ملف الشركة من موقع تداول نبذة عن نشاط الشركة استيراد وتصدير وتجارة الجملة والتجزئة في المنسوجات والملبوسات الجاهزة نبذة عن تاريخ الشركة تأسّست شركة ثوب الاصيل كشركة ذات مسئولية محدودة بتاريخ 08-07-1409هـ الموافق 14-02-1989م برأس مال قدره (2. 000. الموافقة على زيادة رأسمال "ثوب الأصيل" 100 مليون ريال. 000) مليوني ريال سعودي وتم قيدها بالسجل التجاري بمدينة الرياض بموجب شهادة رقم (1010071301). بتاريخ 16-09-1435هـ الموافق 13-07-2014م تمت زيادة راس المال الي (50. 000) ريال سعودي وبتاريخ 25-11-1437هـ الموافق 28-08-2016م صدرت موافقة وزارة التجارة والاستثمار على الترخيص بتحول الشركة إلى شركة مساهمة مقفلة مع الاحتفاظ بنفس الاسم ورقم السجل التجاري ورأس المال البالغ (50. 000) خمسين مليون ريال، وقد تم تسجيل الشركة كشركة مساهمة بموجب شهادة السجل التجاري رقم شهادة رقم (1010071301) وتاريخ 15-07-1409 هـ الموافق 21-02-1989م، وبتاريخ 08-03-2017م وافقت الجمعية العامة غير العادية على زيادة رأس المال من (50. 000) خمسين مليون ريال إلى (150, 000, 000) مائة وخمسين مليون ريال، بعد ذلك وافقت الجمعية العامة الغير عادية للشركة المنعقدة بتاريخ 20-10-1439هـ الموافق 04-07-2018م على رفع رأس مال الشركة من (150.
64 5. 82 كما يبين الجدول التالي أهم بنود الميزانية خلال الـ 4 أعوام الماضية: أهم بنود الميزانية النقد وما يعادله) مليون ريال) 9. 55 13. 55 40. 57 63. 17 الموجودات المتداولة (مليون ريال) 195. 37 229. 69 223. 03 276. 43 الموجودات الغير متداولة (مليون ريال) 2. 48 2. 25 3. 00 3. 19 إجمالي الموجودات (مليون ريال) 197. 85 231. 94 226. 03 279. 62 المطلوبات المتداولة (مليون ريال) 21. 45 7. 33 18. 73 21. 39 المطلوبات الغير متداولة (مليون ريال) 68. 71 130. 4 71. 71 109. 16 إجمالي المطلوبات 90. 16 137. 74 90. 44 130. 55 رأس المال 2. 00 50. 00 حقوق المساهمين 107. اسهم ثوب الاصيل الدمشقي. 68 94. 21 135. 59 149. 07
000) مائة وخمسين مليون ريال إلى (300.
تطور التوزيعات النقدية تطور رأس المال التغير في رأس المال رأس المال السابق 300. 00 مليون ريال عدد الأسهم قبل التغير (مليون) 30. 00 نسبة التغير 33. 33% رأس المال بعد التغير (مليون ريال) 400. 00 عدد الأسهم بعد التغير (مليون) 40. 00 النوع موافقة تاريخ الإعلان 2021/07/15 تاريخ الإستحقاق 2021/10/21 تاريخ التوزيع 2021/10/24 ملاحظات صادقت الجمعية العمومية على زيادة رأس المال ليصل إلى 400 مليون ريال بنسبة 33. 33% عن طريق توزيع أسهم منحة (بواقع سهم لكل ثلاثة أسهم مملوكة) أحدث التوزيعات النقدية رأس المال (مليون ريال) عدد الأسهم (مليون) النسبة من رأس المال 7. 50% توزيعات أرباح نقدية 30. 00 مليون ريال توصية 2022/02/21 تاريخ الأحقية 2022/04/12 2022/04/26 النصف الثانى _ 2021 تاريخ قبل التغيير بعد التغيير معدل التغير رابط منحة 300. 00 2018/07/04 150. 00 15. 00 100. 00% 2017/05/22 طرح عام أولي 120. 00 12. 00 25. 00% 2017/03/08 50. اسهم ثوب الاصيل نقطة. 00 5. 00 200. 00% - 2014/07/13 حقوق أولوية 2. 00 0. 20 2, 400. 00% إجمالي التوزيعات النقدية (مليون ريال) التوزيع النقدي 0. 75 2021/09/19 2021/10/10 22. 50 0. 56 2020/07/20 2020/09/14 2020/09/27 2020/02/18 2020/03/08 2020/03/18 37.
وتقدم الهيئة الكثير من خدماتها وفق أحدث الأساليب التقنية، وتعمل بشكل مستمر على تطوير خدماتها الإلكترونية وتحسينها ومواكبة التطورات في هذا المجال. واتضح حرص الهيئة على تقديم أفضل الخدمات الإلكترونية والاستفادة منها بحصولها في مايو 2019 على موقع متقدم ضمن أفضل (15) جهة حكومية أسهمت في رفع مستوى نضج الخدمات الحكومية عالية التأثير، إضافة إلى حصولها على فئة التقييم الخضراء (قطاع النقل والاتصالات) بنسبة 50%، وذلك من خلال الإصدار الجديد من مؤشر النضج للخدمات الحكومية الذي أطلقه برنامج التعاملات الإلكترونية الحكومية «يسّر» للربع الأول من عام 2019م، إذ يعدّ مؤشر النضج أداة لتقييم وقياس مستوى الرقمنة والتطوير في تقديم الخدمات الحكومية للجمهور، وأحد مؤشرات الأداء الرئيسية في خطة التحول الوطني 2020. مما يذكر أن الهيئة العامة للطيران المدني تقوم بتقديم خدمات إلكترونية للشركات والمستثمرين والمشغلين في قطاع النقل الجوي، كذلك طرح منافسات عامة للشركات ذات الخبرة والاختصاص لتقديم طلب لعدة مجالات منها: طلب التأهيل للمشاركة في تشغيل عدد من الأنشطة التجارية في عدد من المطارات، ومنافسة نشاط تنظيم الأجرة العامة ونشاط البنوك وغيرها، وطرح منافسة لإنشاء وتصميم عدد من المطارات، وطرح منافسة عامة وفتح المجال أمام شركات النقل الجوي للترخيص للشركات بالعمل في نشاط النقل الداخلي والدولي، إلى جانب طرح منافسة رخصة مشغل الشحن.
السبت 12 يناير 2019 «الجزيرة» - عوض مانع القحطاني: أطلقت الهيئة العامة للطيران المدني خدمتها الإلكترونية لتصريح الطائرات المُسيرة بدون طيار (الدرونز)، والتي تأتي ضمن مشروع التحوّل الرقمي الشامل لخدمات الهيئة، وجاءت حملة هيئة الطيران المدني (صرّحها بسهولة.. وطيّرها بسلامة)، بهدف تعزيز الوعي بأهمية تسجيل وإصدار تصريح الطائرة المُسيرة بدون طيار (الدرونز)، والحرص على حصول تصريح تشغيل لها من الهيئة العامة للطيران المدني، حيث يعتبر ذلك متطلباً أساسياً لتشغيلها في المملكة. وتأتي هذه الخدمة الإلكترونية انطلاقاً من دور هيئة الطيران المدني في تحقيق أجواء آمنة وفق أدق معايير السلامة العالمية، وضمن جهود الهيئة في تحسين وتنظيم عمل الطائرات المُسيرة بدون طيار (الدرونز) تفعيلاً لرؤية المملكة العربية السعودية 2030م، حيث سهّلت الهيئة خدمة تسجيل وإصدار تصريح الطائرة بدون طيار (الدرونز) وذلك عبر الموقع الإلكتروني الخاص بالخدمة (). وبينت الهيئة أن الخدمة الإلكترونية لتسجيل وتصريح الطائرة بدون طيار (الدرونز)، تمتاز بالسهولة فكل ما على المستفيد هو زيارة الموقع الإلكتروني للخدمة، ومن ثم القيام بتعبئة الطلب وتتبعه إلكترونياً، وتتميز الخدمة التي تقدمها الهيئة بالسهولة والمرونة في إنهاء الإجراءات، والربط مع عدد من الجهات الحكومية بهدف تيسير وتسهيل إجراءات التسجيل وإصدار التصاريح.
وفي هذا الجانب تقدم هيئة الطيران المدني الكثير من خدماتها الإلكترونية لقطاع النقل الجوي ومنها: توفر بوابة إلكترونية لإصدار التصاريح والبطاقات الأمنية، وبوابة لإصدار التصاريح عبور CWC، وخدمات طب الطيران، وبوابة وكالات الشحن الجوي (وشج)، إضافة إلى الدخول على نظام بلاغات السلامة الإلكتروني، وخدمة التوظيف، علاوة على توفر خدمات إلكترونية للمسافرين عن طريق تطبيق المطارات. ولضمان استمرارية الأعمال توفر الهيئة خدمات إلكترونية متكاملة لمنسوبيها، ومنها خدمات الموارد البشرية للموظفين عن طريق تطبيق جوال HRSS ، إلى جانب توفيرها لنظام الدخول عن بُعد لكل أنظمة الهيئة. مما يذكر أن الهيئة العامة للطيران المدني تقوم بتقديم خدمات إلكترونية للشركات والمستثمرين والمشغلين في قطاع النقل الجوي، كذلك طرح منافسات عامة للشركات ذات الخبرة والاختصاص لتقديم طلب لعدة مجالات منها: طلب التأهيل للمشاركة في تشغيل عدد من الأنشطة التجارية في عدد من المطارات، ومنافسة نشاط تنظيم الأجرة العامة ونشاط البنوك وغيرها، وطرح منافسة لإنشاء وتصميم عدد من المطارات، وطرح منافسة عامة وفتح المجال أمام شركات النقل الجوي للترخيص للشركات بالعمل في نشاط النقل الداخلي والدولي، إلى جانب طرح منافسة رخصة مشغل الشحن.