كشفت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" عن سرعة قطار الشمال للركاب خلال رحلة تجريبية اليوم (الثلاثاء) بالقرب من حائل. ونشرت الشركة عبر حسابها في "تويتر" مقاطع فيديو لتشغيل القطار، أظهرت أن سرعته وصلت إلى 200 كلم في الساعة، وهي المرة الأولى التي يصل فيها قطار الركاب إلى هذه السرعة منذ بدء مراحل التشغيل التجريبي له. يذكر أن "سار" تعتزم بدء تشغيل قطار الشمال فعليًا للركاب خلال الربع الأخير من العام الجاري 2016، حيث تجري حالياً الاختبارات الفنية له.
بسرعة تصل إلى 200 كيلو متر في الساعة، يوجز قطار "سار" المسافات، ويجعلها أكثر راحة للمسافرين، وقربًا، دون أن تغفل المؤسسة دورها الاجتماعي، وفي الوقت نفسه تواكب خطّة المملكة للتحول الوطني، ورؤية المملكة 2030، عبر استقطاب الشباب للتدريب والتوظيف. " المواطن " لبت دعوة شركة "سار" وتجول وفدها برئاسة رئيس التحرير محمد الشهري في محطتي قطار "سار"، الرياض والقصيم، كأول صحيفة تقوم بزيارة "سار"، حيث كان في استقبال الوفد مدير عام التسويق والعلاقات العامة الأستاذ سليمان الخويطر، الذي أطلع الوفد على محطة الرياض، مؤكّدًا أنّها المحطة الوحيدة التي تحمل تصنيف "أ"، ومبيّنًا أنَّ مساحتها تزيد بـ 20% عن باقي محطات المملكة، وتتميز ببقائها مفتوحة حتى ساعات متأخرة من الليل. رحلة "المواطن" إلى القصيم: وعلى مدار ساعتين ونصف الساعة ، رافق الوفد قطار "سار"، في رحلته المتجهة، والتي تصنف كفئة " ب " من العاشرة صباحًا، إلى القصيم، تخللها توقف لمدة عشر دقائق في محطة المجمعة. وأوضح الخويطر لـ" المواطن "، أنَّ "سرعة القطار تصل إلى 200 كيلو متر في الساعة، ويتسع لـ444 راكبًا"، لافتًا إلى أنَّ "القطار يحتوي على سبع عربات، ثلاث منها لدرجة الأعمال، وأربعة اقتصادية".
اقرأ أسعار ومواعيد تذاكر القطارات في السعودية 2021 أسعار التذاكر اخر تحديث بالصور أسعار تذاكر قطار سار أسعار تذاكر القطار السعودي تذكرة الضيافة من مكة إلى المدينة سعر التذكرة 150 ريالًا سعوديًّا، سعر تذكرة من مكة إلى جدة 40 ريالًا سعوديًّا. سعر تذكرة من المدينة إلى جدة 126 ريالًا سعوديًّا، سعر تذكرة من جدة إلى المدينة الاقتصادية 46 ريالًا سعوديًّا. أما تذكرة رجال الأعمال والاقتصادية مكة جدة أعمال 50 ريالًا سعوديًّا، اقتصادية 40 ريالًا سعوديًّا، من مكة المدينة الاقتصادية رجال أعمال 110 ريالًا سعودي، اقتصادية 85 ريالًا سعوديًّا. من مكة إلى المدينة 250 ريالًا سعوديًّا رجال أعمال، 150 ريالًا سعوديًّا اقتصادية، من جدة إلى المدينة الاقتصادية 65 ريالًا سعوديًّا. سرعة قطار سار الجوف. الاقتصادية سعر التذكرة 50 ريالًا جدة المدينة 210 ريالًا سعوديًّا أعمال، اقتصادية 125 ريالًا سعوديًّا، المدينة الاقتصادية 150 أعمال، اقتصادية 100 ريال سعودي. ويمكن للمسافرين حجز التذكرة، واختيار الرحلة ذهاب أم ذهاب وعودة، وتحديد سن المسافر بالقطار؛ لأن هناك ثلاث فئات عمرية هي الأطفال الرضع، والأطفال من سن سنتين إلى 12 سنة، قم البالغون، وهو أكثر من 12 سنة.
[1] [2] ويُعتبر مشروع الشركة السعودية للخطوط الحديدية. أكبر مشروع لإنشاء خطوط السكك الحديدية في العالم حاليًا. يتكون مشروع الشركة السعودية للخطوط الحديدية من خطين رئيسيين، يبدأ الأول منهم من الرياض ويمتد ناحية الشمال الغربي إلى الحديثة بالقرب من الحدود الأردنية، كما يمتد الخط الثاني من نقطة المنتصف تقريبًا من خط الرياض – الحديثة إلى نقطة يطلق عليها اسم «ملتقى الزبيرة» شمالاً. سار لـ"الوطن": وصول قطار الرياض القريات.. وندرس أسعار التذاكر - جريدة الوطن السعودية. [3] نظرة تاريخية [ عدل] بموجب المرسوم الملكي رقم 56 وتاريخ 13/ 4/ 1424 ، مولت الحكومة السعودية من خلال صندوق الاستثمارات العامة (PIF) المشروع. ويتكون مشروع الشركة السعودية للخطوط الحديدية من خطين رئيسيين، يبدأ الأول من الرياض ويمتد باتجاه الشمال الغربي إلى الحديثة بالقرب من الحدود الأردنية، كما يمتد الخط الثاني من نقطة المنتصف تقريباً من خط الرياض – الحديثة إلى نقطة يطلق عليها اسم «ملتقى الزبيرة» شمالاً، مروراً بمناطق ترسب البوكسايت في الزبيرة، وصولاً إلى منشآت المعالجة والتصدير في رأس الزور على ساحل الخليج العربي. كما سيتم بناء العديد من الخطوط الفرعية كجزء من المشروع. حيث سيتم تكريس أحد الفروع من الخط الرئيسي الذي يمتد من الرياض إلى الحديثة لخدمة مناجم الفوسفات في منطقة الجلاميد في شمال غرب البلاد، كما سيتم تكريس فرع آخر لخدمة منطقة البسيطاء الزراعية في الشمال الشرقي من البلاد.
وتبلغ سعة القطار الليلي نحو 377 مقعدا، ويتكون من قاطرتين و13عربة مختلفة الأنواع: 3 عربات للدرجة الاقتصادية، وعربة واحدة لدرجة رجال الأعمال، و3 عربات لغرف النوم (8 غرف نوم لكل عربة، الغرفة تحتوي على 4 أسرّة نوم، كما يمكن للمسافرين استخدامها غرفة للجلوس بسعة 4 مقاعد)، و4 عربات لنقل السيارات، وعربة مطعم، وعربة لنقل الأمتعة، بطول إجمالي للقطار 380 مترًا. سرعة قطار سار حجز. ومن المرتقب أن تتوزع على طول الخط الحديدي 6 محطات للركاب، يتم تأسيسها حاليا، في كل من الرياض، والمجمعة، وبريدة، وحائل، والجوف، والقريات. وتبدأ رحلات قطار الركاب في المرحلة الأولى للتشغيل من الرياض وصولاً إلى القصيم مرورًا بمحطة المجمعة، على أن تصل قطارات الركاب إلى حائل في المرحلة الثانية، فيما ستستكمل الرحلات إلى آخر المحطات في القريات بالمرحلة الأخيرة للتشغيل. وتتكون كل محطة من محطات الركاب من 3 أدوار يتوفر بها صالة للوصول وأخرى للمغادرة، ومنطقة لشحن الحقائب، وساحة للمطاعم والمحلات التجارية، ومكاتب لخدمات السياحة وتأجير السيارات والبريد، ومركز للاتصالات والتحكم لمتابعة القطارات، ومكاتب إدارية وأمنية، ورصيفان للركاب، ومسجد يتسع لـ300 مصلٍ.
يذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، المملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، تهدف إلى تشغيل بنية تحتية فعالة وآمنة للسكك الحديدية تسهم في ربط مناطق المملكة المختلفة وتطويرها، لخفض معدلات استهلاك موارد الطاقة في قطاع النقل وخفض معدلات حوادث الطرق.
يستقل الأمير فيصل بن بندر بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض، يوم الخميس القادم، قطار "سار" للركاب باتجاه (الرياض/ المجمعة ، المجمعة/ الرياض)؛ للتأكد من مستوى جاهزيته ، كما سيزور المحطات؛ للاطلاع على خدماتها وطُرق عملها يرافقه الأمير عبدالرحمن بن عبدالله بن فيصل محافظ المجمعة، ووزير النقل سليمان بن عبدالله الحمدان، والرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية المشرف العام على شركة "سار" الدكتور رميح بن محمد الرميح. يذكر أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" بدأت تجاربها على قطارات الركاب منذ منتصف عام 2015م، استعداداً للتشغيل الفعلي قريباً؛ إذ تصل سرعة القطار إلى 220 كيلومتراً في الساعة. قطار «سار». وتأتي المرحلة التجريبية -التي استمرت أكثر من عام- للتأكد التام من مدى سلامة كامل أجزاء بيئة المشروع التي تشمل البنية التحتية والقطارات وأنظمة الإشارات والتحكم إلى جانب الكادر البشري الذي سيقوم على إدارة وصيانة التشغيل، وذلك قبل إطلاق الخدمة فعلياً لنقل الركاب والبضائع. وأنشئت شركة "سار" في العام 2006م ومملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة؛ بهدف تنفيذ وتشغيل شبكة خطوط حديدية تربط بين مناطق المملكة، من بينها مشروع قطار الشمال وقطارات التعدين ونقل المعادن؛ بهدف توفير وسيلة نقل آمنة للركاب المسافرين والبضائع بين عدد من المدن، وتتجاوز أطوال خط الشبكة الحديدية المخصصة لقطارات الركاب وقطارات المعادن 2750 كيلومتراً.
ولعب ويليامز في مسلسل ذا واير، دور "عمر ليتل"، وهو شخص مثلي، كان يسرق عصابات المخدرات. وقال بيترز، الذي لعب دور ليستر فريمون في المسلسل، إنه "لا يعرف ما إذا كان سيحزن أو سيغضب" بشأن وفاة زميله في البطولة. أما الممثل ويندل بيرس فكتب على موقع تويتر "عمق حبي لهذا الأخ لا يمكن أن يقابله إلا عمق معرفتي بألم خسارته". ونشر الممثل إدريس إلبا، الذي لعب دور سترينغر بل في المسلسل، على صفحته على تويتر مربعا أسودا عليه الأحرف الأولى لوليامز. كما شاركت الفنانة ماريا كاري صورة لها مع ويليامز، واصفة إياه بأنه "روح جميلة، وإنسان جميل". وأضافت "سأفتقدك دائمًا. أشكرك على مباركتنا بموهبتك". وغرد ممثل مسلسل ستار تريك، جورج تاكي، على تويتر "هذا أمر مفجع. فقدنا موهبة هائلة". وصف المخرج جيمس جان ويليامز بأنه أحد "ألطف الأشخاص الذين قابلتهم في حياتي". ولد ويليامز عام 1966، ونشأ في بروكلين بنيويورك، نشأة مضطربة. فعلى الرغم من محاولته تجنب المواجهة، إلا إنه كان يقول "كان لدي طريقة دائما لأجد نفسي في ورطة، أعني مشكلة كبيرة". جدول البرامج التلفزيونية | OSN Home الإمارات. وبدأ حياته المهنية كراقص وأدى مع مادونا وجورج مايكل قبل أن ينتقل إلى التمثيل. وكان يشتهر بندبة على جبهته وخده الأيمن، والتي تكونت بعد أن جُرح بواسطة ماكينة حلاقة في عيد ميلاده الخامس والعشرين – لكن ذلك أدى عن غير قصد إلى أول وظيفة تمثيلية له بعد أن شاهد الفنان توباك شاكور صورة له "توحي بالإجرام" وقرر أن يلعب دورا شقيقه في فيلم "رصاصة" عام 1996.
كشفت إدارة الطب الشرعي في مدينة نيويورك الأمريكية أسباب وفاة الممثل الأمريكي مايكل كاي ويليامز بطل مسلسل "ذا واير" (The Wire). وأوضحت أن ويليامز توفي بجرعة مخدرات تحتوي على خليط من الفينتانيل والهيرويين والكوكايين. وتم العثور على ويليامز، الذي كان يعاني من الإدمان وينحدر من حي فلاتبوش بمنطقة بروكلين في مدينة نيويورك، ميتا يوم 6 أيلول/سبتمبر الجاري في منزله في ويليامزبرج. وذكرت إدارة الطب الشرعي أن وفاة ويليامز كانت حادثا عرضيا. وكانت السلطات تشك في أن ويليامز توفي بجرعة زائدة عندما وجدت الشرطة مظروفا يحتوي على مخدرات داخل شقته، وفقا لمصادر. وقد تحدث ويليامز (54 عاما) على مدى عدة أعوام بشكل علني عن كفاحه ضد إدمان المخدرات قبل دخوله إلى عالم التمثيل أو بعد مشاركة في المسلسل الناجح "ذا واير". ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة العين الاخبارية ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من العين الاخبارية ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
سوليوود «متابعات» كشفت إدارة الطب الشرعي في مدينة نيويورك الأميركية أسباب وفاة الممثل الأميركي مايكل كاي ويليامز بطل مسلسل «ذا واير» (The Wire). وأوضحت أن ويليامز توفي بجرعة مخدرات تحتوي على خليط من الفينتانيل والهيرويين والكوكايين، وفقا لصحيفة العين. وتم العثور على ويليامز، الذي كان يعاني من الإدمان وينحدر من حي فلاتبوش بمنطقة بروكلين في مدينة نيويورك، ميتا يوم 6 أيلول/سبتمبر الجاري في منزله في ويليامزبرج. وذكرت إدارة الطب الشرعي أن وفاة ويليامز كانت حادثا عرضيا. وكانت السلطات تشك في أن ويليامز توفي بجرعة زائدة عندما وجدت الشرطة مظروفا يحتوي على مخدرات داخل شقته، وفقا لمصادر. وقد تحدث ويليامز (54 عاما) على مدى عدة أعوام بشكل علني عن كفاحه ضد إدمان المخدرات قبل دخوله إلى عالم التمثيل أو بعد مشاركة في المسلسل الناجح «ذا واير».