وكتب مهدي بن جوبان يقول:"نعزي أنفسنا ونجران كافة وأسرة آل أبو ساق خاصة في وفاة الشيخ علي بن جابر أبو ساق". وتابع:"رحمه الله رحمه واسعه وأسكنه فسيح جناته والبقاء برأسك ياشيخ محمد بن علي أبو ساق أطال الله في عمرك وأعانك على خدمة دينك ووطنك". من جانبه، قال تركي بن سعيد بن راسي معلقًا:"تعزية من شيخ شمل قبائل سنحان الشيخ سعيد بن ناصر بن راسي وكافة قبائل سنحان إلى شيخ شمل قبائل فاطمة يام الشيخ محمد بن علي أبو ساق وأسرة ال أبو ساق الكرام وكافة قبائل يام في وفاة الشيخ علي بن جابر أبو ساق رحمه الله وغفر له".
علاقة الشيخ علي جابر بالملك خالد ربطت الشيخ علي جابر علاقة حميمة مع الملك خالد، حيث إنّ الشيخ كان إمامًا للمسجد المختص بالملك خالد في قصره بمنطقة الطائف، وبذلكّ وقف على قدميه الملك بتعينه ليغدو إمامًا للمسجد الحرام، حيثُ إنّه إتجه برفقته بصفة شخصية للمسجد الحرام وقام بالتضرع خلفه، مثلما إنّ الشيخ علي جابر أراد أن يحتفظ بهذه الرابطة حين صرح "أما عَن علاقتي بالملك المسافر خالد بن عبد العزيز، فهي صلة خاصة أحتفظ بها لنفسي".
[4] الجنسية الإندونيسية وعمله الدعوي [ عدل] منحه الرئيس الإندونيسي الأسبق سوسيلو بامبانغ يوديونو الجنسية الإندونيسية في أواخر عام 2011، ويُصنف إعلاميا وجماهيريا ضمن الدعاة الخمسة الأشهر في البلاد، إلى جانب عبد الصمد باتوبارا وعبد الله غمنستيار والحبيب رزق شهاب ويوسف منصور وبختيار ناصر، قام بجولات دعوية في مختلف المحافظات والأرياف البعيدة والنائية في إندونيسيا، كما اهتم بشكل خاص بتعليم المكفوفين ورعايتهم، حيث أطلق حملة واسعة لتوزيع القرآن الكريم بلغة برايل الخاص بالمكفوفين. تعرضه للاغتيال [ عدل] تعرض لمحاولة اغتيال في إقليم لامبونغ ، حيث هاجمه شخص في 13 سبتمبر 2020 محاولا طعنه أثناء محاضرة له في إندونيسيا، وأُلقي القبض على الجاني مباشرة. [5] وفاته [ عدل] توفي الشيخ علي في يوم الخميس 14 يناير 2021 ميلاديّا، الموافق 1 جُمادى الآخرة 1442 هجريّا عن عمر ناهز 44 عامًا، متأثرًا بإصابته بمرض فيروس كورونا ، ودفن في معهد دار القرآن في محافظة تانغرانغ جنوب غرب العاصمة الإندونيسية جاكرتا. وفاه الشيخ علي جابر سوره مريم. [6] مراجع [ عدل]
تحتوي معظم ناقلات الحركة الأوتوماتيكية على فلتر لزيت علبة السرعة (القير) مصنوع من الورق أو المعدن ويتواجد بكرتير علبة السرعة (القير) ويتم وضعه عند مدخل طرمبة الزيت. بعض ناقلات الحركة من الصعب استبدال الفلتر الخاص بها إلا بعد إنزال علبة السرعة (القير) بالكامل، ولذلك غالباً ما يتم تغيير الزيت بدون استبدال الفلتر مثل سيارات النترا 2018. غالباً ما يكون هذا النوع من الفلاتر مصنوع من المعدن ولا يحتاج إلى التغيير إلى عند الحاجة إلى توضيب علبة السرعة (القير). نيسان - زيت القير مشيت عليه 180 الف باترول بلاتينيوم. ذات صلة: طريقة تغيير زيت قير النترا 2018. يعتبر الفلتر مهماً لأنه يمنع الملوثات من المرور عبر طرمبة الزيت إلى جميع أنحاء ناقل الحركة. تأتي معظم فلاتر ناقل الحركة عالية الجودة بجلدة دائرية محكمة الغلق تضمن عدم تسرب زيت علبة السرعة (القير) أو فقدان الضغط الهيدروليكي. العديد من شركات مصنعي السيارات لا تحدد فترة زمنية محددة حيث تشير إلى أنه لا حاجة إلى تغيير زيت علبة السرعة (القير) والذي سيستمر معك بعمر السيارة! مع ذلك ستجد أن السيارات التي تقطع مسافات كبيرة قد يحدث لها تسرب لسائل ناقل الحركة أو قد يصبح السائل محترقاً أو ملوثاً ويتطلب التغيير.
المواضيع المتشابهه مشاركات: 5 آخر مشاركة: 21-02-2008, 11:42 PM مشاركات: 6 آخر مشاركة: 20-08-2007, 12:19 AM مشاركات: 10 آخر مشاركة: 03-10-2005, 11:22 AM مشاركات: 9 آخر مشاركة: 02-12-2003, 01:00 AM آخر مشاركة: 15-09-2003, 12:14 PM
تغيره على ٨٠ الف والوكالة يشرطون انك اذا بتغير على ضمانهم لازم الممشى مايتعدى ٨٥الف غيرت عندهم قبل فترة زيت قير يارس ٢٠١٧ سي في تي ماطلبوا قطع غيار عاد مدري الكامري قيرها كلتشات ممكن يتغير فلتر القير ووجه الكارتير المهم سحبوا الزيت القديم وبدلوه بجديد والممشى كان ٨٣الف وعليها كلف ٢٥٥ريال والسيارة بقيت عندهم ثلاث ساعات ويوم استلمت السيارة سألت المهندس، كم اسرع عليها الى مايتعود القير على الزيت؟ قال عادي سوق سواقتك العادية! قلت عادي اسرع عليها قال عادي ومشيت عليها وصلتها ١٦٠ ولا صار فيها شي واللحين ممشاها في التسعينات وماشية زي العسل طبعاً محاكيك سوا الصيانة وعنده المعلومات هاذي من تويوتا فرع عنيزة 2 0 الاخ معرض ما قصر كفا ووفا عطاك الزبدة الله يجزاه خير نفس الكلام الي كنت باقوله وسعر ممتاز ووقت قياسي شكل وكالة تويوتا تعدلت 1 زيت قير كامري ٢٠١٨ لا يوجد فلتر زيت فقط توي مغير الان على ممشى ١٢٦ الف شاريها مستعمل وطلع الزيت الاول منتهي الله يستر 0
وتتراوح فترة الصيانة النموذجية للقير من 60, 000 إلى 100, 000 ميل أو من 96, 560 إلى 160, 934 كيلو متر تقريبًا، وخلال هذه الفترات لا تنسَ أن تفحص مستوى الزيت بداخله، إذ يمكن أن يؤدي نقصان كمية الزيت إلى اختلال عملية نقل التروس أو حتى عدم قدرة القير على نقل السرعات على الإطلاق، وهذا الأمر قد يتسبب بأضرار كبيرة لأجزائه الداخلية بسبب عدم تشحيمها كما هو مطلوب، وما يزيد الأمر سوءًا هو أنك لن تعلم عن نقصان زيت القير في سيارتك ولن تسمع أي أصوات تخرج منه بسبب النقصان في كثير من الأحيان إلا بعد فوات الأوان.