خادم الحرمين يصافح إحدى مشرفات القطار لدى افتتاحه جامعة الأميرة نورة (أرشيفية) تباشر نحو 39 فتاة سعودية عملهن مرشدات في قطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن بالرياض، بعد أن تلقين التدريب في ذات التخصص مما مكنهن من أداء عملهن بكفاءة واقتدار. قطار جامعة الاميرة نورة دبلوم. وأوضحت مساعد المدير العام في الشركة المشغلة والمشرفة على القطار في المدينة الجامعية فريال الكردي أن التدريب تضمن 90 ساعة تدريب موزعة على 4 دورات نفذت على مدى 40 يوماً في الدنمارك بأشراف مختصين من الدنمارك وإيطاليا والمملكة المتحدة، مشيرة إلى أن برامج التدريب للعاملات تتواصل داخل المملكة. وبينت أن عمل المرشدات بقطار الجامعة يتم من خلال آلية موزعة بشكل منظم لتفقد حالة عربات القطار يومياً، بدءاً بعملية مسح للقطار وفحص الأجهزة ومن ثم أخذ الأذن بالانطلاق، مروراً بجمع بيانات الراكبات وانتهاءاً بالوصول إلى المحطة، علاوة على تقديم التوجيه والمساعدة والتعامل مع الحالات الطارئة للمحافظة على سلامة الطالبات. وأفادت أن القطار يرتبط بجميع مرافق المدينة الجامعية عبر نظام نقل آلي فريد من نوعه لنقل الطالبات داخل مقر الجامعة لتخفيف الازدحام داخل المدينة الجامعية، لافتة النظر إلى أن الجامعة حصلت رخصة التشغيل وشهادة السلامة من قبل لجنة السكك الحديدية السعودية في المملكة.
أنهت هيئة النقل العام زياراتها التفتيشية لقطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن؛ حيث تَفَقّد مختصو قطاع "النقل السككي" بالهيئة، كفاءة التشغيل، وأنظمة السلامة في القطارات والمحطات قبل بداية العام الدراسي الجديد؛ وذلك عبر تجارب متكررة للقطار والوقوف على جاهزية مختلف المرافق والمحطات، بنهاية يوم السبت 22 ذو القعدة 1439هـ. وفي هذا الصدد، أوضح نائب رئيس هيئة النقل العام لقطاع النقل السككي المهندس محمد الشبرمي، أن دور هيئة النقل التنظيمي والتشريعي لنشاط النقل السككي في المملكة، يتطلب إجراء الفحص الدوري للقطارات؛ للتأكد من كفاءة التشغيل وتحقيق أعلى اشتراطات السلامة؛ مبيناً أن هذا يشمل جميع المشغلين لمشاريع القطارات في المملكة؛ كقطارات الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، وقطارات المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وقطار المشاعر، وقطار الحرمين السريع، وقطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن. وحول حجم النقل اليومي لقطار جامعة الأميرة نورة بنت عبدالرحمن، بيّن الشبرمي أن قطار جامعة الأميرة نورة ينقل في حدود 25 ألف راكب يومياً داخل الحرم الجامعي، وهو من القطارات الكهربائية متعددة المحطات، ويبلغ العدد الإجمالي لهذه المحطات 14 محطة، كما تبلغ سرعته القصوى 60كم/الساعة، ويتقاطر بشكل ترددي داخل الحرم الجامعي لخدمة مجتمع الجامعة.
محطة قطار A10 - محطات جامعة نوره •تشغيل مشروع إيواء سياحي (فندق تعليمي) بجامعة الاميرة نورة بنت عبد الرحمن •تمديد مشروع تأجير مراكز الخدمات (190-270) ومافي حكمها من مقاهي وكافيهات بالجامعة جامعة الأميرة نورة بنت.
في ظل التطورات التي تشهدها السعودية من الاهتمام بالمرأة في عدة مجالات عامة وفي التعليم خاصة، تواجدت المرأة السعودية في مجالات البحث والاكتشاف والتميز مثلها مثل السيدات على المستوى العربي، الأمر الذي قد يوصلها إلى التنافس على المستوى العالمي.
كما يهدف الفريق لمتابعة فحص جميع الأنظمة التشغيلية بما في ذلك استخدام منظومة النظام الآلي خلال فترة التجربة والاختبار والتي مثلت عنصراً مهماً في التقييم العام إضافة إلى مراجعة أنظمة إدارة السلامة وإجراءات التشغيل الآمن وكذلك فحص عدد من الوثائق والمستندات النظامية المطلوبة ومن بينها شهادتي التحقق من التصميم والسلامة من قبل خبير مختص مستقل. قطار جامعة الاميرة نورة توظيف. وأبان بأنه سبق للهيئة منح رخصة التشغيل اليدوي للمشروع حيث كانت القطارات تشغل بواسطة كوارد بشرية يتولون قيادتها كمرحلة أولى يتم الانتقال بعدها إلى مرحلة التشغيل الآلي ما تطلب قيام الهيئة بإعادة التقييم ومنح ترخيص جديد يتوافق مع متطلبات المرحلة الجديدة وآليات التشغيل الآلي. وتابع: "يأتي منح هذه الرخصة الجديدة ضمن سعي الهيئة المتواصل لتطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية في المملكة، وضمان تشجيع وتعزيز المنافسة بين المشغلين في السوق بهدف الوصول إلى أفضل مستوى ممكن من الخدمات المحسنة وتقديمها إلى المستخدمين، مضيفاً أن الهيئة سبق أن قامت بمنح ترخيص مماثل لقطار المشاعر المقدسة كما تنظر حالياً في منح رخصة تشغيل لقطار الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار). يذكر أن التوقيع على الرخصة الجديدة جرى في مقر الهيئة بالدمام بعد موافقة مجلس الإدارة برئاسة وزير النقل رئيس مجلس إدارة الهيئة الدكتور جبارة بن عيد الصريصري على التقرير واطمئنانه لسلامة الإجراءات التي اتبعت في منح هذه الرخصة