وأكدت الشركة الالمانية أنه بعد تغيير اسمها تأمل أن تؤدي هذه الخطوات لتحسين قيمتها السوقية في البورصة الألمانية، مع العلم أن قيمة دايملر بالفعل ارتفعت من 40% خلال العام الماضي إلى حوالي 82. 5 مليار دولار.
ذات صلة من اخترع السيارة ومتى أول من اخترع السيارة نيكولاس جوزيف كونيوت مخترع أول سيارة يتفق جميع المؤرخين على أنّ أول سيارة تم اختراعها من قبل رجل يدعى نيكولاس جوزيف كونيوت (Nicolas-Joseph Cugnot) من فرنسا، حيث عمل على اختراع أول سيارة تتّسع لأربعة أشخاص، وتعمل بالبخار في عام 1769م، وهي عبارة عن دراجة بثلاث عجلات ضخمة، كانت تتحرك لمدّة 20 دقيقة بشكل متواصل، ثمّ تتوقّف من أجل تجديد طاقة البخار، للتمكّن من السير من جديد، وكانت تسير حوالي 2. 25 ميل في الساعة أي ما يقارب 3. 6كم، وتتواجد نسخة طبق الأصل لسيارة كونيوت في المعهد الوطنيّ للفنون والمهن في باريس. مخترع اول سيارة باربع عجلات هوشمند. [١] كارل بينز مخترع أول سيارة عملية يعتبر كارل بينز المخترع الأول للسيارة العملية، حيث عمل على صناعة أول سيارة تستخدم محرك احتراق داخليّ يعمل بالبنزين، لذلك حصل على الفضل في اختراع السيارة، كونه يعتبر أول شخص اخترع سيارة كانت عملية، ويشار إلى وجود نقاط تشابه بين هذه السيارة مع السيارات الحديثة المستخدمة في الوقت الحالي، ويذكر أنّ كارل بينز ولد في عام 1844م في منطقة تقع جنوب غرب ألمانيا تدعى كارلسروه (Karlsruhe)، وحصل على شهادة في الهندسة الميكانيكية من جامعة كارلسروه (University of Karlsruhe) في عام 1864م.
حصل "كارل بنز" على الفضل في اختراع السيارة وتم اعتباره مخترع السيارة ذات العجلات الأربعة لأنّ سيارته كانت عملية وبسيطة، وتعمل باستخدام محرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالبنزين، وُولد بنز في عام 1844م في ألمانيا، حيث كان والده عاملًا في سكة الحديد لكنه توفي عندما كان بنز في عمر العامين، وعلى الرغم من أنّ والدته كانت فقيرة، إلا أنّه التحق بجامعة كارلسروه الألمانية في سن الخامسة عشر، وتخرج منها في عام 1864 بدرجة في الهندسة الميكانيكية [٣].
وبحلول عام 1914، أصبحت عجلات القيادة هي وسيلة التحكم التقليدية في كافة السيارات بجميع أنحاء العالم. بوادر التطور.. أول عجلة قيادة بكلاكسات أخذ صناع السيارات من الفكرة وقاموا بتنيمتها، لتحسين ابتكار عجلة القيادة، وفي عام 1915، شهد العالم طرح أول سيارة تعمل بعجلة قيادة وتشمل على كلاكس مدمج في وسطها. هذه الفكرة قدمت للمرة الأولى في طراز Scripps-Booth Model C لموؤسسها James Scripps Booth. هذه الماركة تقاعدت في عام 1923، بعد سنوات من استحواذ شيفروليه عليها في عام 1919. تحديث جديد في عام 1949 شهدت عجلات قيادة السيارة قفزة جديدة في عام 1949، حين طرحت للمرة الأولى بخاصية تقريب عجلة القيادة أو ابعادها عن السائق. هذه الخاصية ابتكرت للتكيف مع اسلوب جلوس السائق وحجم جسده ومدى قدرته على الوصول بيديه لعجلة القيادة، وقدمت للمرة الأولى عبر طراز جاجوار XK120 عام 1949، وانتشرت على مستوى العالم بحلول عام 1955. مخترع اول سيارة باربع عجلات هو. 1951 بداية ظهور طاقة التوجيه منذ عشرينيات القرن الماضي، جاهد مطورو السيارات في العالم، لإيجاد حل للجهد الذي يبذل للتحكم في عجلة قيادة السيارة، التي كانت تطلب ذراعين قويين وجهد اضافي للحفاظ على ثبات واتزان السيارة.