حيث صممت لكى تستوعب عدد 2500 راكب/الساعة حيث تخدم كل رحلات الخطوط السعودية الداخلية و الدولية وتتميز بوجود عدد 40 بوابة قدوم ومغادرة بالصالة ،كما يوجد بها استراحة لكبار الشخصيات بمواقف سيارات خاصة بهم ويربط مطار جدة الدولي بمدينة جدة طريقا سريعا هما طريق المدينة المنورة وطريق مكة المكرمة. مطار جدة الدولية. الصالة الشمالية حيث تتشابه فى شكلها الخارجى للصالة الجنوبية حيث أنها مخصصة لكافة خطوط الطيران الدولية المنتظمة بالإضافة إلى عشرين شركة طيران تعمل فى موسمى الحج و العمرة و التى تصل خدماتها إلى مدينة جدة وهناك 14 بوابة قدوم ومغادرة بالصالة الشمالية. صالة الحجاجتتميز مدينة جدة كما ذكرنا سابقآ بقربها من مدينة مكة المكرمة حيث يحتوى مطار جدة الدولي على محطة مخصصة للحج نجد أنها صممت خصيصا للتعامل بما يتناسب مع الحجاج المشاركين فى أداء مناسك الحج المرتبطة بالحج السنوى فى شهر ذى الحجة حيث نجد أن صالة الحجاج بإمكانها استيعاب 80 ألف مسافر في نفس الوقت. صممت صالة الحجاج بتصميم مهندس معماري بنغلاديشي أسمه فضل الرحمن خان. حيث أن التصميم عبارة عن خيمة مثل سقف هيكل ونجد أنه صمم مبنى مكيف خصيصا ليتم فيه مناولة الأمتعة والمرافق المماثلة ونجد أن الغالبية العظمى من المجمع ، تسمى محطة منطقة الدعم حيث أنها كمثل قرية كاملة مع سوق متكامل و مسجد وهذه المنطقة غير محاطة بالجدران و محمية من أشعة الشمس الشديدة بينما تسمح التهوية الطبيعية مما اعتبرها البعض أن المبنى صديق للبيئة.
و أكثر ما يميز مطار جدة الدولى هو صالة الحجاج حيث حصلت على جائزة الآغا خان للعمارة في عام 1983. و كان رأى لجنة التحكيم فى صالة الحجاج بمطار جدة الدولى كالآتى. جدة مطار الملك عبدالعزيز الدولي الصالة 1. تصميما رائعا ومبدعا في نظام التسقيف والتحدي الهائل متمثل في تغطية هذه المساحة الواسعة بأناقة وجمال لا مثيل لهما. مميزات صالة الحجاج تعتبر صالة الحجاج بمطار جدة الدولى صالة فريدة من نوعها و مميزة من حيث ابداع التصميم على شكل خيام و عددهم خمس خيام غطيت أسطحها بمادة من الألياف الزجاجية الممزوجة بمادة التفلون حيث أن كل خيمة من الخمس خيم تتكون من 15 قبة و تبلغ مساحتها 465000 م2 و بذلك تكون رابع أكبر صالة للركاب في العالم بعد مطارات هونغ كونغ بانكوك و سول وتتكون من موقعين منفصلين يفصلهما طريق بعرض 160 م و صمم مدرج الطيران ليخدم عشرة من الطائرات ضخمة وهناك مدرج آخر يقع غرب المدرج الأول سوف يستخدم فى حال تزايد عدد الحجاج. ويوجد خمس مبانى فى كل موقع لخدمة الحجاج ،حيث يحتوى كل مبنى منها على بوابتين متصلتين بجسرين يقودان إلى الطائرة مباشرة ، إضافة إلى ما يقارب مائة و عشرون متجر تجاريا و مطاعم ومحلات للوجبات السريعة و مركز طبي و دورات مياه. ويمكن استقبال ما يقارب 50 ألفا حاج يوميا فى المواسم.
التقطت هاتفي وخلدت تلك اللحظة بصورة سيلفي كتذكار لرحلة جميلة قضيتها في المطار. لا يخفى على أحد مدى ازدحام المطارات و كمية التوتر التي يمر بها المسافر من لحظة دخوله المطار إلى أن تقلع الطائرة أخيرًا ، فالجميع يأمل أن ينهي رحلته في المطار بسهولة، بدون تأخير، انتظار أو فقد للممتلكات، الأمر الذي يسعى إليه مطارالملك عبدالعزيز الدولي لأجل تحقيق جودة أداء ما يساعد في توفير جودة حياة للمسافرين. "الجاسر" يرعى توقيع اتفاقية شركة مطارات جدة مع "دبلن" العالمية. دشن مطار جدة الجديد "مطار الملك عبدالعزيز الدولي حاليًا "أكبر حوض أسماك في مطار بالعالم" ليضيف شكلاً جمالياً للمطار الذي افتتح مطلع العام الهجري الحالي. حيث يضم الحوض أنواعاً عديدة من الأسماك بعضها نادر، منها اللخمة والقروش والتريفالي والتريغر والنابليون وتتغذى بطرق آلية وأكل بحري طازج وطحالب. و يعدُ مطار الملك عبدالعزيز الدولي من أضخم المطارات على مستوى المنطقة، بمساحة إجمالية تبلغ 810 آلاف متر مربع، وبطاقة استيعابية في مرحلته الأولى 30 مليون مسافر سنوياً. تميزت تصاميم المطار الجديد وتقنياته بعناصر معمارية مستوحاة من بيئة السعودية بشكل عام، وبيئة مدينة جدة التاريخية بشكل خاص، في حين جرى نشر المسطحات الخضراء حول وداخل مجمع الصالات، مما أضفى المزيد من الجمال على منشآت المطار.
يذكر أن تصميم الحافلات جرى بطاقة استيعابية تتسع لعدد 33 راكبا، إضافة إلى أماكن مخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة، وأماكن فارغة لوضع حقائب السفر، حيث يمكن للراغبين في استخدام الحافلات شراء التذاكر عبر عدد من نقاط البيع المخصصة داخل المطار أو باستخدام تطبيق سابتكو للدفع.
وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي يرعى توقيع اتفاقية شركة مطارات جدة مع "دبلن" العالمية 27 مارس 2022 06:32 م الرياض – مباشر: رعى وزير النقل والخدمات اللوجستية، صالح بن ناصر الجاسر، اليوم الاثنين، مراسم توقيع اتفاقية شركة مطارات جدة مع شركة "دبلن" العالمية؛ كشريك استراتيجي لها للمساندة والدعم في العمليات التشغيلية بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة لمدة 5 سنوات. وتم توقيع الاتفاقية بحضور رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، عبد العزيز بن عبدالله الدعيلج، وسفير دولة أيرلندا لدى المملكة جيرارد ماكوي، والرئيس التنفيذي لشركة مطارات القابضة محمد بن أحمد الموكلي، ورئيس مجلس المديرين بشركة مطارات جدة رائد المديهيم، وفقا لوكالة الأنباء السعودية. ومثّل شركة مطارات جدة في توقيع الاتفاقية الرئيس التنفيذي ريان طرابزوني، فيما مثّل شركة "دبلن" العالمية الرئيس التنفيذي، دالتون فيليبس. مطار جدة الدولي. ونصت الاتفاقية على قيام شركة "دبلن" بالمساندة والتعاون مع شركة مطارات جدة لتحقيق التكامل في مهام إدارة وتشغيل العمليات التشغيلية والتجارية لمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة. ويتم خلالها نقل المعارف والخبرات العالمية إلى الكوادر الوطنية العاملة في المطار للارتقاء بالخدمات المقدمة، إلى جانب العمل على تطوير الجانب التشغيلي بما يتوافق مع الخطط المستقبلية لشركة مطارات جدة وبما يضمن توفير تجربة سفر فريدة للمسافر، إلى جانب العمل التكاملي مع شركة مطارات جدة على تحقيق أعلى معايير الأمن والكفاءة والتشغيل وبناء تحالفات قوية مع الموظفين والشركاء والمستثمرين، لإيجاد مجال من الفرص لتقديم صورة إيجابية عن المملكة العربية السعودية للقادمين عبر مطار الملك عبد العزيز الدولي.
رعى وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس صالح بن ناصر الجاسر اليوم مراسم توقيع اتفاقية شركة مطارات جدة مع شركة "دبلن" العالمية كشريك إستراتيجي لها للمساندة والدعم في العمليات التشغيلية بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة لمدة خمس سنوات. جاء ذلك بحضور رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز بن عبدالله الدعيلج، وسفير دولة أيرلندا لدى المملكة جيرارد ماكوي، والرئيس التنفيذي لشركة مطارات القابضة محمد بن أحمد الموكلي، ورئيس مجلس المديرين بشركة مطارات جدة رائد المديهيم. ومثّل شركة مطارات جدة في توقيع الاتفاقية الرئيس التنفيذي ريان طرابزوني، فيما مثّل شركة "دبلن" العالمية الرئيس التنفيذي دالتون فيليبس.
وستعمل شركة مواصلات جدة أو من يمثلها على متابعة أداء الخدمة وما يتبعها من الالتزام بجدول التقاطر ونظافة الحافلة داخلياً وخارجياً وسلامة تجهيزاتها، إضافة إلى التنسيق مع الجهات الحكومية والأهلية العاملة بمطار الملك عبد العزيز الدولي لتسهيل تنفيذ خدمة النقل بالحافلات من الصالة رقم «1» في المطار وإليها. يُذكر أن تصميم الحافلات جرى بطاقة استيعابية تتسع لعدد 33 راكبًا، إضافة إلى أماكن مخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة، وأماكن فارغة لوضع حقائب السفر، حيث يمكن للراغبين في استخدام الحافلات شراء التذاكر عبر عدد من نقاط البيع المخصصة داخل المطار أو باستخدام تطبيق سابتكو للدفع.
من كأس السعودية السباق الأغلى عالمياً اكتشفوا إطلالة خبيرة اتيكيت ومستشارة في البروتوكول الدولي دانية بن سعيدان في اليوم الأول بـ "ثوب النقدة" من تصاميم نوف السديري، وحقيبة يد من علامة "لومزي". إعداد وحوار: مشاعل الدخيل وفيصل البلال تصوير: عبدالله الجابر مونتاج: ياسر الحماد
في المقابل، تأتي مشاركة سائق "تويوتا هايلوكس" الراجحي على وقع احتلاله للمركز الثاني في المجر وحصده 20. 5 نقطة بعدما كان تعادل من ناحية التوقيت مع البولندي كريستوف هولوزيتش (4. 56. 28 ساعات لكل منهما)، إلاّ أن القانون رجح كفة سائق "ميني جون كوبر ووركس رالي" على حساب الراجحي. سعيدان: تونس لم تعد قادرة على خلاص ديونها. وينص قانون الراليات الصحراوية على أنه في حال تعادل سائقان بنفس التوقيت، فإنه يحتكم إلى صاحب أسرع توقيت في المرحلة الانتقائية الأولى، والتي لا تكون المرحلة التأهيلية حيث كانت الغلبة لسائق الراليات السابق وبطل أوروبا البولندي هولوزيتش الذي كان سجل في المرحلة الثانية وهي الاولى الانتقائية التوقيت الأسرع مع 53. 44 دقيقة مقابل 54. 01 دقيقة للراجحي. في المقابل، يقول سائق الراليات السابق الذي انتقل إلى المراحل الصحراوية التشيكي مارتن بروكوب والغائب عن نسخة هذا العام كسائق خلف المقود ولكن سيكون متواجداً كإداري في اللجنة التنظيمية: "لا يمكنك أن تعتمد على أي تكتيك، بل عليك أن تدفع من الأمتار الأولى حتى خط النهاية". وتابع بطل العالم السابق للجونيور في عام 2009 متحدثاً عن مهمته الجديدة: "سأقود السيارة التي تحمل الرقم صفر على جنباتها، ما يعني أن مسؤولياتي تنطوي على التحقق من المسارات وإن كانت جاهزة للمشاركين من أجل الصراع على المراكز".
ويشارك بروكوب على متن سيارة "هايبريد تي1. 1"، على أمل أن يبدأ تحضيراته لرالي داكار المقبل في نسخته الجديدة في المملكة العربية السعودية. وإلى جانب بن سعيدان والراجحي وهولوزيتش، تبرز مشاركة التشيكي ميروسلاف زابليتال (فورد أف ـ150 إيفو) والروسي دنيس كروتوف (ميني جون كوبر ووركس باغي)... ومن ناحيته، يحتل الكويتي مشاري الظفيري (بي بي آر كان ـ آم مافريك) المركز الخامس في الترتيب العام متساوياً مع زابليتال بـ 31 نقطة لكل منهما، إلاّ أنّ بطل الشرق الأوسط لسيارات المجموعة ن و"أم إي آر سي2" لن يضع نصب عينيه الترتيب العام كونه يشارك في فئة "تي4" التي يحتل صدارتها مع 88. وتنصب جهود الظفيري مع ملاحه القطري ناصر سعدون الكواري على الفوز باللقب العالمي لهذه الفئة، علماً أنه على غرار ما يحصل في الترتيب العام فإن المنافسة على اللقب هي عربية بإمتياز إذ يحتل السعودي صالح عبدالله السيف المركز الثاني برصيد 71. وكان الظفيري حصد 13 نقطة من مشاركته الأخيرة في المجر بحلوله رابعاً ضمن فئته، مقابل 7 نقاط للسعودي الذي حل سابعًا بعدما واجه مشكلات عدة. وشارك السيف إلى جانب الملاح الفرنسي سيباستيان دولوني، وكانت له قصة مغايرة إذ واجه مشكلة خروج الإطار من مكانه، معتبرًا أن ما حصل معه هو أمر متعمد، حيث أكد أن هناك من قام بتخريب الـ "كان ـ آم مافريك إكس3" الخاصة به.