000 نسمة ، يوكل إليها القيام بجميع التدابير القبلية اللازمة لمنح الرخص من خلال أخذ الآراء والحصول على التأشيرات المقررة بموجب التشريعات والأنظمة الجاري بها العمل أعضاء لجنة الدراسة بالشباك الوحيد وباللجنة الإقليمية للتعمير - دراسة طلب رخصة البناء • حسب المادة 20 من ضابط البناء العام ، تتولى لجان الدراسة دراسة طلبات الرخص المودعة بالشباك الوحيد لرخص التعمير ، أو باللجنة الإقليمية للتعمير ، وتتكون هذه اللجان إما من اعضاء دائمين ، أو من أعضاء غیر دائمين. فالأعضاء الدائمين تم تحديدهم في المادة 21 وتم حصرهم في ممثلين عن: 1. العمالة أو الإقليم. 2 الجماعة 3. الوكالة الحضرية 4 وفي حالة دراسة مشروع مصنف ضمن المشاريع الكبرى ، يضاف إلى أعضاء اللجنة السالفة الذكر ، ممثلو المديرية العامة للوقاية المدنية ، وممثلو المصالح المختصة في مجال الربط بشبكات الاتصالات السلكية واللاسلكية ، وكذا ممثلو الأجهزة المكلفة بتسيير مختلف الشيكات ، أي شبكة الكهرباء ، وشبكة الماء الصالح للشرب وتطهير السائل. بخصوص الاعضاء غير الدائمين أكدت المادة 23 على أنه يتعين الاقتصار في تحديد الأعضاء غير الدائمين على ممثلي الإدارات التي يتعين لزاما أخذ آرائها والحصول على تأشيراتها المقررة بموجب التشريعات الجاري بها العمل ، وذلك بالنظر لخصوصية ملفات طلبات الرخص المعروضة على انظار الدراسة.
نقدم لكم نموذج طلب تجديد رخصة البناء والممكن تحميله في ملف الوورد في احد الروابط أسفله.. وذلك على الشكل التالي: نموذج طلب تجديد رخصة البناء الحمد لله وحده........ في............. من: إلى السيد المحترم: رئيس المجلس البلدي ل........ الموضوع: طلب تجديد رخصة البناء. سلام تام بوجود مولانا الإمام المنصور بالله. وبعد: يشرفني أن أتقدم إلى سيادتكم الموقرة بطلبي هذا، وأملي أن يحظى ببالغ الاهتمام وينال كامل الموافقة والرضى، ملتمسا تجديد رخصة البناء رقم................ للمنزل الموجود ب..................... والمبني وفق التصميم الهندسي المصادق عليه من جماعة............... وإنني على استعداد لاحترام جميع الإجراءات والقوانين الجاري بها العمل في هذا الشأن. وفي انتظار جوابكم، تقبلوا مني، سيدي، فائق الاحترام والتقدير. والسلام. /. إمضــاء:............. ----------------- التحميل:
وإلى جانب الأعضاء غير الدائمين منح المشرع لرئيس مجلس الجماعة أن يستدعي على سبيل الاستشارة كل شخص يرى فائدة في الاسترشاد برأيه داخل لجان الدراسة ، طبقا للمادة 24 من ضابط البناء العام. يمكن للمهندس واضع تصور المشروع ، إما بطلب منه أو من رئيس مجلس الجماعة ، أن يحضر أشغال لجنة الدراسة ، لتقديم المشروع وكل التوضيحات اللازمة المتعلقة، وذلك متى ارتأى أعضاء اللجنة ذلك، وذلك شريكة أن ينسحب أثناء مداولات اللجنة. مسطرة دراسة طلب رخصة البناء - جميع طلبات الرخص تتم دراستها على مستويين: مسطرة المشاريع الكبرى ، ومسطرة المشاريع الصغرى.
- ويمكن إرجاء البت في طلبات الرخص في الحالات التالية: ▪︎ في المناطق المحددة بهذه الصفة في تصميم التنطيق ( المادة 13 من قانون 90- المتعلق بالتعمير والتي تعطي للإدارة والجماعات المحلية إمكانية اتخاذ التدابير التحفظية عبر تصميم التنطيق من أجل الحفاظ على توجهات مخطط توجيه التهيئة العمرانية والإعداد لتصميم التهيئة. ▪︎ في تراب جماعة موضوع قرار القيام بدراسة تصميم التهيئة ، حيث يمكن إرجاء البت من 6 أشهر إلى 12 شهر على أبعد تقدير ، وذلك طبقا للمادة 21 من قانون 90-12 المتعلق بالتعمير. إذا كانت الأغراض المخصصة لها الأراضي غير محددة في تصميم التنطيق أو تصميم التهيئة ، يمكن تأجيل البت لمدة لا تتجاوز سنتين ( 2) طبقا للمادة 45 من القانون رقم 90-12 ، وذلك بعد استطلاع رأي الإدارة المكلفة بالتعمير.
Powered by vBulletin® Version 3. 8. 11 Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. جميع المواضيع و الردود المطروحة لا تعبر عن رأي المنتدى بل تعبر عن رأي كاتبها وقرار البيع والشراء مسؤليتك وحدك بناء على نظام السوق المالية بالمرسوم الملكي م/30 وتاريخ 2/6/1424هـ ولوائحه التنفيذية الصادرة من مجلس هيئة السوق المالية: تعلن الهيئة للعموم بانه لا يجوز جمع الاموال بهدف استثمارها في اي من اعمال الاوراق المالية بما في ذلك ادارة محافظ الاستثمار او الترويج لاوراق مالية كالاسهم او الاستتشارات المالية او اصدار التوصيات المتعلقة بسوق المال أو بالاوراق المالية إلا بعد الحصول على ترخيص من هيئة السوق المالية.
لكن الحقيقة التي لا يرقى إليها الشك أن دا غاما جاء إلى الشرق لنشر التنصير بصفته الروحية أحد فرسان مجموعة القديس سانتياغو، وقام هذا البحار المجرم بهدم 300 مسجدٍ في مدينة كيلوا عند وصوله إلى شرق أفريقيا، وإغراق سفينة للحجاج في بحر العرب كان على متنها ما يزيد على 100 حاجٍ، وتدمير مجموعة من المراكب المحملة بالبضائع قادمة من الهند. " لا شك أن فاسكو دا غاما استطاع تحقيق الكثير من الصيت الزائف بصفته بطلاً ملهماً استحوذ على بطون ومتون الكتب، ومغامراً فذاً حملته كشوفاته في الوصول إلى رأس الرجاء الصالح " وفي رحلة ثانية إلى الهند أقدم دا غاما على قرصنة أحد السفن العربية التي تقل ما يزيد على 380 حاجٍ وسلب متاعهم ثم حرقهم وهم أحياء بمن معهم من أطفال ونساء وشيوخ دون رحمة ولا شفقة. كما قام بشنق 38 صيادٍ وقطع رؤوسهم وأطرافهم لإرهاب السكان وإجبارهم على الخضوع والاستسلام. وعندما وصل دا غاما إلى الموزمبيق قصفها بالمدافع ودمرها على رؤوس ساكنيها، أما في الهند فقد طلب من حاكم مدينة كلكتا طرد جميع المسلمين وعاقب كل من لا ينزل تحت أوامره، وفرض على جميع التجار العرب الضرائب والإتاوات مقابل السماح لهم بحرية الملاحة وممارسة نشاطهم التجاري.
ولينفذ ذلك قام دا غاما شرع بواحدة من أبشع المجازر في عصر الاستكشاف. حيث قام هو وطاقمه بإرهاب كامل الموائن على الساحل الإفريقي، ليصل بعدها إلى كاليكوت ويبرم اتفاقًا مع الحاكم المحلي هناك. توفي دا غاما في كوشين في الهند، ويُعتقد أنّ ذلك بسبب إجهاد نفسه الشديد. تمت إعادة جسده إلى البرتغال ليدفن هناك عام 1538. البدايات ولِد فاسكو دا غاما لعائلة نبيلة في مدينة سينز البرتغالية حوالي عام 1460. ولا يُعرف الكثير عن نشأته سوى أنه كان الولد الثالث لايستيفاو دا غاما الذي كان قائد الحصن في سينز. فاسكو دي غاما - الهندسة البحرية. وعندما كبر قليلًا انضم إلى البحرية حيث تعلّم الإبحار. ذاع سيطه كبحّارٍ قوي عندما طلب منه الملك جون الثاني ملك البرتغال أن يتوجّه إلى ليسبون ليقوم بأسر السفن الفرنسية كانتقام من فعل الحكومة الفرنسية باعتراض السفن البرتغالية. وبعد إتمام دا غاما لأوامر الملك جون الثاني، وفي عام 1496، استولى الملك مانويل العرش، حيث أُطلقت المهمة الباكرة في ايجاد طريق تجارة مباشر إلى الهند. أصبحت البرتغال في تلك الفترة واحدة من أقوى الدول البحرية الأوروبية. ويعود الفضل في ذلك إلى هنري البحّار، الذي استطاع في قاعدته في المنطقة الجنوبية من البلاد أن يجمع فريقًا من رسّامي الخرائط المحترفين، الجغرافيين والبحارين.
– عند عودته من هذه الرحلة لقب كونت فاديغويرا وأقطعت له الأراضي فيها.. الرحلة الثالثة عام 1524 م: من بعد شهرة فاسكو دا غاما وقيامه بحل كافة المعوقات والمشكلات التي تواجهه في طريق رحلاته أرسل مرة ثالثة إلى الهند بهدف استبدال إدواردو دي مينيزس لأنه لم يتمتع بالكفاءة المطلوبة ليقوم على أملاك البرتغال ، ولكن جاءت الرياح هذه المرة بما لا تشتهي السفن حيث توفي فاسكو دا غاما بعد وصوله إلى كاليكوت بفترة قصيرة. آثاره: – أطلق اسم فاسكو دا غاما على مدينة فاسكو دا غاما في ولاية غوا الهندية كما أطلق أيضا اسمه على عدة أندية كرة قدم برازيلية ، وأيضا نادي رياضي في ولاية غوا الهندية. فاسكو دي غاما. – جاء اسم فاسكو دا غاما ضمن أكثر الشخصيات تأثيرا في التاريخ حيث جاء ترتيبه المركز السادس والثمانين. أدرك البرتغاليون بعد رحلته الأولى أهمية الشاطئ الشرقي لإفريقيا ووجود مركز محمية عليه. وفاته: توفي فاسكو دا غاما بعد شروعه للقيام برحلته الثالثة إلى الهند في عام 1524 م ، بعد وصوله إلى كاليكوت بفترة قصيرة ، دفن جثمان فاسكو دا غاما في كنيسة القديس فرانسيس في مدينة كوتشي الهندية ، وفي عام 159 م جمعت بقاياه وأرسلت إلى البرتغال حيث دفنت في فاديغوبرا في قبر كبير
ماليندي بعد ذلك، تابع دا جاما رحلته شمالاً باتجاه ماليندي التي كان قادتها على خلاف مع قادة مومباسا، وهنالك لاحظت الحملة وجود التجار الهندوس لأول مرة. تعاقدت الحملة عندها مع الدليل العربي أحمد بن ماجد والذي استطاع بخبرته في رياح موسمية أن يصل بالحملة إلى كاليكوت (ما يعرف اليوم بكوزيكود) في جنوب غرب الهند. الهند وصلت الحملة إلى الهند في 20 مايو من عام 1498 م. تلا ذلك بعض المفاوضات مع الحاكم المحلي ساموثيري راجا والتي كانت عنيفة في بعض الأحيان نتيجة لمعارضة التجار العرب. فاسكو دي غاما - الوجه الآخر - هوامير البورصة السعودية. استطاع دا جاما في النهاية أن يحصل على وثيقة مريبة تعطيهم حق التجارة في البلاد، ولكنه اضطر أن يترك جميع بضائعه كضمانة. وترك دا جاما مع البضائع بعضًا من رجاله وأمرهم أن يبدأو تجارتهم. العودة توفي باولو دا جاما أثناء رحلة العودة في جزر الآزور. وعندما وصل دا جاما إلى البرتغال، وكان ذلك في سبتمبر 1499 م، كوفيء بجزالة لإنجاحه خطة دامت ثمان سنوات في طور التحضير. فقد قُلّد لقب أدميرال المحيط الهندي، ومنح حقوقًا إقطاعية في ساينز. وأعطي أيضًا لقب دوم (أو كونت) من قبل مانويل الأول والذي عيّن له مرتّبا مقداره 300, 000 ريال سنويًا له ولذريته من بعده.
بقلم: محمد أمير واحدة من اشهر الرحلات البحرية المربحة في القرون الوسطى كانت رحلة الحج السنوية مابين البحر الاحمر والمتوسط وصولا للمحيط، ولانها كانت رحلة مربحة ومضمونة فعلا فا كان الامراء واغنياء زمانهم بيتسابقوا لامتلاك سفن قادرة انها تلف تجمع في الحجاج وتوديهم من والى مكة مع تأمين الطريق عن طريق معاهدات واتفاقيات مع قراصنة وحكام المناطق اللي بيعدوا منها، بيزنس مربوح وثواب كمان.
اتضح ذلك مما قاله فاسكو دا جاما بعدما وصل إلى أطراف شرق إفريقيا وتحديداً موزمبيق حيث قال " الآن طوقنا المسلمين ولم يبق إلا أن نشد الخيط"، مع أن هدفهم الذي أصبحوا فيما بعد يزعمونه هو تأمين طريق تجاري سهل إلى ثروات الهند (خصوصًا الفلفل الأسود والبهارات الأخرى) عن طريق البحر. كانت هذه المحاولات قد بدأت تؤتي ثمارها عندما كان عمر دا جاما 10 سنوات. فقد كان بارثولوميو دياز قد عاد من رحلته التي بلغ فيها رأس الرجاء الصالح وتعمق حتى وصل نهر السمك (Rio do Infante) في ما يعرف اليوم بجنوب أفريقيا، وتحقق من أن الشاطيء يبدأ بالالتفاف إلى الشمال الشرقي. كانت الاستكشافات التي تجري في نفس الوقت في عهد الملك جواو الثاني قد دعّمت الفرضية القائلة بإمكانية الوصول إلى الهند بحرًا عن طريق المحيط الأطلسي، فقد أرسل هذا الملك كلاً من السياسيين والرحالتين بيرو دا كوفيلها وأفونسو دي بايفا عن طريق برشلونة مرورًا بنابولي ثم جزيرة رودس فالإسكندرية ومن هنالك إلى عدن فمضيق هرمز وصولاً إلى الهند، وقد أكدت هذه الرحلة إمكانية الوصول إلى الهند عن طريق المحيط. بعد التأكد من إمكانية الوصول إلى الهند بحرًا، بقي على أحد المستكشفين أن يقوم بالإبحار إلى الهند عن طريق المحيط الأطلسي للحصول على طريق تجاري واعد بالأرباح في المحيط الهندي، وُكّلت هذه المهمة والتي كانت قد أعطيت في البداية إلى والد دا جاما – إلى فاسكو نفسه من قبل مانويل الأول.