محركات - اخبار السيارات 25 أبريل 2018 سكايلاين جي تي آر (Skyline GT-R) إسماً أسطورياً في عالم السيارات والفضل للسيارة التي سيطرت على قلوب الكثيرين، وهي سكايلاين جي تي آر R34، نجمة أفلام فاست اند فيوريس الغنية عن التعريف. ولكن، إسم سكايلاين جي تي آر ليس بالجديد، إذ يعود إلى عام 1969 عندما قدمت نيسان سيارة عالية الاداء عُرفت بهذا الإسم. سُجل أول ظهور لنيسان سكايلاين جي تي آر والمعروفة ايضاً بإسم "بي جي سي 10" (PGC10) في معرض طوكيو للسيارات في عام 1969. تميز الجيل الاول من نيسان سكايلاين جي تي آر بأدائه الرائع، وأثبتت انها من أهم السيارات الرياضية من الصانع الياباني بعد ان إكتسبت شهرة واسعة وحققت نجاحات عديدة في بطولات سباقات السيارات في اليابان. أتت بمحرك سداسي الاسطوانات سعة 2 ليتر، يولد 160 حصان مع عزم دوران بلغ 118 نيوتن متر. أما ناقل الحركة، فكان يدوياً مؤلف من 5 سرعات وينقل القوة الى العجلات الخلفية. اُنتجت سكايلاين جي تي آر كسيارة سيدان من اربعة ابواب، ولاحقاً في مارس 1971، ظهرت كسيارة كوبيه بإسم "كي بي جي سي 10" (KPGC10). إستمر تصنيع الجيل الأول من سكايلاين جي تي آر حتى عام 1972، علماً أنها كانت تباع فقط في السوق الياباني.
تم استبدال السيارة بـ R35 GT-R ، وهي مركبة جديدة بالكامل تعتمد على منصة V36 Skyline. على الرغم من اختلافهما بشكل واضح ، إلا أن السيارتين تشتركان في ميزات تصميم متشابهة ويتم تصنيعهما في نفس المصنع. لم يتم تصنيع Nissan Skyline GT-R أبدًا خارج اليابان ، وكانت أسواق التصدير الوحيدة هي هونغ كونغ وسنغافورة وأستراليا ونيوزيلندا ، في عام 1991 ، والمملكة المتحدة (في عام 1997 ، بسبب مخطط الموافقة على السيارة الفردية) على أنها يابانية مستخدمة الواردات. تم تقديم أول سيارة نيسان Skyline GT-R ، المعروفة باسم نيسان PGC10 ، في 4 فبراير 1969 وكانت حصرية لشبكة وكلاء نيسان اليابانية المسماة Nissan Prince Store عندما تم دمج شركة Prince في عمليات نيسان في عام 1966. حصلت نيسان سكايلاين جي تي آر لاحقًا على لقب غودزيلا باعتبارها مسرحية على أداء مسارها الوحش وبلدها الأصلي. سيطر R32 GT-R على JTCC ، وفاز بجميع السباقات الـ 29 التي دخلت في السلسلة ، بالإضافة إلى حصوله على لقب السلسلة كل عام من 1989 إلى 1993. يرجى اختيار خلفية Nissan Skyline GT-R التي تريدها وتعيينها كشاشة قفل أو شاشة رئيسية لمنح هاتفك مظهرًا رائعًا.
محركات - اخبار السيارات 29 أكتوبر 2019 جميعنا يعرف بأن نيسان سكايلاين جي تي آر هي إحدى أكثر السيارات الكلاسيكية الرياضية إثارة للإعجاب، ولكن ما لا يعلمه الكثيرون هو أن قسم نيسمو للأداء العالي قام سابقاً بإصدار نسخ خاصة منها بإنتاج محدود للغاية. جرى ذلك في عام 2003، حيث قامت نيسمو بإصدار نيسان سكايلاين جي تي آر زد تيون (Skyline GT-R Z-Tune)، وبالرغم من أنها أبهرت العالم أجمع بأدائها، إلا أن إنتاجها اقتصر على 19 نسخة وحسب. تعتبر السيارة قطعة تاريخية لدرجة أن نيسان نيسمو تكفلت بنفسها بإعادة شراء نسخ جي تي آر زد تيون من العملاء للاحتفاظ بهم في مجموعة التحف الفنية النادرة. لابد أنك تتسائل الآن... لم يتكبد صانع السيارات الياباني هذا العناء كله؟ الإجابة هي أن الطراز كان سابقاً لعصره بكل ما تحمله الكلمة من معنى، إذ امتلكت جي تي آر زد تيون قوة 500 حصان مع تعديلات هيكلية منحتها القدرة على التسارع من 0 الى 100 كم/س خلال 3. 8 ثانية وسرعة قصوى 327 كم/س مع قطع مسافة ربع ميل خلال 10. 06 ثانية، وهي أرقام كانت تضاهي السيارات الخارقة بالرغم من أنها كانت في فئة السيارات الرياضية معقولة التكلفة. النسخة التي لدينا هنا تمتلك لوناً يسمى منتصف الليل الأرجواني 3 (Midnight Purple 3)، ونظرة واحدة عليه تؤكد لك مدى تميزه، علماً بأن نظراً إلى ندرتها الشديدة، فإن قيمتها تتخطى بسهولة نصف مليون دولار، ما يعادل سعر سيارة لامبورجيني افنتادور جديدة.
نحن ممتنون لدعمكم الكبير ونرحب. يمكنك تحميل نيسان سكايلاين جي تي آر APK 1. 0 لـ Android مجاناً Free Download الآن من المتجر العربي. الوسوم: نيسان سكايلاين جي تي آر apk تنزيل apk تحميل نيسان سكايلاين جي تي آر للاندرويد نيسان سكايلاين جي تي آر تخصيص نيسان سكايلاين جي تي آر schedule متوفرة مجاناً android أندرويد 4. 4 والأحدث update Sep 23 2021 التحميل عرض التطبيقات المشابهة chevron_left التحميل متوفر مباشرةً من سوق الأندرويد العربي ولكننا ننصح بالتحميل من الماركت الافتراضي لهاتفك اذا توفر لديك حساب. info يرجى قراءة تفاصيل التطبيق جيداً android التحميل عبر سوق الأندرويد العربي 41 visibility 0 - 0 accessibility مناسب لجميع الفئات العمرية
6 لترات إستطاع استخراج قوة 260 حصان مع 352 نيوتن متر للعزم الأقصى للدوران. ، ليستطيع التسارع من 0 – 96 كم/ ساعة في 5. 6 ثانية مع قدرته لقطع مسافة الربع ميل 13. 9 ثانية. تم "تقصير" طول قاعدة العجلات لهذا الطراز مقارنة بالأجيال السابقة... ولكن تم زيادة "طوله" الإجمالي. تم بناء نُسخة خاصة لسباقات FIA الرسمية من فئة Group A بقوة 550 حصان التي فازت سباق SPA للتحمل للأربعة والعشرين ساعة عام 1991. تم بناء عدد "كبير" من الجيل الثاني لنيسان سكايلاين GT-R بلغ 43 ألف و 394 نُسخة. الجيل الرابع من نيسان سكايلان GT-R - R33 حصل الجيل الرابع من سكايلاين GT-R على الرمز الكودي R33 ، ليٌعد بمثابة نٌسخة مُحسنة وأكثر ثورية من الجيل الثالث R32 ، ليحصل على نفس المحرك RB26DETT ولكن بعد تطويره قليلا ليستخرج عزم دوران زائد بلغ 357 نيوتن متر مع نفس القوة الأصلية البالغة 260 حصان ، ليٌقدم هذا الجيل من عام 1995 إلى عام 1998. تم تحسين التسارع من 0 – 96 كم/ ساعة إلى خمسة ثواني فقط في الجيل الرابع. قُدمت نُسخة خاصة من الجيل الرابع لسكايلاين GT-R سُميت بـ R400 ، إستطاع محركها المطور ذو السعة الاكبر البالغة 2. 8 لترات والمزود بشواحن توربينية أكبر من إستخراج قوة 395 حصان ليقدر على قطع لفة كاملة على حلبة نوربيرينج في 7 دقائق و 59 ثانية مع تمكنه من التسارع من 0 – 96 كم/ ساعة في 4 ثواني فقط.
منتديات نحب الله والرسول أهلا وسهلا بك إلى منتديات نحب الله والرسول. أهلا وسهلا بك ضيفنا الكريم، إذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بزيارة صفحة التعليمات، بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، وفي حال رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة القسم الذي ترغب أدناه.
:: أهلا وسهلا بكم في منتديات عبود89:: ••. •´¯`•. •• (قسم القصص والخواطر والشعر) ••.
18-07-2009, 11:22 PM المشاركه # 3 تاريخ التسجيل: Dec 2008 المشاركات: 7, 070 مجرد مرور كان الله بعونك الأجمل انك تمتلك جوال فهنيئآ لك هذا 19-07-2009, 11:58 PM المشاركه # 4 اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة *شموخ* النظرة الآمله موجوده والاحساس باللقيا مأمول الغد يحمل في طياته الكثير مما ينسي الم اليوم ويعزي بسعادة الماضي طبتي وطاب مرورك ولاحرمتي صوت تتمنينه تحياتي 20-07-2009, 12:08 AM المشاركه # 5 تاريخ التسجيل: Aug 2006 المشاركات: 7, 691 الله يسعد قلبك يالمستشار ويوفقك ويفتح أبواب الخير بوجهك من حيث تدري ولاتدري.
04-27-2008, 12:59 PM #1 موقوف ان الهاتـف المطلوب لايمكن الاتصال به الان>> بكل اللهجات السعوديـة.
وكانت لإطلالته الأنيقة وحذاقته الصحفية وعلاقته الجيدة مع أبرز نجوم الرياضة الخليجية دور كبير في نجوميته في تلك الحقبة. عمل في البرامج الرياضية السعودية، قبل أن يحط رحاله للعمل في شبكة أوربت الرياضية واستعرض فيها قدراته بشكل أوسع، عبر مواكبة الكثير من البطولات الكبرى، في مقدمتها كأس العالم في فرنسا عام 1998، والبطولات الآسيوية والمحلية، واستمر فيها زهاء العقد ونصف العقد. شغل السقا العديد من المهمات إلى جانب عمله الإعلامي، إذ عمل مترجماً في هيئة الرياضة، وفي السفارة الأمريكية في الرياض، وفي أوج نجوميته، كان رحيله فاجعة للسعوديين، إذ خطفه الموت فجأة في 2 أكتوبر 2010 في الرياض، إثر أزمة قلبية مفاجئة.
02-19-2008, 04:23 AM # 1 معلومات العضو رقم العضوية: 12313 تاريخ التسجيل: Feb 2008 مجموع المشاركات: 738 الإقامة: جزٍيرٍُة آلحٍُزٍُنٍُ!.
رحم الله أموات المسلمين وأسكنهم فسيح جناته. 14-08-2020, 05:59 AM المشاركه # 9 أبوتوفيق متداول خبير المشاركات: 6, 561 14-08-2020, 08:00 AM المشاركه # 10 تاريخ التسجيل: Dec 2012 المشاركات: 258 الله يرحم اخوك ويرحم موتانا واموات السلمين اجمعين ويرحمنا اذا صرنا الى ماصارو اليه يارب العالمين اللهم. امين