السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حكم الحلف بالنبي – أجاب سماحة الشيخ/ عبد العزيز بن باز: الحلف بالنبي -صلى الله عليه وسلم- أو غيره من المخلوقات منكر عظيم ومن المحرمات الشركية ولا يجوز لأحد الحلف إلا بالله وحده وخرج أبو داود والترمذي بإسناد حسن عن النبي -صلى الله عليه وسلم- أنه قال: «من حلف بغير الله فقد كفر أو أشرك» [المحدث: الترمذي، حسن]، وصح عن النبي -صلى الله عليه وسلم- أنه قال: «من حلف بالأمانة فليس منا» [صححه الألباني]. ولا يجوز الحلف بالكعبة ولا الأمانة، وقد خرج النسائي بإسناد صحيح عن سعد بن أبي وقاص -رضى الله عنه- أنه حلف باللات والعزى، فسأل النبي -صلى الله عليه وسلم- عن ذلك فقال: «قل لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير، وانفث عن يسارك ثلاثا، وتعوذ بالله من الشيطان الرجيم، ولا تعد» [المحدث: ابن باز، صحيح]… وهذا اللفظ يؤكد شدة تحريم الحلف بغير الله وأنه من الشرك ومن همزات الشيطان وفيه التصريح بالنهي عن العود لذلك. – س: نسمع أقواما ينادون (مدد يا رسول الله)؟؟ هذا الكلام من الشرك الأكبر، ومعناه طلب الغوث من النبي -صلى الله عليه وسلم- فقال الله -عز وجل-: {وَمَا خَلَقْتُ الْجِنَّ وَالْإِنْسَ إِلَّا لِيَعْبُدُونِ} [الذاريات: 56].
[3] اقرأ أيضًا: حكم قول لولا الله وفلان ما هي كفارة اليمين ومعنى الكفارة أن من أقسم بالله العظيم أو بشيء من أسمائه أو نسب أو نهى عما أباحه الله ثم حنث بيمينه فعليه الكفارة. يستجيب لكرم ضيافته ثم يرد، ومن أخطاء المسلمين الشائعة أنهم لا يؤمنون بإيمانهم بالصيام المباشر لثلاثة أيام، ولكن الصحيح ما ورد في سورة المائدة عن الكفارة عن القسم أي أن الإنسان يختار أولاً بين ثلاثة أشياء: أطعم عشرة فقراء من وسط ما يطعم أسرته، فيعطي كل فقير نصف صاع من معظم طعام البلد، كالرز ونحوه، و مقدارها حوالي كيلوغرام ونصف، أو تلبسها، أو تحرير رقبة الرجل أو المرأة، حتى من لم يجد شيئاً من هذا، يصوم ثلاثة أيام، والأول أن تكون متتالية. أدلة حرمة الحلف بغير الله وردت العديد من الأدلة من السنة النبوية التي توضح عدم جواز الحلف بغير الله تعالى؛ كالحلف بالنبي صلى الله عليه وسلم والمصح والشجر وغيرها، فعن أمير المؤمنين عمر بن الخطاب رضي الله عنه أن النبي صلى الله عليه وسلم قال: (إنَّ اللهَ ينهاكم أنْ تحلِفوا بآبائِكم فمَن كان حالفًا فلْيحلِفْ باللهِ أو لِيصمُتْ) ، وفي الصحيحين عن أبي هريرة-رضي الله عنه أن النبي صلى الله عليه وسلم قال: ( مَن حَلَفَ، فقالَ في حَلِفِهِ: باللَّاتِ والعُزَّى، فَلْيَقُلْ: لا إلَهَ إلَّا اللَّهُ).
ولا يُقبل فيه شفاعة يوم القيامة. لكن الشرك ينقسم إلى قسمين: شرك أصغر. وشرك أكبر. الشرك الأصغر لا يُحرم الزوجة وصورته مثلًا: أن تكون زوجته مسلمة وارتكب شرك أصغر لا تَبِين منه الزوجة وهي زوجته، ولا يَخرج من ملة الإسلام، ولو مات يرثه أبناءه المسلمون ولو مات له واحد من المسلمين هو يرثه يعني الشرك الأصغر لا يُخرج من الملة، لكن لو مات صاحبه وهو لا زال عليه لابد وأن يدخل نار جهنم فيوجد الصراط خطاطيف بمقدار ثلاثة ألاف سنة ألف سنة طلوع، وألف مستوي، وألف سنة نزول، وأدق من الشعرة، وأحد من السيف وعليه خطاطيف وكلاليب تسحب الذي يأمر بها الله بسحبه لنار جهنم. فالذي يُشرك بالله شرك أصغر، أو شرك أكبر لابد أن تختطفه الخطاطيف ويُلقى في نار جهنم، لكن الذي يُشرك شرك أصغر لا يُخلد في نار جهنم يأخذ العقوبة التي يُقدرها الله عليه في نار جهنم حتى ينتعش انتعاشًا ثم يخرج من نار الجحيم ويسمى من الجهنمين من عتقاء الرحمن. ما حكم الحلف بالنبي، وما حكم من يقول: مدد يا رسول الله، ونظرة يا أم هاشم، وهل هذا يُنافي التوحيد؟. - الموقع الرسمي للشيخ عبد القادر شيبة الحمد. أما الشرك الأكبر إذا مات عليه صاحبه لا يَخرج من النار أبدًا ﴿كُلَّمَا نَضِجَتْ جُلُودُهُمْ بَدَّلْنَاهُمْ جُلُودًا غَيْرَهَا لِيَذُوقُوا الْعَذَابَ﴾[النساء: 56]. الشرك الأصغر له أمثلة، والشرك الأكبر له أمثلة، فقد ذكرت لك أن الشرك الأكبر تَبين له الزوجة لو له زوجة مسلمة لا يحل له أن يطأها ولا يقربها ولا يحل لها أن تمكنه منها بمجرد أن تسمع أنه مشرك شرك أكبر رحل عنها خلاص، ولو مات لا يُدفن في مقابر المسلمين، لكن صاحب الشرك الأصغر يدفن في مقابر المسلمين ويُصلى عليه، ولا يُمنع من مساجد المسلمين، لكن صاحب الشرك الأكبر لا يُصلى عليه، ولا يُدفن في مقابر المسلمين، ولا يتوارث مع أبناءه المسلمين لا ميراث بين ملتين شتى ملته غير المسلمين.
فالواجب على كل مسلم ومسلمة الحذر من الحلف بغير الله كائناً من كان. نعم. المقدم: جزاكم الله خيراً. فتاوى ذات صلة
جدة – البلاد انطلقت أمس خدمة النقل السريع بين مطار الملك عبدالعزيز الدولي ووسط مدينة جدة، بالتعاون مع شركة مطارات جدة والشركة السعودية للنقل الجماعي "سابتكو"، وفق إطار تطوير خدمات النقل العام بمدينة جدة. وتعمل خدمة النقل السريع بالحافلات داخل المطار على مدار الساعة خلال أيام الأسبوع، وربطها بمركز المدينة،ضمن التعاون المشترك لتطوير خدمات النقل بالحافلات من وإلى الصالة رقم "1" وكذلك بين الصالة رقم "1" والصالة الشمالية رقم "2"، وتوفير أفضل خدمات النقل لخدمة جميع شرائح المجتمع بمبلغ 15 ريالاً ،وإتاحة خيارات متنوعة للمسافرين للتنقل من المطار وإليه. مطار جدة الدولي. وخصصت شركة مطارات جدة موقفًا خاصًا بالحافلات في منطقتي المغادرة والقدوم في المطار بالصالة رقم "1"، إلى جانب تخصيص مساحة لإنشاء محطة انتظار أمام المواقع المخصصة لوقوف الحافلات بمنطقة القدوم، فيما سيتم قريبًا ربط الصالة رقم "1" بالصالة الشمالية رقم "2"،كما سيتم ربطها من المطار إلى محطة سابتكو في البلد ،بالإضافة إلى ربطها بالقرب من" فلامنجو مول "وبالقرب من " الأندلس مول " وفي طريق المدينة النازل بحي البغدادية 7. وتعمل شركة مواصلات جدة أو من يمثلها على متابعة أداء الخدمة وما يتبعها من الالتزام بجدول التقاطر ونظافة الحافلة داخلياً وخارجياً وسلامة تجهيزاتها، إضافة إلى التنسيق مع الجهات الحكومية والأهلية العاملة بمطار الملك عبد العزيز الدولي لتسهيل تنفيذ خدمة النقل بالحافلات من الصالة رقم "1" في المطار وإليها.
وستقوم شركة "تجمع مطارات الثاني" بإدارة وتشغيل 22 مطاراً من مطارات المملكة، لتوفير أرقى الخدمات للمستفيدين، وتطوير هذه المطارات وتعزيز دورها الاقتصادي، من خلال تقديم أفضل الممارسات المتبعة لدى المطارات العالمية، وتعزيز قدرتها التنافسية، والارتقاء بجودة خدماتها، لتعزيز تجربة المسافرين، والارتقاء بأداء المطارات والوصول بها إلى أفضل المستويات الدولية.
جانب من حفل اكتمال التحوّل المؤسسي لمطارات المملكة أعلنت هيئة الطيران المدني وشركة "مطارات القابضة" اكتمال التحوّل المؤسسي لـ 25 مطاراً في المملكة، وأطلقتا شركتي "مطارات جدة" و"تجمع مطارات الثاني". وقال عبد العزيز الدعيلج رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في كلمة ألقاها نيابة عنه المهندس سليمان البسام في حفل اكتمال التحوّل المؤسسي لمطارات المملكة، إن تدشين شركتي "مطارات جدة" و"تجمع مطارات الثاني" يمثل خطوة مهمة في مسيرة التحول المؤسسي لمطارات المملكة، التي تدعم جهود الهيئة الهادفة إلى تحقيق الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية. وأضاف أنه تم منح مسؤولية الإشراف على جميع المرافق وخدمات المطارات بالمملكة من هيئة الطيران المدني لمطارات القابضة، التي ستقوم بالمتابعة الدقيقة لمستوى أدائها، والخدمات التي تقدمها وتوفرها للمسافرين وشركات الطيران. مطارات جدة ودبلن العالمية توقعان اتفاقية لتطوير تشغيل مطار الملك عبدالعزيز | صحيفة الاقتصادية. وأشار إلى أن الهيئة ستواصل مسيرة الدعم لشركة "مطارات القابضة" بتعزيز التعاون مع القطاع الخاص، وجذب الاستثمارات المحلية والدولية، والخبرات المتميزة لدعم الكوادر الوطنية. وأكدت شركة مطارات القابضة أن تأسيس "مطارات جدة" يأتي ضمن برنامج نقل الأصول والتحوّل المؤسسي لمطارات المملكة، لتتولى مسؤولية تشغيل وإدارة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، وتطويره بأحدث المواصفات وأعلى المعايير العالمية، وتعزيز دوره الإقليمي والعالمي، حيث ستعمل "مطارات جدة" على تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي ليصبح بوابة اقتصادية متنوّعة، وتشغيله بخدمات راقية ومتطورة ، لتعزيز تجربة المسافرين، وليكون واجهة مشرفة لزوار المملكة، ومركزاً محورياً عالمياً هاماً، من خلال ارتباطه بشبكة المطارات الدولية في العالم.
من جهته أوضح طرابزوني أن هذه الخطوة ستمكن شركة مطارات جدة من تحقيق أهدافها للعمل على تطوير مختلف الخدمات بمطار الملك عبدالعزيز الدولي ليصبح بوابة اقتصادية متنوّعة، وتشغيله بخدمات راقية ومتطورة، وبمفهوم عصري جديد ومبتكر، لتطوير تجربة المسافرين عبر تعزيز قيم شركة مطارات جدة التي ترتكز على الترحيب بالجميع بمختلف الثقافات في ظل توفير خدمات آمنة وبيئة إيجابية ليكون المطار واجهة مشرّفة لزوار المملكة، ومركزًا محورياً عالمياً مهماً، من خلال ارتباطه بشبكة المطارات الدولية في العالم. وعدّ توقيع الاتفاقية خطوة مهمة في تطوير أعمال المطار ،مشيراً إلى أن صالة 1 مشغلة بشكل كامل وبسعة تزيد على 30 مليون مسافر، والهدف الآن رفع كفاءة التشغيل، وتحسين تجربة المسافر رفعاً من إمكانيات المطار الحالية والمستقبلية؛ للإسهام في تحقيق مستهدفات إستراتيجية النقل الجوي في المملكة، بأن بصل إلى المطار أكثر من 100 مليون مسافر بحلول عام 2030 ، وخدمة المواطنين والمقيمين وزوار المملكة من معتمرين وحجاج وغيرهم من السائحين. وأضاف أن شركة مطارات جدة تعمل على تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي سيكون لمطار الملك عبد العزيز الدولي دوراً أساسياً في تحقيقها، حيث سيسهم المطار في تعزيز مكانة المملكة لتكون مركزًا لوجستيًا عالميًا بسبب موقعه الجغرافي كمحور ربط بين القارات ومركز جلب للمزيد من الحركة الجوية والاستثمارات، وهو ما يتوافق مع الخطة الإستراتيجية للهيئة العامة للطيران المدني، التي تتوافق مع مبادرات رؤية المملكة 2030، وتحقيق أهدافها المتعلقة بتطوير الخدمات المقدمة للحجاج والمعتمرين وتيسير الإجراءات لتوفير أفضل الخدمات وسبل الراحة في ظل عناية ورعاية متكاملة من منظومة الجهات المعنية.