وقال مايك هاوز الرئيس التنفيذي لجمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية في بيان: "بالنظر إلى الإغلاق الحاصل في يناير 2021 ، كانت أرقام هذا الشهر ستتحسن دائمًا ولكن لا يزال من المطمئن أن نرى سوقًا قوية". وخفضت جمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية توقعات مبيعاتها لعام 2022 إلى 1. 9 مليون سيارة، من 1. 96 مليون سابقًا، حيث تتوقع تضخم تكاليف المعيشة وارتفاع أسعار الفائدة على الطلب.
وهناك بالتأكيد شعور بأن سوق الجملة يشعر بأن الأسعار قريبة من السقف ولكن مع عدم ظهور مؤشرات على مستويات إنتاج السيارات الجديدة ، يمكن أن ترتفع الأسعار مرة أخرى في الأشهر المقبلة. " مبيعات السيارات في بريطانيا عند أعلى مستوى في 7 شهور خلال يناير انتعشت مبيعات السيارات في المملكة المتحدة، مسجلة أعلى مستوى لها في 7 أشهر في يناير الماضي بفضل زيادة الطلب على السيارات التي تعمل بالبطاريات، بحسب ما ذكره موقع "أوتو هندوستان تايمز". وارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة 28% الشهر الماضي، وفقًا لبيانات من جمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية.. واختار واحد من كل خمسة مشترين سيارة بها بطارية، حيث زادت شحنات السيارات الكهربائية بالكامل أكثر من الضعف وارتفعت نسبة السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بنسبة 47%. المتحدة للسيارات المستعملة | عرب نت 5. ويُقارن أداء الشهر الماضي بشكل إيجابي مع فترة العام السابق، عندما تم إغلاق مكتب الوكلاء بسبب إجراءات الغلق ذات الصلة بفيروس كورونا المستجد "كوفيد-19". ومع ذلك، تعد تلك هي أكبر زيادة في المبيعات الشهرية منذ يونيو 2021. وفاق نمو المملكة المتحدة زيادة المبيعات في ألمانيا بنسبة 8%، وبنسبة 19% في فرنسا.
الثلاثاء - 11 شهر ربيع الأول 1442 هـ - 27 أكتوبر 2020 مـ رقم العدد [ 15309] نيويورك: «الشرق الأوسط» كشف تقرير نشره «برنامج الأمم المتحدة للبيئة»، أمس الاثنين، أن صادرات السيارات المستعملة من أوروبا والولايات المتحدة واليابان إلى الدول النامية تسهم بصورة كبيرة في تلوث الهواء، حسبما جاء في وكالة الأنباء الألمانية. وأشار التقرير، القائم على تحليل مستفيض لـ146 دولة، إلى أن حالة السيارات والشاحنات الصغيرة والحافلات الصغيرة التي تُصدّر تكون متردية، مما يعوق الجهود المبذولة للتخفيف من آثار تغير المناخ. وقالت إنغر آندرسن، المديرة التنفيذية لـ«البرنامج»: «منذ سنوات، تصدّر الدول المتقدمة أعداداً متزايدة من سياراتها المستعملة إلى الدول النامية... وعدم وجود معايير وأنظمة فعالة يؤدي إلى الإغراق بالمركبات القديمة الملوِّثة غير الآمنة». ووفقاً للتقرير، فقد صُدّر خلال الفترة من 2015 إلى 2018، 14 مليون مركبة خفيفة مستعملة حول العالم؛ صُدّر نحو 80 في المائة منها إلى دول منخفضة ومتوسطة الدخل، وأكثر من نصفها صُدّر إلى أفريقيا. ودعا «البرنامج» الدول المتقدمة إلى التوقف عن تصدير المركبات التي لا تجتاز عمليات التفتيش المتعلقة بالبيئة والسلامة ولا تعد صالحة للسير على الطرقات فيها.