وجنحت سفينة الحاويات التابعة لشركة "إيفرجرين" التايوانية لتسدّ الممر الملاحي الذي يعدّ أحد أكثر الممرات المائية نشاطًا في العالم. وقال مالكو السفينة البالغ طولها 400 متر إنها باتت محصورة بين جانبي القناة بعد أن تعرضت لرياح شديدة. اخبار جامعة قناة السويس. إنعاش سوق الناقلات العملاقة في المقابل، أظهرت بيانات بورصة البلطيق أن أرباح الناقلات العملاقة بلغت 626 دولارًا أمس الأربعاء، محققة أرباحًا للمرة الأولى منذ 2 فبراير، بعد أن تعرض الشاحنون لخسائر يومية تزيد عن 6 آلاف دولار في بعض الأحيان خلال الأسبوعين الماضيين. وقال راهول كابور، رئيس تحليلات السلع والبحوث في مؤسسة "آي إتش إس ماركيت(IHS Markit) " الدولية ومقرها لندن، إن غلق القناة "سيكون إيجابيًا على المدى القصير فقط"، مُشيرًا إلى أن "مفتاح أي انتعاش ذي مغزى في سوق الناقلات يتوقف بالأساس على زيادة إنتاج نفط أوبك والصادرات العالمية". وأضاف: "ما من علامات تُنبئ بقُرب حدوث ذلك". وفي حين تُعد قناة السويس شريانًا مهمًا لتدفقات النفط الخام من الشرق الأوسط إلى أوروبا والولايات المتحدة، ومنتجات النفط مثل زيت الوقود إلى آسيا، فإن جنوح السفينة لم يتسبب بعد في إعادة توجيه الشحنات، وفق "بلومبرج".
ووفق الموقع، فقد نشرت السلطات المصرية زوارق قطر للمساعدة في تحويل السفينة الضخمة العالقة، وتحرير حركة المرور في أحد أكثر طرق التجارة البحرية ازدحاما في العالم. واحتجزت 15 سفينة كانت خلف "إيفرغيفن" في المراسي، بانتظار عودة الحركة الطبيعية للقناة، وأوقفت القوافل المتجهة نحو الجنوب. وقالت مصادر محلية إن الجهود قد تتحول صوب الحفر لإخراج السفينة إذا لم تتمكن القاطرات من تعويمها، وفق ما نقلت "رويترز". ما هي خسائر مصر والعالم من غلق قناة السويس بسبب السفينة الجا | مصراوى. وقالت شركة بوسكاليس الهولندية لخدمات الملاحة إن شركة (سميتسالفيدج) التابعة لها كلفت بالمساعدة في العملية وأرسلت عشرة أشخاص إلى مصر. وكان رئيس هيئة قناة السويس المصرية ، الفريق أسامة ربيع، قد كشف لموقع "سكاي نيوز عربية"، أن الهيئة دفعت بـ8 قاطرات منذ الإبلاغ عن حادث جنوح السفينة منذ الثامنة والنصف من صباح الثلاثاء، في محاولة لتحريكها، لافتا إلى أن "هناك صعوبات تواجهنا في ذلك نظرا لضخامتها وحدوث الجنوح الكبير لها". وأوضح أنه يجري حاليا الدفع بكراكة جديدة تابعة للهيئة، للمساهمة في حدوث "خلخلة" للرمال والمياه أسفل المركب، لتحريكها للأمام، ومغادرة موقعها الحالي. ووفق رئيس هيئة قناة السويس ، تبلغ حمولة سفينة الحاويات البنمية التي يبلغ طولها 400 متر، قرابة 223 ألف طن، وجنحت بالكيلو 151 خلال عبورها القناة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من الصين ، إلى روتردام الهولندية.
ويبلغ وزن سفينة الحاويات "إيفر غيفن" 220 ألف طن، وطولها 400 متر، وتحمل مئات الحاويات المتجهة إلى روتردام من الصين، حيث تسببت في تعطيل حركة مرور السفن عبر قناة السويس، إثر جنوحها وإغلاقها القناة بشكل أعاق حركة المرور عبر الممر المائي. وقدر الخبراء أن يستغرق تحرير السفينة ما يصل إلى أسبوع في أفضل سيناريو، ولكن من المرجح أن تستمر العملية لعدة أسابيع. المصدر: فوكس نيوز تابعوا RT على
على مبدأ قاعدة نيوتن. لكن فعل ردة فعل تساويها في المقدار وتعاكسها في الإتجاه. يجب استعمال السلاسل والثقالات في التحريك يميناً ويساراً حتى تبدأ بالتحرك". يتم تحريكها. يجب استعمال السلاسل والثقالات في التحريك يميناً ويساراً حتى تبدأ بالتحرك. — Rami-raad (@2booalreem3) March 26, 2021 27- "عمل موجه اصطناعية بقوه معينه على احد جوانب السفينه وراح تتحرك السفينه، طبعا مع تخفيف بعض الاحمال". عمل موجه اصطناعية بقوه معينه على احد جوانب السفينه وراح تتحرك السفينه ان شاء الله الله ، طبعا مع تخفيف بعض الاحمال — رقميات (@digitalworld77) March 26, 2021 28- "تخفيف الحموله العامه للسفينه بواسطه رافعات من جهة اليابسه ومن ثم افراغ وزن التوازن النوجود بالسفينه ومن ثم العمل على شد السفينه من المقدمه باتجاه وسط القناه وشدها من المؤخره باتجاه معاكس بواسطة قاطرات سحب ثقيل ستتم العملية بنجاح باسرع وقت ممكن". اخر اخبار قناة السويس. 29- "أولاً: الحل هو حفر مساحة امام وجه السفينة بحيث انها تقدر تعدل نفسها. ثانياً: ممكن كمان صناعة سير جرار مبطن بالمطاط علي الشاطئ بناحية وجه السفينة بحيث ان السفينة تخبط فيه عادي وتدور زي البرجل (يلزم تخفيف الحمولة).
نحن " شركة سهم المستقبل لتقنية المعلومات " فقط بضع شباب محليين مولودين ونشأوا في جدة ويرغبون في رؤية أبنائنا يتمتعون بنفس الخدمات المتاحة في الخارج. نعتزم تزويد المجتمع المحلي في المملكة بطريقة أكثر راحة وفعالية وأكثر متعة لتناول الطعام. لدينا العديد من الأفكار والأحداث المثيرة القادمة في المستقبل القريب ، وسنسعى دائمًا لتحسين جودة خدماتنا وكفاءتها وترقبوا المزيد مهمتنا… "إحداث ثورة في صناعة توصيل الأغذية في المملكة والارتقاء بها إلى المستوى التالي من الناحية التكنولوجية. شركة سهم المستقبل الحديثة. و نهدف إلى أن نصبح الخيار الأول عندما يحين وقت تناول الطعام! "
الرئيسية أضف شركتك مدونة دليلي 3910، الجامعة، جدة 22345 8324، السعودية 0126026082 النشاط: الكترونيات اجهزة وآلات, تفاصيل الموقع التعليقات المدينة الهواتف الخريطة لا يوجد تعليقات ، كُن أول من يترك تعليقاً اترك تعليق الاسم * الايميل * العنوان * نص التعليق * قد يعجبك ايضاً إكسترا الدمام, طريق الخليج 8001240900 إلكترو 0138027792 المجابير للإلكترونيات الخبر, A شارع الملك سعود 0138641904 الشركة الأساسية للإلكترونيات المحدودة سانيو الدمام 0138444422 0138444407 متجر الهواتف الخبر, شارع عبدالرحمن بن معاذ 0509123767 إعرف الطريق عرض الاتجاهات دليلي دليلي
30%) خدمات المنطقة الحرة ( 30. 00%) المتخصصة للتجارة والاستثمارات ( 21. 072%) مطاحن القمح الذهبي ( 13. 72%) المهنية للإستثمارات العقارية والإسكان م ع م ( 1. 498%) معلومات الاتصال