ونوّه آل معيقل بأنه جرى تسهيل عملية التقديم للبرنامج من خلال تقليل البيانات المطلوبة في مرحلة التسجيل والاكتفاء بتعبئة بيانات السيرة الذاتية للتحقق من الأهلية، كما أن البرنامج لا يشترط إكمال بيانات الحساب البنكي عند التقديم، الأمر الذي من شأنه تخفيف العبء على المتقدمين والبنوك المحلية وسيجري طلب رقم الحساب البنكي بعد التأهل ولإتمام عملية الصرف. وأضاف أن التنظيم الجديد يسمح بإلغاء تخفيض الإعانة الناتج عن مخالفات سابقة، حيث إن الإلغاء يجري بعد مرور فترة ثلاثة أشهر دون وقوع مخالفة جديدة، وذلك للتحقق من معيار الجدية، مؤكدا أن البرنامج سيعتمد على نظام دقيق للدفع يُطبق إلكترونيا دون تدخل بشري. فتح باب التسجيل لراغبي "حافز صعوبة الحصول على عمل". ودعا إبراهيم آل معيقل جميع المنشآت من القطاع الخاص إلى الاستفادة من قاعدة البيانات التي توفرها قنوات طاقات التي تقوم بربط قوائم الباحثين عن عمل في برنامجي «حافز».. (إعانة الباحثين عن عمل وصعوبة الحصول على عمل) مع منشآتهم الراغبة في التوطين وسد احتياجها البشري بأطر وطنية جادة وراغبة في العمل، وطرح ما لديهم من شواغر وظيفية متنوعة بجميع مناطق ومحافظات السعودية في قناة «طاقات أون لاين»، ليتمكن الباحثون عن عمل من التقديم عليها بشكل مباشر.
من جهة أخرى، قال آل معيقل: «(حافز) كشف لنا خلال العامين السابقين معلومات دقيقة عن العاطلين عن العمل وأنواعهم ومناطق سكنهم وأسباب البطالة»، مبينا أن إجمالي عدد المستفيدين الذين انطبقت عليهم شروط الاستحقاق قد بلغ منذ إطلاق البرنامج في المحرم 1433هـ نحو 1. 9 مليون مواطن ومواطنة، منهم 80 في المائة تقريبا من النساء، في حين بلغت نسبة المستفيدين في المدن الرئيسة نحو 75 في المائة، وتخطى من يحمل الشهادة الجامعية منهم 20 في المائة. أما عدد الذين استفادوا من برامج التدريب والتأهيل التي ينفذها «هدف» للمسجلين في «حافز» فقط، بلغوا أكثر من 1. 5 مليون متدرب. وقد جرى استبعاد غير الجادين في البحث عن عمل، الذين بلغ عددهم نحو 137 ألفا تقريبا، أما من تم توظيفهم في القطاع العام من المسجلين في «حافز» فقد بلغ أكثر من 22 ألف مسجل، في حين استفاد القطاع الخاص من قواعد بيانات المسجلين في «حافز»، حيث جرى توظيف نحو 200 ألف مسجل. صعوبة الحصول على عمل حافز. وقد أظهرت مؤشرات التوظيف أن 51 في المائة ممن جرى توظيفهم من «حافز» في القطاع الخاص، قبلوا العرض الوظيفي في الشهر الأخير من البرنامج، وهذا ما قاد لصياغة عدد من الإجراءات التي ستكفل تحفيز المستفيدين على سرعة الالتحاق بالفرص الوظيفية وعدم الانتظار حتى آخر لحظة.
شاشة واحدة ومصادر مشتركة ويبدو أن هذه المخاطر والصعوبات، وكذلك الرغبة في توحيد الكلمة الأوكرانية وجمع المصادر، دفعت السلطات الأوكرانية إلى الطلب من القنوات التلفزيونية والإذاعية الرئيسية توحيد عملها، لتبث ضمن شاشة واحدة خلال أيام الحرب شعارها "الحرية"، اعتمادا على مصادر باتت مشتركة فيما بينها. وللجزيرة نت تقول الناشطة الأوكرانية في مجال الدفاع عن حقوق الصحفيين أوكسانا رومانيوك إن هذا الإجراء سهّل عمل القنوات، وحدّ من الحاجة إلى أعداد كبيرة من الصحفيين في الميدان. حافز صعوبه الحصول علي عمل 2. وأضافت "بعض الصحفيين شجعان، ولكن لا تتوفر لديهم أو في قنواتهم معدات الحماية الكافية، من خوذ وسترات واقية وغيرها؛ وإجراء الحكومة أسهم في تقدمهم -دون غيرهم- على جبهات التغطية الإعلامية، فحدّ من المخاطر، وأعفى آخرين من هذه المهمة الصعبة". وحول مساعدات اليونسكو للصحفيين الأوكرانيين، قالت رومانينكو "هي عبارة عن دورات تدريبية عبر الإنترنت، ومساعدات عينية تشمل مواد الحماية، تسلم عبر اتحاد الصحفيين الأوكرانيين، ونقابة وسائل الإعلام المستقلة في أوكرانيا، بالتنسيق مع السلطات المعنية في البلاد".
وحلّت ثلاثة موانئ سعودية ضمن قائمة أكبر 100 ميناء بالعالم، وعلى رأسها ميناء جدة الإسلامي الذي قفز قفزة كبيرة إلى المركز 37 عالمياً، ثم ميناء الملك عبدالله في المرتبة 84، وميناء الملك عبدالعزيز في المرتبة 93 عالمياً، وتبوأت المملكة المرتبة الخامسة كأسرع دول العالم في مناولة سفن الحاويات، إلى جانب دعم توظيف الكوادر الوطنية عبر 4 مبادرات لتوطين وظائف الشركات العاملة في موانئ المملكة بهدف تمكين الشباب والشابات السعوديين في سوق العمل لدفع عجلة التنمية بطموحهم وكفاءتهم. وحقّقت موانئ السعودية، ارتفاعاً ملفتاً في أعداد حاويات المسافنة بنسبة 11. 85%، وإجمالي وصل نحو 442. 800 حاوية قياسية، فضلاً عن تسجيل ارتفاع في أعداد الحاويات المناولة الصادرة والواردة خلال شهر ديسمبر لعام 2021م، وذلك بنسبة 3. 28%، وإجمالي بلغ أكثر من 841 ألف حاوية قياسية، مقارنة بالمدة ذاتها من العام 2020م. شركات الخدمات اللوجستية في الرياضيات. يشار إلى أن الهيئة العامة للموانئ «موانئ» تسعى وفق إستراتيجيتها التطويرية الجديدة التي أطلقتها مؤخراً، إلى تحقيق نقلة نوعية في مسيرة النقل البحري والخدمات اللوجستية بالمملكة، تعزّز من خلالها نهجها في تنمية قطاع بحري مستدام ومزدهر، يرسّخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ويمكّنها من تحقيق طموحاتها الاقتصادية والاجتماعية، بما يسهم في تفعيل مستهدفات قطاع النقل البحري ويتوافق مع الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، ويدعم برامج رؤية المملكة 2030.
العجلات مشكلة بحيث يكون لها حافة جانبية من الداخل بحيث ترتكز عل القضيبين الحديدين الذين يشكلان السكة الحديد وتمنع العجلات وبالتالي القطار من الخروج عن القضبان. كانت إنجلترا أول من استخدمت السكك الحديدية لأول مرة في التاريخ عام 1789م حتى عم استخدام القطارات في جميع البلاد. وكانت القطارات الأولى تشتغل بالفحم كمصدر للطاقة. يقوم الفحم بتسخين خزان ماء في القاطرة، فيتولد منه بخاراً شديد الضغط، وهذا البخار يدفع آلة بخارية فتقوم بتحريك عجلات القاطرة وبالتالي يتحرك القطار. ومع التقدم العلمي والتكنولوجي بدأ استخدام القطارات الكهربائية، وهي لا تعمل بالفحم ولا بالبخار وإنما تعمل بمحركات كهربائية موجودة في القاطرة. وتعدد تطوير القطارات فمنها ما يعمل بالديزل ، وهو نوع من القطارات السريعة ومنتشر في جميع البلاد تقريباً لسهولة استخدامه. شركات الخدمات اللوجستية في الرياضة. فقطارات الديزل لا تحتاج لخط كهربائي فوقها أو تحتها تستمد منه الكهرباء مثل القطار الكهربائي. وأتاح استخدام الكهرباء لتسيير القطارات الوصول إلى سرعات كبيرة جداً، تصل إلى ما يفوق 500 كيلومتر في الساعة. تاريخ [ عدل] قبل اختراع القطارات كان السفر يتم بركوب الحصان والجمال، وعربات تجرها الأحصنة.
وأكد اهتمام البنك المستمر بدراسة احتياجات العملاء من مختلف الفئات لتوفير منتجات وخدمات متنوعة تفي بتلك الاحتياجات بما يضمن استمرار البنك في تحقيق مستهدفاته وخططه الطموحة وريادته للسوق المصرفية. ولفت سوس إلى استهداف البنك تشجيع حاملي البطاقات البنكية على استبدال التعاملات النقدية بوسائل الدفع الإلكتروني المتاحة في أي وقت على مدار اليوم، مع إمكانية قبول كافة أنواع البطاقات سواء بطاقات الائتمان، بطاقات الخصم المباشر، إضافة إلى بطاقات ميزة الوطنية والبطاقات مسبقة الدفع، لإتاحة تجربة مصرفية متطورة سهلة وامنة للعملاء واجراء العديد من المعاملات المصرفية. شركات الخدمات اللوجستية في الرياض. ومن جانبه أعرب مصطفى ماهر، المدير الإقليمي لشركة نون للمدفوعات، عن سعادته بالتعاون مع البنك الأهلي المصري نظرًا لكونه أحد أكبر وأعرق البنوك العاملة في الشرق الأوسط ولتطابق الرؤى لتحقيق الشمول المالي في شتى أنحاء الجمهورية، من خلال العمل على تقديم خدمات تكنولوجيا مالية (FinTech) مواكبة للتطور العالمي لخدمة فئات عديدة من التجار ومقدمي الخدمات والشركات بمختلف أحجامها. وأوضح ماهر أن منصة نون للمدفوعات أنشأت لتسهيل المعاملات المالية للشركات والعملاء على حد سواء، ويمكن للشركات الصغيرة والمتوسطة التي تستخدم منصة نون للمدفوعات الاستفادة من مجموعة متنوعة من المزايا مثل بوابة الدفع الامنة وروابط الدفع والأقساط الشهرية الميسرة ويمكن للعملاء حفظ بطاقتهم لتسهيل عمليات الشراء المستقبلية، ما يؤدي إلى زيادة المعاملات والتحويلات وغيرها من الخدمات المميزة.
ويمكن لأي متسوق في المملكة اليوم الدفع باستخدام العديد من الطرق، مثل Apple Pay وSTC Pay ومدى Pay، فضلًا عن العديد من المحافظ الإلكترونية الأخرى. وقد عملنا في جيديا مع العديد من أصحاب المصلحة لتعزيز قبول خدمة Apple Pay. وساعد دمج هذه الخدمات في تسهيل تبنيها، وتعزيز انتشارها وتوافرها كخيار للمستهلكين أينما كانوا. ويعد اعتماد حلول اتصال المجال القريب جزءًا مهمًا آخر من البنية التحتية سهلة الوصول، والتي تساهم في تعزيز انتشار المدفوعات الرقمية في كل مكان. وقد أشار استطلاع رأي أجرته مؤخرًا شركة فيزا، إلى أن المملكة العربية السعودية تتمتع بأعلى معدل تبني المدفوعات اللاتلامسية بتقنية اتصال المجال القريب في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، إذ تصل نسبة تلك المدفوعات إلى 94٪ من جميع المدفوعات التي تتم أثناء التسوق داخل المتجر. جريدة الرياض | اكتمال التحوّل لـ25 مطارًا وإطلاق شركتي مطارات جدة و"تجمع مطارات الثاني". ومن الواضح جدًا أن مستوى انتشار المدفوعات القائمة على تقنية اتصال المجال القريب في المملكة هو أعلى من معدل انتشارها في أوروبا (80٪) وكندا (76٪) وهونغ كونغ (79٪). كما احتلت المملكة المرتبة الأولى في تبني المدفوعات القائمة على تقنية اتصال المجال القريب في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، تليها الكويت (81٪) والإمارات العربية المتحدة (81٪).
- تم إطلاق العديد من المشاريع الزراعية لتحقيق رؤيته، بدءا من الحليب الطازج ومعالجة اللبن، وسرعان ما توسع نطاق هذه المبادرات ليشمل مزارع الألبان الحديثة وأحدث مصانع المعالجة. موعد التقديم: - التقديم مُتاح الآن بدأ اليوم الأحد بتاريخ 1443/09/16هـ الموافق 2022/04/17م وينتهي عند الاكتفاء بالعدد المطلوب. طريقة التقديم: - لمعرفة بقية الشروط والمهارات والوصف الوظيفي وللتقديم من خلال الرابط التالي: اضغط هنا
يشهد العالم أزمة في سلاسل الإمداد الغذائي؛ نتيجة للأحداث العالمية التي ألقت بظلالها على اقتصاديات العالم، مما أدى إلى ارتفاع في أسعار الكثير من السلع الغذائية والمواد الأولية وغيرها بسبب الأزمة الحالية، كما شمل تأثيرها على أسواق النفط والخدمات اللوجستية وفي مقدمتها الشحن البحري. وكشفت دراسة أعدتها الأمانة العامة المساعدة للشؤون الاقتصادية باتحاد الغرف السعودية أبعاد الأزمة، وتداعياتها على الاقتصاد المحلي والعالمي، والمملكة كدولة محورية لها تأثيرها الفاعل على استقرار الأسواق الاقتصادية العالمية، حيث أوضحت أن الأزمة العالمية طالت العديد من سلاسل الغذاء والطاقة والتصنيع. وأشارت الدراسة إلى دور اتحاد الغرف السعودية في المساهمة في دعم الجهود في تحقيق الأمن الغذائي للسلع الأساسية والسلع الأخرى، وما يحتاجه السوق المحلي؛ من خلال دعم وتمكين القطاع الخاص من المستوردين والمنتجين للمحافظة على معدلات من المخزون الاستراتيجي للسلع ذات المخاطر الغذائية العالية والسلع الأخرى التي لا تقل أهمية عن السلع الأساسية الغذائية وغيرها، التي تمثل عنصراً مهماً في تحقيق الأمن الغذائي، والتنمية الشاملة التي تشهدها البلاد رغم الظروف الصعبة، التي يشهدها العالم، إيماناً بدوره المحوري في تحقيق أهداف رؤية 2030 حسب الخطة الزمنية الموضوعة.
وأشاد الجاسر، بالإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي أعلنها صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز، ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية رئيس اللجنة العليا للنقل والخدمات اللوجستية، التي تُعد نقلة نوعية وقفزة كبرى في مسيرة القطاع، لتصبح المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا يربط القارات الثلاث، وأن تحتل المرتبة الخامسة عالميًا في الحركة العابرة للنقل الجوي، والوصول إلى المركز العاشر عالميًا في مؤشر الخدمات اللوجستية. من جانبه قال مستشار رئيس الهيئة العامة للطيران المدني للحوكمة والمشاريع التنفيذية المهندس سليمان بن أحمد البسام في كلمة ألقاها نيابة عن معالي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني: "إن إطلاق شركتي (مطارات جدة) و(تجمع مطارات الثاني)، يأتي في إطار الجهود البارزة التي تقدمها الهيئة للارتقاء بخدمات المطارات في المملكة، عبر شركة "مطارات القابضة" والشركات التابعة لها، لإدارة وتشغيل المطارات السعودية بطريقة عصرية متطورة، بوصف المطارات ركنًا أساسيًا في صناعة النقل الجوي؛ وتلعب دورًا مهمًا في مجال التنمية". وأكّد أن هذه الخطوة المهمة تهدف إلى زيادة معدل التنافسية والإنتاجية بين المطارات، وتحسين العوائد المالية، ورفع الكفاءة التشغيلية للمطارات السعودية، ورفع القدرة الاستيعابية لمطارات المملكة إلى أكثر من 330 مليون مسافر سنويًا، وزيادة الطاقة الاستيعابية في الشحن الجوي إلى 4.