الجدير بالذكر أن شركة إرسال تقدم خدمات الحوالات المالية عن طريق مجموعة مختارة من المصارف العالمية والتي تم انتقائها بعناية إضافة إلى خدمات شركة ويسترن يونيون، وتعد شركة إرسال اضافة مهمة ومميزة لمقدمي الحوالات المالية في المملكة العربية السعودية.
بالمقابل، صرح المتهمان خلال سماع أقوالهما، الإثنين بأن الرعية اللبناني كان على خلاف معهما بسبب معاملات تجارية لتزويدهما بالمواد الأولية للمصنع الذي يملكانه، وسلمهما صكوكا بنكية من دون رصيد مقابل مبلغ مالي استدانه، كما منحهما سندات ملكية لعقارات في الشيوع ببلده كضمان قبل تسديد المبلغ المقدر بـ80 ألف دولار، وصرح المتهمان بأنهما وقعا ضحية نصب واحتيال بعدما تبين أن القانون اللبناني يمنع تمليك الرعايا الأجانب لأي نوع من العقارات، وهو ما دفعه حسب أقوالهما للتبليغ عنهما أمام المصالح الأمنية انتقاما بسبب الخلافات التي نشبت بينهم لاحقا. من جهة أخرى تأسست الخزينة العمومية طرفا مدنيا بالملف، فيما التمس ممثل الحق العام توقيع عقوبة 3 سنوات حبسا نافذا في حق المتهمين.
تمت تحت غطاء عمليات استيراد وهمية أرشيف كشفت محاكمة رجل أعمال وصاحب شركة للصناعات النسيجية، رفقة شريكه أمام محكمة الجنح بالدار البيضاء، صبيحة الإثنين، عن وقائع خطيرة تخص محاولة تهريب مبالغ مالية ضخمة بالعملة الصعبة إلى دول أجنبية بطرق مشبوهة، تمت تحت غطاء عمليات استيراد قامت بها شركة وهمية، حيث حولت الأموال لاحقا لاستثمارها بدولة لبنان من أجل شراء قطع أراض وعقارات هناك. المتهمان وجهت لهما جنح مخالفة التشريع الجمركي المتعلق بالتنظيم الخاص بالصرف وحركة رؤوس الأموال من وإلى الخارج، والتزوير في محررات تجارية، بعد متابعتهما في ملف الحال استنادا لمعلومات وردت الجهات الأمنية الجزائرية عبر رسالة مجهولة اتضح بعد مدة أنها من إمضاء رعية لبناني مقيم بالجزائر، يدعى "انطوان أبو جودة"، كشف بها عن إجراء 83 صفقة استيراد مشبوهة أبرمت من طرف شركة وهمية يسيرها صاحبا مصنع للصناعات النسيجية. وقامت الشركة بعمليات التوطين البنكي عن طريق بنك الفلاحة والتنمية الريفية لتحويل مبالغ طائلة نحو الخارج دون أن تكون هناك أي سلع تم جلبها في إطار الاستيراد وتضمنت الرسالة أن العمليات البنكية لتحويل الأموال كان الغرض من ورائها فتح استثمارات في مجال العقارات بدول عربية منها لبنان، وبناء على ذلك فتحت مصالح الأمن تحريات موسعة، حيث توبع المتهمان في الملف الذي أحيل للعدالة، إلى جانب بنك "بدر" كشخص معنوي عن تهمة عدم الإخطار وتبليغ البنك المركزي، لما تسببه تلك العمليات المشبوهة من نزيف العملة والإضرار بالخزينة العمومية.
تساعد على التعبير عن الأفكار والمشاعر، وفهم مشاعر الآخرين وأفكارهم. إرسال لتحويل الأموال | عن إرسال. تساهم في تطوير العلاقات مع الآخرين. أنواع وسائل الاتصال تتعدد وسائل الاتصال وتنقسم إلى عدة أقسام هي: [٣] الحمام الزاجل استخدم الحمام الزاجل في العصور القديمة لإرسال الرسائل، حيث كانت هذه الطريقة المعتمدة للفرسان لإرسال الرسائل الملكية في العصور المبكرة، إلا أنها تعد وسيلة اتصال بطيئة وغير موثوق بها. الهاتف الثابت والهاتف المحمول يعدّ استخدام الهواتف الثابتة والهواتف المحمولة نقلة نوعية في عالم الاتصالات، إذ أصبحت الوسيلة الأكثر استخداماً على مستوى العالم، فهي تربط المدن ببعضها البعض داخل الدولة الواحدة بخدمة الاتصال المشترك (STD)، وتربط الدول بخدمة الاتصال الدولي المشترك (ISD)، لذا، تعدّ الوسيلة الأكثر استخداماً وشيوعاً في وقتنا الحاضر. الرسائل تعدّ الرسائل من وسائل الاتصال الشائعة أيضاً بين الناس منذ وقت طويل، إذ تُستخدم كبريد شخصي، ورسمي من خلال إرسال رسائل، أو بطاقات، أو طرود بريدية ترسل من شخص إلى آخر عبر مكتب البريد، أو يمكن استخدامها لإرسال حوالات مالية لتحويل الأموال، كما يمكن استخدام خدمات البريد السريع، لإرسال الرسائل العاجلة، أو إرسال البرقيات من خلال مكتب التلغراف.
ولا تزال أعمال تهيئة أرض المطار قائمة على قدم وساق بعد تسلم شركة البحر الأحمر للتطوير شهادة عدم ممانعة للمخطط العام من قبل الهيئة العامة للطيران المدني في وقت سابق من هذا العام واشتملت الموافقات على موقع تطوير المطار والمخطط العام للبنية التحتية الجوية بما في ذلك اتجاه المسار 33/15 للطيران بالإضافة إلى مراجعة دراسات المجال الجوي وحركة الطيران التي ترسم مسار الرحلات المحلية والعالمية المتجهة نحو المطار. وكشفت شركة البحر الأحمر للتطوير في أكتوبر 2019 عن تصميم مطار مشروع البحر الأحمر الدولي من قبل شركة "فوستر وشركائه" وهو تصميم مستدام وصديق للبيئة يحاكي جمال المناظر الطبيعية المحيطة بموقعه ويجسد رؤية مشروع البحر الأحمر وذلك تماشيا مع أهداف التنمية الاستدامة التي وضعتها شركة البحر الأحمر للتطوير منذ إطلاق المشروع. وسيتسع المطار لمليون مسافر سنويا وسيضم حركة رحلات داخلية ودولية بطاقة استيعابية اجمالية تصل في ذروتها إلى 900 مسافر في الساعة.
أبرمت شركة البحر الأحمر للتطوير، المُنفذة لأحد أكثر المشاريع السياحية طموحاً في العالم، عقداً لتصميم المطار الخاص بمشروع البحر الأحمر. وستقوم شركة التصميم البريطانية العالمية «فوستر وشركاه» بتصميم المطار الذي سيتسع لنحو مليون مسافر من المتوقع أن يقصدوا الوجهة بحلول عام 2030. وقال الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر للتطوير جون باغانو: «يعد منح عقد تصميم المطار خطوة بالغة الأهمية، كونه أول مشاريع البنية التحتية الرئيسة التي يتم تطويرها في الوجهة. لقد أظهرت (فوستر وشركاه) ومقاولها الهندسي الباطن (دبليو إس بي جلوبال) قدرة متميزة على إنجاز المشاريع وفقاً لأعلى معايير التطوير والاستدامة العالمية». يستوعب مليون راكب .. الإعلان عن موعد افتتاح مطار مشروع البحر الاحمر - صحيفة الوئام الالكترونية. وأضاف: «نتطلع إلى التعاون معهم لوضع تصميم مبتكر من شأنه أن يعزز تجربة زوار الموقع، ويحقق أهدافنا بمجال الاستدامة، ويمكّننا من تطوير مطار عصري يجسد روح المستقبل». وسيشتمل المطار، المقرر اكتماله في عام 2022، على جدول حافل من الرحلات الداخلية والدولية بطاقة استيعابية إجمالية تصل في ذروتها إلى «900» راكب في الساعة. كما سيحظى المطار بتصميم مستدام صديق للبيئة يحاكي جمال المناظر الطبيعية المحيطة بموقعه، ويجسد رؤية مشروع البحر الأحمر، وذلك تماشياً مع أهداف التنمية المستدامة التي وضعتها شركة البحر الأحمر للتطوير منذ إعلان إطلاق المشروع.
وقال جون باغانو الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر للتطوير: "إنَّ منح هذا العقد لا يمثل فقط تقدمًا كبيرًا في تطوير مطار الوجهة الدولي الذي يعد أحد مشروعات البنية التحتية الرئيسة الجاري تطويرها في الموقع حاليًا، ولكنه يجسد أيضًا مدى اهتمامنا في دعم عملية تطوير قطاع المقاولات السعودي". وأضاف: "نتقدم بخطى واثقة نحو تطوير وجهة سياحية رائدة عالميًا، ولتحويل هذه الرؤية إلى واقع، نعمل مع شركاء يشاطروننا قيمنا والتزامنا الذي لا تهاون فيه لتعزيز نظامنا البيئي، والمساهمة في تحقيق أهداف الاستدامة التي أرسيناها في مشروع البحر الأحمر". من جهته، قال رامي التركي نائب الرئيس وعضو مجلس إدارة شركة نسما وشركاهم: "سيلعب مطار البحر الأحمر الدولي دورًا رئيسيًا في تحول أنظار الباحثين عن السياحة الفاخرة نحو السعودية التي تستعد من خلال مشروع البحر الأحمر لاستقبال ما يصل إلى مليون زائر سنويًا بحلول عام 2030". مطار مشروع البحر الاحمر املج. كما قال وزيف ضاهر الرئيس التنفيذي لشركة المباني العامة للمقاولات: "سنضع كافة خبراتنا ومواردنا لتلبية تطلعات شركة البحر الأحمر للتطوير بتشييد مطار بطراز عالمي خلال فترة الإنجاز المتفق عليها". ولا تزال أعمال تهيئة أرض المطار قائمة على قدمٍ وساق بعد تَسلُم شركة البحر الأحمر للتطوير، شهادة عدم ممانعة للمخطط العام من قبل الهيئة العامة للطيران المدني في وقتٍ سابق من هذا العام.
سيتضمن آخر ما توصل إليه العالم في مجال تكنولوجيا خدمات السياحة الذكية أبرمت شركة البحر الحمر للتطوير، المُنفذة لأحد أكثر المشاريع السياحية طموحاً في العالم، عقداً لتصميم المطار الخاص بمشروع البحر الأحمر. وستقوم شركة التصميم البريطانية العالمية "فوستر وشركاه" بتصميم المطار الدولي الذي من المقرر أن يتم الانتهاء منه عام 2022. وقال الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر للتطوير جون باغانو: "يعد منح عقد تصميم المطار خطوة بالغة الأهمية، كونه أول مشاريع البنية التحتية الرئيسة التي يتم تطويرها في الوجهة. لقد أظهرت (فوستر وشركاه) ومقاولها الهندسي الباطن (دبليو إس بي جلوبال) قدرة متميزة على إنجاز المشاريع وفقاً لأعلى معايير التطوير والاستدامة العالمية". طرح مناقصات بناء وتشغيل مطار مشروع البحر الأحمر الشهر المقبل | صحيفة الاقتصادية. وأضاف: "نتطلع إلى التعاون معهم لوضع تصميم مبتكر من شأنه أن يعزز تجربة زوار الموقع، ويحقق أهدافنا بمجال الاستدامة، ويمكّننا من تطوير مطار عصري يجسد روح المستقبل". وسيتسع المطار لـ "مليون" مسافر سنوياً، وسيضم حركة رحلات داخلية ودولية بطاقة استيعابية اجمالية تصل في ذروتها إلى "900" مسافر في الساعة. كما سيحظى المطار بتصميم مستدام صديق للبيئة يحاكي جمال المناظر الطبيعية المحيطة بموقعه، ويجسد رؤية مشروع البحر الأحمر، وذلك تماشياً مع أهداف التنمية الاستدامة التي وضعتها شركة البحر الأحمر للتطوير منذ إعلان إطلاق المشروع.
في وجهة سياحية رائدة وطموحة للغاية على الساحل الغربي للسعودية، ستكون تجربة المسافر في مطار البحر الأحمر الدولي مختلفة تماماً مقارنة بأي مطار تقليدي، بدءاً من تصميم المبنى بحد ذاته ووصولاً لنوعية الخدمات المقدمة للزوار. فقد وُضِع تصميم المطار ليكون بوابة إلى أحد أكثر المنتجعات تفرداً في العالم، وجزءاً لا يتجزأ من تجربة السائح في وجهة البحر الأحمر. مطار مشروع البحر الاحمر رويه 2030. مليون سائح سيخدم المطار ما يقدر بمليون سائح سنوياً قادمين عبر رحلات داخلية ودولية، وبطاقة استيعابية 900 مسافر في الساعة. كما ستشجع شركة البحر الأحمر للتطوير عملاءها من شركات الطيران على تشغيل رحلات للوجهة، مستعينين بأحدث أنواع أسطول طائراتهم وأكثرها كفاءة في استهلاك الطاقة. كذلك ستعمل معهم على تبني وقود طائرات مستدام كجزء من التزام الشركة الشامل بالسياحة المتجددة، وستعتمد جميع عمليات الخدمات الأرضية وأسطول التنقل على الطاقة الكهربائية المتجددة بنسبة 100% المولّدة من الطاقة الشمسية والرياح. أيضاً سيستقبل المطار الرحلات الداخلية والإقليمية والدولية على حد سواء، وكذلك الطائرات الخاصة كجزء من هوية مشروع البحر الأحمر فائق الفخامة. مطار البحر الأحمر نقطة وصول فريدة كذلك سيتميز بتصاميم داخلية مستوحاة من ألوان وخامات المناظر الطبيعية الصحراوية، وذلك من أجل خلق تجربة هادئة وفاخرة بدءا من بوابة الوصول للمطار مع ميزات تقنية ذكية وأرقى الخدمات في كل زاوية منه.
ومن المتوقع لمشروع البحر الأحمر أن يبدأ استقبال ضيوفه بحلول نهاية عام 2022. وبالإضافة إلى المطار الدولي، ستتضمن المرحلة الأولى للمشروع تطوير "16" فندقًا فاخرًا ستوفر 3000 غرفة فندقية في خمس جزر، وموقعين في المناطق الجبلية والصحراوية، فضلاً عن مرافق تجارية وترفيهية، وبنية تحتية لازمة تضم مرافق وخدمات لوجستية. وعند اكتمالها في عام 2030، ستوفر الوجهة 8000 غرفة فندقية سيتم تطويرها على "22" جزيرة، بالإضافة إلى 6 منتجعات في المناطق الجبلية والصحراوية، مع إدارة حركة الزوار لحماية الوجهة من السياحة المفرطة، وضمان توفير تجربة سهلة ومريحة طوال فترة إقامتهم.