التدرج بالصناعة وتابع، سيتم منح أول تصريح للتجميع لشركات السيارات في المملكة خلال الربع الحالي أو الربع المقبل، ونخطط أن يتم البدء في إنشاء المصانع خلال الربع الأول أو الربع المقبل لتكون بداية التصنيع خلال 2023 بعد ذلك تبدأ الأعمال الأخرى التي تشمل التصنيع والكبس، كونها جزءا من الاتفاقية، وهناك تفاوض قوي جدا مع شركتين من أكبر شركات السيارات في العالم. تحدي الإمدادات وأوضح الحريري أن أكبر التحديات في صناعة السيارات هو تكوين سلسلة الإمدادات وشركات السيارات العالمية لا تصنع جميع المواد وإنما من خلال الموردين للقطع في جميع أنحاء العالم وجزء من العملية الصعبة في صناعة السيارات يتمثل في إقناع سلسلة الإمدادات العالمية للاستثمار مع شركة السيارات في المملكة، وهي فرصة للمستثمرين في المملكة للدخول في تلك الاستثمارات.
وبالنسبة لصناعة السيارات فقد أصبحت بلادنا تنتج الآن العديد من المواد التي تحظى بميزة تنافسية عالمية منها المطاط الصناعي والكربون الأسود وفايبر الكربون وغيرها من المواد المتقدمة المهمة في صناعة السيارات. وأصبحت بلادنا تمتلك اليوم ما يزيد على 65 مصنعا للمواد التي تدخل في صناعة المركبات، كصناعة المقاعد والدهانات والمعاجين والمنظفات والمكونات الكهربائية والميكانيكية. هذا إضافة إلى بدء شركة معادن السعودية هذا العام 2012 في إنتاج الألمنيوم ــ المكون الرئيس في صناعة هياكل السيارات ــ من باكورة مصاهرها في مجمعها برأس الخير بطاقة تصل إلى 740 ألف طن متري سنويا يتوقع أن ترتفع إلى 2. 44 مليون طن متري باكتمال بناء المصاهر الثلاثة المقرر استكمالها بحلول 2016. وإضافة إلى كل هذا فإن تكلفة إيجار الأرض الصناعية في المجمعات الصناعية في الجبيل وينبع هي الأدنى مقارنة بمجمعات صناعية عالمية أخرى في بريطانيا وأمريكا وألمانيا والصين وبولندا وتركيا. وهذا ينطبق أيضا على تكلفة الطاقة الكهربائية للأغراض الصناعية في المملكة التي تعتبر الأدنى أيضا بين نفس الدول التي ورد ذكرها وغيرها مع بقاء إمكانيات تطوير استخدامات الطاقة الشمسية الرخيصة مفتوحة على مصراعيها.. ويدعم كل هذه الميزات النسبية المقارنة عدد من أنظمة الاستثمار الأجنبي الحديثة والمحدثة منها انخفاض التكاليف الإدارية، وسرعة الحصول على رخصة عمل وانخفاض ضريبة الدخل على الشركات الأجنبية وعدم وجود ضريبة للقيمة المضافة ولا ضريبة ملكية عقارية ولا رسوم جمركية على المواد الخام المستوردة أو على السلع النهائية المعدة للتصدير.
وأكد أن التبريرات التي اعتمد عليها الكاتب فريد زكريا كانت سطحية جداً، واعتمد على عاملين، هما افتقار السعودية لصناعة السيارات المحلية، وترتيبها المتأخر في الرياضيات والعلوم. وأشار إلى أن إنتاج السيارات ليس مؤشراً لعدم قدرة أي دولة على تصنيع الأسلحة النووية؛ فالهند وباكستان وكوريا الشمالية أيضاً لا تصنِّع سيارات محلية، وأيضاً الاتحاد السوفييتي مميز في بناء الأسلحة النووية وهو لديه صناعة سيارات، لكنها سيئة للغاية، ولا قبول لسياراتهم في العالم لسوء صنعها وجودتها. وأوضح الكاتب جيفري لويس أن ترتيب السعودية المتأخر في العلوم والرياضيات كذلك ليس عائقاً لصناعة الأسلحة النووية؛ فدول مثل الصين والهند لم تكن دولاً متقدمة في الرياضيات والعلوم، وكان ترتيبهما أيضاً متأخراً حين أجرتا تجاربهما النووية في مطلع الستينيات والسبعينيات. وأضاف بأن الكثير من الدول النووية ترتيبها متأخر في العلوم والرياضيات، ومنها الولايات المتحدة والصين وروسيا والهند وباكستان وإسرائيل. ولفت إلى أن الولايات المتحدة كانت متشككة تماماً بخصوص قدرة باكستان على بناء محطات الطرد المركزي في السبعينيات بسبب البنية التحتية الصناعية المتواضعة للبلاد، لكن ببساطة امتلكت باكستان السلاح الذي تريده.
وتابع قائلًا: "كل دول العالم تسعى لأن يكون لها مكان بارز في الصناعات التي تتميز بها، وبعض الدول حتى تضع منظومة متكاملة لتخدم هذه الصناعة، لم تصل الصين لصناعة الطاقة الشمسية إلا بعدما وضعت منظومة متكاملة من التعدين إلى الصناعة الأخرى في سلاسل الإمداد إلى أن يكون لها الآن سيطرة كاملة على صناعة الطاقة الشمسية". وسرعان ما شهدت مواقع التواصل الاجتماعي في السعودية موجة تفاعل كبيرة؛ إثر إعلان محمد الخريف، عضو مجلس إدارة هيئة الصادرات السعودية، أن المملكة بدأت في صناعة السيارات الكهربائية. وتداول رواد مواقع التواصل الاجتماعي الخبر وسط تعليقات تعبر عن فرحتهم بهذا الإنجاز. وفي الوقت الذي حققت الشركات المتخصصة في تصنيع السيارات الكهربائية قفزات كبيرة في مبيعاتها خلال العام الحالي 2021، مع توقع وكالة الطاقة الدولية أن يبلغ نمو عدد السيارات الكهربائية ما بين 150 و250 مليون سيارة بحلول عام 2030، أكد متخصصان لصحيفة «عكاظ» السعودية في نوفمبر 2021، أن السيارات الكهربائية في المملكة تحتاج إلى بنية تحتية واستثمارات ضخمة في محطات الشحن. وأشاروا إلى أن السعودية بدأت في الدخول لهذا المجال الواعد عن طريق صندوق الاستثمارات العامة في شركة لوسيد عام 2018، وحاليًا الصندوق يمتلك ما يقارب 67% من أسهم الشركة، كما أن الصندوق قام بإنشاء شركة محلية لصناعة السيارات الكهربائية، وتدريب الكوادر الوطنية عن طريق ابتعاثهم للشركة الأم لوسيد في أمريكا؛ ما يجعل السعودية رائدة في هذه الصناعة.
وصرح قائلاً: "نحن الآن بصدد البحث في مجال الأجهزة الكهربائية.. فيما يتعلق بالسيارات، هناك أكثر من مشروع ننظر إليه الآن، وسيتم تنفيذه هذا العام أو العام المقبل على أبعد تقدير".
مادة البانثينول وهو أحد أفضل المواد التي تعمل على تجديد خلايا بشرتك وإعطائها رونق ونعومة مثالية، بالإضافة لقدرته على القضاء على الخلايا الميتة. مادة الستريك اسيد وهو أحد الأحماض الهامة التي تلعب دورًا فعالاً في تفتيح المناطق الداكنة والحماية من الالتهابات وحب الشباب الذي يؤدي إلى تحويل الجلد إلى اللون الداكن. الزيوت المعدنية التي تقضي على الجفاف والسيطرة على رطوبة البشرة. ماغنيسيوم سلفات وهو مادة تلعب دورًا كبيرًا في مقاومة بعض علامات تقدم السن وعلامات التمدد وإكساب الجلد مظهر جيد. لذلك يساعد كريم نيفيا في تفتيح لون البشرة والقضاء على المناطق الداكنة والحماية من أشعة الشمس. لكن ليس مستحضر أساسي في التفتيح فهو عامل مساعد. يمكنك اختيار كريم نيفيا الوردي لتفتيح لون البشرة فهو مثالي في التفتيح أما الكريم الأزرق يعمل على ترطيب البشرة بصورة فائقة.
ويدخل مستخلص نبات العرقسوس في العديد من منتجات تفتيح البشرة مثل كريم نيفيا للتفتيح، حيث أن له فوائد أخرى للبشرة مثل مقاومة الشقوق الحرة التي تسبب التهاب البشرة، كما أنه يساعد في تقليل انتاج الزيوت في البشرة. مستخلص التوت: يحتوي كريم نيفيا للتفتيح على مجموعة من خلاصة فاكهة التوت وهي الفراولة والتوت الأسود والراسبيري. وهي فواكه غنية جداً بفيتامين ج المعروف بدوره في توحيد لون البشرة وزيادة انتاج الكولاجين بها. وفيتامين ج يحمي أيضاً من ضرر أشعة الشمس وبالتالي يحمي من ظهور البقع البنية. توكوفيرل اسيتات (فيتامين هـ): يعمل فيتامين هـ على الحفاظ على رطوبة البشرة وينعمها وله تأثير مضاد للأكسدة. وله فوائد في تحسين التئام جروح البشرة ويهدئ البشرة الملتهبة. الجلسرين: يحافظ الجلسرين الموجود في كريم نيفيا للتفتيح على رطوبة بشرتك وينعمها ويجعلها أكثر ليونة. حمض أراكيدونيك: يساعد حمض الأراكيدونيك الدهني في تعزيز التئام جروح البشرة بشكل سريع. حمض الميرستيك: يقوي حمض الميرستيك الدهني المشبع حاجز البشرة الطبيعي حيث يعمل على حبس الرطوبة بها ويزيد امتصاص باقي المكونات التي تدخل في تركيب الكريم، ويجعل البشرة تبدو حريرية.
أصبح كريم النهار من أهم خطواتنا في الروتين اليومي للحفاظ على بشرتنا ضد الجفاف والتجاعيد والاسمرار، ولأن شركة نيفيا ترغب في توفير الأفضل، فقد قدمت كريم نيفيا للتفتيح النهاري ليضمن لك الحصول على الترطيب والتفتيح ومحاربة الشيخوخة في آن واحد. أنواع كريم نيفيا للتفتيح النهاري طرحت نيفيا عدة إصدارات ومنها: كريم نيفيا وايت WHITE REPAIR PORE MINIMISER MOISTURIZER DAY SPF15 يعمل على تنظيف وتنقية المسام وتبييض البشرة دون ترققها، وتحسين رطوبتها ونعومتها في آن واحد. يحتوي على مركب اللؤلؤ للتفتيح الفعال وتعزيز إشراقة البشرة، والذي ثبت أنه يعطي فعاليه في التبييض أفضل 10x من فيتامين C. يساعد على التخلص من بهتان البشرة وإصلاح الخلايا التالفة، لاحتوائه على خلاصة زهرة اللوتس المائية الغنية بالعناصر المرطبة. يحتوي على خلاصة جذور العرقسوس المعروفة بفوائدها في التفتيح وتحسين جودة الجلد. يحتوي على خلاصة الفوقس الحويصلي وهي عبارة عن عشبة تحتوي على العديد من المعادن الثمينة، والمركبات الكيميائية ومضادات الاكسدة التي تعمل على تأخير علامات الشيخوخة مثل بقع العمر، التجاعيد، إلى جانب تحسين مرونة وصحة الجلد. يحتوي على فيتامين E لحماية البشرة من الإجهاد التأكسدي وتعزيز ترطيبها.