و تَجْدَرُ الأشارة بأن الموضوع الأصلي قد تم نشرة ومتواجد على اليوم 24 وقد قام فريق التحرير في صحافه نت عاجل بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي. - الاكثر زيارة
تحقيق «الرياض» يناقش حماية المُبلغين والشهود من الإيذاء، ودور الجهات المعنية في أهمية تعزيز مبادرة التبليغ والتشجيع لها في المجتمع. توعية الأفراد في البداية أوضح د.
مصدر الخبر: الشروق أونلاين آخر الأخبار الجزائر 2022-2-18 84 اخبار عربية اليوم
مشاهدة الموضوع التالي من صحافه نت عاجل.. مشروع قانون يشجع الموظفين على التبليغ عن الفساد داخل إداراتهم والان إلى التفاصيل: كشف بشير الراشدي، رئيس الهيئة الوطنية للنزاهة والوقاية من الرشوة ومحاربتها، أن الأمانة العامة للحكومة، طلبت رأي الهيئة في مشروع قانون جديد، يتعلق بحماية الموظفين العموميين، المبلغين عن حالات الرشوة، والفساد داخل الإدارة. وأوضح الراشدي، في ندوة صحافية، اليوم الثلاثاء، خصصت لتقديم التقرير السنوي للهيئة لسنة 2020، أن المشروع يهم التبليغ عن الفساد من طرف الموظفين في إطار التسلسل الإداري. وأضاف أن الهيئة قدمت رأيا في الموضوع يقترح الانتقال إلى مستوى آخر، في حالة عدم التجاوب مع التبليغات، التي يقوم بها الموظفون، وذلك باللجوء إلى هيئات أخرى معنية بمحاربة الفساد، مشيرا إلى أن الأمانة العامة تجاوبت مع هذا الطلب، وتابع أن المشروع يرمي إلى حماية المبلغين، وكذا المعنيين بالشكاية. كلمات عن مكافحة الفساد | عبارات عن مكافحة الفساد في الوطن – موقع المحيط. وبخصوص قانون حماية المبلغين، والشهود، قال الراشدي إنه يوجد على رأس اهتمامات الهيئة، وقال إنها ستقدم مقترحات بشأنه. مشروع قانون يشجع الموظفين على التبليغ عن الفساد المغرب كانت هذه تفاصيل مشروع قانون يشجع الموظفين على التبليغ عن الفساد داخل إداراتهم نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله.
التخصصات المطلوبة في هيئة مكافحة الفساد انضم إلى أعضاء الهيئة العامة في المملكة العربية السعودية يوضح موقع أبرز هذه الضوابط إلى جانب التفاصيل الهامّة حول الهيئة. هيئة الرقابة ومكافحة الفساد؟ هيئة مختصة و الفساد في المملكة العربية السعودية ، هيئة مختصة في أعمال حافظة ، تعمل الهيئة على تحقيق هذا الهدف. [1] المرتبة الأولى في المرتبة (5) مرتبة في المرتبة الأولى من مؤشر الآتية: إدارة لحماية النزاهة. إدارة لقرارات الذمة المالية والقسم الوظيفي. إدارة الفساد. إدارة للرصد والإحصاء والقياسات. إدارة مراقبة المشاريع والشأن العام. كم مكافأة التبليغ عن الفساد تحقق مع 512. إدارة الإتجار والتبادل الدولي. إدارة للبحوث والدراسات. إدارة للتوعية والتثقيف. التخصصات المطلوبة في النيابة العامة 1443 هيئة الإدارة والتحقيق فيما يتعلق بأحد المهام والاختصاصات التي تهتمّ بِها هيئة مكافحة الفساد في المملكة العربيّة السّعودية: متابعة تنفيذ الإستراتيجية الوطنية تنسيق التنسيق الذي تم تنسيقه في وقتٍ عام مع الجمع بين العامين والعامين والعاملين معه في تنسيق التعاون مع تنسيق طاقاتهم. جمع المعلومات والإحصاءات التي تجذب الأنهار. هدف حماية النزاهة ومكافحة الفساد. التخصصات المطلوبة في هيئة مكافحة الفساد الصفحة الرئيسية في هيئة مكافحة الفساد ، جوٌّ من الترحيب بالترحيب ، وترحيبًا بالعبارات التي ترغب في توظيفها في جو من الترحيب.
وأكد كونر أن طائرة B787 (دريملاينر) تحظى بإقبال كبير من شركات الطيران على مستوى العالم مما جعلها الطائرة الأسرع انتشارا والأكثر طلبا في الوقت الحاضر. التشغيل وفق أسس تجارية وألقى سليمان بن عبدالله الحمدان كلمة نوه فيها بالعلاقة المتميزة والشراكة بين الناقل الوطني للمملكة الخطوط السعودية وشركة بوينج مؤكدا أن هذه الشراكة تمثل جانبا مهماً من أوجه العلاقات الوطيدة والتعاون البناء بين المملكة والولايات المتحدة في مختلف المجالات منذ وضع أساسها المتين جلالة الملك عبدالعزيز آل سعود والرئيس فرانكلين روزفلت في لقائهما التاريخي عام 1945 واستمرت في النمو حتى يومنا هذا الذي أضحت فيه أكثر عمقا ومتانة. وقال: "عقب لقائهما الشهير تلقى الملك عبدالعزيز من صديقه الرئيس روزفلت هدية ثمينة عبارة عن طائرة تلك الطائرة كانت نواة "السعودية" التي نراها اليوم بهذا الحجم من التشغيل الداخلي والدولي، والعلاقة بين الخطوط السعودية وشركة بوينج علاقةٌ قديمةٌ وراسخةٌ تتجدد وتزداد رساخة مع كل طائرة يتم تصنيعها هنا واستثمارها هناك، وقد وصل العدد إلى أكثر من 130 طائرة من عائلة بوينج العريقة كانت وماتزال منذ 1960م علامة فارقة في مسيرة الخطوط السعودية وتلعب دورا مهماً في نموها وتطور أدائها وتعزيز قدراتها وموقعها التنافسي".
قال رئيس العمليات التجارية في طيران الإمارات اليوم الثلاثاء، إن الشركة ستجدد أسطولها الحالي بصورة أكبر مما كان مخططا له في السابق، حيث تواجه شركة الطيران تأخيرا في تسليمات طائرات بوينغ جديدة وتسعى للحصول على تطمينات بشأن مخاوف تتعلق بطائرات إيرباص إيه 350 كانت قد طلبت شراءها بالفعل. وتنفق شركة الطيران الخليجية أكثر من مليار دولار على تجديد الأسطول الذي يتضمن تركيب مقصورة اقتصادية متميزة جديدة. وقال عدنان كاظم للصحافيين في دبي، إن طيران الإمارات ستجدد الآن 120 طائرة من أسطولها الحالي من طائرات إيه 380 و777، ارتفاعا من 105 طائرات كانت الشركة قد أعلنت عن تجديدها سابقا. طائرات الخطوط السعودية الجديدة 1442. وسيتم تحديث 67 طائرة من طراز إيه 380، ارتفاعا من 52 تم الإعلان عنها في البداية، بينما لم يتغير عدد طائرات 777 التي سيتم تجديدها والبالغ 53. وقال كاظم إن طيران الإمارات كانت تخطط دائما لتجديد بعض طائراتها القديمة، لكن الشركة ستشغل الآن المزيد من الطائرات القديمة لفترة أطول من أجل "سد فجوة" تأخير التسليم. وأضاف أن طيران الإمارات ما زالت تجري محادثات مع بوينغ بشأن تأخير برنامج طائرات 777 إكس، دون تقديم مزيد من التفاصيل. وقالت طيران الإمارات إنها تتوقع الآن تسليم أول طائرة 777 إكس في عام 2025، أي بعد خمس سنوات من الموعد المقرر في الأصل.
وكشف تحقيق أجرته رويترز في نوفمبر تشرين الثاني أن المشكلة أثرت على شركات طيران أخرى، لكن باستثناء الشركة القطرية، لم تخرج أي طائرة من الخدمة إلا من أجل إصلاح السطح. ودخل الجانبان في خلاف حول حجم الخطر الذي يشكله انكشاف طبقة الحماية من البرق على السلامة. وتقول إيرباص إن الطائرات لديها وسائل حماية احتياطية وإن المناطق المتضررة يجب أن تكون أكبر بكثير لتشكل خطرا. وقالت الخطوط الجوية القطرية إنها لا تستطيع استبعاد مثل هذه المخاطر دون تحليل أعمق من إيرباص، وإنها غير مستعدة للحصول على أي طائرات إيه350 أخرى حتى يتم تسوية هذه النقطة. جريدة الرياض | «الخطوط السعودية» تستلم أربع طائرات دريملاينر و B777-300 في يوم واحد. وامتد الخلاف بينهما إلى صفقة طائرات إيه321نيو الملغاة بعد رفض قطر تلقي تسليمات. وتقول مصادر متعددة في القطاع إنه ليس من مصلحة أي من الجانبين أن يمتد الأمر إلى محاكمة شاملة، مما يضع العلاقات بين فرنسا وقطر موضع اختبار في وقت تسعى فيه أوروبا بصورة عاجلة إلى الحصول على إمدادات غاز جديدة. ولكن في حين لم يغلق أي من الجانبين الباب أمام التفاوض من أجل الوصول لتسوية، أظهرت جلسة الاستماع المليئة بالمحامين يوم الثلاثاء طبيعة خلافهما الحاد غير المعتاد.
رفض قاض بريطاني، اليوم الثلاثاء، طلبا من الخطوط الجوية القطرية لإجبار إيرباص على مواصلة صنع طائرات إيه321نيو، في انتكاسة لشركة الطيران في نزاعها القانوني الأوسع نطاقا مع عملاق صناعة الطائرات في المحاكم البريطانية. ويعني هذا القرار أن أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم لها الحرية في تسويق الطائرات المطلوبة لشركات طيران أخرى بينما يستمر النزاع المنفصل بين الجانبين حول سلامة طائرات إيه350 الأكبر حجما. وألغت إيرباص في يناير صفقة إيه321نيو ردا على رفض قطر تسلم طائرات إيه350 في نزاع منفصل متعلق بالقوانين والسلامة بشأن أضرار طبقة الحماية في طلاء الطائرة الأكبر حجما. ورفض القاضي حجة قطر بأنها لا تستطيع الحصول على طائرات مماثلة لتعويض النقص في المعروض من الطائرات إيه321نيو، إذ يمكنها على سبيل المثال التحول إلى سوق التأجير أو استخدام طائرات 737 ماكس التي طلبتها من شركة بوينج. ولا يستبعد القرار إعادة تفعيل العقد في محاكمة شاملة، لكنه يعني أن تكلفة سد أي فجوة حتى ذلك الوقت لا يمكن معالجتها إلا من خلال التعويضات المالية وليس عن طريق إجبار إيرباص على تصنيع طائراتها المعدلة. الخطوط القطرية تتعرض لانتكاسة في نزاع مع إيرباص | أخبار عربية | الصباح العربي. وأثار قرار إلغاء صفقة إيه321نيو قلق بعض شركات الطيران، إذ وصفه رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي بأنه تطور "مقلق" في أحد أركان السوق حيث تتمتع إيرباص بأغلب الطلبات الجديدة.
مونت كارلو الدولية / رويترز 1 دقائق يبتّ قاض بريطاني يوم الثلاثاء 04/26 بشأن ما إذا كان يتعين على إيرباص الاستمرار في بناء طائرات من طراز إيه321نيو لشركة الخطوط الجوية القطرية التي تخوض نزاعا معها، وهو قرار له تداعيات على صفقات طائرات مستقبلية بمليارات الدولارات، وذلك مع عودة نزاعهما المعلن إلى المحكمة العليا في لندن. ألغت إيرباص في يناير كانون الثاني صفقة إيه321نيو ردا على رفض قطر تسلم طائرات إيه350 في نزاع منفصل متعلق بالقوانين والسلامة بشأن الأضرار السطحية للطائرة الأكبر حجما. طائرات الخطوط السعودية الجديدة بجامعة الامام عبد. وأثار قرار إلغاء صفقة إيه321نيو قلق بعض شركات الطيران، إذ وصفه رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي بأنها تطور "مقلق" في أحد أركان السوق حيث تتمتع إيرباص بأغلب الطلبات الجديدة. وتتهم إيرباص الخطوط الجوية القطرية، أكبر عملاء الطائرة إيه350، ببث مخاوف باطلة بشأن السلامة لتجنب استلام طائرات في وقت يضعف فيه الطلب ومن أجل مطالبة بتعويض قدره مليار دولار. وتقول الخطوط القطرية إنه من الصواب التوقف عن تلقي تسليمات إيه350 على خلفية ما تصفها بمخاوف حقيقية تتعلق بالسلامة من جانب الجهة التنظيمية في الدوحة بشأن فجوات أو تآكل في طبقة للحماية من البرق، والتي صارت مكشوفة بسبب تشقق الطلاء على أكثر من 20 طائرة إيه350 مقوف تحليقها.