صراحة – الرياض: بلغ إجمالي طنيات البضائع المناولة في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام من بداية العام الحالي وحتى شهر يوليو 2018م (17, 98) مليون طن، بنسبة زيادة بلغت 2. 97%، مقارنة بنفس الفترة من العام السابق، والبالغ (17, 46) مليون طن، بينما بلغت طنيات الحاويات المناولة (9, 69) مليون حاوية، وذلك وفقاً للمؤشر الإحصائي الصادر من الهيئة العامة للموانئ "موانئ". بضائع الميناء المخفضة الدمام السيارة. في حين بلغ عدد الحاويات في ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام من بداية العام الحالي وحتى شهر يوليو 2018م (897, 660) ألف حاوية، بينما بلغ عدد السفن (1, 001) ألف سفينة، فيما بلغ عدد العربات (92, 699) ألف عربة. يذكر أن ميناء الملك عبد العزيز بالدمام يعتبر الميناء الرئيسي للمملكة على الخليج العربي؛ والبوابة الرئيسية لدخول البضائع من كافة أنحاء العالم إلى المنطقتين الشرقية والوسطى من المملكة، كما يُعد الميناء مركزًا متميّزًا على المستويات الوطنية والإقليمية والدولية في مجال مناولة مختلف البضائع لخدمة المستوردين والمصدرين وتقديم الخدمات اللوجستية وصناعة النقل البحري.
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
وبين أن تعاميم حرس الحدود تحمل الشركات مسؤولية أي معلومة غير صحيحة منعا لأي عمليات تزوير في دخول العمالة إلى الميناء, مؤكدا أنهم يسعون لإيجاد متعهد يمكن من خلاله استئجار العمالة لتغطي الحاجة وتكون نظامية، لصعوبة إيجاد عمالة على كفالة المستورد كما تطالب قيادة حرس الحدود. أين محل رامز و الحياة بلازه للبضائع المخفضة في الدمام - العرب المسافرون. وأشار الغيثار إلى عقد اجتماعات مكثفة مع حرس الحدود خلال الأسبوع الجاري في محاولة لإيجاد حل لهذه المشكلة التي قد تسبب أزمة جديدة تعطل سير عمل العمل في الميناء. من جانبه، قال العقيد محمد الغامدي الناطق الرسمي لقيادة حرس الحدود في المنطقة الشرقية إن دخول هذه العمالة بطريقة غير مشروعه مخالفة صريحة للأنظمة ويعاقب عليها القانون, وتصنف ضمن عمليات تهريب العمالة إلى داخل السعودية بطرق غير نظامية, وتندرج تحت الجرائم الجنائية مما يلزم إيقافها ومنع دخولها. وأشار إلى أنهم رصدوا حالات عديدة من عمليات التزوير بعد صدور قرار المنع من قبل عمالة حاولت دخول ميناء الملك عبد العزيز جميعها من العمالة التي تعمل في الميناء, منوها إلى بروز عمليات احتيال وتلاعب من بعض الشركات بتزوير التصاريح المنتهية من قبل مندوب الشركة لإدخال العمال إلى الموانئ والمنشآت الحيوية والصناعية التي يحظر دخولها إلا بتصريح ساري المفعول.
وكانت دائرة الدعاوى الكبرى بالمحكمة العامة في الرياض قد أصدرت، في وقت سابق، حكما ابتدائيا بفسخ عقد بيع الأرض بين الشركة والبائع، والمؤرخ في 01/… View On WordPress وزارة الصناعة: 8 مايو آخر موعد لاستقبال متطلبات المنافسة في مجمع الحجر الجيري بحفيرة نساح بالرياض وزارة الصناعة: 8 مايو آخر موعد لاستقبال متطلبات المنافسة في مجمع الحجر الجيري بحفيرة نساح بالرياض أوضحت وزارة الصناعة والثروة المعدنية أن آخر موعد لاستقبال متطلبات التأهيل للمنافسة في مجمع الحجر الجيري بحفيرة نساح بمنطقة الرياض، هو يوم الأحد الموافق 8 مايو 2022م. وكانت الوزارة قد أعلنت طرح 13 موقعًا للاستثمار في مجمع الحجر الجيري بحفيرة نساح في محافظة المزاحمية بمنطقة الرياض عن طريق المنافسة، حيث تستهدف المنافسة المستثمرين المهتمين بصناعة أحجار وصخور الزينة. وتهدف الوزارة من هذا الطرح إلى… View On WordPress اقتصاد "طيران ناس" يطلق رحلات أسبوعية من الرياض إلى صلالة بسلطنة عمان اعتبارًا من هذا الموعد "طيران ناس" يطلق رحلات أسبوعية من الرياض إلى صلالة بسلطنة عمان اعتبارًا من هذا الموعد تعتزم شركة طيران ناس إطلاق رحلات أسبوعية مباشرة من الرياض إلى صلالة في سلطنة عمان، وذلك اعتبارًا من شهر يونيو المقبل.
احجز الفندق بأعلى خصم: Share
يواجه ميناء الملك عبد العزيز في الدمام أزمة تكدس بضائع نتيجة إيقاف نشاط بعض الشركات العاملة في الميناء من قبل قيادة حرس الحدود التي منعت دخول العمالة الأجنبية غير النظامية للميناء. وقال لـ«الاقتصادية» وليد الغيثار رئيس لجنة المخلصين الجمركيين في غرفة الشرقية، إن هناك أزمة جديدة بدأت تظهر قد تكون سببا في عودة تكدس البضائع وتعثر نقلها في ظل نقص العمالة التي تقوم بفرز البضائع ونقلها مع الإجراءات الصارمة التي تتخذها قيادة حرس الحدود في المنطقة الشرقية, بعد أن ألزمت كافة المستوردين بتعهدات خطية تحملهم مسؤولية دخول عمالة تصفها بغير النظامية قادمة مع البواخر التي تحمل البضائع للمملكة عبر المنفذ البحري في الدمام. وكان في السابق مسموح بدخولها، إلا أنه عقب قرار المنع باتت الأمور تتحول إلى مشكلة, خاصة مع إلزام الشركات المستوردة بسعودة هذه الفئة من العمالة، مع صعوبة توافر عمالة محلية تغطي عمل المستوردين. بضائع الميناء المخفضة الدمام بلاك بورد. وذكر أنه عند حاجتهم إلى دخول العمالة بوابات الميناء يضطرون إلى أخذ تصريح مؤقت من حرس الحدود, الذي لديه نظام يمنع دخول أي عامل إلا من هو على كفالة المؤسسة المستوردة للبضاعة، مما دفع البعض إلى تزوير الأسماء بصور إقاماتهم لحاجة الشركة المستوردة في السعودية الملحة لهذه العمالة لإنهاء أعمالهم، كفرز البضائع وتنزيلها والتعامل مع محتوياتها.