وشدد المتحدث على أن الحوار الاجتماعي ليس عرفا أخلاقيا، بل هو تجسيد للديمقراطية التشاركية التي رسخها دستور 2011، وتعهد بوضع تصور جديد له وتوسيعه ليشمل قضايا مستجدة عبر تعزيز موقع الفاعلين النقابيين ومدهم بالإمكانيات اللازمة للاشتغال وتعزيز الحق والحرية النقابية. وقال: "نسعى لخلق ميثاق جديد للحوار الاجتماعي بين الحكومة والشركاء الاجتماعيين، بما يؤدي لتحقيق التنمية دون الاضرار بأي طرف والحقوق المضمونة لكل شريك في الحوار"، مبرزا أن الأجراء سيجدون فيه ما يضمن حقوقهم. وتابع أخنوش بأن "توجه الحكومة هو توجه صادق ومسؤول، يهدف إلى التجاوب مع مطالب هذه المكونات ويراعي الوضعية الصعبة التي يمر بها الاقتصاد الوطني جراء التداعيات الوخيمة لفيروس كورونا المستجد وللمقدمات الصعبة التي أملتها الظروف المناخية الراهنة". طريقة التبليغ في كلنا امن - إسألنا. كما تعهد رئيس الحكومة بفتح الحوار مع النقابات والمقاولات بشأن مشروع القانون التنظيمي لحق الإضراب بكل جرأة وواقعية. الاتحاد العام لمقاولات المغرب الحوار الاجتماعي المركزيات النقابية عزيز أخنوش تابعوا آخر الأخبار من هسبريس على Google News النشرة الإخبارية اشترك الآن في النشرة البريدية لجريدة هسبريس، لتصلك آخر الأخبار يوميا
تنزيل تطبيق كلنا أمن على هواتف Android. تنزيل التطبيق على أجهزة iPhone التي تعمل بنظام iOS. تحميل تطبيق كلنا أمن الاستعلام عن البلاغات الأمنية وهنا وصلنا إلى خاتمة مقالتنا حيث نشرح كيفية عرض التقارير الأمنية وكذلك شرح كيفية إرسال التقارير الأمنية من خلال تطبيق We Are All Security وروابط تنزيل التطبيق. تابع المزيد من المقالات في الموسوعة العربية الكاملة.
طريقة التبليغ في كلنا امن
معلمون ومعلمات أكدوا لـ «عكـاظ» أن الخوف ينتابهم عند مرورهم بهذا الطريق ذوي المنعطفات الخطرة، وأضافوا أن في كل صبيحة نسير في الطريق وأيدينا على قلوبنا، سائلين المولى أن يكفينا شر الطريق الذي أصبح مقبرة ــ على حد قولهم. سالم أحمد قال «فقدت أحد أقاربي في ذلك الطريق الذي أجمع الأهالي على تسميته طريق الموت أو الثعبان الأسود، فإلى متى ونحن تحت وضعية هذا الطريق دون تحرك الجهات ممثلة في وزارة النقل، ووضع الحلول العاجلة والكفيلة لوقف النزيف الدموي على الطريق». مصدر في إدارة الطرق في منطقة عسير أفاد أنه تم الرفع إلى وزارة النقل بأزدواجية طريق محايل ــ أبها.
ما بين 50 عاما و65 كم، وأهالي محافظة محايل يحدوهم الأمل لتحقيق حلمهم الذي يراودهم في نومهم ويقظتهم ويرددونه في مسامراتهم ومناسباتهم، وهم يتطلعون إلى رؤيته حقيقة ماثلة أمام أعينهم وإحساسهم به، ويتمثل ذلك في إنجاز مشروعهم المنتظر وهو طريق محايل ـ سعيدة الصوالحة، الذي أطلقوا عليه مسمى "الطريق الحلم"، إذ يجري العمل فيه منذ فترة طويلة. أعلن عنه منذ 50 عاما وتعود تفاصيل الإعلان عن اعتماد تنفيذ الطريق إلى عام 1386 بحسب رواية المواطن علي أحمد هادي الذي ذكر أنه سمع في نشرة الأخبار الرئيسة عبر الراديو في ذلك العام عن اعتماد تنفيذ مشروع طريق يربط محايل بسعيدة الصوالحة على ساحل البحر الأحمر، واستبشر هو والأهالي في وقتها وفرحوا به كثيرا. طريق محايل عسير يوجه. وأيده في ذلك المواطن حسن المسهري، مشيرا إلى أنه منذ ذلك الوقت بقي الوضع على ما هو عليه، علما أن هناك بتر وضعت قبل عشرات السنين ولكن مع الأيام اندثرت، مبينا أن الطريق سيسهل لهم الوصول إلى الطريق الدولي على ساحل البحر الذي يعد اقرب نقطة ومسافة تختصر وتوفر عليهم عناء السفر إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة. 9 سنوات لإدراجه بالميزانية وفي عام 1419 كانت الزيارة الشهيرة لمنطقة عسير التي قام بها خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز رحمه الله، حينما كان وليا للعهد، وأعلن خلالها عن إنشاء وتنفيذ عدد من المشاريع في المنطقة ومنها تنفيذ طريق مزدوج يربط محايل عسير ـ بسعيدة الصوالحة، ولكن المشروع تم ترحيله من سنة إلى أخرى حتى تم اعتماد ميزانيته عام 1427.
مراحل المشروع أعلن عنه عام 1386 في نشرة الأخبار عبر المذياع تم رسمه وتحديد معالمه قبل 50 سنة لم ينفذ المشرع واندثرت معالم رسمه عام 1419 أعلن الملك عبدالله عن اعتماد تنفيذه أدرج في ميزانية عام 1427 10 سنوات منذ إدراجه في الميزانية ولم ينجز منه سوى 13 كلم