اليوم في موقع عالم السيارات العربية سوف نتحدث عن موضوع ادة بلف الحرارة. هل فعلا الغاء بلف الحرارة او الثرموستات في السيارة تعد عملية صح او خطأ وخاصة في الاجواء الحارة ؟. ولكن قبل ذلك يجب ان نتحدث عن ماهو دور بلف الحرارة أو الثرموستات في السيارات. الثرموستات عمله هو ان يحافض على الحرارة داخل المحرك ما بين تقريبا 85 درجة حرارة مئوية الى 98 درجة حرارة مئوية. لماذا يجب ان يكون على هذا الرينج ؟ لان هذا رينج هو الانسب لأكمل الاحتراق و افضل اداء بنسبة للمحرك ، فالمحرك يشتغل درجة الحرارة انفجار تقريبا حوالي 1100 داخل السلندر. سعر بلف الحرارة تبوك. هذه الحرارة تتولد وتروح الى المعادن والمعادن تحتاج الى ان تبرد ، المياه التي تمشي داخل المحرك هي من يبرد المحرك، رادياتور Radiator أو المبرد عمله ان يخفض درجة حرارة الماء من اجل ان يرجع ثاني مرة الى المحرك بنفس البرودة. في%90 من السيارات يوجد بلث موجود مابين توصيل خرطوش الماء العلوي للمبرد و ثلجة للمحرك. هناك اهم حساس الحرارة في السيارة والذي يقرأ درجة حرارة الماء للمحرك واسمه " coolant temperature sensor ". المحرك من اجل ان يصل الى تقريبا 85 درجة حرارة مئوية الى 98 درجة حرارة مئوية ، يحتاج الى بلف ان يكون مقفل في درجة الحرارة وطأة في الصباحا و الاجواء الباردة لما يَطْفي المحرك ويسخن ويسخن الى ان يصل 180 درجة.
اعراض عطل بلف الحرارة: اعراض عطل بلف الحرارة، بكل تأكيد أن الكثير من السائقين يعتقدون ان بلف الحرارة ليس من الاجزاء الهامة في السيارة، بل ان هناك سائقين ايضا يقوم بازالة بلف الحرارة من المكان المخصص له. لذلك سوف نعرض عليكم علي موقع مختلفون اعراض عطل بلف الحرارة. ما هي اعراض عطل بلف الحرارة: من أبرز اعراض عطل بلف الحرارة و مؤشرات تلف ترموستات السيارة أن درجة حرارة المحرك ترتفع فوق المعدل الطبيعي وبشكل مفاجئ ، وهذا يحدث نتيجة تلف البوابة التي تسمح بمرور الماء إلى الرادياتير لتبريدها مما يؤدي إلى استمرار ارتفاع درجة حرارة الماء داخل المحرك. أما المؤشر الثاني لضرر جهاز اللف الحراري ، فهو أن درجة حرارة محرك السيارة أقل من المعتاد ، خاصة عند القيادة على الطرق السريعة. بلف الحراره - الثرموستات - Thermostat. وتنتج هذه المشكلة عند تلف بوابة الجهاز في الوضع المفتوح من المبرد للمحرك والذي يسمح للماء البارد بالدخول إلى المحرك بشكل مستمر مما يؤدي إلى انخفاض درجة حرارة المحرك. عند التعرض لأحد المؤشرات السابقة يمكن للسائق تحديد سبب المشكلة بنفسه ، سواء كانت ناتجة عن تلف جهاز لف الحرارة أم لا. للتأكد من ذلك ، أحضر وعاءًا مصنوعًا من المعدن ، أضف إليه كمية من الماء الساخن ، ولكن ليس عند درجة الغليان ، ثم أزل الغلاف الحراري من السيارة وضعه في الوعاء وانتظر بعض الوقت.
واضغط على خرطوشة الحبر السفلية وقارن بينهما. إذا كان الغلاف سليما ومفتوحا، فإن خرطوشتي الحبر متطابقتين تقريبا، إذا كانت إحداهما صلبة أو قوية والأخرى ناعمة أو هشة، فيشير هذا إلى أن الطلاء يحتفظ بالرطوبة وأن صلابته يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. نصائح للمحافظة على السيارة من الصدأ والتآكل من أجل حماية السيارة من الصدأ والتأكل، يرجى اتباع تعليمات الشركات المصنعة والتي منها: لإجراء عملية استبدال ماء الرادياتير، بالإضافة إلى اقتراحات أخرى، إذا كانت مياه الرادياتير غير كافية، فلا تستخدم أنواعا أخرى من المياه. استخدام الماء المقطر أو ماء مبرد للسيارة، إذا كانت السيارة لا تعرف السائل، فيرجى اللجوء إلى خطاب التفويض أو الاتصال بالدعم الفني للشركة. بلف الحراره. أضف الماء بالماء المقطر أو المبرد على السيارة، إذا كانت نظامها لا يتقبل السائل، فيرجى تكليف محام أو الاتصال بالدعم الفني للشركة، وبعد ذلك ستحدد الاستخدام المناسب والصحيح لنوع السيارة. نصائح مهمة للحفاظ على الغلاف البلاستيكي تأكد دائما من الحفاظ على درجة حرارة المحرك عن طريق فحص بعض الأجزاء الصغيرة والمهمة على فترات منتظمة لتجنب أعراض فشل الملف الساخن. يوصي دائما باستخدام زيت الرادياتير بدلا من الماء، لأنه في معظم الحالات، تمتلئ المياه بزيت أو العديد من الأشياء الأخرى غير المرئية.
25 ريال.. والبناشر يبيعون العلبه بـ 2 أو 3 ريال * ماء الراديتر التجاري مستحيل يكون مثل الأصلي.. التجاري فقط لون
اذا ارتفع عن 98 او عن 100 درجة مئوية سيصبح لدينا مشكلة ، سوف يقوم بتسخين المحرك وترتفع درجة الحرارة ويخرب المحرك والعديد من الأشياء المتفق عليها. ولكن لو قدر الله نزلت على 85 درجة مئوية او 82 درجة مئوية ، ماذا سوف يحدث ؟ بمعنى لو نزعنا بلف الحرارة والمياه اصبحت دائما تبرد داخل المحرك ، ماذا سوف يحدث للمحرك ؟ بدون درجة حرارة المثلة سوف يصبح لدي العديد من المشاكل. 1 - لن يشتغل الزيت السيارة بشكل جيد. سعر بلف الحرارة الرياض. الزيت مصمم على انه يشتغل تحت ظروف معينة من درجة الحرارة وهي اهم شئ من اجل ان يقدم لك الزيت الامثل والاحسن داخل اجزاء المحرك. ( لو قلنا الزيت من المفروض ان ينتقل داخل المحرك بسرعة معينة ، فعندما يكون بارد سوف يكون ثقيل ولن يستطيع ان ينتقل داخل المحرك) فانت تنزع بلف الحرارة من اجل ان تبريد المحرك وتظن انه الافضل فانت مخطأ اخي الفاضل ،لان الزيت لن تصل الى كامل الاجزاء بالسرعة المناسبة ولن تكون اللزوجة المطلوبة والتي تحدد مع حرارة المحرك الطبيعية. اذا كان المحرك اقل من الدرجة الطبيعية التي يشتغل عليها لن يكون الاحترق كامل وهنا تسبب العديد من المشاكل. تنبيه: اعلم اخي الحبيب انك اذا قمت بنزع بلف الحرارة سوف تزيد في درجة الحرارة ولن تنقص الحرارة ، لانه بلف الحرارة او الثرموستات عمله ان ينظم حرارة بين المبرد والمحرك ، لو راح الى الرديتر ولم يأخذ الوقت الكافي للبقاء هناك لن يصل التبريد.
لأنه أصلا مخفف ونسبة التركيز 50%.. تحتاج 2 جالون ماء راديتر واذا نقص ماء الراديتر عندك.. زده ماء مقطر لنفرض انك بتعبي 1. 75 لتر ماء راديتر و 5. 25 لتر ماء مقطر.. بتصير نسبة تركيز ماء الراديتر فقط 25%!!