتجه ساكيشي رغم الظروف الصعبة ورصد مبالغ ضخمة للقيام بالأبحاث والتطوير. وفى عام 1910 القى اللوم على ساكيشي بسبب الميزانية الكبيرة المخصصة للابحاث والتى تسببت بعجز مالى مما دفعه لتقديم استقالته، وبعد الفشل الذي لاحقه وخيبة أمله من جراء تجربة شركة النسيج قام ساكيشي بزيارة الولايات المتحدة الأمريكية ليستطلع تطور الصناعة خاصة فى مجال السيارات التى جذبت انتباه ساكيشي ولكن ظلت صناعة النسيج العامل الأهم لساكيشي، وبعد رجوعه إلى اليابان فتح ورشة جديدة وواصل أبحاثه لايجاد طرق جديدة لتحسين الانتاج وتوسيع وتطوير أعماله، ولكن هذه الطرق تتطلب زيادة فى رأس المال مما اضطره إلى الاستعانه بصديقه اشيزو كوداما الذي وفر له التمويل الضروري.
وتم انتاج أول سيارة تويوتا فى عام 1936 بتصميم أمريكي فى الشاسيه ولكن بمحرك يابانى الصنع وتتابع الانتاج تدريجيا. وفى صيف 1936 وتحديداً فى معرض السيارات باليابان تم عرض أول سيارة يابانية الصنع ولاقت نجاحاً باهراً وكانت خطوة جيدة فى رفع سمعة تويوتا في اليابان. ومنذ ذلك الوقت فكر كيشيروا ببناء صرح عملاق لانتاج السيارات. وحظى بمكانة كبيرة ومرموقة فى المجتمع اليابانى ويعتبر من العشرة الأوائل الذين أحدثوا طفرة فى الصناعة اليابانية. وتأسست شركة "تويوتا موتورز" فعلياً فى 1938م. وانتهجت الشركة سياسة "Just In Tim" ومعناه الانتاج فى الوقت السليم حسب المطلوب وأدى ذلك إلى تقليص الفائض. تويوتا في الجوف. وفى الخمسينيات من القرن الماضى توسعت تويوتا خارج البلاد ودخلت السوق الأمريكي بموديل كراون عام 1957 ثم تبعها موديل كورولا عام 1965 ثم توالت مبيعاتها وانتشرت بسرعه وتمكنت من منافسة المنتجين المحليين حتى أصبحت أكبر مصنع لانتاج السيارات في اليابان وبلغ انتاجها الحالي سيارة كل أربع ثوان الأمر الذي مكنها فى التوسع وزيادة عدد مصانعها ليصل إلى 42 مصنعاً فى أكثر من 25 دولة. وطورت من خطوط الانتاج لتشمل موديلات عديدة لسد احتياجات وأذواق المستهلكين بجودة ودقة عالية فى التصنيع.
قبل ساعتين و 26 دقيقة قبل ساعتين و 38 دقيقة قبل 3 ساعة و 15 دقيقة قبل 5 ساعة و 24 دقيقة قبل 6 ساعة و 5 دقيقة قبل 6 ساعة و 33 دقيقة قبل 7 ساعة و 36 دقيقة قبل 7 ساعة و 45 دقيقة قبل 7 ساعة و 48 دقيقة قبل 9 ساعة و 18 دقيقة قبل 9 ساعة و 57 دقيقة قبل 10 ساعة و 29 دقيقة قبل 11 ساعة و 30 دقيقة قبل 11 ساعة و 44 دقيقة قبل 12 ساعة و 24 دقيقة قبل 12 ساعة و 51 دقيقة قبل 13 ساعة و 8 دقيقة قبل 13 ساعة و 16 دقيقة قبل 13 ساعة و 37 دقيقة قبل 13 ساعة و 50 دقيقة
وفى عام 1924 قام ساكيشي بتطوير أول محرك لآلة أوتوماتيكية لحياكة النسيج مما أسهم فى زيادة الإنتاجية أربعة أضعاف وانخفاض فى التكلفة بنحو 50% وأدى هذا إلى إحداث طفرة فى صناعة النسيج. ومنذ ذلك الوقت واشتهر ساكيشي باسم مخترع آلة اليابان وحصد على العديد من الجوائز داخلياً وخارجياً. حراج الجوف للسيارات الخارقة في جدة. وفى عام 1920 انضم كيشيروا تويودا إلى فنيي الشركة بعد تخرجه من الجامعة، وفى عام 1929 حصل ساكيشي على 10000 جنيه استرلينى نظير بيعه حقوق براءة اختراع آلة النسيج إلى شركة انجليزية ، فأعطى ساكيشي المبلغ لولده وطلب منه عمل الابحاث الضرورية لانتج أول سيارة يابانية. وتوفى ساكيشي فى عام 1930 وورث كاشييرو من أباه حب العمل ومداومة الأبحاث من أجل الابداع. وبدأ حلم كيشيروا بانتاج أول سيارة يابانية وكان هدفه انتاجه سيارة بأداء جيد وسعر مناسب واستهلاك اقتصادي. وكانت بداية صناعة السيارات اليابانية فى الثلاثينيات فكرس كيشيروا وفريق عمله فى تطويرها بعد رجوعه إلى اليابان وبالفعل تمكن من انشاء فسم لتطوير السيارات فى مصنع النسيج وتولى رئاسة الوحدة. وبعد سنوات طويلة من جهوده فى العمل والأبحاث فى صناعة السيارات تم تطوير أول نموذج لسيارة تعمل بالبنزين وأطلق عليها AA.
الرئيسية حراج السيارات أجهزة عقارات مواشي و حيوانات و طيور اثاث البحث خدمات أقسام أكثر... دخول ا 4 متابع لايوجد تقييم العقيل للسيارات سكاكا الجوف اخر ظهور اﻷن جريت وول وينجل 7 ديزل غمارتين دبل وبدون دبل قبل اسبوع و 6 ايام الجوف العقيل للسيارات سكاكا الجوف باور إيليت غمارة ديزل دفع خلفي 2022 قبل اسبوع و 6 ايام الجوف العقيل للسيارات سكاكا الجوف جيب بايك فلاجشيب BJ40L PLUS آخر سيارة قبل شهر و اسبوع الجوف العقيل للسيارات سكاكا الجوف لاتوجد اعلانات اكثر