كيفية معرفة ما إذا كان هناك شخص ما يتجسس على واتساب باستخدام برامج التجسس: فيما يلي عدد من النصائح التي تساعدك على التعرف ما إذا كان يوجد شخص ما يتجسس على حساب واتساب الخاص بك. و أيضاً كيف تعرف ذلك؟ فيمكنك معرفته من خلال الخطوات الآتية: الخطوة الأولى: وهي أن تقوم بالتحقق من سجل الأجهزة المرتبطة ولكي تعرف ما إذا كان هناك شخصا ما يتجسس على حسابك من خلال "واتساب ويب". فعليك أن تقوم باتباع الخطوات الآتية: 1- قم بفتح تطبيق واتساب الخاص بك. 2- ثم قم بالضغط على الثلاث نقاط الموجودة بأعلى يسار الشاشة. 3- وستجد في القائمة المنسدلة خيار مكتوب عليه "الأجهزة المرتبطة" فقم بالنقر عليه. كيف اعرف ان الواتس مراقب في الايفون. 4- سوف تظهر أمامك صفحة جديدة، تستطيع من خلالها معرفة ما إذا كان حساب ك متصلاً على جهاز آخر. فإذا كان كذلك فعليك تسجيل خروجك من الأجهزة الغير معروفة بالنسبة لك، بينما في حالة ظهورصفحة الشاشة رمز الاستجابة السريع فأنت إذاً في أمان. الخطوة الثانية: تغييرات أو رسائل غريبة بحسابك على واتساب تستطيع أن تعرف ما إذا كان يوجد شخص ما يخترق الحسابات والخصوصيات الخاصة بك وذلك من خلال الآتي: إذا وجدت هناك بعض من رسائل غريبة لم تصدر منك أو بشكل غير صادر عن طريقك أو حتى من أصدقائك أو بها أشياء غير مألوفة بالنسبة لك.
3 طرق لمعرفة إذا كان حسابك على واتساب مراقب أم لا وإيقاف المراقبة بعض الأشخاص يشعر بأن حسابه على واتساب التطبيق الأعلى في الاستخدام للتواصل الاجتماعي في العالم، مراقب. لذلك سنقدم في هذا الموضوع ثلاثة أساليب للتعرف إذا ما كان حسابك على تطبيق واتس اب مراقب أم غير مراقب. ولن نكتفي بذلك بل سنجعلك تعرف كيفية إيقاف هذه المراقبة. الطريقة الأولى لمعرفة إذا ما كان حسابك على الواتساب مراقب أم لا إذا ما سجلت دخول واتساب ويب على أحد الحواسيب ونسيت أن تسجل خروج. فمن الممكن جدًا أن يفتحه أي أحد مادمت متصلًا على شبكة الإنترنت ويراقب رسائلك عبر الواتساب ويب. لذلك تأكد جدًا أنك خرجت من حسابك على واتساب على أي جهاز كمبيوتر، وبهذا تكون عالجت الأمر. الطريقة الثانية لمعرفة لو كنت على الواتس اب مراقب من عدمه إذا ما وصلك بعض الاشعارات على جهازك المحمول وحينما تفتح تطبيق واتس اب من جوالك لا تجد أي شيء. فهذا يعني أن شخص فتح تطبيق الواتساب الخاص بك لذلك ينبغي عليك أن تدخل على أيقونة الواتساب ويب من خلال الثلاث نقاط على اليمين وتضغط تسجيل خروج من جميع الأجهزة ( باستثناء جهازك). وبهذا تكون ألغيت المراقبة. الطريقة الثالثة: لمعرفة لو كان حسابك على واتساب مخترق أم لا كل ما ينبغي عليك مراقبته هو وضع حسابك على واتساب هل مثلًا على سبيل المثال يتأخر في إرسال واستقبال الرسائل على الرغم من وجود اتصال انترنت قوي؟ فإذا كان هكذا ينبغي عليك أن تقوم بحذف تطبيق واتساب بالكامل وتعيد تنصيبه من جديد، وبعد ذلك تمكن التحقيق من خلال خطوتين فقط وذلك من خلال أن تفتح حساب وتضغط على خيار القائمة الموجود على اليمين وبعدها تضغط على الاعدادات وتمكن التحقق من خطوتين والضغط على زر التفعيل، بعد ذلك تسجل رمز التحقق الـ PIN المكون من 6 أرقام وتحفظ هذه الأرقام جيدًا.
وفي هذه الحالة تستطيع التأكد من أن حسابك مخترق من أحد محتال الحسابات ويوجد شخص ما يقوم بالتحكم بحسابك الشخصي ولا بد من إتخاذ إجراء حتى تتمكن من تأمين حسابك. الخطوة الثالثة: ارتفاع درجة حرارة هاتفك عندما لا يكون قيد الاستخدام في حالة وجود إرتفاع في حرارة بطارية هاتفك وتبينت من هاتفك يسخن دون أن تقوم باستخدامه فتأكد إذاً من إختراق أحدهم لهاتفك. فهذا قد يكون دليل على أنه هناك بعض البرامج قيد التشغيل في خلفية الجهاز الخاص بك، فالسبب المرجح هنا هو أن يكون هناك برنامج تجسس أو برنامج تسجيل لوحة مفاتيح، فاحتمال أنه يتم استخدامه لكي يتمكن شخص ما من التجسس على حساب واتساب الخاص بك ومعرفة كل المعلومات والرسائل الشخصية. الخطوة الرابعة: نفاذ بطارية جهازك أسرع من المعتاد إذا لاحظت أن شحن بطارية هاتفك نفذ دون إستخدامها و بشكل سريع عن المعتاد و المألوف، فتأكد في هذه الحالة من إختراق هاتفك الذكي. فهذا قد يكون علامة على وجود تطبيق تجسس في الخلفية وهو ما يقوم باستهلاك جزءاً من طاقته. حيث لا بد من تأمين الحساب الخاص بك تاميناً تاماً. طريقة إزالة تطبيقات التجسس على واتساب من جهازك: توجد العديد من طرق تستطيع عن طريقها من إزالة تطبيقات التجسس على واتساب من هذه الهواتف وهي: آيفون وأندرويد عليك أولاً أن تقوم باستخدام برنامجاً موثوقاً لكي يقوم بمكافحة هذه البرامج الضارة.
وقال "الملا": الخدمات التي سيتم تحويلها على المشروع، تتضمن الصرف الصحي بطول 650 مترًا، وتصريف مياه الأمطار بطول 1200 متر، إلى جانب كابلات كهرباء 69 بطول 1250 مترًا، وخطوط اتصال موبايلي بطول 550 مترًا، إضافة إلى كابلات كهرباء ضغط عالٍ وضغط متوسط، وخطوط اتصال. وأكد أن المشروع من المشاريع التنموية بالمنطقة الشرقية؛ لتسهيل الحركة المروية، التي تنفذها الأمانة بالمنطقة، وتشرف عليها وكالة التعمير والمشاريع من خلال الإدارة العامة للإشراف.
يعد طريق الرياض / الدمام السريع من الطرق المهمة والرئيسة في المملكة، كونه يسهم في خدمة قاصدي الطريق من منطقتي الرياض والشرقية، إلى جانب تقريبه لمسافة الوصول على زوّار المملكة من دول مجلس التعاون الخليجي، وتسهيله التنقّل لحركة الشاحنات الكبيرة المحمّلة بالبضائع، والإسهام في دعم الحركتين التجارية والاقتصادية. بالفيديو: مفاجأة تحبس الأنفاس لقائد سيارة على طريق الجبيل – الدمام. تاريخ الطريق: ويعود إنشاء طريق الرياض / الدمام السريع إلى العام 1961، حيث جرت الحاجة لإنشاء الطريق سعياً لربط العاصمة بالمدن النفطية والاقتصادية بالمنطقة الشرقية، وقد استمرّ الطريق في خدمة سكان المملكة لأكثر من 60 عاماً. ويخدم الطريق عدداً كبيراً من المحافظات والقرى الواقعة على جانب الطريق، ويبدأ الطريق من شمال شرق الرياض انتهاءً بطريق الدمام – أبو حدرية السريع، ويبلغ مجموع أطوال طريق الرياض / الدمام السريع نحو 383 كم، ويتكون هذا الطريق من اتجاهين تفصل بينهما جزيرة وسطية عرضها عشرون متراً، ويتكون كل اتجاه من ثلاثة مسارات، كما يبلغ عدد الجسور فيه 36 جسراً وتصل عدد التقاطعات إلى 19 تقاطعاً، وعدد 24 معبرا سفليا. اهتمام بالغ: وقد أولت وزارة النقل والخدمات اللوجستية هذا الطريق طوال العقود الماضية اهتماماً بالغاً كغيره من طرق المملكة، وقامت بتطويره ورفع مستوى ومؤشر جودته، وتنفيذ أعمال الصيانة والسلامة عليه بشكلٍ دوري ومستمر، كما قامت في الفترة الأخيرة بتنفيذ عدد من الأعمال على هذا الطريق.
ويبقى الحل في إعادة دراسة جميع الطرق من النواحي التخطيطية والهيكلية لزيادة قدرتها الاستيعابية وفاعليتها في توجيه الحركة المرورية بسلامة وانسياب، وكذلك إجراء الصيانة الدورية، فمن غير المعقول أن تُصرف الملايين من الريالات على العديد من المشروعات دون إجراء صيانة على المدى البعيد، كذلك من المهم وجود دراسة بحثية لأعداد السيارات التي تمر على الطُرق وأوزانها، وهل هي معدة لجميع أنواع المركبات، أم لأنواع محددة. إعادة تأهيل وقال «م.
الثلاثاء 3 جمادى الأولى 1435 - 4 مارس 2014م - العدد 16689 طُرق الجبيل والأحساء وبقيق والخبر وأبو حدرية تشهد تصدعات في «الأسفلت» م. محمد هاشم متحدثاً للزميل النمر تُعد مدينة الدمام العاصمة الإدارية للمنطقة الشرقية، والمرتكز الأساسي للقادمين من كافة المناطق أو الدول الخليجية المجاورة، إلاّ أن الصورة الحقيقية للمدينة تتبددت في نظر القادم إليها، حيث الطُرق التي تعاني الكثير من المشاكل، مُمثلةً في تصدعات «طبقة الإسفلت» وعدم صيانة الحوائط الأسمنتية، إلى جانب المشروعات التي تأخذ الكثير من الوقت دون إنجازها، مما يؤدي إلى كثرة التحويلات، وهو ما يعود بالضرر على سالكي تلك الطرق من خلال تكدس المركبات داخلها أو وقوع بعض الحوادث المؤسفة. «الرياض» رصدت أهم المداخل الرئيسة لمدينة الدمام، والتي ترتبط بعدد من المحافظات، وأهم هذه الطرق (طريق الدمام- الجبيل) الرابط مع أكبر مدينة صناعية، التي تضم آلاف المصانع، إلاّ أن هذا الطريق تتوزع على جنباته محال صيانة السيارات وكذلك المعارض والمستودعات المتنوعة، التي شوّهت المنظر العام، وسبّبت الكثير من الازدحام، كما لوحظ على مدخل الدمام تجاه الأحساء وبقيق سوء الخدمات المقدمة من محطات واستراحات، وكذلك الطريق الرئيسي الذي يربط الدمام بالخبر تجاه مملكة البحرين، أمّا (طريق أبو حدرية) باتجاه الخفجي فحدِّث ولا حرج.
وشملت هذه الأعمال مواصلة الوزارة تنفيذ أعمال الصيانة الوقائية على طريق الرياض / الدمام السريع رقم (40) بالمنطقة الشرقية، بإجمالي أطوال بلغ 100. 70 كم في كلا الاتجاهين، كما تم تنفيذ أعمال الصيانة الوقائية بأطوال (61. 80) كم باتجاه الرياض، حيث تم الانتهاء من مجموع أطوال (35. 20) كم، فيما يتبقى (26. 60) كم من أطوال الطريق جاري تنفيذها، فيما نُفذت أعمال الصيانة الوقائية على الطريق بأطوال (38. 90) كم باتجاه الدمام، والانتهاء منها بنسبة 100%. خطة للتطوير: وقد استخدم عدد (6) كشاطات إسفلتية، و(7) فرادات إسفلتية، و(12) رصاصة متنوعة، كما بلغت كمية الإسفلت المنفذ في (سطح + أساس) 342, 183 طنا، وبلغت كمية طبقة امتصاص الإجهاد على جسم الطريق (22. 411) طنا، فيما وصل إجمالي الأسفلت المنفذ على (سطح + أساس + طبقة امتصاص الاجهاد) لـ 364. 594 طنا. اتجاه طريق الدمام النموذجية. الجدير بالذكر أن منظومة النقل والخدمات اللوجستية تضع ضمن خططها مهمة تطوير قطاع الطرق في المملكة، ومنها طريق الريا ض / الدمام السريع، كما تتضمن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي أطلقها سمو ولي العهد -حفظه الله- عدداً من المستهدفات الخاصة بقطاع الطرق، ومنها الصعود بالمملكة للمرتبة السادسة عالمياً في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030.