واليوم شهدت قرية كفر السقا بمركز إيتاي البارود إصابة طفلة بحالة تسمم فوسفوري إثر تناولها الحبة القاتلة من حبوب حفظ الغلال السامة على سبيل الخطأ، وتم نقلها لقسم السموم بالمستشفى المركزي لإسعافها. تلقى اللواء مجدي القمري مدير أمن البحيرة بلاغا من مركز شرطة إيتاي البارود يفيد بوصول "أميره عبد الحميد إسماعيل" ١٤ سنة مقيمة بقرية كفر السقا - إيتاي البارود للمستشفى المركزي مصابة بحالة تسمم فوسفورى اثر تناولها الحبة القاتلة من حبوب حفظ الغلال. وبالانتقال والفحص والمعاينة وبسؤال والدة المصابة أكدت تناولها الحبة القاتلة على سبيل الخطأ وجاري عمل الإسعافات الأولية المصابة وتحرر المحضر اللازم للعرض على النيابة العامة لمباشرة التحقيق.
وأشار أبو صدام أن الحبة القاتلة اسمها العلمي "الألومنيوم فوسفيد"، تستخدم لمنع تسوس محصول القمح، وحمايته من الحشرات الضارة، وقد حظرت عشرات الدول استخدامها، بعد تسببها في زيادة نسبة وفيات الأطفال وهذه الحبة مسجلة بوزارة الزراعة كمبيد حشري، وتدخل مصر بشكل رسمي، ولا توجد أية محاذير على تداولها، وتدوّن عليها عبارة "عالية السمية" يوجد منها 18 منتجًا بأسماء تجارية مختلفة، إلا أن تركيبها واحد، واستخدامها واحد في حفظ الغلال والحبوب. وتدخل مادة "زينك فوسفيد" في تصنيع حبة الغلة، ويخرج منها غاز قاتل للبشر، لا تترك حبة الغلة أية آثار على الجسم بعد استخدامها في حالات الانتحار. وأضاف أن حفظ القمح والحبوب يمكن بطرق أخرى مثل التبخير بعيدا عن استخدام المواد الكيماوية التي تحفظ الغلال من التسوس، ولكن آثارها السلبية قد تفوق الإيجابية.
هذه بذرة مقالة عن علم النفس بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.
في طريق الملك هذا، وفي أي وقت ليلا أو نهارا، ستجد أربعة طوابير من فوضويي قيادة السيارات، يرغبون في «الدوران إلى الخلف! »، ثم لا تجد أثرا لرجل المرور عند هذا الـ»uterine»، أي أثر يستحق التقدير، والكارثة ليست أن رجل المرور هذا غير موجود، بل هو موجود داخل سيارته، ومشغول بـ»واتساب» و»تويتر» وغيرهما، وقد رأيت ذلك بأم «وأبو وخال! » عيني! ولأنك في «جدة غير! »، فلن تعجب من رصد مشاهد مرورية، عجيبة غريبة، غير «مبلوعة! » مطلقا. طرق الانتحار الغريبة: قصص أشخاص مُبدعين حتى في طريقة موتهم • تسعة مجهول. فمثلا، ستجد سيارة مرور تعتلي رصيفا والعسكري داخلها مشغول بشاشة جواله، ثم ستجد سيارة مرور ودراجة مرورية نارية تقطع الإشارات، وتقتحم الدوارات والتقاطعات، من غير «إحم ولا دستور! »، ولو تجرأت وسألت أحدهم، فسيقول بكل برود: «وش دخلك! »، أمّا إن تكرم وتعطف معك، فسيقول عندي أوامر من الضابط المسؤول بالوقوف هنا!. الحقيقة، أن أمر إدارة المرور محيّر، فمن جهة هي تعلن وتتبنى فضائح وكوارث الحوادث التي يذهب ضحيتها الآلاف، ثم لا نجد لهم حسّا في الميدان ولا ركزا، والحقيقة الأخرى أنه لا داعي لوجودهم طالما هم بهذه المشاغل الكثيرة في جوالاتهم! نعم، لا داعي، لأن أي مكان تجد فيه زحمة مقلقة، ثق أن هناك رجل مرور ينظم الفوضى وهو في سيارته المكيفة، أو عدم فهمٍ لدوره المنوط به، وكلاهما حال لا يسر.
سعي الناس إلى الموت لم يكن أمرًا مفهومًا في البداية، ثم بدأ البعض بعد ذلك يتقبلون الفكرة شيئًا فشيئًا حتى أصبح البحث عن طرق غريبة للانتحار، بمعنى أدق، لقد أصبحت الظاهرة بحد ذاتها مُثيرة، وسوف نتأكد من هذا الأمر سويًا عندما نتعرف على أبرز طرق الانتحار، والتي على رأسها مثلًا طريقة السيبوكو. السيبوكو، طريقة التكفير عن الذنب أكثر أسباب الانتحار تكون متعلقة من قريب أو من بعيد بالشعور بالذنب، ذلك الشعور الذي يُصاحب الشخص ويجعله غير قادر على الحياة مرة أخرى، ولهذا فإن اليابان تسعى دائمًا إلى أن تضع حدًا لذلك الأمر بما يتماشى مع المعتقدات والأساطير التي تؤمن بها، ومن هنا جاءت فكرة السيبوكو، فهي طريقة يُمكن من خلالها قتل الشخص مع ضمان التكفير عن كافة الذنوب السابقة التي قام بارتكابها، وأيضًا تطهير روحه كي تتناسب مع الحياة الأخرى التي سيعيشها في جسد آخر بعد موتها، إنها طريقة مثالية من وجهة نظر اليابانيين، كما أنها كذلك طريقة تكريم وليس قتل بالمعنى الحرفي. ظهر السيبوكو قديمًا، وعلى الرغم من أن كل شيء قديم في اليابان قد مر بفترة انتقاء وتنقيح إلا أن السيبوكو لا يزال حاضرًا حتى الآن في بعض القرى، وهو ببساطة يتم من خلال إحضار الشخص لنفسه في ميدان عام مصحوبًا بخرقة أو قطعة قماش قديمة يجلس عليها ثُم يُخرج سيفًا ويقوم بشق بطنه به، بعد ذلك يأتي شخص مُتخصص ويقوم بشق الرقبة كي يُنهي معاناة ذلك الشخص، والذي غالبًا ما يُعامل معاملة الأبطال لأنه امتلك القدرة على قتل نفسه لحظة شعوره بالندم والذنب حيال أمر خاطئ قام بفعله.
الانتحار بالروليت، انتحار الروس الأول عظمة الروس لا تقل كثيرًا عن عظمة اليابانيين، فهم كذلك قد تمكنوا من اختراع طريقة غريبة للانتحار، لكنها أكثر جنونًا من أي طريقةٍ أخرى، فهي تعتمد بالمقام الأول على الحظ، وطبعًا الحظ لن يكون حليفًا لك دائمًا، فمن يُقدم على هذه الطريقة ربما لا يتوقع الموت بنسبة مئة بالمئة، ولكنه يُريده ويتمناه بنفس هذه النسبة، واسألوا الجنود الروس عن تلك الطريقة فقد كانوا أول من ابتدعها وأول من أسرف في استخدامها كذلك، وبالرغم من أنها قد قتلت منهم الكثيرين إلا أنها قد أسهمت أيضًا في قتل حالة الخوف والملل التي كانوا يُعانون منها خلال الحرب العالمية الثانية. الروليت ببساطة تعني أن يتم وضع رصاصة واحدة في مسدس، ثم يُجرب الشخص التصويب على نفسه، فإن خرجت الرصاصة واخترقت رأس ذلك الرجل لتقتله فهذا يعني أنه حقًا يستحق الموت، أما إذا جاء الحظ معه وتأخرت الرصاصة في الانطلاق فهذا يعني أن الحياة تمنحه فرصة أخرى، وبالمناسبة، فرصة النجاة من هذه اللعبة تكاد تكون شبه متساوية بالصفر، أما فرصة الموت فهي مُرتفعة نظرًا لدرجة الخطورة المرتفعة أيضًا. قطع الرأس، طريقة فردية غريبة أيضًا من أغرب طرق الانتحار تلك الطريقة التي قام بها جيرالد ميلين في عام 2007، فهو مجرد شخص تزوج عن حب وأراد إكمال ما تبقى من حياته في أحضانها، لكنها على العكس لم تكن تُبادله نفس ذلك القدر من الحب، ولذلك طلبت الطلاق منه في عام 2007، وبالرغم من تهديده لها بقتل نفسه حالة تركه إلا أنها لم تستمع حقًا له ومضت في طريقها، فما كان من جيرالد المجنون إلا أن نفذ تهديده أمام جمعٍ من الناس في قلب النهار، وذلك من خلال حبل طويل، وطبعًا أنتم تعتقدون أنه قد قام بشنق نفسه، لكنه لو فعل ذلك لما كانت طريقة انتحاره ضمن أغرب طرق الانتحار على الإطلاق.
» السرية الموضوعة في بعض الطرقات والشوارع، وكأن الهدف الغرامة لا توليد الوعي!. في شوارع العالم «المتقدم، والمتخلف! »، يستحيل على رجل المرور أن يسجل عليك مخالفة إلا إن كانت مقنعة للمحكمة!. ولا مشكلة في الجباية لو أنها نفعت، ولكن كل السائقين يتحاشون «الكاميرات! »، لكنهم لا يتحاشون المخالفة، فمثلا في الطرق التي تعتبر سريعة، وتم إلغاء الإشارات المرورية فيها، يوجد «الدوران إلى الخلف! »، وهذا الدوران «U-turn» يجعلك تدور على نفسك ألف مرة، حتى تفهم لماذا كل هذا الوقت الطويل للمنضبط بالنظام؟! سأضرب لكم مثلا واحدا من جدة، وإلا فالأمثلة أكثر من أن تحصى في كل مدينة بالمملكة، والمثال يقول: «طريق الملك عبدالعزيز في جدة يعتبر طريقا رئيسا سريعا! »، لكن مرور جدة أراد أن يجعل هذا الطريق، طريقا للنكد، والتعطيل، و»العكننة! »، والفوضى الموجودة في هذا الطريق السريع «الأنيق! » الواسع، هي أكبر وأصدق دليل، ليس على فشل إدارة مرور جدة فحسب، بل على فشل الإدارة العامة للمرور في اختيار وتكليف كفاءات تعرف أن عملها في الميدان! ، وليس «مرمطة! » المراجعين في المكاتب المكيفة، واستعراض الرُّتب التي لا قيمة لها مطلقا في ظل فوضى الشوارع!.
تقوم شركة ايجيكو للتكييفات بتزويد العملاء بجميع المعلومات عن تكييف شارب شباك ومحتوياته، حيث يعمل فريق الموقع بتنظيم البيانات بشكل نقاط توضيحية بكل المميزات المطلوب معرفتها والمزودة بجهاز التكييف، وكل ذلك يمكن معرفته من خلال البحث على موقعنا، كما يسهل الموقع عمل مقارنات بين جميع موديلات تكييف شارب شباك، حيث يعرض المعلومات بشكل بسيط وسهل للاطلاع عليها. تكييف شارب شباك هدفنا هو توفير الوقت والجهد على العملاء وابعادهم عن عناء البحث، لذلك نقوم بتوفير كافة ما يلزم على موقعنا، بالإضافة لكل المعلومات حول تكييف شارب شباك التي يدور حولها الكثير من التساؤلات بين العملاء الكرام، هذا بجانب أننا نقوم بالرد السريع على الزوار والعملاء من خلال أرقامنا الموضحة والفعالة على مدار اليوم. وقد قمنا بتوفير أرقام التواصل تلك لتسهيل العثور على جميع الاستفسارات، حيث أن الإجابات حول تكييف شارب شباك تكون مضمونة من خلال ممثلي خدمة عملاء مدربين على أكمل وجه. السمات المميزة في تكييف شارب شباك ولأن الاستفسارات عن تكييف شارب شباك كثيرة، فقد قرر فريق عمل الموقع على تزويد العميل بجميع المعلومات المتاحة والمتزايد عليها التساؤلات عن طريق صفحات هذا الموقع، كما أن كافة ما نعرضه للعميل من معلومات تكون موثوقة وعلى قدر كبير من الضمان.
صيانة اعطال تكييف شارب. استبدال تكييف شارب اتصل بنا على رقم خدمة العملاء يمكنكم لاتصال بنا يوميا على مدار 24 ساعة لتلقى الطلبات على الخط الساخن و رقم صيانة تكييف شارب 01090053080 و تصليح الاعطال يوميا و سوف نصلك فى خلال نفس اليوم ان امكن او فى خلال 24 ساعة على اقصى تقدير لنكون اسرع خدمة تصل عميل شارب الكريم بقطع الغيار اصلية. العودة الى صيانة تكييف