أنواع الدبال دبال مور (حمضي) هو دبال مور حمضي، ويسمى بالإنجليزية: mor humus، وهو النوع الذي يتشكل في تربة تحتوي على عدد قليل من الكائنات الحية الدقيقة، والتي من أشهرها الفطريات والمفصليات الصغيرة، حيث تعمل هذة الكائنات الدقيقة على تحليل المواد العضوية الموجودة في الطبقة العلوية من التربة، التي توجد أسفلها طبقة من الدبال المضغوطة بإحكام، وتكون التربة التي تحتوي على دبال مور حمضية (الرقم الهيدروجيني منخفض)، ويكثر انتشار هذا النوع من الدبال في الغابات الصنوبرية، والمناطق الباردة. دبال مُل (قلوي) دبال مُل (قلوي)، ويسمى بالإنجليزية mull humus، وهو نوع من الدبال والذي يتشكل في الغابات ذات الأخشاب الصلبة، أو الأراضي العشبية (ذات الأعشاب الكثيفة) في مناطق المناخ الدافئ والرطب، ويمتاز الدبال ذو المسامات الكبيرة بسرعة تحلله، واختلاطه مع التربة الغنية بالمعادن، فلا تكون طبقات التربة واضحة، كما تتوافر فيها نسبة لا بأس بها من الكائنات الحية، وتكون تربة قلوية (الرقم الهيدروجيني مرتفع). دبال مودر (متعادل) دبال مودر (متعادل) يسمى بالإنجليزية moder-humus، وهو النوع المتوسط بين دبال مور ودبال مُل من حيث الرقم الهيدروجيني، ويتكون هذا النوع من مواد عضوية أكثر من تلك الموجودة في النوع القلوي، ولكن لا تمتزج المادة جيداً مع المكونات المعدنية.
بين القديم والحديث أدرك القدماء فوائد التسميد بالمواد العضوية بعد تحللها، إلا أن العلماء في العصر الحديث بادروا بدراسة تحلل المواد العضوية، وفائدتها للتربة وقدرتها على إنتاج نباتات صحية وسليمة، فخصوبة التربة تعني قدرتها علي تزويد النباتات بكل ما تحتاج إليه من العناصر والمغذيات الضرورية لسد حاجاتها للنمو والتكاثر. ونظراً لعدم كفاية السماد العضوي، توجه المزارعون إلى استخدام الأسمدة المعدنية، لكن تبين فيما بعد أن التسميد المعدني لا يغني عن السماد العضوي. وأصبحت الزراعة العضوية تعتمد بالكامل على خصوبة التربة، التي تستخدم النظام الحيوي الطبيعي لتطوير المزروعات وزيادة نموها بدلا من المدخلات الكيميائية كالأسمدة الكيميائية والمبيدات، كما أنها لا تعتمد على البذور المحسنة وراثياً، ولا على المواد الهرمونية المضافة والمواد الحافظة، فالمحاصيل الزراعية والثمار تجنى بحالتها الطبيعية والمناسبة لصحة الإنسان. لذا تشعبت الدراسات الميكربيولوجية في آلية عمل الميكروبات في تحويل النفايات والمواد العضوية الحيوانية إلى دبال يزيد في خصوبة التربة. ماهية الدبال الدبال مجموعة من المخلفات النباتية والحيوانية تخضع للتحليل من قبل مجموعة من الأحياء البكتيرية تعيش فيها وتحولها بعد التحليل إلى مواد جديدة.
وعن أتهام بعض المستهلكين لشركات السيارات بعدم الاهتمام بأنظمة السلامة قال بأنه قد يكون هناك البعض من الوكلاء يتعمدون طلب سيارات من دون نظام منع الانزلاق (ABS) لتقل تكلفة الشراء من المصنع ويكبر هامش الربح لديهم عند البيع، معزياً السبب في ذلك إلى القدرة الشرائية للمستهلكين، حيث أن بعض المستهلكين (بحسب قوله) لا يهتمون كثيراً بوجود هذا النظام. لكن بقية وسائل وأنظمة السلامة مثل حزام الامان والوسائد الهوائية (air bag) تكاد تكون موجودة في جميع السيارات خصوصاً الحديثة. تركيب وصيانة أنظمة السلامة بافضل خدمة. تقنيات حديثة للسلامة يؤكد خبراء في مجال سلامة السيارات بأن التطور في تجهيزات أنظمة السلامة في السيارات لم يكن وليد اللحظة بل كان تدريجياً حيث بدأ عهد معايير السلامة الحديثة للمركبات في عام 1958، عندما أسست الأمم المتحدة المنتدى العالمي لتنسيق الأنظمة المتعلقة بالمركبات. وقد قامت وكالة (UNECE) التابعة للجنة الاقتصادية الأوربية في الأمم المتحدة بإرساء مجموعة من المعايير الدولية لسلامة المركبات منها المصابيح والعدادات والفرامل وأنظمة كبح الحركة وقدرة السيارة على حماية راكبيها. وقالو بأن الاهتمام بتزويد تجهيزات السلامة داخل المركبة في الدول المصنعة للمركبات بدأ منذ الستينات الميلادية من خلال أضافة حزام الأمان ووسادة الرأس للحماية من إصابات الرقبة أثناء الاصطدام الخلفي.
وتختلف مسميات النظام من شركة لاخرى فشركة تويوتا تطلق عليه Lane Departure Alert (LDA) ، أما شركةمرسيدس بنز فتطلق عليه Active Lane Keeping Assist (ALKA) نظام مراقبة النقطة العمياء BSM نظام مراقبة النقطة العمياء BSM هو أختصار لـ Blind Spot Monitoring والنظام عبارة عن مجموعة من الحساسات لرصد ومراقبة السيارات الاخرى التي تمر بجانب السائق ، وظيفتها تنبية السائق عند وجود سيارة أو جسم في المنطقة التي لا يستطيع السائق رؤيتها والتي تعرف بالنقطة العمياء.
واجبات إدارة أنظمة الأمن والسلامة المهنيOccupational Safety Systems Dept.
إعلانات مشابهة